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一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開車的過(guò)程中舒服，電動(dòng)座椅調(diào)整舒適，偶爾開長(zhǎng)途就是享受！小牛皮座椅真的挺舒適腰靠調(diào)節(jié)都帶。氛圍燈很漂亮
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿意的，整體加速感受非常的好，每次開出去都感覺(jué)超級(jí)的酷，最喜歡的就是在停車場(chǎng)的時(shí)候吧，因?yàn)橹車际擒嚕杏X(jué)只有我的車比較帥。
外觀：漢EV的外觀，全新的“龍顏”風(fēng)格前臉，配合1910mm的車寬，格外有氣勢(shì)。漢EV的外觀絕對(duì)是同級(jí)別中的翹楚。引擎蓋兩側(cè)的隆起在視覺(jué)上會(huì)顯得更加飽滿動(dòng)感，但是對(duì)駕駛員的視線會(huì)造成一定影響，好在有360度全景影像，在經(jīng)過(guò)狹窄路段或者倒車入庫(kù)時(shí)更加有信心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是偏向于簡(jiǎn)約化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，最吸引眼球的還是屬于這一塊大屏，而且大屏還能橫豎旋轉(zhuǎn)，DiLink系統(tǒng)可以運(yùn)用很多第三方App，語(yǔ)音控制也是非常的好用。
空間：車內(nèi)空間設(shè)計(jì)都很合理，前排后排坐起來(lái)都很寬敞，個(gè)子高的也沒(méi)問(wèn)題，它的后排設(shè)計(jì)也是比較貫通的，不會(huì)有阻斷感！后備箱的容積很大，一家外出旅行，再多行李也不用擔(dān)心！車內(nèi)還有一些小的儲(chǔ)物空間，也可以放一些小物件，還是挺方便的！
配置：這個(gè)配置的電車價(jià)格雖然不算便宜但是也不算貴，加上有終身質(zhì)保跟保養(yǎng)，其實(shí)長(zhǎng)期來(lái)算的話確實(shí)能省不少，每個(gè)月的油費(fèi)也省下來(lái)了�？傮w來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是有的。
動(dòng)力：加速動(dòng)力，3.9破百不用多說(shuō)了吧。抓緊你們得方向盤！
操控：
店員介紹麋鹿測(cè)試都可以80碼咱也不懂，開著就是穩(wěn)，底盤滿滿的德系風(fēng)格。
舒適：真皮座椅感覺(jué)很舒服，前后座椅通風(fēng)加熱還有誰(shuí)！頂配紅色內(nèi)飾座椅，果斷入手也只有頂配可選擇紅色內(nèi)飾。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車是當(dāng)時(shí)和朋友去看車的時(shí)候進(jìn)店我第一眼就喜歡上的一款車，外形真的特別好看，而且還很霸氣，第一就是給人一種豪華感，從中又帶著時(shí)尚的霸氣。第二就是現(xiàn)在時(shí)代不一樣了，科技也越來(lái)越好，充電也很方便。第三就是起步特別猛，加速非�？欤俟锛铀俨坏剿拿�，真不是蓋的，非常喜歡。
缺點(diǎn)：目前用下來(lái)感覺(jué)都還挺好的，平時(shí)也沒(méi)注意天天找它毛病，所以一提不滿意自己還真說(shuō)不上來(lái)一二點(diǎn)，不過(guò)也聽到很多車友在吐槽車機(jī)的問(wèn)題，這個(gè)確實(shí)需要關(guān)注著點(diǎn)
外觀：外觀不管那個(gè)角度都是很滿意，完美，尤其是尾部很好看，車燈設(shè)計(jì)很性感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比較簡(jiǎn)潔，也不是穩(wěn)重，也很有商務(wù)氣息，中控區(qū)功能按鍵特別的好用好看，高級(jí)感和科技感也是有的。
空間：空間表現(xiàn)讓人滿意，無(wú)論是腿部還是頭部空間，前后排都有不錯(cuò)表現(xiàn)。真皮座椅的觀感和觸感都很舒適，前排座椅中間和兩側(cè)的柔軟度有所區(qū)別，中間稍有一點(diǎn)偏硬，可能是加入了加熱和通風(fēng)裝置的緣故。后排座椅向下凹陷角度較大，起身時(shí)稍有一點(diǎn)費(fèi)力，好在這個(gè)版本支持靠背調(diào)節(jié)，能緩解這一不足。
配置：整體來(lái)說(shuō)這個(gè)車有著豪車的外觀，有著跑車的加速，而且內(nèi)飾上面用料親膚，如果真談性價(jià)比的話，我覺(jué)得還是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：純電車加速上非常的順滑，而且這個(gè)電機(jī)感覺(jué)很好，因?yàn)樗膭?dòng)力響應(yīng)非常的及時(shí)，即使到高速超車仍然有足夠的動(dòng)力去超車。
操控：
我用過(guò)ACC自適應(yīng)巡航，怎么說(shuō)呢，用起來(lái)還可以吧，在環(huán)路上跑車不多的時(shí)候，我偶爾會(huì)用，我不太相信這個(gè)東西，自己開車心里還是踏實(shí)一些，不過(guò)喜歡用的人，大可放心使用，漢的這個(gè)還是可以的，畢竟攝像頭哪哪都是，而且這個(gè)技術(shù)也算是成熟一些，輔助性的，還是不錯(cuò)的。
舒適：漢屬于比亞迪的旗艦車型了，舒適性這塊在其他車型里是最好的，座椅使用的是納帕真皮座椅，軟硬適中，柔軟度特別好，支撐性也很棒。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，這車車就是帥，作為王朝網(wǎng)得主打車型外觀是極具流線型，配上極具觀賞得龍顏大燈，和中間大大的漢字。及有了科技感又有中國(guó)文學(xué)感。因?yàn)槲疫x擇得是5g單拿版車內(nèi)音響感受特別好，就像坐進(jìn)了音樂(lè)廳！全車還配備座椅通風(fēng)加熱！讓你在夏天冬天不會(huì)煩躁��！他的后排空間也很大可以到達(dá)行政級(jí)轎車的。全車動(dòng)力源源不斷雖然車子很重，但是開起來(lái)感覺(jué)不到那種肉肉得感覺(jué)！全車還搭載L2級(jí)別輔助駕駛，全車多個(gè)攝像頭，在小路里你也可以放心大膽得行駛。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在真的說(shuō)不出來(lái)不滿意的地方。唯一就是這個(gè)點(diǎn)煙器的方向。連接的時(shí)候扶手箱的空間就擋住了。
外觀：隱藏排氣口，貫穿式尾燈，加上大輪胎，漂亮又帥氣。
內(nèi)飾：還行，對(duì)的起它的價(jià)格，還有智能語(yǔ)音互動(dòng)，來(lái)的還是比較快的。
空間：乘坐沒(méi)問(wèn)題，蠻大的，后備箱開口小，大件裝不進(jìn)去。
配置：感覺(jué)性價(jià)比還是挺高的，顏值高，配置豐富，價(jià)格也比較美麗，主要是能上綠牌免稅。
動(dòng)力：這車官方百公里3.9秒，實(shí)際上我也沒(méi)測(cè)過(guò)，不過(guò)整體的推背感，還是相當(dāng)?shù)轿坏�，我�?duì)百公里的成績(jī)不太看重，最主要的是，這車我如果超車，它的動(dòng)力會(huì)給我信心，漢的整體動(dòng)力表現(xiàn)就是你想用它隨時(shí)可以給你調(diào)出來(lái)
操控：
搭配的布雷博的剎車卡鉗，剎車非常靈的，油門踏板也挺青櫻的
舒適：整體的舒適性和四五十萬(wàn)的車子都差不多，很好
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車的舒適性特別的好，而且顏值也特別的高，外觀設(shè)計(jì)的特別的新穎時(shí)尚，開出去行駛在路上絕對(duì)是很搶眼。
缺點(diǎn)：布雷博卡鉗剎車會(huì)響，在有水的情況下，別的目前就沒(méi)有不滿意的地方了
外觀：外觀很是完美整體流線也非常漂亮，我再選的時(shí)候，像電車這種前面沒(méi)有中網(wǎng)的情況下的確是一個(gè)很好看的狀態(tài)，最主要的就是后面一個(gè)三秒九彰顯了它的身份，出門回頭率也是很高的。
內(nèi)飾：如果外觀是年輕人喜歡的，那內(nèi)飾應(yīng)該屬于中年人喜歡的類型，雖然比小鵬 特斯拉看起來(lái)要飽滿一點(diǎn)，但是也不算復(fù)雜，比較簡(jiǎn)約，后排出風(fēng)口跟杯托都有一個(gè)小的觸控屏，雖然功能不多但是也是挺實(shí)用的，后排的人想調(diào)個(gè)空調(diào)溫度自己動(dòng)手就可以調(diào)，還是比較人性化的。
空間：空間方面不算小，車子沒(méi)記錯(cuò)的話應(yīng)該是快5米了，前后排空間都還不錯(cuò)，除了后排中間的位置比較不好坐以外其他的座位都挺舒服的，不會(huì)感覺(jué)腿不好放。后備箱的話裝三四個(gè)行李箱沒(méi)什么問(wèn)題
配置：性價(jià)比不錯(cuò)！推薦購(gòu)買！花二三十萬(wàn)享受到了高端車的品質(zhì)！
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)是要比油車強(qiáng)一點(diǎn)，提速比較快，油門踩下去馬上有感覺(jué)，百公里之前試過(guò)幾次，差不多在4秒左右，3秒8也有跑過(guò)，這臺(tái)車跑高速的話會(huì)比較好開。
操控：
自我感覺(jué)這款車中后段的加速表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀的，是一種后勁很足的表現(xiàn)，如果說(shuō)是城市代步或者稍稍的有一些駕駛樂(lè)趣的話，它都能夠滿足到我們的，是一款個(gè)人覺(jué)得很容易上手的車，也非常比較容易上手。
舒適：特別安靜，關(guān)好窗戶聽不到外面的雜音，風(fēng)噪胎噪也很小
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2721公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的目標(biāo)就是比亞迪漢，其他的車也沒(méi)有考慮，漢EV這款車還是相當(dāng)不錯(cuò)的，非常適合家用的，價(jià)格上面我也是非常的滿意，最主要，媳婦兒也滿意漢這款車，出門在外換大件兒，問(wèn)問(wèn)媳婦兒意見(jiàn)，肯定沒(méi)毛病。
缺點(diǎn)：用車過(guò)程里不太滿意的就是充電了吧，如果覆蓋充電樁多的話就好了
外觀：外觀上最好看的還是前臉跟車身，燈組設(shè)計(jì)還是可以的，貫穿大燈跟貫穿尾燈在開鎖 鎖車的時(shí)候都有效果，很好看，而且造型方面又比較不一樣，扁長(zhǎng)扁長(zhǎng)，很凌厲。側(cè)車身的線條也很好看，加上底盤低看起來(lái)就很有跑車的感覺(jué)。外觀也是讓我想買這輛車的主要原因？
內(nèi)飾：內(nèi)飾請(qǐng)的前奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)設(shè)計(jì)的，看著非常的豪華，☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀挺清楚的，很好用
空間：本人178覺(jué)得做的挺舒服的，后排做人也不覺(jué)得擁擠。
配置：高顏值的外觀，強(qiáng)勁的動(dòng)力以及寬敞的空間，這些都是漢的優(yōu)點(diǎn)。新能源汽車用車成本低，上綠牌出行更加方便。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊毋庸置疑了吧，其實(shí)試駕的時(shí)候有被它的動(dòng)力給震撼到，之前一直沒(méi)怎么開過(guò)新能源車，這下試駕了才知道，動(dòng)力真的隨叫隨到，關(guān)鍵一腳油門下去，反應(yīng)速度也很快，所以你要是想超個(gè)車的，真的踩下油門后，就看它表現(xiàn)就夠了，旁邊的也只能眼巴巴看著羨慕了，動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)，剎車也挺給力的
操控：
百米制動(dòng)距離據(jù)說(shuō)很短，緊急情況非常安全。
舒適：采用Nappa真皮座椅包裹，乘坐起來(lái)很舒服。前排和后排都有座椅通風(fēng)和加熱功能，提高了乘坐舒適性，車內(nèi)的隔音效果很好，幾乎聽不到外面的噪音。后排地板很平整，也有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和屏幕控制，可以自行調(diào)節(jié)溫度和風(fēng)量。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前使用下來(lái)最滿意的就是顏值這一塊。這個(gè)外觀確實(shí)抗打，想想自己也是開過(guò)不少車子的人了，還是第一次對(duì)于車子這么的喜愛(ài)，可能也是因?yàn)樽约河幸活w狂野的跑車心，但是無(wú)奈呢，自己又沒(méi)有買豪華車的實(shí)力，所以呢，看到這款車的第一眼，就注定我和它不一樣的緣分。
缺點(diǎn)：駕駛感受路感很模糊，小的路感過(guò)濾的太多，然而對(duì)小波動(dòng)避震不能很好的過(guò)濾，體現(xiàn)在車?yán)锞褪切〉奶鴦?dòng)過(guò)多，漢頂配有點(diǎn)偏后驅(qū)。急加速的時(shí)候前面方向會(huì)有扭矩轉(zhuǎn)向。很容易漂移。這個(gè)得老手才能駕馭，也是換了寬胎后有所好轉(zhuǎn)。但換了寬胎能耗上升
外觀：外觀非常的大氣，而且設(shè)計(jì)師也是非常的厲害，設(shè)計(jì)的非常的到位，外觀非常的時(shí)尚，任何年齡 乘次的都適合，前臉是封閉式的設(shè)計(jì)，中間是一條很長(zhǎng)的鍍鉻裝飾條，中間一個(gè)漢字，很有感覺(jué)，側(cè)面看線條非常的流暢，隱藏式的門把手很高端。尾部的貫穿式大燈，非常的有范，也很有識(shí)別度。
內(nèi)飾：這是我喜歡的類型，是那種中式的豪華比較低調(diào)，沒(méi)有很浮夸，然后一看就是很好的材質(zhì)，內(nèi)飾中家里一個(gè)金線做裝飾，整個(gè)輕奢豪華感就上來(lái)了。
空間：車內(nèi)的乘坐空間很寬敞，我身高180cm，體型偏胖。坐在主駕駛位置調(diào)整好后，頭部還有半拳的距離，腿部空間舒展自如。后排地板很平整，后排乘坐三個(gè)人不覺(jué)得很擠。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很多，中央扶手箱、車門儲(chǔ)物格、副駕駛手套箱等等。
配置：現(xiàn)在看二三十萬(wàn)左右的預(yù)算，買個(gè)純電續(xù)航幾百公里的，我覺(jué)得在技術(shù)上和工藝質(zhì)感上，都可以跟豪車相媲美了，而且一點(diǎn)也沒(méi)在差的，所以在我看來(lái)，選擇日常代步還是家用需求，漢EV都足夠合適，性價(jià)比都不用多說(shuō)了，該有的功能，該有的顏值，該有的性能等等，一應(yīng)俱全，完全滿足你日常用車的需求了
動(dòng)力：動(dòng)力必須要炫耀一下，當(dāng)你切換運(yùn)動(dòng)模式深踩電門你會(huì)發(fā)現(xiàn)3.9秒破百真的不是虛的，猛加速會(huì)有很強(qiáng)烈的失重感。我平時(shí)開車都是用的ECO模式但是超車加速也都是非常的輕松。
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒(méi)有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬，過(guò)彎測(cè)傾感很小。剎車表現(xiàn):采用19寸輪轂，布雷博剎車卡鉗，可以說(shuō)是跑得快，剎得住。
舒適：座椅的軟硬度還是可以的，坐久也不會(huì)感覺(jué)酸痛，腰的位置也剛好，坐上去不會(huì)覺(jué)得腰那個(gè)位置空空的沒(méi)東西，特別是后排的座椅往后倒的設(shè)計(jì)坐起來(lái)更有安全感，門上還有一個(gè)調(diào)靠背的按鍵，總體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。座椅的味道是有點(diǎn)，現(xiàn)在有放香水在里面好多了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，漢的顏值非常的搶鏡，真的是360度無(wú)死角，非常的nice，漢的內(nèi)飾配置、空間舒適感和動(dòng)力性能都非常的給力，使用起來(lái)非常的方便。漢的空間是足夠的大 足夠的寬敞，前后排的空間都是超級(jí)給力的，每次出門的時(shí)候非常的舒心。說(shuō)到出門就不得不說(shuō)它的續(xù)航，超級(jí)的贊了，日常城市上下班更本不用擔(dān)心續(xù)航的問(wèn)題，一個(gè)禮拜充一次電是完全沒(méi)有問(wèn)題的，駕駛感非常的舒適，平穩(wěn)，刀片電池安全。
缺點(diǎn)：底盤低，風(fēng)噪音大，車身有縫隙，后備箱空間開口小。
外觀：車燈非常炫酷，據(jù)說(shuō)是龍顏設(shè)計(jì)，前奧迪的設(shè)計(jì)師
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)非常的豪華，可以選擇的PAD，功能特別的多，不僅可以看抖音還可以玩游戲，炫彩的led燈，非常的好看。
空間：車寬大乘坐空間大，后排座椅加熱通風(fēng)太實(shí)用了，后排凸起不高，不會(huì)影響乘坐空間。坐五人一點(diǎn)也不擠。
配置：我對(duì)于這個(gè)車，愛(ài)護(hù)有加給他貼了改色膜。還要經(jīng)常去給他洗洗車。畢竟車是第二個(gè)家嘛！
動(dòng)力：3.9秒的加速，開著嗖嗖的～在路上超車跟玩的一樣兒
操控：
油門反應(yīng)確實(shí)還不錯(cuò)，但是剎車就比較硬了，踏板的腳感我覺(jué)得不是很好，用力踩吧感覺(jué)剎太多，輕點(diǎn)吧又感覺(jué)好像沒(méi)減速，不知道是不是什么地方需要調(diào)。底盤也比較硬，過(guò)減速帶還好，坑大的地方感覺(jué)就比較明顯了。
舒適：這輛車在舒適性方面的表現(xiàn)讓我們?nèi)叶己軡M意，前段時(shí)間我父母過(guò)來(lái)了坐這輛車都說(shuō)很舒服，首先座椅基本全都是真皮包裹的，坐在上面就是很柔軟的感覺(jué)，而且前排和后排座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能其次底盤和懸掛都是獨(dú)立性的設(shè)計(jì)，可以有效的過(guò)濾掉外部的震動(dòng)
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車過(guò)程非常靜音，前面蓋子里面有很厚的靜音棉。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是續(xù)航啦，如果能續(xù)航一千公里多好啊，哈哈
外觀：為什么買這款車就提到了，買這款車，是第一眼就看上了，它的顏值，它的腰線很流暢，車燈的開啟關(guān)閉狀態(tài)，都是帶節(jié)奏感的那種，逐漸點(diǎn)亮，熄滅，晚上出去停車，真是太有面了，朋友也都覺(jué)得很酷炫！它的輪轂造型各有不同，但是我更喜歡我現(xiàn)在的輪轂造型，是一朵花的形狀，它的車頭沒(méi)有混動(dòng)車的那種格柵，顯得更有科技感！車頭看起來(lái)很大氣！它的尾部是流行的貫穿式尾燈，車標(biāo)就是一個(gè)“漢”字，顯得更加有韻味！
內(nèi)飾：冬天來(lái)了，溫度低了，最近這段時(shí)間每天出門之前都會(huì)提前把車子空調(diào)暖風(fēng)和座椅加熱給打開運(yùn)行一會(huì)兒，上了車之后就很暖和了。愛(ài)不釋手的中控大屏，每次一上車就不停地鼓搗。我在車機(jī)里裝了很多軟件，屏幕比手機(jī)大，橫豎也能隨意旋轉(zhuǎn)，在這塊大屏上刷視頻要過(guò)癮多了。
空間：像我這樣的三口之家對(duì)空間上的需求漢EV是完全可以滿足的，前排與后排的空間都很寬敞，坐在車?yán)锩嬉稽c(diǎn)都不拘束，像我179的身高，頭頂與車棚之間至少還有10公分的距離，身體左側(cè)距離車門也有一段間隙，活動(dòng)起來(lái)是很輕松的，老婆和孩子一般都會(huì)坐在后面，腿部空間和頭部空間都是非常好的，至于后備箱的容積也可以，暫時(shí)里面沒(méi)裝什么東西。
配置：買車的時(shí)候價(jià)格方面也對(duì)比了其他很多品牌，這個(gè)性價(jià)比還算是挺優(yōu)秀的，對(duì)比過(guò)之后優(yōu)勢(shì)還是有的。
動(dòng)力：百米的加速度3.9s還是很有沖擊力的，不過(guò)駕駛途中也要注意安全！
操控：
操控還是挺人性化智能化的，方向盤轉(zhuǎn)向挺好的，別看車身尺寸這么大，配上360度全息影像，輕輕松松就能轉(zhuǎn)彎掉頭。
舒適：整體舒適型非常的可以了，得益這個(gè)包裹性非常好的座椅，無(wú)論是柔軟程度還是包裹程度，透氣程度都非常到位。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第1次看到這輛車的時(shí)候，就被他的外觀和流線征服了。怎么會(huì)有這么好看的車一看竟然是比亞迪的！當(dāng)時(shí)以為是高不可攀的價(jià)格，后來(lái)鼓起勇氣去問(wèn)，30之內(nèi)可以落地。
缺點(diǎn)：紅外觀紅內(nèi)飾的車當(dāng)時(shí)買的時(shí)候沒(méi)有現(xiàn)車，等了挺久的，中間我還催了好幾次，塊兩個(gè)月才有車，但是看來(lái)看去好像也就紅外紅內(nèi)的比較好看，其他的顏色感覺(jué)就比較普通。
外觀：外觀，一個(gè)字就是帥。整體得流線語(yǔ)無(wú)倫比！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，采用實(shí)木真皮包裹。15.6英寸大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)�？梢运⒍桃曨l、玩游戲等等，功能很多。屏幕的清晰度很高，操作起來(lái)很順暢。
空間：空間的話非常給力，特別的寬敞舒適，頭部和腿部空間都很寬裕，一般車內(nèi)5個(gè)成年人，滿員的情況下也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：以前開油車，現(xiàn)在換成了電車。雖然我并不是特別在乎和計(jì)較用車的成本和開銷，但也不得不承認(rèn)漢EV確實(shí)在這方面有很大優(yōu)勢(shì)。畢竟我開的還是比較多的嘛，與燃油車的油費(fèi)相比，簡(jiǎn)直可以忽略不計(jì)，自己在家充電和在公司地庫(kù)充電也都很方便。
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，不管是起步還是加速都讓人感覺(jué)非常絲滑，沒(méi)有絲毫的頓挫感，3.9s的百公里加速，堪比保時(shí)捷。
操控：
漢的方向盤比較輕盈，一只手容易偏，急加速時(shí)更加明顯，自動(dòng)泊車自從買來(lái)，沒(méi)怎么用過(guò)，因?yàn)樯钪胁豢赡芏际且?guī)整的停車位，哈哈哈！其他的360全景是真好用，平常停車，拐那種極窄的彎，都很實(shí)用，對(duì)于我這種新手來(lái)說(shuō)，真是爽歪歪！
舒適：真皮的座椅要比豪華版的座起來(lái)舒服很多，而且最主要車?yán)锩鏇](méi)有異味，這一點(diǎn)做的相當(dāng)不錯(cuò)，座椅的舒適性確實(shí)不錯(cuò)，另一方面駕駛起來(lái)，家里人坐在里面都說(shuō)是舒服，而且相當(dāng)?shù)陌察o，隔音效果不是吹的，是真的太棒了，基本上了100之后，正常說(shuō)話交流不費(fèi)勁而且只有胎噪。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格28.75萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)比亞迪這個(gè)品牌的車印象一直不錯(cuò)，因?yàn)橹翱吹酱蠼稚系某鲎廛嚩际潜葋喌系腇3，和出租車 師傅也談?wù)撨^(guò)為什么用F3當(dāng)出租車呢，師傅就告訴我首先價(jià)格便宜，再者就是非常的耐用有的車跑了 四五十萬(wàn)公里還沒(méi)什么大的問(wèn)題。所以我選車就首先看了比亞迪的車型，最后選擇了比亞迪的漢EV四驅(qū)旗艦版本，通過(guò)兩個(gè)多月的駕駛感受，目前最滿意的有下面幾點(diǎn):第一純電用車成本很這個(gè)是必然的，平常在市區(qū)開幾乎沒(méi)有噪音，在車內(nèi)談些事情很方便第二安全方面的配置很高，除了自動(dòng)泊車以外，還有主動(dòng)剎車系統(tǒng)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及車道偏離系統(tǒng)等等第三整輛車的舒適性方面在同級(jí)別的中級(jí)轎車中也是名列前茅的，座椅方面有很多舒適型的電動(dòng)控制，坐在車內(nèi)就感覺(jué)跟坐在家里是一樣的。
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有什么不滿意的地方，各個(gè)方面都很滿意。
外觀：要說(shuō)漢EV的外觀真的是沒(méi)的說(shuō)，犀利的大燈加上后面的貫穿尾燈真的在晚上格外的顯眼。隱藏式門把手的設(shè)計(jì)把整個(gè)車的腰線襯托的很完美，加上19寸的大輪轂看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：儀表和中控這塊都是比較好看，很有質(zhì)感，配的有氛圍燈，很喜歡語(yǔ)音控制系統(tǒng)
空間：整體的空間沒(méi)問(wèn)題，前排調(diào)正常駕駛位置，后排翹二郎腿也可以，
配置：那時(shí)候選擇的車子比較多，三系，C級(jí)，都有看了的，后面還是決定買一個(gè)純電車，小鵬也看了，不是很滿意，綜合考慮還是考慮了這款
動(dòng)力：四驅(qū)旗艦版的漢EV動(dòng)力著實(shí)很強(qiáng)勁，腳下反饋非常迅速，不知道是不是個(gè)人的原因還是說(shuō)沒(méi)有適應(yīng)，每次加速我都需要刻意的控制腳下的力度，有點(diǎn)害怕一不小心踩深了抖到車上的人。不過(guò)在需要加速超車的時(shí)候，的確比較爽，不會(huì)有轉(zhuǎn)速上來(lái)了車卻沒(méi)怎么動(dòng)的無(wú)力感，而且及時(shí)開著空調(diào)，也沒(méi)有感受到什么疲軟的感覺(jué)。綜合來(lái)說(shuō)，喜歡漢EV的朋友還是要考慮清楚自己的實(shí)際需求再來(lái)做選擇。
操控：
操控感！挺好有自動(dòng)泊車！車道保持輔助系統(tǒng)！
舒適：座椅舒服！我一開始買車就是用來(lái)中午睡覺(jué)得！座椅加熱挺好用的！
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