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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的性能真的很強(qiáng)，燒胎起步可以做到4.6秒破百（我是在無人的工業(yè)園做測試的），不知道為什么比官方宣稱的4.7還要快0.2秒。雙層夾膠玻璃的隔音效果也很好，在喧鬧的城市關(guān)上窗戶后車內(nèi)瞬間安靜。
缺點(diǎn)：個(gè)人是覺得漢DM的外觀設(shè)計(jì)雖然比較時(shí)尚大氣，不過它的內(nèi)飾卻相對有一些平庸的一些，用料方面還是比較不錯(cuò)的，但是在設(shè)計(jì)感上并不是特別的滿意，而且車內(nèi)異味也比較明顯。
外觀：就是屬于那種非常百搭的設(shè)計(jì)外觀，可以應(yīng)對生活中的一切社交場合，而且在它的身上能感受到一種很強(qiáng)的氣場，雖然說整個(gè)車體的體型并不是很大，但是在氣勢這一方面拿捏的還是挺穩(wěn)當(dāng)?shù)摹?/span>
內(nèi)飾：漢的15.6寸大屏確實(shí)不小，但是現(xiàn)在國產(chǎn)廠商都在玩大彩電的噱頭，放在同價(jià)位的國產(chǎn)車?yán)锲鋵?shí)也沒什么好說的了。倒是內(nèi)飾的用材我很喜歡，慢慢的奔馳感滿滿的豪華感，每天逛看看就心情很愉悅。不過可能年輕人不喜歡這種內(nèi)飾，豪華是豪華檔次感也確實(shí)十足，但充滿了中年男人的油膩感，不夠年輕化。
空間：車身長、寬、高為4.96米，1.91米，1.495米，5座型的車，只從數(shù)據(jù)上我們就能感受到，漢的內(nèi)部空間有多么的寬大，坐在車內(nèi)，寬大的乘坐空間確實(shí)讓自己感覺很放松。
配置：開這輛車的這段時(shí)間，讓我覺得性價(jià)比挺高的，車子的各方面做工都不錯(cuò)，而且沒有出過什么問題，用車成本也不高，算是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的一款車。
動(dòng)力：動(dòng)力中規(guī)中矩，對我來說是夠用了，加速的時(shí)候是非常迅猛的，超車時(shí)侯油門不用踩到底就可以完成超車了，自身對于動(dòng)力這方面要求也不高，我認(rèn)為車可以在城市里滿足我的正常出行需求就可以了。
操控：
鍵位不多，智能和手動(dòng)相結(jié)合，我操控起來沒有困難。
油耗：能耗是非常的省的，兩種驅(qū)動(dòng)模式，純電模式下完全不費(fèi)油只用電就可以了，混動(dòng)模式則是油電混動(dòng)，這個(gè)模式在市區(qū)下油耗基本就在五個(gè)左右，如果上高速的情況下基本在四個(gè)左右還是非常的省油的，油耗我是不怎么擔(dān)心的，上下班都開不快的，開個(gè)幾年能為我省下不少錢呢。
舒適：在平整的柏油馬路上行駛時(shí)，漢表現(xiàn)得既平穩(wěn)又安靜，只是在鄉(xiāng)間的石子兒路上，底盤彈簧感覺不夠緊致，會(huì)有顛簸感傳遞到車內(nèi)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格24.08萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：【外觀】首先顏值非常高了，比亞迪家族式的龍顏設(shè)計(jì)，前臉超大的進(jìn)氣格柵看上去非常霸氣，修長的車身4960，線條感十足使整車看上去非常運(yùn)動(dòng)，還有隱藏式的門把手，看上去也是科技感十足【動(dòng)力】2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力192P，電機(jī)最大馬力245p，官方數(shù)據(jù)是4.7秒，但是實(shí)測在4.8秒左右，雖然有偏差，但是沒得說夠用了。【配置】配置方面的話L2級的輔助駕駛，用過都知道它的好處，高速駕車只需手握方向盤，腳完全可以歇著想，對于長途駕駛的話是非常舒服了。【內(nèi)飾】nappa的真皮賽車式座椅，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，包裹性還可以。實(shí)木的內(nèi)飾，觸手可及的地方都是糖塑軟的包裹，車?yán)锏漠愇逗苄�，可以忽略。最亮眼的就�?5.6寸的中控大屏了，比亞迪自助研發(fā)DiLiNk4.0系統(tǒng)，非常流暢，沒有卡頓現(xiàn)象，語音功能也是非常方便實(shí)用了，可以語音控制空調(diào)啊導(dǎo)航啊等功能，讓我在駕駛中不用分神去找這些功能了，多色的呼吸式氛圍燈晚上開著還是很好看的，隨著音樂的節(jié)奏不斷變換顏色，真的是動(dòng)感十足【空間】4960的車長，2920的軸距真不是蓋的，后排真的是太舒服了，這個(gè)空間到哪里都是王者了，人坐后面困了直接當(dāng)躺椅，三個(gè)人坐在后排完全不擠，就是中間的人也不會(huì)太難受，地板是平的，家里人也都說夠?qū)拤虼蟆咀巍孔蔚耐L(fēng)加熱可以說非常實(shí)用了，最近天氣也慢慢的變熱了，開通風(fēng)和不開真的是兩個(gè)感覺，不開整個(gè)背都是濕漉漉的感覺，開起之后真的干爽了【用車感受】用車時(shí)間不長，但是駕駛時(shí)從來沒有頓挫感，高速駕駛車身穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的，而且靜謐性也非常好�？傮w來說，就是開起來特別舒服，非常適合家用因?yàn)榭臻g夠大，動(dòng)力也沒得說，在高速上超車也是游刃有余。
缺點(diǎn)：就是車身有點(diǎn)長，平時(shí)轉(zhuǎn)彎停車操控起來新手明顯吃力
外觀：車子的外觀時(shí)尚大氣，棱角分明，尤其是前臉中網(wǎng)柵欄的設(shè)計(jì)，非常符合我的審美，細(xì)節(jié)的地方很耐看，車身的流線顯得運(yùn)動(dòng)感十足，辨識(shí)度比較高，車的尾部燈很漂亮，從后面看也讓人覺得時(shí)尚，開在路上比較拉風(fēng)。
內(nèi)飾：棕色的內(nèi)飾看起來高級感十足，整車基本用的全是軟材質(zhì)，座椅還是真皮的，坐起來比家里的沙發(fā)還要舒服，扶手箱還帶有手機(jī)無線充電，像我這種不喜歡帶充電線的人來說再合適不過了，最重要的就是這個(gè)大屏了，跟平板電腦一樣，功能齊全還能登微信刷抖音，居然還能在車?yán)锍瑁襁M(jìn)了kTV一樣配上柔軟的座椅真的給人一種進(jìn)KTV的感覺，功能簡直太強(qiáng)大。
空間：空間對于我這個(gè)中等身材來說，那就是完美的包裹在座椅里，腿部的空間和頭部的空間那是可以用寬闊來形容的，一點(diǎn)也不會(huì)說有擁擠或者壓抑感。后排也可以輕松的翹個(gè)二郎腿，后排的中間地平隆起很低，不像前一臺(tái)車中間隆起高的都不能放腳，坐中間的人還得左邊一只腳，右邊一只腳，小漢后排坐三個(gè)人也是不影響舒適度的。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:我喜歡車?yán)镎R齊的，這個(gè)的儲(chǔ)物盒挺不錯(cuò)的，挺大滿足日常使用，物品不凌亂。
配置：我當(dāng)時(shí)買車一分錢優(yōu)惠都沒有而且沒有高性能車機(jī)和電動(dòng)后備箱，看起來好像吃虧了但是我已經(jīng)開了一年多了，早買早享受��！不過聽說新款漢DMI要上市了，純電能跑200KM，如果真的和坊間傳言一樣的話那這車是真香！性價(jià)比我給它4顆星。
動(dòng)力：它的動(dòng)力還用我說嗎？4.7秒的破百性能在20萬的價(jià)位里幾乎沒有對手，哪怕是再加10萬也很少有跑過它的。剛提車那段時(shí)間開它還是有點(diǎn)不太習(xí)慣，只需要輕踩下油門車子就像串出去的脫韁野馬難以把持住，所以我有很長時(shí)間都是ECO模式下開著它，就算是經(jīng)濟(jì)模式它的動(dòng)力也很靈敏，目前開了一年多了早已習(xí)慣它的動(dòng)力，反而不會(huì)再像以前那樣開車這么快了。
操控：
它采用了平底的半圓式運(yùn)動(dòng)方向盤，這塊方向盤很輕指向也夠精準(zhǔn)，做到指哪打哪不是問題。車子整體有2噸多比較沉，在高速過彎時(shí)還是會(huì)有點(diǎn)失重感，為了安全還是建議放慢速度小心行事。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):開啟車道偏離預(yù)警后車子在你壓線時(shí)會(huì)通過車內(nèi)鳴叫和方向盤震動(dòng)的港式提示你，一開始覺得挺人性化的后來就會(huì)覺得很煩 ，索性就關(guān)掉了~這是一個(gè)好功能大家最好還是把它打開。四驅(qū)穩(wěn)定性:如果你起步地板油，輪胎還是會(huì)打滑的。所以哪怕你是四驅(qū)車為了安全我還是不建議太過激烈的駕駛，但是在下雨下雪天的路面上打開車子自帶的雪地模式，它的抓地力還是很強(qiáng)的，會(huì)給駕駛者帶來極強(qiáng)的安全感。
油耗：能耗這塊的表現(xiàn)是A+，不管是電耗還是油耗都是兩個(gè)尖子生，平時(shí)短途我會(huì)選著純電模式，一箱油可以用兩個(gè)月的那種。
舒適：舒適就座椅軟硬程度剛剛好，而且冬天座椅加熱功能是人貼心的功能，主駕放平中午出門在外還可以歇息片刻。也可以讓小迪同學(xué)放點(diǎn)輕音樂伴著入眠，電動(dòng)的座椅也是我喜歡的一個(gè)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格24.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：自然首選是外觀，顏值是第一感受，前臉正面有大氣優(yōu)雅的，側(cè)面線條流暢很有美感，車尾挺翹，大溜背的設(shè)計(jì)很加分。還有一點(diǎn)就是這車的性價(jià)比了，在安全方面卡羅拉做的真心不錯(cuò)，多個(gè)氣囊，高科技的感覺，還有豐富的配置，像主動(dòng)剎車，車道偏離和車道保持，全系的安全配置都做到了位，再也不用擔(dān)心安全方面的問題
缺點(diǎn)：最不滿意的暫時(shí)沒有，因?yàn)楫吘故切孪眿D嘛，看那兒，那兒都漂亮的。
外觀：說老實(shí)話30多歲的年齡看過的車多接觸過開過的車也很多，現(xiàn)在也很難有一款車能只靠外觀就打動(dòng)我的心。老婆對于漢的喜歡其實(shí)超過了我，其實(shí)我并不是特別喜歡漢的車尾，它的屁股線條太粗獷了，我還是喜歡圓潤一些的。車頭造型倒是不錯(cuò)大氣運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：雖然這些中控上的按鍵用不到，但是反光就特別難受了，影響駕駛安全啊
空間：我對車子的空間是要求比較高的，我是2020年年底買的它當(dāng)時(shí)我正值結(jié)婚準(zhǔn)備期，需要一輛空間寬敞的車方便帶著雙方父母和老婆大人，還要為以后的寶寶著想。我的身高175CM坐在主駕駛調(diào)好座位后，后排空間還能有3-4拳的空間。頭部空間還能有2拳左右，買車就要像買房子一樣，在一定的預(yù)算范圍內(nèi)選擇最合適自己，自己最喜歡的車才是最正確的選擇。
配置：當(dāng)時(shí)有換車的想法，但是也一直沒有行動(dòng)，一直到我看到這款車的時(shí)候，第二天就去看車了，還有享受了當(dāng)時(shí)的置換補(bǔ)貼10000元，省下了一筆，沒有購置稅啥的都沒有，還是不錯(cuò)的，而且我們單位附近可以充電，經(jīng)常去充電，還快，總體來說還是很滿意的
動(dòng)力：漢基本是我老公在開，用他的話來說開著漢沒有他超不過去的車，有時(shí)候他開的快我也會(huì)說他，畢竟安全重要，
操控：
操控手感很舒適，比起之前開的車要稍重一些，但是轉(zhuǎn)向更有質(zhì)感了。而且精準(zhǔn)性很強(qiáng)，沒有虛位出現(xiàn)了。
油耗：能耗如何得看你的駕駛習(xí)慣，如果在饋電狀態(tài)下開車比較激烈它的油耗和傳統(tǒng)燃油車車其實(shí)沒有太大的差別，百公里也有9-10個(gè)油。如果駕駛比較柔和且路況比較好的話，可以做到6-8個(gè)油。純電的情況下最高我跑到過85KM，沒錯(cuò)已經(jīng)超過了官方標(biāo)定的81KM。
舒適：底盤調(diào)教比較軟，所以它的車身穩(wěn)定控制性比較厲害，每次在路過減速帶的時(shí)候，我從來都不會(huì)特地的去減速，正常路過時(shí)也不會(huì)有明顯的顛簸感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1398公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：紛紛飛花已墜落，又是人間三月，流水匆匆而過無人可片刻挽留，還好我的大漢DM陪我度過這么多歡快的時(shí)光。和很多大佬差不多，比較滿意漢DM的高級豪華配置，行駛中更安全也更放心。我向來喜歡開車舒適，NVH國產(chǎn)里能有漢DM這樣的也算很欣慰，之前老羨慕老大的A6L.開上漢DM以后，發(fā)現(xiàn)市區(qū)60碼以下表現(xiàn)更優(yōu)秀，所謂的胎噪風(fēng)噪一點(diǎn)沒有，而且就說到提速，提速更快，不信試試運(yùn)動(dòng)模式，心情憋悶時(shí)在無人的馬路上體驗(yàn)漢DM的激情和澎湃，百公里4.7秒，快人一步漢DM當(dāng)仁不讓
缺點(diǎn)：自從購買了這臺(tái)漢之后，它跟著我闖蕩過許許多多的地方，城市寬敞的柏油馬路自然不在話下，但在城市周邊的鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路上行駛，遇到溝壑比較多的道路，底盤彈簧的緊致度感覺就有些欠缺，坐在車內(nèi)左右晃動(dòng)比較厲害，會(huì)有比較明顯的顛簸感。還有就是剛提新車的時(shí)候異味大，晾了十幾天才基本沒了異味。
外觀：車子的外觀屬于時(shí)尚大氣的那種，尤其是前臉車燈的造型很讓我喜歡，像老虎的眼睛炯炯有神，車身的造型也比較獨(dú)特，整體的辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾同樣很出彩，真皮的座椅 大面積的皮質(zhì)包裹，整車質(zhì)感滿滿，15.6英寸的多媒體系統(tǒng)，也同樣讓人眼前一亮的感覺，整體內(nèi)飾，我很喜歡。就是新車異味大，晾了十幾天才基本沒了異味。
空間：你硬要拿漢DM拉貨來吐槽漢DM座椅不能放倒覺得空間小那只能說萬千想法存在即合理，在后排對比對比，我標(biāo)準(zhǔn)185個(gè)子，后排還能翹二郎腿，很多轎跑我坐后排都頂頭，漢DM不會(huì)，后排腿部足夠豐裕，后備箱開口有點(diǎn)低，放東西還行，除車門有儲(chǔ)物空間，扶手箱，前排杯架倆個(gè)，副駕手套箱，也不愁東西沒地方放，規(guī)整小零碎很貼心
配置：價(jià)格有點(diǎn)超過預(yù)期，還是有點(diǎn)猶豫的，不過代步使用還可以。
動(dòng)力：混動(dòng)的動(dòng)力很棒，平時(shí)上下班開也不需要很大動(dòng)力，就是正常開車，偶爾超個(gè)車動(dòng)力足夠。冬天來了開空調(diào)的時(shí)候也多了，開空調(diào)以后動(dòng)力會(huì)弱一點(diǎn)，但也能滿足日常使用。
操控：
操控起來是比較簡單的事，我是非常喜歡，特別是方向盤精準(zhǔn)度很高，指哪打哪沒有虛位，我這個(gè)人比較懶，比較依賴于車子帶的輔助功能，這個(gè)設(shè)計(jì)的非常好，能減輕我很多的駕駛負(fù)擔(dān)，提高我開車的安全性，比亞迪漢的剎車是我開過所有車?yán)飫x車最靈敏的，加速也很平順，操控整體來說我覺得還是不錯(cuò)的，畢竟無論驅(qū)動(dòng)能量是什么，它的本質(zhì)還是一款轎車，而轎車的操控只要整體調(diào)教不是很差的情況下，基本不會(huì)有其他的問題。
油耗：油耗在充電了的情況下真的很省，沒話說，沒充電的話，其實(shí)也算不上太省油，市區(qū)的話在7.8個(gè)左右，當(dāng)然相比2.0t的燃油車的話是還可以的一個(gè)油耗
舒適：真皮座椅皮質(zhì)柔軟，軟硬適中，前排座椅加熱通風(fēng)都有哈，空調(diào)溫度分區(qū)控制，后排觸屏控制凸顯大氣。pm2.5空氣凈化效果對于抽煙的人很友好，平時(shí)車?yán)锍闊熇媳幌眿D罵。有了它這些問題都不用當(dāng)心啦
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對于它的加速表現(xiàn)比較滿意，感覺開著它整體感受十分的輕快，超車的時(shí)候整體感覺也十分的輕松。
缺點(diǎn)：【剎車】都已經(jīng)4.8秒的加速了，為什么不能像EV一樣配上一個(gè)4活塞的卡鉗呢，當(dāng)心急加速之后剎不住呀【電池】首先不是刀片電池，都二十多萬的車了，為什么不放上最安全的刀片電池呢，另外續(xù)航偏小，唐DM都做到了100了，充電頻率有點(diǎn)高，想著省油，幾乎上都是一天或者兩天一沖【門】車門里面因?yàn)榉雷擦�，而且還有空腔注蠟 .車門有點(diǎn)沉，存在有關(guān)不緊門的情況，要是能配上電吸門就好了【后備箱】后備箱空間有點(diǎn)小，四個(gè)行李箱都只是勉強(qiáng)能裝，感覺還沒秦plusdmi的大【音響】音響效果其實(shí)還是不錯(cuò)的，就是不知道為什么不能像3.9秒的漢EB一樣，加個(gè)丹拿的音響，真的羨慕漢EV的車主，不過好像聽說現(xiàn)在能加了【中控臺(tái)】中控臺(tái)都是像鋼琴烤漆一樣的亮式面板，太陽一照進(jìn)車?yán)锞头垂猓耆床坏轿锢戆存I上的字，有時(shí)候還會(huì)刺到我的眼睛，對于駕駛時(shí)還是有挺大的影響的
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比起早年前的好看一萬倍，我記得我家大哥的還是藍(lán)天白云的那個(gè)標(biāo)，到現(xiàn)在都還在開。審美是突飛猛進(jìn)的。沒得說，就是靚，颯，帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾給人一種年輕又有科技感的感覺，尤其混動(dòng)的按鍵換擋方便又美觀。
空間：內(nèi)部的空間不算小，日常乘坐起來感覺舒適度還是蠻不錯(cuò)的。前后排乘坐空間都還可以，頭部和腿部也不會(huì)顯得局促。
配置：性價(jià)比肯定是很高了，同級別里面性價(jià)比排名前級列，不管是從油耗保養(yǎng)成本，還是實(shí)用性，性價(jià)比都很高，而且保值率也是排名第一的，買車的時(shí)候性價(jià)比高，后期換車的時(shí)候折舊置換也多。
動(dòng)力：漢dm主打性能百公里加速4.3秒，2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力自然不用多說，紅綠燈都是一馬當(dāng)先，跑高速的時(shí)候那種加速的爆發(fā)力感覺非常爽.
操控：
方向盤特別的輕，開車還挺輕松的，轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾抑制也還不錯(cuò)，不會(huì)感覺人要倒過去的那樣，但是也有人說幅度太大了，也可能是開車習(xí)慣的問題
油耗：充電我的充電樁還沒有安裝，不過家里有院子，拉個(gè)插排，一夜就ok了，還是比較爽的，不過續(xù)航?jīng)]注意看，沒有用過純電模式，純電續(xù)航一天都不夠用
舒適：當(dāng)時(shí)就想著舒服買的高配，做起來還是很不錯(cuò)的，隔音也一流但是這個(gè)地盤，馬馬虎虎吧，不是特別的滿意，感覺還是可以再加加油改善下☆ PM2.5過濾裝:過濾系統(tǒng)比較香的，對車內(nèi)的異味也是有些幫助的，但是對于老煙民，真的舒服，還可以自己檢測，這是對我最大的用處吧，老婆不說我了，車?yán)餆熚洞?/span>
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的,第一點(diǎn)就是外觀，可以說第一眼就驚艷到我了吧，轎跑型的造型時(shí)尚又拉風(fēng)，開出去很有面子，放在BBA中一點(diǎn)都不遜色，第二點(diǎn)就是省錢，從燃油車到現(xiàn)在開了幾個(gè)月的時(shí)間，對于我這種窮*絲來說，真的省了一筆不小的費(fèi)用，感動(dòng)到哭，充電也是很方便，我現(xiàn)在都已經(jīng)養(yǎng)成習(xí)慣了，晚上回到家就插上去充電，第二天早上的時(shí)候把它拔掉，第三，開慣了燃油車之后，剛開始開這個(gè)車的時(shí)候還有些許不習(xí)慣，少了發(fā)動(dòng)機(jī)的嗡嗡聲，感覺耳朵清凈了很多。
缺點(diǎn)：買車有段時(shí)間了，但實(shí)際自己開的時(shí)間并不多，都是住在家里面，上班也在附近，走路就幾分鐘，感覺沒有必要開車上下班。就偶爾和朋友聚一下會(huì)的時(shí)候會(huì)開一下車，平時(shí)我的車都是放在停車位里面，沒什么動(dòng)靜。有時(shí)候覺得吧，買車就買了個(gè)電腦，感覺自己有車就自己給自己吃了一個(gè)定心丸，覺得有車就有安全感。
外觀：車子的外觀看起來特別的好看，符合90后80后的眼光。而且看起來也是特別的舒服，比較適合去撩妹。而且有時(shí)候在停車場上面看的話都是那種一眼望過去，哇，那就是他的真好看。
內(nèi)飾：棕內(nèi)飾沉穩(wěn)大氣，符合我的氣質(zhì)，智能氛圍燈有好多種顏色，晚上特別有感覺，真皮座椅完全沒有異味，音質(zhì)也不錯(cuò)，配上夜晚的氛圍燈，簡直太浪漫了，
空間：我是一個(gè)喜歡買買買的人，所以我一般如果車太小的話是不適合我的。買車我也是喜歡大空間的，因?yàn)槲屹I買買其他東西的時(shí)候，往往需要一個(gè)空間大的車來承載他，小車是無法滿足我的。另外說一下他的后備空間。前段時(shí)間閑著無聊，朋友們拿著我的車去拍抖音玩。后備箱整整是可以塞下2個(gè)成年人在里面。但是我也是比較震驚的，因?yàn)檫@兩個(gè)朋友也不瘦，都是150斤以上的胖貨。
配置：漢這款車的優(yōu)點(diǎn)挺多的，不管是哪個(gè)方面都比同級車要出色，至少我是這么認(rèn)為的，所以結(jié)合它的價(jià)格來看，我認(rèn)為性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：漢EV的頂配是屬于高性能版本，0——100的加速達(dá)到3.9秒，也是國產(chǎn)第一款進(jìn)入3秒俱樂部的車動(dòng)力方面不用多說。
操控：
本身我開車的時(shí)間也比較長，所以感覺它還是特別容易操控的，我也沒有特意去磨合它，只是簡單的適應(yīng)幾次就可以了，本身它的操作性能就是挺好的，所以即使是新手，也不需要有過多的擔(dān)心。
舒適：這個(gè)車子的舒適性還是可以的，這個(gè)隔音處理的會(huì)很到位，車?yán)锇舶察o靜的還是很不錯(cuò)的。當(dāng)然了，總歸會(huì)有一些細(xì)節(jié)方面處理的還是不太到位的，但是也不是什么特別大的問題。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的是漢這款車的外觀，看起來酷酷的，像我這樣的年輕人也就喜歡這種類型的車，開出去覺得有面子，而且這款車真的挺好開，上手挺輕松的，開回來沒兩天就覺得跟她很熟悉了，電耗方面我也能接受，覺得自己沒有選錯(cuò)車。
缺點(diǎn)：我對汽車沒有太高的要求，主要就是好看好開就行，這款車都達(dá)到了，不過車內(nèi)設(shè)計(jì)的有點(diǎn)單調(diào)了，是那種簡潔大氣的風(fēng)格，這種風(fēng)格大多數(shù)人會(huì)喜歡，但我喜歡再多點(diǎn)裝飾的那種，也能夠接受，看起來挺順眼。
外觀：因?yàn)榭雌饋砭褪歉哳佒�，整個(gè)車身是紅色的，有一點(diǎn)轎跑的感覺，但你的車停在停車場絕對是亮亮的風(fēng)景線。車子的設(shè)計(jì)感特別的強(qiáng)烈，而且他整個(gè)焊接處也做的比較精細(xì)，不會(huì)讓你看到有粗糙的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華多色可選氛圍燈，而且還可以調(diào)前后不一樣的根據(jù)心情和愛好選擇不一樣的顏色，15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏可以K歌。
空間：長將近5米，寬一米九的車子，空間同級別里算的上不錯(cuò)的了，我們一般都是一家三口使用這個(gè)車子，感覺挺寬敞，不覺得壓抑，后排杯架處的液晶顯示屏上可以調(diào)節(jié)副駕駛的位置，比較貼心，大高個(gè)坐后排翹個(gè)二郎腿是完全沒有問題的，儲(chǔ)物的空間也不錯(cuò)。老婆的喜歡在車上化妝，基本他的化妝工具車?yán)锒紓渲�，平時(shí)一家出去自駕游放兩個(gè)行李箱是妥妥的，
配置：對比同價(jià)位的車，這輛漢的配置比較豐富，科技感強(qiáng)。電動(dòng)車節(jié)能環(huán)保，還不限行，出行很方便，行駛一萬多公里才保養(yǎng)一次，還是比較不錯(cuò)的。電池終身質(zhì)保，也讓我無后顧之憂。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力還是蠻優(yōu)秀的，主要是我倆平時(shí)其實(shí)也就上下班開開車子，偶爾會(huì)出去逛逛商場什么的，所以對于動(dòng)力還是挺夠用的，作為家用車來說基本上是不成問題的。
操控：
操控感是很滿意的，有非常多的輔助功能。 不僅僅是更便捷，更能凸顯出這款車的氣質(zhì)。 可能用氣質(zhì)這個(gè)詞來形容有點(diǎn)拔高，但確實(shí)是很顯尊貴感。那自動(dòng)播出來說，真的是解決了很多女司機(jī)都困了，對于我來說只是好奇這個(gè)功能一般都是自己倒車入庫。包括車道保持輔助系統(tǒng)這個(gè)功能我很喜歡。我經(jīng)常跑告訴在高速長時(shí)間開車，很容易犯困，這個(gè)功能，只要你偏離了主道就會(huì)有提示，是一個(gè)很安全的功能。
舒適：座椅包裹性很好，Nappa真皮座椅，乘坐起來很舒服。支持座椅加熱、通風(fēng)功能，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，帶迎賓功能。后排有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口和控制屏，很方便快捷。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格28.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程822公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.顏值爆表，沒辦法是個(gè)俗人，視覺感官還是給我的沖擊力是最大的！2.科技配置，對于一個(gè)理科男來講，比亞迪漢的智能科技和車機(jī)互換是我覺得最高端的配置之一。3.動(dòng)力性能，3.9秒的傳奇神話可以甩很多合資車一大截了。4.用車成本，純電車的出行真的超級廉價(jià)，每年至少可以比同級燃油車節(jié)省一萬塊以上。
缺點(diǎn)：這個(gè)車我非常喜歡基本上沒有什么不滿意的，如果非要說一點(diǎn)的話可能就是續(xù)航損耗不過漢EV跟其他品牌新能源比起來算是很好了。
外觀：外形是值得很多人肯定的，我們家里人也非常贊同我的審美，我選這車子他們都覺得很好看。高顏值的車其實(shí)會(huì)給人帶來一個(gè)很好的駕駛感受，看到車子都會(huì)覺得開心。
內(nèi)飾：我選的是麒麟棕內(nèi)飾，座椅上鑲嵌著凹凸不平的片片龍鱗，防滑又通氣！中控大屏我三歲的兒子都會(huì)呼叫：小迪，放首兒歌！超方便！
空間：這款車在空間上的表現(xiàn)可能不是特別好，因?yàn)槭寝I車，頭部的空間不會(huì)很充足，會(huì)有些擁擠，一家5口人乘坐起來特別是后排會(huì)不太舒服，中間乘客感覺有點(diǎn)空間不是很充足。
配置：性價(jià)比的話應(yīng)該算是比較高的。具體我也是沒有對比過。因?yàn)橘I車就圖一個(gè)開心就好，只要在自己能夠接受的范圍內(nèi)。品牌評價(jià):品牌效果應(yīng)該不錯(cuò)吧，因?yàn)橘I車就是因?yàn)樯磉叺呐笥淹扑]我去買了比亞迪。
動(dòng)力：動(dòng)力值滿分，我的車是四驅(qū)高性能版的，3.9S百公里加速，開啟sport模式，一秒讓你體驗(yàn)什么是心跳急速，強(qiáng)烈的推背感讓人知乎爽極了，真有點(diǎn)上頭，當(dāng)然還是建議在高速上或者是相對安全的路段使用這個(gè)模式，一般我ECO模式用的比較多一點(diǎn)，比較平穩(wěn)，因?yàn)槭袇^(qū)路段都比較擁堵，而且車上坐著家里人，以穩(wěn)為主。
操控：
在寬闊的路段，測試過操控性能這方面，確實(shí)不錯(cuò)，急轉(zhuǎn)彎車身感覺很穩(wěn)，沒有側(cè)傾的跡象，奔馳s級的調(diào)教專家確實(shí)名不虛傳。還有車道保持，主動(dòng)剎車等主動(dòng)安全配置，讓人操作起來得心應(yīng)手。
舒適：因?yàn)樽罱目諝舛疾皇呛芎�，我一般都�?huì)使用pH2.5過濾裝置，讓空氣變得好一點(diǎn)，在車內(nèi)也是比較舒服的。而且很多朋友車上都沒有這個(gè)功能，就我車上有，我也會(huì)經(jīng)常去使用它。車內(nèi)的空調(diào)效果給力，而且反應(yīng)效果特別快的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2414公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對著車子各個(gè)方面都挺滿意的，這個(gè)性價(jià)比最為合適，主要是我們兩個(gè)一起分擔(dān)費(fèi)用，所以花費(fèi)什么的也都不算特別高，還是蠻合理的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后備箱居然不是電動(dòng)的，我想想這么高級的一款車這么能少了這項(xiàng)功能呢，至今都沒有想明白，想著以后等我家庭地位稍微提升一點(diǎn)之后必須要申請加裝一個(gè)，以后出去商場買東西也能方便一點(diǎn)
外觀：外觀很漂亮，家族式龍臉設(shè)計(jì)，車燈點(diǎn)亮很有儀式感。流暢的車身線條，給人一種轎跑的感覺。隱藏式門把手，科技感十足。車燈設(shè)計(jì):LED大燈，有一個(gè)點(diǎn)亮的儀式感。貫穿式尾燈，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：類似的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較沉穩(wěn)奢華。從觸感可以說出用料還是花了一些成本的。在看里面的各方面的配置。這個(gè)中控屏就不用多講了。功能還是比較強(qiáng)大的，APP可以無限下載。 還有后排的獨(dú)立控制功能確實(shí)有點(diǎn)奢華了。我最喜歡內(nèi)飾的氛圍燈，顏色可以根據(jù)心情來調(diào)整。
空間：比亞迪漢的軸距都快三米了，所以車內(nèi)的空間是相當(dāng)讓我滿意，它的前排和后排都能夠滿足我的家用需求，后排坐三個(gè)成年人綽綽有余，腿部空間還剩一大截兒。而且后備箱的空間也足夠大，平時(shí)外出旅游的話，放我們一家四口的生活用品也完全足夠。
配置：雖然價(jià)格也不算便宜，但是這么大的車，這么多的配置，還不用加油，我還是相信我的眼光的，我還是覺得買大的就是劃算
動(dòng)力：我個(gè)人接送孩子，上下班用車完全是夠用了，行駛中也沒有任何噪音，起步很快，應(yīng)該沒人比我更快跑出紅綠燈的了，推背感十足，只要踩著油門，嗖的就出去了，哈哈哈，很輕盈，而且非常順暢
操控：
操控真的也很棒，助力全速電子助力的，運(yùn)動(dòng)的方向盤設(shè)計(jì)非常好，車道保持輔助系統(tǒng)還有自動(dòng)泊車入庫特別厲害！
舒適：車子開起來是比較安靜的，門窗都關(guān)上的話幾乎聽不到外界的聲音，隔音效果很好，但是減震效果就有待于提升了，有時(shí)候還是會(huì)有顛簸的感覺。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3255公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是它的耗電量，與其這樣說，還不如說是最滿意的就是因?yàn)樗且惠v新能源電動(dòng)車，本身我的工作性質(zhì)就是每天開車在市區(qū)內(nèi)為各種客戶服務(wù)，行駛的路段都是比較繁華的，不僅車多而且紅綠燈也多，如果開燃油車的話，不知每天要費(fèi)多少油，但是電動(dòng)車卻完全不同，它每天的耗電量真的不高，一段日子下來可以給我省不少錢。
缺點(diǎn)：或許是輪胎較寬的緣故，行走時(shí)容易甩泥塵在車側(cè)裙邊
外觀：外觀不用我多說，相信看過這款車的圖片和現(xiàn)在都會(huì)覺得是一款名副其實(shí)的跑車�？梢哉f是很完美的一個(gè)造型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)也非常不錯(cuò)，門板是那種實(shí)木有雕刻紋的，然后音響用的材質(zhì)是金屬的，還有整車的氛圍燈晚上超級帥氣，副駕駛還有面板呼吸燈的設(shè)計(jì)。座椅是納帕的，舒適度非常好。還有贈(zèng)送了一個(gè)話筒，可以車?yán)飇tv我特別喜歡，因?yàn)楸救似綍r(shí)愛好就是唱歌，哈哈！
空間：空間方面表現(xiàn)的不錯(cuò)，全家的身材體型都比較均勻，個(gè)子也不是說特別高，車內(nèi)坐滿的話也不覺得擁擠，我坐在前排駕駛位感覺很舒服，腿部還有很大的活動(dòng)空間，開起車來也覺得挺輕松，后備箱還能裝很多東西出去玩也不用擔(dān)心。
配置：可以說，比亞迪的進(jìn)步非常的明顯，從外到內(nèi)飾再到智能，整車駕駛品質(zhì)都發(fā)生了質(zhì)的變化，一直是比較相信比亞迪新能源這一塊。現(xiàn)在也是新能源大爆發(fā)的時(shí)代，比亞迪走在了時(shí)代的前面。加上目前這個(gè)價(jià)位，我是覺得性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：平時(shí)車子起步的時(shí)候速度還是不慢的，而且也是穩(wěn)穩(wěn)的沒有感覺到卡頓的情況，如果中途想提速，只要電力充足，速度也可以，跑高速的時(shí)候動(dòng)力也夠用，只是沒有像有些燃油車子那樣強(qiáng)勁，想要特別快的速度是有一點(diǎn)困難。
操控：
操控還是挺容易的，acc自適應(yīng)巡航，人機(jī)互聯(lián)語音助手老板座椅等等，都為駕駛增加了不少樂趣。方向盤有質(zhì)感，用起來輕重合適，底盤是大師調(diào)校，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)不顛簸，全系數(shù)高，剎車靈敏掛檔輕松，所以還是很容易上手的。
舒適：車子的空調(diào)效果非常的棒棒噠，整個(gè)冬天是開著空調(diào)出去的，并沒有感覺，因?yàn)殚_了空調(diào)就會(huì)使它的動(dòng)力減少動(dòng)力。而且后排也是可以去自動(dòng)調(diào)節(jié)它的空調(diào)的，因?yàn)樗幸粋�(gè)獨(dú)立的空調(diào)。
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