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漢
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：開車的過程中舒服，電動座椅調(diào)整舒適，偶爾開長途就是享受！小牛皮座椅真的挺舒適腰靠調(diào)節(jié)都帶。氛圍燈很漂亮
缺點：沒有什么不滿意的，整體加速感受非常的好，每次開出去都感覺超級的酷，最喜歡的就是在停車場的時候吧，因為周圍都是車，感覺只有我的車比較帥。
外觀：漢EV的外觀，全新的“龍顏”風格前臉，配合1910mm的車寬，格外有氣勢。漢EV的外觀絕對是同級別中的翹楚。引擎蓋兩側(cè)的隆起在視覺上會顯得更加飽滿動感，但是對駕駛員的視線會造成一定影響，好在有360度全景影像，在經(jīng)過狹窄路段或者倒車入庫時更加有信心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是偏向于簡約化的設(shè)計風格，最吸引眼球的還是屬于這一塊大屏，而且大屏還能橫豎旋轉(zhuǎn)，DiLink系統(tǒng)可以運用很多第三方App，語音控制也是非常的好用。
空間：車內(nèi)空間設(shè)計都很合理，前排后排坐起來都很寬敞，個子高的也沒問題，它的后排設(shè)計也是比較貫通的，不會有阻斷感！后備箱的容積很大，一家外出旅行，再多行李也不用擔心！車內(nèi)還有一些小的儲物空間，也可以放一些小物件，還是挺方便的！
配置：這個配置的電車價格雖然不算便宜但是也不算貴，加上有終身質(zhì)保跟保養(yǎng)，其實長期來算的話確實能省不少，每個月的油費也省下來了�？傮w來說性價比還是有的。
動力：加速動力，3.9破百不用多說了吧。抓緊你們得方向盤！
操控：
店員介紹麋鹿測試都可以80碼咱也不懂，開著就是穩(wěn)，底盤滿滿的德系風格。
舒適：真皮座椅感覺很舒服，前后座椅通風加熱還有誰！頂配紅色內(nèi)飾座椅，果斷入手也只有頂配可選擇紅色內(nèi)飾。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車是當時和朋友去看車的時候進店我第一眼就喜歡上的一款車，外形真的特別好看，而且還很霸氣，第一就是給人一種豪華感，從中又帶著時尚的霸氣。第二就是現(xiàn)在時代不一樣了，科技也越來越好，充電也很方便。第三就是起步特別猛，加速非�？�，百公里加速不到四秒，真不是蓋的，非常喜歡。
缺點：目前用下來感覺都還挺好的，平時也沒注意天天找它毛病，所以一提不滿意自己還真說不上來一二點，不過也聽到很多車友在吐槽車機的問題，這個確實需要關(guān)注著點
外觀：外觀不管那個角度都是很滿意，完美，尤其是尾部很好看，車燈設(shè)計很性感
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話比較簡潔，也不是穩(wěn)重，也很有商務氣息，中控區(qū)功能按鍵特別的好用好看，高級感和科技感也是有的。
空間：空間表現(xiàn)讓人滿意，無論是腿部還是頭部空間，前后排都有不錯表現(xiàn)。真皮座椅的觀感和觸感都很舒適，前排座椅中間和兩側(cè)的柔軟度有所區(qū)別，中間稍有一點偏硬，可能是加入了加熱和通風裝置的緣故。后排座椅向下凹陷角度較大，起身時稍有一點費力，好在這個版本支持靠背調(diào)節(jié)，能緩解這一不足。
配置：整體來說這個車有著豪車的外觀，有著跑車的加速，而且內(nèi)飾上面用料親膚，如果真談性價比的話，我覺得還是蠻不錯的。
動力：純電車加速上非常的順滑，而且這個電機感覺很好，因為它的動力響應非常的及時，即使到高速超車仍然有足夠的動力去超車。
操控：
我用過ACC自適應巡航，怎么說呢，用起來還可以吧，在環(huán)路上跑車不多的時候，我偶爾會用，我不太相信這個東西，自己開車心里還是踏實一些，不過喜歡用的人，大可放心使用，漢的這個還是可以的，畢竟攝像頭哪哪都是，而且這個技術(shù)也算是成熟一些，輔助性的，還是不錯的。
舒適：漢屬于比亞迪的旗艦車型了，舒適性這塊在其他車型里是最好的，座椅使用的是納帕真皮座椅，軟硬適中，柔軟度特別好，支撐性也很棒。
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購買時間2021年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這車車就是帥，作為王朝網(wǎng)得主打車型外觀是極具流線型，配上極具觀賞得龍顏大燈，和中間大大的漢字。及有了科技感又有中國文學感。因為我選擇得是5g單拿版車內(nèi)音響感受特別好，就像坐進了音樂廳！全車還配備座椅通風加熱！讓你在夏天冬天不會煩躁！！他的后排空間也很大可以到達行政級轎車的。全車動力源源不斷雖然車子很重，但是開起來感覺不到那種肉肉得感覺！全車還搭載L2級別輔助駕駛，全車多個攝像頭，在小路里你也可以放心大膽得行駛。
缺點：現(xiàn)在真的說不出來不滿意的地方。唯一就是這個點煙器的方向。連接的時候扶手箱的空間就擋住了。
外觀：隱藏排氣口，貫穿式尾燈，加上大輪胎，漂亮又帥氣。
內(nèi)飾：還行，對的起它的價格，還有智能語音互動，來的還是比較快的。
空間：乘坐沒問題，蠻大的，后備箱開口小，大件裝不進去。
配置：感覺性價比還是挺高的，顏值高，配置豐富，價格也比較美麗，主要是能上綠牌免稅。
動力：這車官方百公里3.9秒，實際上我也沒測過，不過整體的推背感，還是相當?shù)轿坏�，我對百公里的成績不太看重，最主要的是，這車我如果超車，它的動力會給我信心，漢的整體動力表現(xiàn)就是你想用它隨時可以給你調(diào)出來
操控：
搭配的布雷博的剎車卡鉗，剎車非常靈的，油門踏板也挺青櫻的
舒適：整體的舒適性和四五十萬的車子都差不多，很好
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購買時間2021年12月
購買地點貴州 銅仁
裸車價格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的舒適性特別的好，而且顏值也特別的高，外觀設(shè)計的特別的新穎時尚，開出去行駛在路上絕對是很搶眼。
缺點：布雷博卡鉗剎車會響，在有水的情況下，別的目前就沒有不滿意的地方了
外觀：外觀很是完美整體流線也非常漂亮，我再選的時候，像電車這種前面沒有中網(wǎng)的情況下的確是一個很好看的狀態(tài)，最主要的就是后面一個三秒九彰顯了它的身份，出門回頭率也是很高的。
內(nèi)飾：如果外觀是年輕人喜歡的，那內(nèi)飾應該屬于中年人喜歡的類型，雖然比小鵬 特斯拉看起來要飽滿一點，但是也不算復雜，比較簡約，后排出風口跟杯托都有一個小的觸控屏，雖然功能不多但是也是挺實用的，后排的人想調(diào)個空調(diào)溫度自己動手就可以調(diào)，還是比較人性化的。
空間：空間方面不算小，車子沒記錯的話應該是快5米了，前后排空間都還不錯，除了后排中間的位置比較不好坐以外其他的座位都挺舒服的，不會感覺腿不好放。后備箱的話裝三四個行李箱沒什么問題
配置：性價比不錯！推薦購買！花二三十萬享受到了高端車的品質(zhì)！
動力：動力我感覺是要比油車強一點，提速比較快，油門踩下去馬上有感覺，百公里之前試過幾次，差不多在4秒左右，3秒8也有跑過，這臺車跑高速的話會比較好開。
操控：
自我感覺這款車中后段的加速表現(xiàn)也是非常優(yōu)秀的，是一種后勁很足的表現(xiàn)，如果說是城市代步或者稍稍的有一些駕駛樂趣的話，它都能夠滿足到我們的，是一款個人覺得很容易上手的車，也非常比較容易上手。
舒適：特別安靜，關(guān)好窗戶聽不到外面的雜音，風噪胎噪也很小
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購買時間2021年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格29.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2721公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的目標就是比亞迪漢，其他的車也沒有考慮，漢EV這款車還是相當不錯的，非常適合家用的，價格上面我也是非常的滿意，最主要，媳婦兒也滿意漢這款車，出門在外換大件兒，問問媳婦兒意見，肯定沒毛病。
缺點：用車過程里不太滿意的就是充電了吧，如果覆蓋充電樁多的話就好了
外觀：外觀上最好看的還是前臉跟車身，燈組設(shè)計還是可以的，貫穿大燈跟貫穿尾燈在開鎖 鎖車的時候都有效果，很好看，而且造型方面又比較不一樣，扁長扁長，很凌厲。側(cè)車身的線條也很好看，加上底盤低看起來就很有跑車的感覺。外觀也是讓我想買這輛車的主要原因？
內(nèi)飾：內(nèi)飾請的前奔馳內(nèi)飾設(shè)計總監(jiān)設(shè)計的，看著非常的豪華，☆ 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀挺清楚的，很好用
空間：本人178覺得做的挺舒服的，后排做人也不覺得擁擠。
配置：高顏值的外觀，強勁的動力以及寬敞的空間，這些都是漢的優(yōu)點。新能源汽車用車成本低，上綠牌出行更加方便。
動力：動力這塊毋庸置疑了吧，其實試駕的時候有被它的動力給震撼到，之前一直沒怎么開過新能源車，這下試駕了才知道，動力真的隨叫隨到，關(guān)鍵一腳油門下去，反應速度也很快，所以你要是想超個車的，真的踩下油門后，就看它表現(xiàn)就夠了，旁邊的也只能眼巴巴看著羨慕了，動力強勁的同時，剎車也挺給力的
操控：
百米制動距離據(jù)說很短，緊急情況非常安全。
舒適：采用Nappa真皮座椅包裹，乘坐起來很舒服。前排和后排都有座椅通風和加熱功能，提高了乘坐舒適性，車內(nèi)的隔音效果很好，幾乎聽不到外面的噪音。后排地板很平整，也有獨立的空調(diào)出風口和屏幕控制，可以自行調(diào)節(jié)溫度和風量。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前使用下來最滿意的就是顏值這一塊。這個外觀確實抗打，想想自己也是開過不少車子的人了，還是第一次對于車子這么的喜愛，可能也是因為自己有一顆狂野的跑車心，但是無奈呢，自己又沒有買豪華車的實力，所以呢，看到這款車的第一眼，就注定我和它不一樣的緣分。
缺點：駕駛感受路感很模糊，小的路感過濾的太多，然而對小波動避震不能很好的過濾，體現(xiàn)在車里就是小的跳動過多，漢頂配有點偏后驅(qū)。急加速的時候前面方向會有扭矩轉(zhuǎn)向。很容易漂移。這個得老手才能駕馭，也是換了寬胎后有所好轉(zhuǎn)。但換了寬胎能耗上升
外觀：外觀非常的大氣，而且設(shè)計師也是非常的厲害，設(shè)計的非常的到位，外觀非常的時尚，任何年齡 乘次的都適合，前臉是封閉式的設(shè)計，中間是一條很長的鍍鉻裝飾條，中間一個漢字，很有感覺，側(cè)面看線條非常的流暢，隱藏式的門把手很高端。尾部的貫穿式大燈，非常的有范，也很有識別度。
內(nèi)飾：這是我喜歡的類型，是那種中式的豪華比較低調(diào)，沒有很浮夸，然后一看就是很好的材質(zhì)，內(nèi)飾中家里一個金線做裝飾，整個輕奢豪華感就上來了。
空間：車內(nèi)的乘坐空間很寬敞，我身高180cm，體型偏胖。坐在主駕駛位置調(diào)整好后，頭部還有半拳的距離，腿部空間舒展自如。后排地板很平整，后排乘坐三個人不覺得很擠。車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)的儲物空間很多，中央扶手箱、車門儲物格、副駕駛手套箱等等。
配置：現(xiàn)在看二三十萬左右的預算，買個純電續(xù)航幾百公里的，我覺得在技術(shù)上和工藝質(zhì)感上，都可以跟豪車相媲美了，而且一點也沒在差的，所以在我看來，選擇日常代步還是家用需求，漢EV都足夠合適，性價比都不用多說了，該有的功能，該有的顏值，該有的性能等等，一應俱全，完全滿足你日常用車的需求了
動力：動力必須要炫耀一下，當你切換運動模式深踩電門你會發(fā)現(xiàn)3.9秒破百真的不是虛的，猛加速會有很強烈的失重感。我平時開車都是用的ECO模式但是超車加速也都是非常的輕松。
操控：
方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向精準，沒有什么虛位。底盤調(diào)校偏硬，過彎測傾感很小。剎車表現(xiàn):采用19寸輪轂，布雷博剎車卡鉗，可以說是跑得快，剎得住。
舒適：座椅的軟硬度還是可以的，坐久也不會感覺酸痛，腰的位置也剛好，坐上去不會覺得腰那個位置空空的沒東西，特別是后排的座椅往后倒的設(shè)計坐起來更有安全感，門上還有一個調(diào)靠背的按鍵，總體來說還不錯。座椅的味道是有點，現(xiàn)在有放香水在里面好多了。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，漢的顏值非常的搶鏡，真的是360度無死角，非常的nice，漢的內(nèi)飾配置、空間舒適感和動力性能都非常的給力，使用起來非常的方便。漢的空間是足夠的大 足夠的寬敞，前后排的空間都是超級給力的，每次出門的時候非常的舒心。說到出門就不得不說它的續(xù)航，超級的贊了，日常城市上下班更本不用擔心續(xù)航的問題，一個禮拜充一次電是完全沒有問題的，駕駛感非常的舒適，平穩(wěn)，刀片電池安全。
缺點：底盤低，風噪音大，車身有縫隙，后備箱空間開口小。
外觀：車燈非常炫酷，據(jù)說是龍顏設(shè)計，前奧迪的設(shè)計師
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾看起來非常的豪華，可以選擇的PAD，功能特別的多，不僅可以看抖音還可以玩游戲，炫彩的led燈，非常的好看。
空間：車寬大乘坐空間大，后排座椅加熱通風太實用了，后排凸起不高，不會影響乘坐空間。坐五人一點也不擠。
配置：我對于這個車，愛護有加給他貼了改色膜。還要經(jīng)常去給他洗洗車。畢竟車是第二個家嘛！
動力：3.9秒的加速，開著嗖嗖的～在路上超車跟玩的一樣兒
操控：
油門反應確實還不錯，但是剎車就比較硬了，踏板的腳感我覺得不是很好，用力踩吧感覺剎太多，輕點吧又感覺好像沒減速，不知道是不是什么地方需要調(diào)。底盤也比較硬，過減速帶還好，坑大的地方感覺就比較明顯了。
舒適：這輛車在舒適性方面的表現(xiàn)讓我們?nèi)叶己軡M意，前段時間我父母過來了坐這輛車都說很舒服，首先座椅基本全都是真皮包裹的，坐在上面就是很柔軟的感覺，而且前排和后排座椅都支持電動調(diào)節(jié)功能其次底盤和懸掛都是獨立性的設(shè)計，可以有效的過濾掉外部的震動
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購買時間2021年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：用車過程非常靜音，前面蓋子里面有很厚的靜音棉。
缺點：不滿意的地方就是續(xù)航啦，如果能續(xù)航一千公里多好啊，哈哈
外觀：為什么買這款車就提到了，買這款車，是第一眼就看上了，它的顏值，它的腰線很流暢，車燈的開啟關(guān)閉狀態(tài)，都是帶節(jié)奏感的那種，逐漸點亮，熄滅，晚上出去停車，真是太有面了，朋友也都覺得很酷炫！它的輪轂造型各有不同，但是我更喜歡我現(xiàn)在的輪轂造型，是一朵花的形狀，它的車頭沒有混動車的那種格柵，顯得更有科技感！車頭看起來很大氣！它的尾部是流行的貫穿式尾燈，車標就是一個“漢”字，顯得更加有韻味！
內(nèi)飾：冬天來了，溫度低了，最近這段時間每天出門之前都會提前把車子空調(diào)暖風和座椅加熱給打開運行一會兒，上了車之后就很暖和了。愛不釋手的中控大屏，每次一上車就不停地鼓搗。我在車機里裝了很多軟件，屏幕比手機大，橫豎也能隨意旋轉(zhuǎn)，在這塊大屏上刷視頻要過癮多了。
空間：像我這樣的三口之家對空間上的需求漢EV是完全可以滿足的，前排與后排的空間都很寬敞，坐在車里面一點都不拘束，像我179的身高，頭頂與車棚之間至少還有10公分的距離，身體左側(cè)距離車門也有一段間隙，活動起來是很輕松的，老婆和孩子一般都會坐在后面，腿部空間和頭部空間都是非常好的，至于后備箱的容積也可以，暫時里面沒裝什么東西。
配置：買車的時候價格方面也對比了其他很多品牌，這個性價比還算是挺優(yōu)秀的，對比過之后優(yōu)勢還是有的。
動力：百米的加速度3.9s還是很有沖擊力的，不過駕駛途中也要注意安全！
操控：
操控還是挺人性化智能化的，方向盤轉(zhuǎn)向挺好的，別看車身尺寸這么大，配上360度全息影像，輕輕松松就能轉(zhuǎn)彎掉頭。
舒適：整體舒適型非常的可以了，得益這個包裹性非常好的座椅，無論是柔軟程度還是包裹程度，透氣程度都非常到位。
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購買時間2021年09月
購買地點河南 南陽
裸車價格29.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8956公里
綜合評分
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優(yōu)點：第1次看到這輛車的時候，就被他的外觀和流線征服了。怎么會有這么好看的車一看竟然是比亞迪的！當時以為是高不可攀的價格，后來鼓起勇氣去問，30之內(nèi)可以落地。
缺點：紅外觀紅內(nèi)飾的車當時買的時候沒有現(xiàn)車，等了挺久的，中間我還催了好幾次，塊兩個月才有車，但是看來看去好像也就紅外紅內(nèi)的比較好看，其他的顏色感覺就比較普通。
外觀：外觀，一個字就是帥。整體得流線語無倫比！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡潔大氣，采用實木真皮包裹。15.6英寸大屏，可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)�？梢运⒍桃曨l、玩游戲等等，功能很多。屏幕的清晰度很高，操作起來很順暢。
空間：空間的話非常給力，特別的寬敞舒適，頭部和腿部空間都很寬裕，一般車內(nèi)5個成年人，滿員的情況下也不會覺得擁擠。
配置：以前開油車，現(xiàn)在換成了電車。雖然我并不是特別在乎和計較用車的成本和開銷，但也不得不承認漢EV確實在這方面有很大優(yōu)勢。畢竟我開的還是比較多的嘛，與燃油車的油費相比，簡直可以忽略不計，自己在家充電和在公司地庫充電也都很方便。
動力：動力還是非常不錯的，不管是起步還是加速都讓人感覺非常絲滑，沒有絲毫的頓挫感，3.9s的百公里加速，堪比保時捷。
操控：
漢的方向盤比較輕盈，一只手容易偏，急加速時更加明顯，自動泊車自從買來，沒怎么用過，因為生活中不可能都是規(guī)整的停車位，哈哈哈！其他的360全景是真好用，平常停車，拐那種極窄的彎，都很實用，對于我這種新手來說，真是爽歪歪！
舒適：真皮的座椅要比豪華版的座起來舒服很多，而且最主要車里面沒有異味，這一點做的相當不錯，座椅的舒適性確實不錯，另一方面駕駛起來，家里人坐在里面都說是舒服，而且相當?shù)陌察o，隔音效果不是吹的，是真的太棒了，基本上了100之后，正常說話交流不費勁而且只有胎噪。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格28.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對比亞迪這個品牌的車印象一直不錯，因為之前看到大街上的出租車都是比亞迪的F3，和出租車 師傅也談論過為什么用F3當出租車呢，師傅就告訴我首先價格便宜，再者就是非常的耐用有的車跑了 四五十萬公里還沒什么大的問題。所以我選車就首先看了比亞迪的車型，最后選擇了比亞迪的漢EV四驅(qū)旗艦版本，通過兩個多月的駕駛感受，目前最滿意的有下面幾點:第一純電用車成本很這個是必然的，平常在市區(qū)開幾乎沒有噪音，在車內(nèi)談些事情很方便第二安全方面的配置很高，除了自動泊車以外，還有主動剎車系統(tǒng)，車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及車道偏離系統(tǒng)等等第三整輛車的舒適性方面在同級別的中級轎車中也是名列前茅的，座椅方面有很多舒適型的電動控制，坐在車內(nèi)就感覺跟坐在家里是一樣的。
缺點：目前沒有什么不滿意的地方，各個方面都很滿意。
外觀：要說漢EV的外觀真的是沒的說，犀利的大燈加上后面的貫穿尾燈真的在晚上格外的顯眼。隱藏式門把手的設(shè)計把整個車的腰線襯托的很完美，加上19寸的大輪轂看起來運動感十足
內(nèi)飾：儀表和中控這塊都是比較好看，很有質(zhì)感，配的有氛圍燈，很喜歡語音控制系統(tǒng)
空間：整體的空間沒問題，前排調(diào)正常駕駛位置，后排翹二郎腿也可以，
配置：那時候選擇的車子比較多，三系，C級，都有看了的，后面還是決定買一個純電車，小鵬也看了，不是很滿意，綜合考慮還是考慮了這款
動力：四驅(qū)旗艦版的漢EV動力著實很強勁，腳下反饋非常迅速，不知道是不是個人的原因還是說沒有適應，每次加速我都需要刻意的控制腳下的力度，有點害怕一不小心踩深了抖到車上的人。不過在需要加速超車的時候，的確比較爽，不會有轉(zhuǎn)速上來了車卻沒怎么動的無力感，而且及時開著空調(diào)，也沒有感受到什么疲軟的感覺。綜合來說，喜歡漢EV的朋友還是要考慮清楚自己的實際需求再來做選擇。
操控：
操控感！挺好有自動泊車！車道保持輔助系統(tǒng)！
舒適：座椅舒服！我一開始買車就是用來中午睡覺得！座椅加熱挺好用的！
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