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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格27.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2520公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比亞迪本身就是一個(gè)實(shí)力很強(qiáng)大的國產(chǎn)品牌，車子做出來自然也是不錯(cuò)的。要說漢EV滿意的點(diǎn)，仔細(xì)想了想，確實(shí)蠻多的，比如空間：車長接近5米，軸距接近3米，讓這個(gè)車子的空間很是寬敞，漢EV的后排地臺不算高，就算是后排坐三個(gè)人坐在中間那個(gè)人也不會很難受。車內(nèi)的儲物格也還OK，老婆的口紅之類的小東西也都能有地方放。還有就是這車的科技感，中控屏大就算了，還能看愛奇藝，玩玩游戲，出游的時(shí)候再也不用擔(dān)心怎么打發(fā)在車長的無聊時(shí)間了。
缺點(diǎn)：讓我覺得不太滿意的就是這款車的后排空間，它比前排要小一點(diǎn)，我家的人都是一些大個(gè)子如果后排坐滿3個(gè)人的話會有一點(diǎn)擁擠，不過好在這樣滿載的機(jī)會也不是很多，說后排空間小是因?yàn)榍岸螘r(shí)間有過滿載幾個(gè)成年人的情況。
外觀：外觀非常個(gè)性，非常時(shí)尚，氣質(zhì)滿滿的，一個(gè)宋字車標(biāo)也是非常有特點(diǎn)，這樣的設(shè)計(jì)讓人無限遐想，極具神秘感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的質(zhì)感好好哦，皮質(zhì)的包裹很多，摸上去很舒服，我也特別喜歡這個(gè)超大的中控屏，出去旅游的時(shí)候，在服務(wù)區(qū)休息呆的時(shí)間長的話，在中控屏上看看電影打發(fā)時(shí)間也是很愜意的呢。
空間：這款車的空間是相當(dāng)?shù)膲蛴玫�，車�?nèi)兩排座椅之間的間距是比較大的，前排座椅前后可以調(diào)節(jié)，所以空間沒有問題，左右的寬度也足夠用。坐在后排座椅上，腿不用蜷縮著，完全可以很舒適的放著，甚至腿和前排座椅還會有1~2拳的空間，人的頭頂和車頂棚之間也會有一定的距離，所以說坐在車?yán)锊粫袎阂指�，后排坐三個(gè)人也是完全可以的，而且互相之間也不用緊緊的挨著，車子的后備箱空間也挺大的，有時(shí)候全家一起出行，帶再多的東西也能夠放得下。
配置：價(jià)格是在能接受的范圍，但是相比同級的車卻多出了很多配置，這點(diǎn)是真的很給力了。
動力：電車的加速那真的爽，隨踩隨到,反應(yīng)超快，紅綠燈你總是第一 !
操控：
駕駛輔助的功能很多！自動泊車，360影像3D影像，車道偏離預(yù)警，自動剎車，這些都很齊全！還有就是在路口轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也可以彈出全景！
舒適：車?yán)锖馨察o，基本上開起來就是電流的聲音。車子過濾的也不錯(cuò)，沒什么顛簸感！
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2569公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：續(xù)航還是不錯(cuò)的，我上班在異地，所以80的路況都是跑高速，一月份提的車，半個(gè)月內(nèi)跑了將近1000公里，剛剛提車的時(shí)候，天氣還比較冷，城市能耗大概在13到14左右，高速120碼能好17的樣子，這幾天我們的天氣大概都在0度左右，城市能耗15左右，高速能耗18.5，如果開了熱空調(diào)會打到21左右，總的來說，續(xù)航非常棒，這么冷的天，續(xù)航能達(dá)到450以上的真實(shí)續(xù)航，是真的不錯(cuò)的，我很滿意。
缺點(diǎn)：最不滿意的是比亞迪漢的舒適性，畢竟整車的定位就是偏運(yùn)動的，所以開起來坐在車內(nèi)的舒適性不是那么的好，除了底盤避震有點(diǎn)偏硬，另外車輛的隔音效果也不是特別的好，跑高速的時(shí)候容易被風(fēng)噪給干擾。
外觀：這車的外觀應(yīng)該沒幾個(gè)人看了會不喜歡的吧，車身線條流暢，還有點(diǎn)跑車的感覺，看一眼就喜歡上也是很正常的。
內(nèi)飾：環(huán)抱式座艙很軟，1 5.6英寸屏幕功能很多,簡直就是一個(gè)固定的iPad,顯示效果也挺好的。
空間：漢EV在空間上的表現(xiàn)可以說是非常的不錯(cuò)的，一款大中型車相當(dāng)?shù)膶挸ǎ还苁沁@款車的前排還是后排的乘坐感受都是很滿意，就拿我自己來說吧，本人身高184，體重158，坐在駕駛室里面腿部空間還是挺活動的，頭部也沒有感覺到頂?shù)筋^。車內(nèi)的儲物格設(shè)計(jì)的還是非常的合理的，小物件都是存放在觸手可及的地方，相當(dāng)?shù)姆奖�，后排的中央扶手設(shè)計(jì)的也比較滿意，下班接兒子放學(xué)的時(shí)候，常常坐在車?yán)飳懽鳂I(yè)，這個(gè)扶手的利用率還是挺大的。后備箱的容積還是蠻不錯(cuò)的，目測可以裝不少的東西，因?yàn)槠綍r(shí)沒有什么大物件可以裝，但是一些小物件還是沒有什么問題的。
配置：漢的性價(jià)比相當(dāng)?shù)母�，配置非常豐富尤其是主動安全配置，搭載有比亞迪的車機(jī)系統(tǒng)在駕駛輔助上面相當(dāng)?shù)膶?shí)在，基本上常見的像自適應(yīng)巡航、車道保持、自動泊車這些配置都有，所以我總覺得它的性價(jià)比真的蠻不錯(cuò)的。
動力：市區(qū)里面開車用經(jīng)濟(jì)模式剛剛好，不需要多么強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)，車子還是開慢一點(diǎn)，我覺得更有安全感，偶爾想開快車的時(shí)候，他也能有很強(qiáng)的爆發(fā)性，而且車子在起步的時(shí)候特別快，特別迅速，同時(shí)和旁邊燃油車輛起步，他要比燃油車要快一些的。
操控：
漢EV的操控確實(shí)挺給力的。這款車的輔助駕駛相當(dāng)?shù)呢S富，比如自動泊車功能很實(shí)用，對于我這種在提車前，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等都是比較全面，因此操控上手很快新手獨(dú)自上路估計(jì)也很快就能適應(yīng)。
舒適：座椅不僅填充物飽滿坐上去舒服，還有加熱和通風(fēng)，夏天和冬天坐在座椅上的尷尬可都解決了。底盤調(diào)校是大師級的，舒適性也很不錯(cuò)，總的來說，這車的舒適性是可圈可點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺這款車給我最滿意的地方就是這款車的顏值跟這個(gè)續(xù)航能力。買車之前我也看過很多很多的純電動車，感覺外觀的設(shè)計(jì)都差不多，沒有哪個(gè)車型能特別抓住我的眼球。接觸到漢之后，我就喜歡上了它的外觀設(shè)計(jì)。每次走在大街上看到漢的時(shí)候，我都會停下腳步多看兩眼。每次看到的時(shí)候給我的感覺都不一樣，特別喜歡這款車的整車設(shè)計(jì)，感覺很有新鮮感。
缺點(diǎn)：買上漢之后開了也就有好幾個(gè)月了，也沒有發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方，畢竟是自己喜歡的車嘛。
外觀：外觀很時(shí)尚，不僅符合年輕人的眼光，連我爸這個(gè)中老年大叔也是喜歡得不得了。這么說呢，這車就因?yàn)檫@外觀也給自己圈了不少粉，之前不認(rèn)識的鄰居，因?yàn)檫@車也開始熟絡(luò)起來了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣簡約大氣，還特別的大氣，減少了物理按鍵，用一個(gè)15.6英寸大屏幕代替，個(gè)人覺得更智能方面了物理按鍵太復(fù)雜了，用起不方便。像漢這車大屏幕就很好用，各個(gè)功能點(diǎn)排列有序，屏幕靈敏清晰，就很實(shí)用。
空間：雖然這輛車的后備箱容積有點(diǎn)偏小，放大件東西可能不是很理想，但是這車的車內(nèi)乘坐空間很大，很寬敞！我家人和朋友都說，坐著沒有那種壓迫感，很舒適！
配置：同級別的其他車型，不僅價(jià)格高很多，還沒有漢的顏值與性能？所以沒有什么理由不選擇比亞迪漢。我選擇漢就是看中漢的性價(jià)比，不僅使用的最先進(jìn)的科技技術(shù)刀片電視，不僅更安全還更續(xù)航，而且漢的設(shè)計(jì)和調(diào)教都是出自大師之手，所以我很信賴我們自主品牌，國人不會虧待自己人的。
動力：盡管是電動車，但是動力還是挺充沛的，無論是起步還是提速，都沒有任何卡頓的情況，感覺還是比較順暢的，如果跑高速的話和普通的燃油車子也沒有什么兩樣，在路上并不會顯得比他們要遲緩。
操控：
剛開始沒有想到可以這么快適應(yīng)這輛車的，因?yàn)樗且豢钪行娃I車，我心里想這么大的一臺車子，怎么也得花費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間，但是沒有想到才接觸這輛車子的時(shí)候就很快上手了，因?yàn)榉较虮P是真的很非常輕，而且精準(zhǔn)度也是相當(dāng)高，開起來也是比較得心應(yīng)手的。
舒適：皮質(zhì)座椅舒適度真的很不錯(cuò)，猶如坐在自家沙發(fā)上的感覺，不愧是最好的napa，而且還自帶有加熱通風(fēng)的功能，冬暖夏涼，很舒適。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1866公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：現(xiàn)在有幾個(gè)人買車不看外觀的？我是覺得買車就得好看的，每天看著心情才會更好啊，哈哈。漢EV這個(gè)家族式的前臉設(shè)計(jì)挺對我胃口的，很個(gè)性時(shí)尚感也不差，加上流暢的車身線條，整部車的顏值可以說是同級里比較不錯(cuò)的了。電動車當(dāng)然還得看續(xù)航，這車的續(xù)航也是我比較滿意的一個(gè)點(diǎn)，僅僅上下班開的話，一周充電一次完全沒問題，而且在家充電也是比較便宜的，也就是說后期費(fèi)用相比燃油車減少了很多。
缺點(diǎn)：然我感覺車子各方面的性能都還不錯(cuò)，我也是挺滿意的，但畢竟車子不是完美的，都會有或多或少的缺點(diǎn)，我感覺在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上顯得有點(diǎn)平庸，整體給人的感覺是檔次不夠，也就是沒有太大的亮點(diǎn)，感覺和車子的價(jià)位有點(diǎn)兒不相符，不過這也只是我個(gè)人的看法。
外觀：車燈設(shè)計(jì):外觀設(shè)計(jì)車身線條特別流暢，有轎跑的感覺，車身設(shè)計(jì)超級Nice，車燈超級有儀式感，貫穿式Led尾燈，夜間行駛辨識度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾使用的材質(zhì)以及做工都是相當(dāng)講究的，就是整體的設(shè)計(jì)顯得檔次不高，稍稍微有點(diǎn)拉低車子的檔次，不過車內(nèi)中控臺的設(shè)計(jì)我還是非常喜歡的。
空間：空間非常滿意，當(dāng)時(shí)我們家里五個(gè)人都有去體驗(yàn)，滿載一點(diǎn)都不覺得擁擠，后排坐三個(gè)成年人也沒問題，因?yàn)檎嚨妮S距差不多都快接近三米了，在一定程度上肯定保證了前后排的乘坐空間。
配置：怎么說呢，這車應(yīng)該算是性價(jià)比很高的吧，不僅外觀好看，內(nèi)飾，配置什么的也都很符合我的需求，剛開始老爸準(zhǔn)備給我補(bǔ)貼一半的錢讓我買豪車，我去看過，這個(gè)價(jià)格的豪車配置都不咋地，還是這個(gè)車更劃算。
動力：動力怎么樣也看自己怎么去用吧，我家漢EV就是用來上下班代步和日常使用的，所以它的動力對于我來說是完全足夠的了。這車還有三種駕駛模式可以選擇，開車的時(shí)候也能多樣化，不過我目前就用得最多的還是經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動模式還沒嘗試過。
操控：
因?yàn)槲乙查_過不少車，所以對這輛車駕駛起來是完全沒有問題的，本身它的方向盤以及油門和剎車都是挺順滑的，而且不會有虛位，所以駕駛起來會特別輕松一些。
舒適：相較于比亞迪漢其他方面的表現(xiàn)，舒適性就略顯不是特別的出彩了。整個(gè)車給我一種運(yùn)動的感覺，所以相對舒適性就會存在一定的缺失，底盤有點(diǎn)硬，開車時(shí)間長了腰背也受不了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格23.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：7.9秒的加速度，不管是起步還是超車，動力都是隨叫隨到的，純電車的靜音和操控性都是燃油車無法比擬的
缺點(diǎn)：車有點(diǎn)長轉(zhuǎn)彎車好了老婆每次開車都擔(dān)心停車
外觀：流線型車身流線型設(shè)計(jì)，龍顏轎跑出去很拉風(fēng)
內(nèi)飾：奔馳 S級的內(nèi)飾，十幾萬的價(jià)格，還是很不錯(cuò)的。
空間：空間很大，前排和后排都可以翹起二郎腿
配置：一輛二十萬的 C級車開出去多拉風(fēng)�。�
動力：動力隨叫隨到，不管是超車還是起步，都能秒殺燃油車。
操控：
方向盤很輕，開起來很舒服，各種輔助駕駛都很享受
舒適：不管是坐久了還是開車?yán)哿耍芜�是挺舒服的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格23.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：省錢，外觀，比亞迪三電技術(shù)穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是后備箱，后備箱太小，后排座放不下。
外觀：所有的車主都被這輛車的外觀所折服，這輛車的龍臉設(shè)計(jì)實(shí)在是太 NICE了！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的中控臺，還是比較傳統(tǒng)的。
空間：后排和副駕駛的空間更大，也更舒服。
配置：沒保養(yǎng)過，4S店免費(fèi)保養(yǎng)四次，銷售人員說每次200元。
動力：動力方面無可挑剔，超車更是隨隨便便，瞬間被甩開的感覺真好。
操控：
在路口轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，一般都是要打方向盤才能通過的，可能是因?yàn)檐嚿硖罅�，但總覺得方向盤轉(zhuǎn)起來比較短。
舒適：舒適度很好，連續(xù)開兩到三個(gè)小時(shí)都不覺得累。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是耗能了，他開的是本田思鉑睿2.4，按照現(xiàn)在的油價(jià)，一公里也就九毛錢左右。等上了電車，他才知道什么叫省錢。充電樁給我們充電，電費(fèi)是6毛錢，一公里不到一毛錢。這也太便宜了吧？？
缺點(diǎn)：剎車的感覺有點(diǎn)怪怪的，可能是開慣了油的車。
外觀：外觀可以說是滿分，當(dāng)初之所以選擇它，就是因?yàn)樗耐庥^。特別是前四十五度角，給人一種很優(yōu)雅的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較符合我的口味，我選擇了麒麟棕，感覺這個(gè)配色更大氣，更豪華。唯一讓人不滿意的是，鋼琴漆很容易留下指紋？
空間：我身高175，體重一百二十五。坐在駕駛座上很舒服。
配置：車長都快5米了，軸距2920的話，還用自行車干嘛，我覺得性價(jià)比是無敵的。
動力：動力方面，我買了605，感覺還不錯(cuò)，和以前的油車比起來，我最喜歡的就是電門了。隨踩隨用，無需像燃油車等變速箱降檔，等發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。開起來還算輕松。
操控：
我開過很多車，對這輛車的操控感不是很好，但也不算太差。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，底盤不算太硬，開起來也比較順暢，沒有太多的余震。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格22.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這輛漢 EV給了我很好的感覺，因?yàn)樗茼樖郑泻芏噍o助功能，還有很多中國元素，我喜歡它的前臉，大燈很亮，燈源很足，還有一個(gè)封閉式的格柵，看起來很精致，腰身線條也很硬朗，顏色也不錯(cuò)，雖然是家用車，但是寬敞舒適。
缺點(diǎn)：我個(gè)人覺得這車的懸架不是很軟，特別是后座，每次我和家人出遠(yuǎn)門的時(shí)候，我都會覺得很累，連減速帶都很顛簸，這讓我有點(diǎn)尷尬，帶上朋友的時(shí)候，我也不敢開太快，生怕車子顛簸。
外觀：漢 EV的造型就更不用說了，無論從哪個(gè)角度看，都是那么的英俊瀟灑，讓人一看就覺得很有面子，談起事情來事半功倍。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾很簡單，用料也很講究，做工也很精細(xì)，細(xì)節(jié)處理的很好，科技感很強(qiáng)。
空間：空間還算不錯(cuò)，畢竟這輛車是中大型車，雖然現(xiàn)在還沒有孩子，但如果是小孩子的話，可以在后排放個(gè)兒童座椅，這樣就能滿載而歸了，一家人的生活就靠它了，我喜歡大空間的車，沒有束縛，視野好，心情也會好起來。
配置：自從有了漢 EV之后，他對自己還是很有信心的，因?yàn)檫@輛車的質(zhì)量很好，價(jià)格也在預(yù)算之內(nèi)。
動力：起步的時(shí)候，加速度很快，超車的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒有，腳踩油門就行了，想要有爆發(fā)力，就開著高速超車，一輛接一輛的超車。
操控：
這輛車的輔助功能很多，方向盤有助力，一只手就能控制，起步、超車、倒車、超車、倒車等操作都很輕松，很有安全感，我的心情也很好，剎車踏板也很靈敏，剎車踏板很穩(wěn)，剎車也很穩(wěn)。
舒適：座椅的材質(zhì)很好，不用擔(dān)心坐久了會塌陷，而且座椅的調(diào)節(jié)位置也很多，摸起來很舒服，雖然不能像家里的沙發(fā)那樣躺著，但是偶爾休息一下還是可以的，但是后座的懸架不是很軟，需要減速。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是，大漢的外形和耗電都很好，特別適合在城市里使用，一百公里的耗電量只有14.5千瓦時(shí)，算下來每公里只有幾毛錢，這是一筆劃算的買賣，也正因?yàn)槿绱�，我才能在大街上耀武揚(yáng)威。
缺點(diǎn)：我對漢服還是很滿意的，問我哪里不滿意，想了想，我只能說這家店的優(yōu)惠力度不大，給的補(bǔ)貼不多，就是幾個(gè)腳墊，跟車不搭邊，還送了兩次基本的保養(yǎng)，實(shí)在是太摳門了。
外觀：總的來說，喜歡大漢的人都是志同道合的人，這輛車看起來很有氣勢，很時(shí)尚，腰線也很漂亮，前大燈的光源很多，在夜晚也能很好的照明。
內(nèi)飾：相比之下，大漢的內(nèi)部空間要舒服得多，軟硬適中，中控臺的觸摸屏清晰度很高，按鍵手感也不錯(cuò)，開車也很容易。
空間：空間就不用多說了，這是一輛中大型車，長度接近五米，四門五座三廂車還是很受歡迎的，后排坐滿了人，還能轉(zhuǎn)動身體，后備箱的空間還算不錯(cuò)，大行李箱可以隨身攜帶，還可以放一些行李箱。
配置：這輛車的綜合性能還是不錯(cuò)的，從外觀和耗電量來看，我覺得這輛車是值得擁有的，性價(jià)比很高，在城市里走走停停都不會心疼，性能無可挑剔，安全可靠。
動力：這輛車雖然沒有發(fā)動機(jī)，但是發(fā)動機(jī)的功率還是很大的，一開始就感覺到了它的強(qiáng)大，有了它，你想去哪里就去哪里，而且在高速上開車的時(shí)候，你會感覺到他的野性，一踩油門就會有一種推背感。
操控：
大漢駕駛起來還算得心應(yīng)手，方向盤也不錯(cuò)，爬坡的時(shí)候一點(diǎn)壓力都沒有，雷達(dá)、倒車影像、360度全景影像，就算是新手開車，也有很大的信心，安全性也很高，就算是有軌電車，運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、雪地，也是一種享受。
舒適：座椅很舒服，沒有發(fā)動機(jī)的轟鳴聲，里面很安靜，乘坐起來很舒服，懸架也不硬，適合長途旅行。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格23.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車很滿意，安全性還算不錯(cuò)，作為一輛電車，駕駛起來很舒服。
缺點(diǎn)：唯一美中不足的是，這輛車的車漆比較薄，很容易刮破。
外觀：這輛車確實(shí)很漂亮，但是車漆太薄了，蹭一蹭就疼。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的精致，中控臺上的大屏幕也有很多功能，使用起來非常的舒服。
空間：這輛車的空間很大，是一輛中型的電車，坐起來非常的舒服。
配置：這輛車不貴，開起來也挺舒服的，在同級別里算是很不錯(cuò)的了。
動力：這輛車的動力并不比燃油車差，甚至比他們的反應(yīng)還要快。
操控：
360度全景影像非常適合我，駕駛起來感覺非常輕盈，非常容易上手。
舒適：駕駛起來很舒服，座椅的支撐也很好，而且還可以加熱和通風(fēng)。
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