一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):買車前我也是對(duì)比了很多車型的,最終在同級(jí)別車?yán)镞x中了漢就是因?yàn)榫C合考慮漢的性價(jià)比真的很高,這其中一個(gè)原因就是漢的定價(jià)真的很好,在同價(jià)位車?yán)锱渲檬窍喈?dāng)豐富的,如果找配置相當(dāng)?shù)哪敲磧r(jià)位又比其高很多。
缺點(diǎn):還確實(shí)有個(gè)方面不是很滿意,也怪自己最初沒有了解的太清楚,因?yàn)榻衲晔杖氩诲e(cuò),所以想著買車的時(shí)候就沖著頂配去,所以就買了四驅(qū)旗艦的漢EV,想著用3.9秒的超快加速去秀一秀。但是加速快也是有弊端的,要是不加以控制,起步太快也不是太好的事情。
外觀:外觀給九十五分,就算我不知道設(shè)計(jì)師是誰(shuí),也能一眼看出這是大師手筆設(shè)計(jì)的,非常成熟,360度無(wú)死角,前臉從正面看像跑車,非常低趴,后衛(wèi)部像肌肉車,給勁。車燈太高級(jí)了,點(diǎn)亮的方式很有儀式感,燈帶也超漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配很喜歡這個(gè)風(fēng)格,紅黑配色,很喜歡很年輕運(yùn)動(dòng),而且配的又有實(shí)木裝飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵,而且座椅材質(zhì)那些全部采用的都是真皮用料很實(shí)在很喜歡,而且原廠帶的360全景影響分辨率很高看的很清楚,又帶的有手機(jī)app上可以遠(yuǎn)程看到車?yán)镘囃獾那闆r,而且平時(shí)忘記帶鑰匙的話,只要帶了手機(jī)都可以直接解鎖開車門,真的又方便又實(shí)在。全車音響高音低音有差不多12個(gè)音響效果可以說是身臨其境,而且小朋友還可以直接在車內(nèi)k哥啊玩游戲,看電影動(dòng)畫片啊之內(nèi)的東西,而且比亞迪漢的中控大屏是一個(gè)開放式的平臺(tái),可以下載很多應(yīng)用必須聽音樂的看電影的都可以,包括在線的地圖這些都很實(shí)用,而且還有一個(gè)非常智能化的東西,就是人機(jī)互動(dòng),可以眼不離路手不離盤都可以實(shí)現(xiàn)你想操作的東西比如開天窗換音樂這些都可以靈火操作。
空間:整個(gè)空間的話,其實(shí)我覺得還是可以的,因?yàn)榭赡芤彩且驗(yàn)樯?jí)的升級(jí)過的原因,像原來的比亞迪的車子,其實(shí)后備箱的空間真的特別的小,但是這款車子經(jīng)過升級(jí)之后,其實(shí)后備箱的空間還是可觀的,可以做一時(shí)間的建筑以及兼職都是這樣,做起來的話不會(huì)很擠,而且在長(zhǎng)途開的話也不會(huì)感覺很疲倦,然后我的身材是屬于比較高大的嘛,但是這款車子,它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是對(duì)于我們這種比較高大的男生還是挺友好的。
配置:當(dāng)時(shí)買這款車子的時(shí)候,就是覺得這款車子的性價(jià)比是值得我去買的,即使它的價(jià)格可能超出了我當(dāng)時(shí)的預(yù)算,但是當(dāng)時(shí)還是毫不猶豫,毫不猶豫的選選擇他,就是因?yàn)檫@款車子的性價(jià)比真的很不錯(cuò),連我朋友開過,就是比較幾個(gè)比較大的品牌,對(duì)比下來的話,這款車子很耐用,實(shí)惠,性價(jià)比高。
動(dòng)力:漢EV的動(dòng)力是毋庸置疑的,比我以往開過的任何油車都要強(qiáng)的多,得益于電動(dòng)車的特性,它的百公里加速能力極強(qiáng),很多朋友都找我借車去感受3.9s的強(qiáng)烈推背感,紛紛感嘆就像是在乘坐飛機(jī)或者過山車一樣,刺激又有趣;除去這種挑戰(zhàn)性能極限的操作在日常生活中漢的表現(xiàn)也游刃有余,過陡坡上高速都沒有問題,強(qiáng)大的加速能力讓他超車也非常的輕松,有時(shí)候遇到和大貨車并行的情況漢一腳電門就超過大車了,顯著減少了并行時(shí)間大大提高了行駛的安全性,漢的動(dòng)力是極其優(yōu)秀的。
操控:
在操控方面我個(gè)人覺得很棒,朋友的寶馬我也開過,不過沒漢好。一輛好車不僅加速要好,還點(diǎn)剎的住才行,這車是布雷博的卡鉗,制動(dòng)距離是真的短,輔助功能比如并線輔助,車道保持都非常好用。用過幾次自動(dòng)泊車,挺有意思的,選擇車位自己就能倒進(jìn)去,很智能。
舒適:這輛車的座椅是包裹性很強(qiáng)的,而且座椅搭配了通風(fēng)加熱的功能,別提有點(diǎn)舒服了
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我覺得漢因?yàn)檫@款車在新能源市場(chǎng)是具備非常強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力的,作為一款售價(jià)在20萬(wàn)左右的國(guó)產(chǎn)轎車,碳的銷量目前是能夠排路中國(guó)新能源汽車銷量排行榜的前十名的,他已經(jīng)走進(jìn)了新能源的一個(gè)高端市場(chǎng),我才我前兩天剛買了這款車。我非常喜歡它的外觀和性能這一塊,這一塊是我買它的主要核心的理由。我覺得一點(diǎn)都不輸于蔚來汽車,特斯拉汽車以及理想one汽車。
缺點(diǎn):對(duì)你的車最不滿意的就是底盤有點(diǎn)矮而且電池又在底盤部分,過坑洼路面的時(shí)候真的格外的擔(dān)心掛著底盤這些,還有就是續(xù)航要是綜合續(xù)航能達(dá)到600 700的樣子就更完美了。
外觀:漢最吸引的的地方還要屬他的外觀設(shè)計(jì)上了,造型比較有特點(diǎn),辨識(shí)度很高,很有魅力,車身線條做的也沒美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚,整體感覺比較有檔次。15.6英寸的中控大屏,可以橫豎屏旋轉(zhuǎn),內(nèi)置了很多軟件。玩游戲、刷視頻、看電影等等,都可以輕輕松松的實(shí)現(xiàn)。
空間:車子不光內(nèi)部空間夠大,后備箱也是很大的,出遠(yuǎn)門的時(shí)候放行李很方便。
配置:比亞迪漢EV這款車的技術(shù)實(shí)力很強(qiáng)大、而且價(jià)格合理不貴,配置全面續(xù)航里程都很給力。另外它的電池采用的是家族最先進(jìn)的刀片電池,電池經(jīng)過測(cè)試后,安全性非常高,續(xù)航也得到保障。購(gòu)買漢E∨這輛車會(huì)很省錢的!
動(dòng)力:動(dòng)力很給力,這個(gè)要親自試下才曉得,我說是說不出來的,感覺像飛機(jī)
操控:
怎么車子操控?其實(shí)就是蠻簡(jiǎn)單的,而且我最喜歡的就是這款車子的輔助駕駛功能,可能男生不是很需要,但是我覺得也不是說完全不需要女生的話,我覺得會(huì)更方便一些,還有他的就是360度的倒車影像,其實(shí)我覺得用起來都還是很方便的,對(duì)于新手的司機(jī)來說的話,這一點(diǎn)還是很好的?。
舒適:什么是舒適性,我認(rèn)為開車的人考慮的是座椅是否可以加熱通風(fēng),而坐在車內(nèi)的乘客,要考慮的就是沙發(fā)的舒適度了,幾款電車我都去試駕了,座椅都差不多,沒有特別突出吧,不過顏色倒是挺好看的,車內(nèi)噪音處理的非常好,幾乎沒有噪音,這個(gè)是跟電車比起來最大的優(yōu)勢(shì)了
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):我最開始看中他就是因?yàn)樗念佒担?dāng)初第一眼就被他吸引了,后來看其他的車都不是那種味道了。新能源車的動(dòng)力比較強(qiáng)悍,不管是等紅綠燈還是超車都比較輕松。
缺點(diǎn):最不滿意的地方我上次聊過說前機(jī)蓋太低了,兩邊稍微有點(diǎn)突出,后來有網(wǎng)友評(píng)論我說那是設(shè)計(jì)風(fēng)格,可能是我太挑剔了啊,各有所愛吧!當(dāng)然我還是非常尊重設(shè)計(jì)師的想法的,其他不滿意的地方我還真說不上來,對(duì)這款車只有好評(píng)!
外觀:其實(shí)漢EV的外觀在我家里比較具有爭(zhēng)議,我很喜歡這樣的龍顏外觀,但是老婆覺得有點(diǎn)太浮夸了。這個(gè)確實(shí)仁者見仁智者見智了,更喜歡年輕的感覺和有活力的感覺,漢EV的外觀就非常的適合,若是偏向商務(wù),沉穩(wěn)一些的話,可能就不是特別合適了,大家要酌情考慮哈,根據(jù)自身情況來選擇。
內(nèi)飾:稍微和我預(yù)期的有差距,沒有那么奢華,他的人機(jī)互動(dòng)效果有一點(diǎn)卡頓。
空間:無(wú)論是前排還是后排,它的空間都快趕上C級(jí)車了,單純從轎車的角度上看,真的沒有多少車比它的空間還大了
配置:對(duì)于我來說,漢EV的性價(jià)比很高。外觀大氣、配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁,滿足我的用車需求。
動(dòng)力:作為四驅(qū)版本的漢EV,提速感受特別好,靈敏度很高,反饋效率也很高。重點(diǎn)說一下剎車,一次遇見前車打滑,我感覺自己必定追尾的時(shí)候,沒想到漢EV的剎車竟然剎住了。
操控:
轉(zhuǎn)彎時(shí)候的操控還不錯(cuò),作為家用車來講還是相當(dāng)不錯(cuò)的。換擋方面也是輕巧無(wú)比。
舒適:漢EV的舒適性確實(shí)毛病,從打開車門的一瞬間,座椅自動(dòng)調(diào)節(jié),非常的有儀式感和科技感,不僅幫我調(diào)節(jié)座椅,還幫我收緊安全帶,很快就可以替我安排一個(gè)最舒適的姿勢(shì)乘坐。座椅非常柔軟,包裹性也極強(qiáng),搭配上高效同時(shí)可以語(yǔ)音控制的空調(diào)系統(tǒng),往車上一坐,就像回到家里的沙發(fā)上一般。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9457公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):等待了半年時(shí)間,終于提到了自己人生中第一輛超跑造型的汽車——比亞迪漢,滿意的點(diǎn)當(dāng)然有很多,這個(gè)價(jià)位能入手,就要偷著笑了,比亞迪漢的大遛背造型十分搶眼,還有貫穿式尾燈,流水燈那個(gè)漂亮!當(dāng)然有點(diǎn)夸張了,最重要的還是他的電耗和續(xù)航,下面細(xì)說。
缺點(diǎn):對(duì)于這款車可能不太滿意的,就是等的時(shí)間確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)的長(zhǎng)了,但是拿到手的時(shí)候,其實(shí)覺得等的時(shí)間也很值得。
外觀:外觀這一塊是可以跟豪車一起媲美的啊,像特斯拉呀,像奔馳,寶馬一些。外炫酷的一些跑車,這些我覺得這款車的外觀真的是沒有什么意見。
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么說呢,總體不錯(cuò)的。20多萬(wàn)買到這種配置的車型,絕對(duì)是值得。
空間:漢接近五米的車長(zhǎng),軸距2920,家用來說,空間絕對(duì)充足,后排可以蹺二郎腿。寬度1910,主副駕坐起來也寬敞,手扶箱搭手也更方便。家人乘坐評(píng)價(jià):家人以前沒怎么了解過電動(dòng)車,這次經(jīng)常坐了后,都說電動(dòng)車坐著安靜舒服。乘坐空間:座椅已經(jīng)夠?qū)拤虼,后排腿部空間依然很寬敞,空間大一點(diǎn)的車感覺是完全不一樣的,根本不會(huì)感覺到壓抑。
配置:這個(gè)價(jià)位,顏值動(dòng)力配置操控空間龍頭企業(yè)產(chǎn)品,價(jià)格還是比較公道!
動(dòng)力:動(dòng)力當(dāng)面是這個(gè)車的優(yōu)勢(shì),像百萬(wàn)的豪華也沒有的動(dòng)力,開上這個(gè)車滿滿的優(yōu)越感。純電車不會(huì)像汽油車那樣有頓挫感的,給油門就走,推背感十足。
操控:
這款車還是比較好操控的,而且它有兩種操作模式可以選擇,開起來不會(huì)很累,還搭配了自適應(yīng)巡航還是非常安全的
舒適:開著漢出門,舒適性還是比較好的,座椅的包裹性很強(qiáng),支撐力也比較好,回彈效果都不錯(cuò),所以開久了一般也不會(huì)很累。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3938公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):嗨大家好,我又來分享用車感受啦!最滿意的地方首先就是純電不用加油,節(jié)能環(huán)保綠色出行,這感覺真的太好了。續(xù)航里程在600左右,我每天上下班五六十公里左右,加上周末還要外出活動(dòng)活動(dòng),自駕游等。每個(gè)月來說基本上充3次電就夠用了,F(xiàn)在是各種開車耍也不用考慮油錢啦。還有就是這款車的外觀,特別有范,簡(jiǎn)直是我們小區(qū)靚麗的風(fēng)景。還有最滿意的就是這款車帶給我的駕駛感受,和燃油車完全不一樣,駕駛感非常平順,提速快,動(dòng)力也很強(qiáng)勁,不得不說我愿稱之漢EV為王者!
缺點(diǎn):1.續(xù)航:剛買了一個(gè)月就有加大電池容量的版本,真實(shí)續(xù)航有500公里以上就好了。2.尾箱空間略顯局促,一般般。
外觀:漢EV的外觀我非常喜歡,那個(gè)龍臉很有個(gè)性,我個(gè)人是非常喜歡的。
內(nèi)飾:嗯,剛之前有講到過那事嗎?那是的話,現(xiàn)在我買的這款的話是舞劇系統(tǒng)的,舞劇系統(tǒng)的話他的呃有一個(gè)超大的iPad,他的聯(lián)網(wǎng)速度非常的快,然后它的內(nèi)置氛圍燈是有多種,可以自己選擇性的去調(diào)整。然后還有他的行車記錄儀,360的一個(gè)全息影像,還有他的呃,音響它使用的是五句丹拿版的音響屏幕,就像這比我們平時(shí)的一個(gè)12.8寸的iPad還大,非常的舒適。真的非常有檔次。
空間:空間比較大,尤其是寬度,太寬敞了,很氣派,但是相對(duì)于這個(gè)車身尺寸來說內(nèi)部空間還可以更大,主要是頭部空間不夠?qū)挸ǎ偌由仙钌斉锊,顯得不夠?qū)挸。后備箱空間一般了,縱深像個(gè)小一號(hào)的車后備箱。后備廂容積:后備箱得吐槽一下,真是不大
配置:這個(gè)車覺得性價(jià)比很高外觀好看,性價(jià)比又高配置動(dòng)力有很多也很強(qiáng)勁。不差于幾十萬(wàn)的bba而且平時(shí)使用成本又低,保養(yǎng)一次也就100多200塊錢。一年也就保養(yǎng)一回普通家庭都能接受,而且4s店服務(wù)也好品牌力也強(qiáng),真的不差于BBA那些。
動(dòng)力:動(dòng)力滿分?,路上遇神殺神,eco模式已經(jīng)牛過很多小鋼炮
操控:
整體感受非常好,方向盤精度很高,非常柔順,剎車感受是線性的,不會(huì)有頓感,不過在此提醒大家哈,油門踩輕一點(diǎn),加速可是非?斓呐。
舒適:滿分,和奔馳感覺差不多,不愧是大廠調(diào)教過來的座椅加熱:很舒服,而且是全車,配置很高座椅舒適性:真皮座椅加上腰部支撐,很舒服
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款車最滿意的無(wú)非是性價(jià)比,在上海這種大城市,如果沒有一輛新能源的車子,需要去拍排的話,花費(fèi)的精力以及時(shí)間以及金錢都特別的多,但是選擇一會(huì)機(jī)會(huì)的的的話,其實(shí)還是蠻實(shí)惠的,雖然說可能價(jià)格是稍微有點(diǎn)超出了預(yù)算,但是呢,后面還是狠下心來決定買這款車子,是因?yàn)檫@款車的真的很不錯(cuò),我有一個(gè)朋友,他就是買了這款車,后面我準(zhǔn)備買這款車子的時(shí)候,他也是推薦我買這款車子,整個(gè)車子使用下來的話,其實(shí)還是可以的,包括它的電耗以及它的動(dòng)力等方面都還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):其實(shí)也沒什么不太滿意的地方,就是在市區(qū)開車特別小心,因?yàn)樗募铀俣忍炝,等紅綠燈的時(shí)候真的怕起步撞到人了
外觀:漢公認(rèn)最好看的就是車頭,封閉低趴的,很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面整體看上去非常簡(jiǎn)單,但是配置確是一應(yīng)俱全,紅色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常有質(zhì)感,全包座椅非常的舒適,手感很好很舒服,給人一種特別溫馨的感覺,特別是中間的大屏,真是太吸引人了,功能又多,特別的有科技感,還實(shí)用,平時(shí)開車的時(shí)候可以聽喜歡的音樂,音質(zhì)也是相當(dāng)好,還可以語(yǔ)音控制,說“你好,小迪”就可以操作,切歌特別方便,特別是導(dǎo)航。這不馬上也快過年了,這紅彤彤的顏色多應(yīng)景呀,同小區(qū)的人都以為是他們永遠(yuǎn)買不起的車呢!
空間:在空間最快的話,我的評(píng)分是四星,因?yàn)橄鄬?duì)于SUV來說,他的空間相對(duì)還是比較小的,然后和其他的小轎車來說,其實(shí)也沒有什么非常大的區(qū)別,就不是我選他的理由,所以我的評(píng)分是四星。但是說實(shí)話,它的乘坐空間是足夠的,然后后備箱的容積呀,包括車內(nèi)的儲(chǔ)物能力。都是很ok,能夠滿足我們?nèi)粘I畹男枰,但是呢他不是我最終的選擇。
配置:總體來說,性價(jià)比非常高,比那些花了好幾十萬(wàn)買奔馳,寶馬強(qiáng)多了。我目前還沒到首保。
動(dòng)力:百公里3.9秒的加速非常牛的,爬坡的時(shí)候一點(diǎn)都不用擔(dān)心.油門輕輕一點(diǎn)就上去了。這輛車提速還是很厲害的,多種動(dòng)力模式可以切換。
操控:
偶爾會(huì)有一些頓挫感,但一般都是新車不熟悉的緣故,開久了習(xí)慣了一般就好了。
舒適:這個(gè)車舒適性還好,過路況不好的路時(shí)底盤。減震器。調(diào)教都比較偏家用車的那種柔和,一點(diǎn)都不像那種大馬力車子的那種偏嗯的減震器。而且pm2.5過濾器也很實(shí)用很人性化,比如有人在車?yán)锍闊煹脑捀杏X到有不良?xì)怏w他都會(huì)自己默認(rèn)打開。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我之前最滿意的地方是漢EV的空間大,后來經(jīng)過多次的對(duì)比,我發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾才是亮點(diǎn),價(jià)格差不多,比別人的車高級(jí)很多。
缺點(diǎn):到年關(guān)了嘛,天氣越來越冷了,所以我用車基本上都會(huì)打開空調(diào),但最近發(fā)現(xiàn)經(jīng)常開空調(diào)的話,電耗就會(huì)比較快,續(xù)航里程就跑不到500公里了。
外觀:一切都很完美,感覺大燈,造型,都有獨(dú)特的設(shè)計(jì)感!其實(shí)個(gè)人感覺漢的設(shè)計(jì)在同級(jí)別電車?yán)锸亲钇恋模?/span>
內(nèi)飾:氛圍燈,行車記錄儀,該有的都有了。雖然小迪系統(tǒng)需要更一步的進(jìn)步,但是平時(shí)開車是的口令指示幾乎可以理解80以上!
空間:看比什么車,總體還是滿意。有可能是身高的問題(185cm),感覺后排空間稍微的小一些。但是家人說感覺還可以。
配置:漢的體驗(yàn)絲毫不亞于各種合資品牌的豪車,而且配置更加豐富,功能也更全,價(jià)格特別的實(shí)惠,綠牌車能免掉一大筆的購(gòu)置稅,用車成本也極其的低,讓養(yǎng)車不再是顧慮,只不過選裝丹拿音響和5G以及最新款的內(nèi)飾需要一比不菲的費(fèi)用
動(dòng)力:輕輕的踩一下油門就起不了,一點(diǎn)吃力的感覺都沒有,動(dòng)力還是蠻強(qiáng)悍的。
操控:
很過癮,別人還是比較重的,想的是漂移也問題不大的
舒適:舒適性是我最滿意這車的,配置好,座椅軟又不缺支撐!
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):1、外觀顏值很高,整體的車身線條流暢,大燈設(shè)計(jì)也很好看。貫穿式龍爪尾燈,夜間行駛的時(shí)候辨識(shí)度很高。2、動(dòng)力強(qiáng)勁,提速很快,百公里加速3.9秒。搭載刀片電池,安全性和可靠性不可置疑的。550公里的續(xù)航,滿足我的日常代步需求。3、配置豐富,前后排座椅都支持加熱和通風(fēng)功能、ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、盲區(qū)監(jiān)測(cè)等等。
缺點(diǎn):不滿意現(xiàn)在冬天的續(xù)航,基本都是只能跑三百多公里,我習(xí)慣開熱風(fēng),續(xù)航?jīng)]多少,現(xiàn)在冬天我還不敢跑長(zhǎng)途。
外觀:紅色還是非常不錯(cuò)的,油漆感覺很亮,在這個(gè)價(jià)位我覺得性價(jià)比不錯(cuò)
內(nèi)飾:環(huán)抱式座艙很軟,1 5.6英寸屏幕功能很多,簡(jiǎn)直就是一個(gè)固定的iPad,顯示效果也挺好的。仁者見仁智者見智的東西,我覺得內(nèi)飾豪華感挺重的。
空間:我前面也說了,在買車的時(shí)候,逛了好幾個(gè)品牌的4S店,同價(jià)位新能源轎車?yán)锩,漢EV不論是車身長(zhǎng)度,還是內(nèi)部空間,都是數(shù)一數(shù)二的。以我1米8的個(gè)頭來說,駕駛位基本可以隨意伸展,后排空間就更大了,甚至我可以翹起二郎腿!其他空間設(shè)計(jì)到也是很細(xì)致,前后排都有儲(chǔ)物格儲(chǔ)物倉(cāng),非常的方便,車?yán)锏男|西都可以收納起來。
配置:因?yàn)槭请娷嚕筒挥迷傧褚郧澳菢涌紤]油費(fèi)的問題。第二點(diǎn)電車的維護(hù)成本很低,只要不是經(jīng)常性的跑長(zhǎng)途,就沒什么太大問題。還有就是這車的保養(yǎng)費(fèi)很劃算,一次才200,再加上我訂車的時(shí)候還送了我?guī)浊K的保養(yǎng)禮包。好吧,這性價(jià)比咱就不談了,懂的都懂。
動(dòng)力:動(dòng)力方面非常的驚艷,百公里加速3.9秒,歡迎大家嘗試啊,起步提速?zèng)_鋒在前,對(duì)于純電車來說漢EV簡(jiǎn)直太秀了,勁頭非常足,平時(shí)開車,超車無(wú)壓力,非常平順!跑起來也是相當(dāng)穩(wěn)。
操控:
這車款的操控真是愛了愛了,因?yàn)槭羌冸姷,非常輕便,方向盤操控特別平順,像男生基本習(xí)慣單手開車,很好控制,這款車的設(shè)計(jì)真是太棒了,剎車油門都非常的靈敏,影像也非常的清晰準(zhǔn)確。平時(shí)我女朋友開車的時(shí)候都會(huì)連連夸贊,這車太好開了,太好掌控了,哈哈,女生開車可能更多的就是追求輕便,方便且好操控了吧!
舒適:舒適性是我最滿意的地方,座椅用的是納帕真皮,觸感幾家,坐上去非常舒服,座椅又長(zhǎng)又寬大,而且后排也有座椅靠背調(diào)節(jié),不管是開還是坐車都非常舒服,開起來避震過濾效果很好很舒服。前后排座椅都有加熱和通風(fēng),舒適性拉滿,冬天這個(gè)座椅加熱用上了就離不開。還可以在spp上提前開暖風(fēng)和座椅加熱,一上車就暖烘烘的感覺太好了
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):高科技,開車電話會(huì)議很方便。就算純高速120km空調(diào)全開,音樂全開續(xù)航只能跑360km(剩10電夏天),相對(duì)比起油費(fèi)還是省很多。冬天最不好的時(shí)候大概可以跑300km左右,也是120km高速續(xù)航。所以上下班長(zhǎng)距離通勤還是可以考慮,相比3.5L的轎車一個(gè)月油費(fèi)可以省下2000元左右一個(gè)月!
缺點(diǎn):價(jià)格稍微貴了一點(diǎn),接近30萬(wàn)了,黑色看起來比較像商務(wù)車,沒有那么日常,車身比較長(zhǎng),掉頭和停車的時(shí)候不是很方便。
外觀:這款車子從買到現(xiàn)在,我唯一動(dòng)了的就是貼了一個(gè)車衣,因?yàn)槲矣X得亞光的黑色可能會(huì)更好看一些,比他原廠自帶的光滑的黑色可能更有質(zhì)感一點(diǎn)點(diǎn),但是原廠的黑色也還不錯(cuò),只能說各人的喜好不同吧!其實(shí)整個(gè)車燈的設(shè)計(jì)其實(shí)是蠻好看的,特別是兩邊的LED的大燈,像兩個(gè)鷹眼一樣,真的遠(yuǎn)看,真的是非常的霸氣,在夜里行駛的時(shí)候,特別像一個(gè)黑騎士。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,這個(gè)配色還好,顯得比較高級(jí),其他配色覺得很一般。
空間:空間很大,1米8身材也可以躺平車內(nèi),同時(shí)設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物空間,方便我可以把各種小東小西收納起來。
配置:這款車的性價(jià)比都不用我多介紹了,懂車的人自然懂,而且可以買到顏值高,舒適度高,配置全面,還省錢的車真的是不能再好了吧,自己出行也方便,況且這款車和我心意,我怎么看它都值得,F(xiàn)在開起來想去哪去哪,再也不用擔(dān)心油耗了。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)的我想說臟話了,電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)發(fā)揮的淋漓盡致,不管是起步還是超車都是信心十足,加上是四驅(qū)的,最近下了幾次雪,雪地上開一點(diǎn)也不慌。剛買來那會(huì)兒經(jīng)常急加速,好爽,現(xiàn)在不會(huì)了,習(xí)慣了,新鮮感也過了,就四平八穩(wěn)的開?傊畡(dòng)力是完全超出普通人所需的好幾倍,完全是以前百萬(wàn)跑車的水平。
操控:
80分左右,之前開邁銳寶xl,對(duì)比起碼顯得有點(diǎn)笨重,靈活性稍差一點(diǎn),但考慮到這么重,還是不錯(cuò),底盤有功底,如果底盤前后多連桿就好了
舒適:前排和后排座椅都有通風(fēng)和加熱功能,提高了乘坐舒適性。Nappa真皮座椅包裹性很好,很柔軟。車內(nèi)的隔音效果很好,關(guān)上車窗外面的噪音小很多! PM2.5過濾裝:配備了pm2.5過濾裝置,車內(nèi)的空氣明顯清新許多。
|
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀和內(nèi)飾吧,漢EV的顏值太高了,很吸人眼球,沒有以前國(guó)產(chǎn)車的那種廉價(jià)的感覺,給人豪華車的既視感。特別這個(gè)藍(lán)色漆面和橙色內(nèi)飾,之前我關(guān)注很久,內(nèi)飾棕色沒有多大感覺,直到看到這個(gè)橙色內(nèi)飾心動(dòng)了,給人溫馨的感覺,而且內(nèi)飾用料很給力。
缺點(diǎn):松油門的時(shí)候還是有點(diǎn)點(diǎn)頭,后輪剎車居然不給布雷博的
外觀:這車頭也太帥了吧,這車必須買高配,專治各種不服!
內(nèi)飾:內(nèi)飾是傳統(tǒng)的豪華氛圍取向,質(zhì)感很棒,無(wú)論是設(shè)計(jì)的樣子還是材料的應(yīng)用都很到位,做工的話沒有設(shè)計(jì)這么出彩,感覺在裝配精度方面還和優(yōu)秀的合資品牌有一點(diǎn)點(diǎn)差距。晚上氛圍燈太有感覺了,門板上的燈帶和副駕駛前面的內(nèi)飾班上的龍鱗氛圍燈晚上一開,妥妥的百萬(wàn)氣質(zhì),還是無(wú)極調(diào)色的
空間:一般就前排坐人后排用來放東西,后備箱裝行李還是能夠裝得下。
配置:性價(jià)比還是要從實(shí)際用車角度來講更有說服力,確實(shí)價(jià)位不高,配置豐富且耗能很低,后期用車成本這塊省了很多,而且這幾年比亞迪越做越好,口碑一直都不錯(cuò),也很值得信賴,用車也更踏實(shí)。
動(dòng)力:漢的加速表現(xiàn)很好,讓人覺得漢很強(qiáng)勁實(shí)力很強(qiáng)的樣子。起步反應(yīng)都很迅速。
操控:
在操控這塊的話,比如我經(jīng)常會(huì)用到的一個(gè)自動(dòng)泊車入位啊,還有以及車道的一個(gè)保持和輔助駕駛系統(tǒng)。還有一些并線輔助等一些。它的方向盤的超控感是非常的舒適的,而且非常靈敏,這個(gè)肯定不用說,因?yàn)楫吘拱∵@個(gè)價(jià)位的車這些都是基礎(chǔ),然后它的四驅(qū)穩(wěn)定性也非常高,那主要的主要主要的問題是安全性這一塊的他的剎車剎車顯使用的是進(jìn)口的,他非常的靈敏,所以不會(huì)像特斯拉那種會(huì)出現(xiàn)剎車不靈敏的一個(gè)危機(jī)。
舒適:整個(gè)車子的舒適性其實(shí)是蠻高的,座椅的加熱功能。而且在行駛過程中根本就沒有什么噪音,在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候或者比較顛簸的路上,其實(shí)是比較靜音的,就是可能我個(gè)人覺得比我之前開我朋友的車子隔音要好一些。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包