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漢
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格25.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是沒啥不滿意的，小功能，黑科技太多了，數(shù)不勝數(shù)，需要研究。比如轉(zhuǎn)向時會自動點亮輔助燈，既能提醒行人，還能給自己照亮，非常好的功能。還有后視鏡上的小黃三角，時刻提醒你后面來車沒，非常適合我愛人。
缺點：轎車的造型，使得后排的座位有點低，高個子坐進去會頂?shù)筋^。
外觀：外觀看起來超級個性，毫不夸張的說，這輛車平時開出去回頭率都特別高，大燈以及中間的鍍鉻飾條營造出了貫穿式的感覺，同樣也是全包圍的車頭造型，也一下子就讓人知曉它是一臺純電動車。
內(nèi)飾：來到漢的車內(nèi)，給我的感覺特別好，既有著現(xiàn)代化的設計，看著也比較舒服，超大的屏幕用起來也順手，里面的功能特別多，系統(tǒng)反應速度也挺快的，而且這車內(nèi)還有氛圍燈，有時晚上加班回家，開起來氛圍燈的感覺非常好，挺享受這種感覺的。
空間：空間超級大，在里面不用考慮空間問題，后排頭部如果是個子比較高的話中間有點不夠，后備箱空間超級大，超過大多數(shù)轎車。后備廂容積:超大，買個暖氣都放進去了，外面看起來沒什么不同，但是裝東西就知道了，最好整的就是行李箱，裝的比較多！缺點可能是高度略矮，但是縱深沒啥問題，我1米8的個子，手夠不到最里面。流線型的車身優(yōu)點就在長度吧！☆ 空間設計亮點:特別適合我這樣的胖子，駕駛位的空間比唐還要寬敞，尤其迎賓功能會讓你上車很爽，每次在車里放到座椅并且看著電視的時候，心情真是無比的爽。有時候我幻想，漢能有七座的么？
配置：總體來說覺得性價比蠻高德，剛開始也看了毛豆3，中間糾結(jié)了一段時間，最后還是支持國貨，提了我的小漢。
動力：動力對于我來說已經(jīng)完全滿足日常所需，不敢再快了，再快就要上天了。
操控：
這車的操控是沒得話說的，肯定是優(yōu)秀的，當初考慮純電動車很多的時候都是考慮到這車的科技感很強，在操作上也非常的方便。
舒適：座椅設計的跟沙發(fā)差不多，又大又軟的，一看就挺高級，家里的老人孩子都喜歡坐在這車上，出去玩時坐幾個小時，都沒有出現(xiàn)腰酸背痛的情況，空調(diào)也挺給力的，開啟后一會就覺得暖和多了，不過我希望隔音效果再提升下。
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 滁州
裸車價格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2686公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車子滿意的地方太多了，首先就是它的外觀吧，太漂亮了，其實就是這款車子的內(nèi)飾造型非常的有科技感，第三就是這款車子的配置比較豐富，特別是自動泊車功能，對于老婆來說是一大助力
缺點：也是有對它比較不滿意的地方，畢竟沒有什么車子是十全十美的。我覺得它在底盤調(diào)校方面差了那么點意思，有時候會覺得顛簸感比較強，尤其是在遇到減速帶的時候就會明顯感覺出來，這可能倒不是什么大的問題，但是是有一些缺陷的。
外觀：不管從前面還是后面看，我都覺得比亞迪漢的顏值很高，屬于簡約，但能讓人眼前一亮的設計。車頭鍍鉻飾條上面的漢字標識很有辨識度，也給人滿滿的中國風。另外要贊一下的是漢的車燈設計，前大燈很像龍的眼睛，讓車充滿氣勢，后大燈則像龍爪，帶來了精致的美感。
內(nèi)飾：最喜歡的就是帶有車載麥克風，可以在自己的小天地里K個歌，想怎么唱就怎么唱，不用擔心五音不全了。
空間：漢的空間分布設計是非常不錯，后排座中間還設置的扶手箱，可以收起來也可以放下來，很方便靈活，商務接待就放下來，這樣B 格一下子就提上去了。另外駕駛位置的空間非常富裕，坐在里面可以靈活的活動，翹起二郎腿都是可以的。
配置：裸車在25萬多這個價位能購買這樣得一款新能源汽車，我個人還是非常滿意的。因為現(xiàn)在提倡的也是環(huán)保出行，也滿足了自己對新能源汽車的期待所以我認為這款車性價比還是不錯的。
動力：長續(xù)航版的動力剛好夠用，在經(jīng)常堵車的城市里性能再強也沒有用武之地。腳踩電門的感覺比油門好很多，一是加速不存在延遲，二是電門踩多少動力就有多少，想把車開的平順要比燃油車更簡單。
操控：
算不上是個老司機，但是也多多少少開過不少車子，不過純電還是第一次，當初試駕的時候，方向盤靈活輕盈的就可以操控整車，開起來還是蠻穩(wěn)的，開一圈熟悉了基本就輕松上手，家里的女司機現(xiàn)在都可以開的順手了
舒適：舒適性很棒，隔音降噪方面，即便旁邊有一臺大貨車，車里也聽不到什么聲音。行駛起來只有路噪，沒有發(fā)動機的噪音，算非常安靜的。
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購買時間2020年09月
購買地點四川 樂山
裸車價格25.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是漢的外觀設計，真的太帥了。除了顏值之外，漢的內(nèi)在也沒有讓我失望，車子動力很足，加速非常順滑，超車毫無壓力。另外要表揚的一點是內(nèi)部空間很大，即便是五人出行也不會覺得擁擠，舒適度還是非常高的。
缺點：開了一段時間之后，沒有發(fā)現(xiàn)車子本身有什么太大的問題，也沒有不太滿意的地方。不過我現(xiàn)在很擔憂這臺車的保值率，畢竟是新能源車，賣二手車的時候可能會虧十幾萬。
外觀：車體線條流暢鮮明，貫穿式尾燈個性大氣，富有科技感的前大燈，整體外觀效果很好，時尚感較好。
內(nèi)飾：我覺得這款車的內(nèi)飾簡潔，科技感十足。內(nèi)飾的做工和用料都很不錯的中控屏，感覺高科技滿滿，儀表盤給人很精準的樣子。
空間：內(nèi)部空間表現(xiàn)是完全足夠我們?nèi)粘Ｊ褂玫模疫@輛車子其實大部分時間還是家用，有時候是我自己開，有時候也帶著父母一起出去逛一逛，他們都說坐著不擁擠，所以感覺它的空間表現(xiàn)還是挺不錯的。
配置：說句實話，價格略高一點，但對于買唐補貼過10萬的人來說，補貼永遠不會再回來了，忍吧！再說這么好的質(zhì)保，無后顧之憂也挺好的！
動力：動力上確實挺強的，到現(xiàn)在也跑過不少路了，市里郊區(qū)高速都去過，感覺動力很充沛，在起步時也比較平順，這么強的性能在市區(qū)路段用也是綽綽有余的，爬個大坡也不是問題，經(jīng)濟模式也沒有出現(xiàn)過動力不足的情況，對我來說，這樣的性能足夠使用了。
操控：
漢EV駕駛起來的操控感受很不錯，方向盤格外的輕巧，轉(zhuǎn)彎精準；操控輔助配置也很高，前后駐車雷達、360度的全景影像以及倒車車側(cè)預警系統(tǒng)，可以讓我更加輕松地完成停車行為。三種駕駛模式也可以任我切換，根據(jù)不同的道路狀況選擇更合適的駕駛模式。
舒適：有時候會覺得車子的顛簸感比較強烈，一方面是它底盤調(diào)教的稍微有些硬，另一方面是走的路段不太好的話，整體的感受就會更明顯一些。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：新能源車選比亞迪漢，真的不錯！滿意的有2個點，一個是大家都認同的外觀，結(jié)合中國傳統(tǒng)文化、簡約前衛(wèi)，實在是搶眼！第二個就是動力強勁，百米起步最好成績3.6S。
缺點：不太喜歡這臺車子的內(nèi)飾設計，超大的屏幕看起來總是缺少一點內(nèi)涵，雖然說使用體驗很棒，但這個設計布局確實是缺乏一種協(xié)調(diào)。
外觀：自從比亞迪請了奧迪前外觀設計師艾格之后，車子的顏值就大幅度上升，現(xiàn)在已經(jīng)來到了國產(chǎn)第一梯隊。而這臺漢的外觀造型也同樣出自艾格之手，整體給人一種霸氣優(yōu)雅的感覺。而且我買的是紅色，開在路上回頭率杠杠的。
內(nèi)飾：全車氛圍燈太漂亮了，人機語音交互確實很好用，座椅也不錯，很有檔次！
空間：從數(shù)據(jù)上就能看出這車的空間挺大，怎么說也是輛中大型車，軸距達到2920mm，車內(nèi)布局的也比較合理，所以就算這個高個子，坐在車內(nèi)也覺得挺寬敞，腿部的空間挺寬敞，翹個二郎腿也不是問題，只是后備廂開口小了點。
配置：這個價位買一輛性能和配置如此的電動車，我覺得還是挺值得的，日常的開銷就能給我省下不小的一筆，再加上使用感受很好，整體的性價比一下子就提起來了。
動力：長續(xù)航版的動力并不突出，但也要超過大部分燃油車，比我的唐差一些。但是較大回饋的模式駕駛起來動力并不弱，剎車反而很有特點，感覺有意思！到現(xiàn)在還沒用過sport檔，是為什么，我都有點不知道為什么，哈哈！
操控：
操控沒啥問題，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向靈活依舊，不容易跑偏。大連今年的大雪，多少車打滑，漢兩驅(qū)雪地模式壕無所懼！較大回饋模式溜車非常有意思，后車一般以為你故意別他，哈哈！
舒適：座椅坐著還是挺舒服的，而且還有一定的回彈性，比較厚實，但是車子的隔音效果確實是沒有那么強，如果是在高速路上門窗關著也能聽到一些風噪。
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購買時間2020年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的外觀了，第一次去4S店的時候，展廳里八九成的人都在圍觀它，跟個菜市場的似的，圍的水泄不通，我也是其中之一，哈哈，被它的外觀吸引，確實很漂亮。
缺點：轉(zhuǎn)向?qū)τ诼访娴臓顩r基本沒啥反饋，可能是我之前開的車方向盤比較靈敏的原因，所以換到這輛車之后適應了一陣子。中控大屏尺寸大內(nèi)容全，但是在開啟天窗遮陽簾之后，屏幕的反光現(xiàn)象比較明顯，不知道貼膜會不會解決這個問題。
外觀：大氣的前臉，流暢的線條，車子的這種運動風讓我深深的愛上了它，這種高顏值的車子也讓我每天開著心情會更好。
內(nèi)飾：中控大屏可豎可橫，但不太好的就是屏幕反光的現(xiàn)象比較明顯，陽光足的天氣需要變換角度才能看清屏幕。內(nèi)飾做工用料我感覺是不輸豪華品牌的，設計的既有美感也有科技感。
空間：空間大小我覺得還是挺不錯的，日常使用沒什么大的問題，而且它的后備箱也是挺能裝的，如果是放一些日常使用的物品那也是綽綽有余了。
配置：盡管買車的時候我也有點嫌棄它的價格比較高，畢竟是一臺國產(chǎn)車，但是在這段時間的用車過程中也是真切的體會到了一分價錢一分貨的道理，車子本身確實不錯，配置也無比豐富，仔細思量之后我覺得這輛車買的挺劃算的。
動力：從起步到加速的整個過程真的是給了我很大的驚喜，剛買完車開著回家的時候在一條小路上感覺試一下吧，一腳油門踩下去，從起步到加速，推背感真的挺強的，我媽坐車都總是感覺我開的很快，我只要帶著她開車都很溫柔，但是我媽還是覺得我開的太快，就算是輕輕的帶一下油門，這輛車動力提升的也是非常迅速。
操控：
漢在操控性能方面是非常好的，各個功能簡單易上手，而且方向盤的手感特別舒服，很有質(zhì)感，而且方向盤用著非常的順暢，指向也非常精準，另外自動泊車，自適應巡航這些功能都很實用。
舒適：在舒適性上面的話，手能觸及之處基本上都是采用的真皮材質(zhì)觸感是非常不錯的。這款車的減震效果也是非常的棒的，過減速帶的時候基本上感覺不到震動。其次，它的噪音很小，幾乎聽不到什么除了風聲之外的其他聲音。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格26.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于漢EV最滿意的就是這款車外觀的顏值，整體拉風的造型可以說非常別致，圓弧形的線條加上貫穿日行燈的設計拉伸了這個前臉的寬度，這也是最吸引目光的設計。再說這款車大燈看起來非常的有神，車身溜背式的設計具有未來感，無框車門和隱藏式感應門把手，我覺得這很炫酷也很高科技。
缺點：在冬季的話，能有什么不滿意的呢，那就是的電耗了吧，開來這個氣溫低對電的耗損還是挺大的。
外觀：外觀是特別對我的口的，全車LED大燈，晚上穿透力辨識度特別高，車身流線特別順暢，不管前臉還是后尾都特別好看
內(nèi)飾：第一眼看到漢的內(nèi)飾就覺得挺簡潔大氣的，一點都不花里胡哨，內(nèi)飾材質(zhì)以及造型設計，則給了我一種比較強的豪華感，在這一方面，國產(chǎn)車真的無敵。與之相比，特斯拉model3的內(nèi)飾簡直就是毛坯房，不忍直視。
空間：駕駛座能調(diào)到很低的位置，所以我一米八八的身高坐進去也不成問題。后排坐人的機會不多，空間差不多就行。上周三開車帶著家人出去了一趟，后排坐我爸媽和我老婆三個人也夠用。
配置：新車贈送6次免費保養(yǎng)，平時也都是充電，養(yǎng)車成本省了很多。
動力：百米加速3秒多，真的是讓我很驚喜的數(shù)據(jù)了。動力強勁，比燃油車開著更爽！
操控：
方向盤很舒服，轉(zhuǎn)向也很精準，另外由于配置了電子助力系統(tǒng)，操控起來更加簡單放心。剎車靈敏，如果力度熟練，非常安心。
舒適：漢EV不論是駕駛還是乘坐舒適性的話都挺好的。座椅的硬度適中比較適合我，不管開多久都不會覺得累，整車的隔音效果表現(xiàn)得挺棒的，再加上不錯的空調(diào)制熱效果又使整部車的舒適性提高了一個檔次了。
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購買時間2020年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2266公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是比亞迪漢EV的動力感受，純電車帶來的極致駕駛樂趣是一般燃油車所無法比擬的，0-100加速也比較的快，相比家用車我覺得它開起來的感覺可能更偏向轎跑車，別有一番滋味。
缺點：你要說對車子哪里不滿意，那倒沒有，就是買車的時候，因為老婆喜歡紅色的，其他顏色不加價，唯獨紅色要加價，消費者的角度當然希望能省點試點，不過現(xiàn)在買回來，紅色確實好看，還是老婆眼光好
外觀：外觀漂亮外觀外觀漂亮，重要的事情說三遍。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是挺符合現(xiàn)代小青年的審美需求，科技與智能結(jié)合，氛圍燈的營造，再來一首動感的BGM ，真的是隨時都能嗨起來！超大屏幕的旋轉(zhuǎn)屏幕，和老婆一起看一場電影，真的是太浪漫了，簡直是約會神器。再加上老婆特別喜歡玩游戲，我開車，她在旁邊玩游戲，真的太幸福了。
空間：雖然說比亞迪漢是我們家里的第二臺車（上一臺車沒有賣掉，也不打算賣），但買車那會還是比較注重空間問題的，因為我們買這臺車子并不是作為副車來用，而是作為主車網(wǎng)上一臺�？怂棺鳛楦避嚕鳛橐慌_中大型轎車，它的車內(nèi)空間肯定是相當寬敞的，坐進去感覺整個人都很舒展。
配置：我覺得這款車的性價比還是很高的，高顏值，高配置性，舒適性好，動力表現(xiàn)也很不錯，不管駕駛體驗還是乘坐體驗都很好。還有就是考慮到后期的養(yǎng)車問題，養(yǎng)車的花費也就沒有多少。
動力：不得不說，開比亞迪漢超車真的很爽，基本上可以說是行云流水，很順滑，不會有任何壓力，所以我對比亞迪漢的動力是相當滿意的。
操控：
這款車的操控還是挺不錯的。它的方向盤比較輕，握起來舒服，打方向也不費勁，基本就是指哪打哪，而且它的靈活性也高，行駛起來也就不怎么困難。還有它里面也帶有輔助系統(tǒng)這款車的配置很豐富，也很實用，前后駐車雷達，360度全速影像，全速自適應巡航等等，新手司機開車也不用太擔心。平常不管是自動泊車還是超車就都很方便。像我這樣的新手操控起來都沒什么問題，就更別說老司機了。
舒適：車輛的行駛質(zhì)感還是很不錯的，不管是懸掛還是隔音效果都是很棒的。可以說全家人都非常的滿意，包括老人小孩也都沒有什么問題。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對漢這款車的整體滿意度都挺高的，不然也不會購買，但要說最滿意的地方肯定不得不提到它的顏值了。漢EV前臉的設計屬于簡約大方的款式，封閉式格柵有它自己的辨識度，這樣就擁有了自己的特色，同時兩側(cè)的大燈又特別犀利，停在那里就很抓人眼球。而且它的車身線條也特別流暢，整體搭配起來呈現(xiàn)出一種成熟風格，但這個成熟中又帶有運動活潑感，就很符合我的氣質(zhì)。并且我買回家之后，家里人也都說車子外觀不錯，開出去感覺也挺有面子的。
缺點：其實我對這款是整體都還是比較滿意的并沒有什么特別明顯的缺點，等遇上了在來補充。
外觀：車子外觀的整體設計還是非常時尚的，P7的頭燈和尾燈都非常有個性的存在，整車線條流暢，比較協(xié)調(diào)，感覺很有力量感，而且車子也是屬于那種比較耐看的類型真的是越看越好看。
內(nèi)飾：車子買來是自己每天坐里面開的，我個人不太喜歡那些浮夸不實用的設計，反倒?jié)h給人感覺就是簡約舒服，基本車內(nèi)的功能都可以在大屏上操作實現(xiàn)，什么語音功能，各種APP下載，小朋友看動畫片，這個可是帶娃的神器，每次我一個人帶娃哭鬧時，打開大屏立馬就消停了，很實用；還有座椅頭枕、方向盤上的漢字車標，都讓我覺得貼心的設計才是彰顯國產(chǎn)品牌的魅力
空間：漢的車身長達5米了。第二排靠背電動可調(diào)太加分了，就是有點矮，對高個子不友好。
配置：其實選擇一款自己喜歡的車也是不容易的，期間會經(jīng)歷很多的挫折和時間，對于漢的質(zhì)量我是非常認可的，對于這個性能我也是非常認可的，包括車內(nèi)的配置也非常高，所帶給我的用車體驗也真心是挺不錯的，所以對于我來說，性價比還是可以的
動力：漢EV的動力也很不錯，起步很快加速超車都還是很可以的，這車的提速非常的快，我覺得這款車很適合是適合我。平時上下班用經(jīng)濟模式出去玩的時候開運動模式，有很強的推背感。
操控：
方向操控精準，靈敏度非常高，剎車也很舒服。
舒適：麥弗遜獨立懸架+多連桿式獨立懸架，減震很好，尤其是急轉(zhuǎn)彎時候車體晃動也不是大明顯，很舒服�？盏�，音響等日常配套質(zhì)量都不錯，效果也好，很舒服。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說，漢EV就是一款實力與顏值并存的新能源車。最滿意的就是漢EV的智能配置還有它那無與倫比的外觀設計。首先我們來說一說它的顏吧，漢采用的是王朝系列的“龍顏”設計語言，它的外觀是極其的擁有獨特設計，前臉具有非常強烈的視覺感，溜背式的車身設計也是非常的突出的，讓人看了一眼之后就停不下來，可以說回頭率是相當?shù)母叩�。然后就是這車的配置，漢EV具有非常優(yōu)秀的車機系統(tǒng)，還有它的605公里的續(xù)航能力，這些都是它的優(yōu)點，基本上可以滿足我一個星期的用車需求，在它的續(xù)航方面這一點是很多純電動車都比不上的，關鍵還有比亞迪自主研發(fā)的電池技術，可以說這也是我選擇比亞迪漢的原因之一。
缺點：買回來有兩個來月了，要說不滿意的，其實現(xiàn)在確實沒有發(fā)現(xiàn)，特別是老婆還沉浸在新車的喜悅當中，以后有問題了再來補充
外觀：大家都說現(xiàn)在的90后、00后買車注重顏值，那我這個80后也不例外了，買輛自己喜歡的車，肯定要看著順眼呀，而在發(fā)布會上看過一次漢之后，店里來車可是去看了好幾次才買的，對比亞迪現(xiàn)在這個外觀設計，真的是沒話說，換了個設計師后真的脫胎換骨的改變，這封閉式的前臉，篆體的漢字車標，大氣中不失濃濃的中國風，后尾也是一樣，貫穿式的尾燈加上英文，瞬間檔次一下就起來了，每天開著顏值如此高的車，心里美滋滋的
內(nèi)飾：設計風格簡潔大方，做精精細，用料講究，座椅柔軟舒適，儀表和中控科技感強。
空間：比亞迪漢EV的車內(nèi)空間比較的寬敞，我們一家五口人就需要一輛寬敞點的車，它正好迎合我們?nèi)业某鲂行枨螅昂笈抛藷o論是頭部空間還是腿部空間都比較舒適，乘坐的不壓抑。后備箱的容積也很大，可以放下不少的行李，可以裝下全家出行的物件，比較方便。
配置：二十多萬買燃油車也就能買個B級的邁騰，還得自己交購置稅。漢EV直接免稅而且還是C級車，在各方面也都是更上一個檔次的體驗。漢EV用的刀片電池是獨家技術，技術基本上是電動車里最先進的了，所以不管從哪個角度看性價比都很高，體驗只好不差。
動力：提速過程還有加速的反應是比較靈敏而且迅猛的，我雖然對于起步方面的要求不怎么高，但是還是能夠感覺得到這輛車子它和其他車子不一樣。在起步這方面做的很優(yōu)秀，反應很快，尤其是紅綠燈起步的時候，那沖出去的感覺讓人覺得很舒服。
操控：
操控還是深得我心，底盤比較穩(wěn)，在過彎的時候也沒有有什么不適感。方向盤的定位也是比較精準，可以說是指哪打哪了，駕駛的視線也比較好很開闊。車子還自帶了一些輔助駕駛的配置，感覺自己的駕駛技術還行，但是市區(qū)車子那么多做一些輔助功總歸還是好的。
舒適：舒適性不要再提了，和奔馳s級沒啥區(qū)別，我干爹家里3輛奔馳，我從小坐到大，但不是我親爹，嘻嘻。幾個亮點吧，一個是座椅有腰托，坐起來腰部非常舒適，一個是座椅調(diào)整范圍非常大，各種方向找到自己最舒適的角度完全沒問題。要是說唯一的問題就是后排中間坐高個子不行，但一般我家做的都是寶寶，因為那是他看電視的王座！
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格25.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1635公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得比亞迪漢帶給我的驚喜還挺多的，外觀上一看就知道，與眾不同的風格確實挺吸引人的，不僅很現(xiàn)代化，還是中國元素，車的動力也比較強，車內(nèi)還特別高級，讓我覺得很舒服，開的也給力，總體我對這車還是比較滿意的。
缺點：最不滿意的是比亞迪漢EV的舒適性，家用車比較關鍵的一個因素就是舒適性了，在這點上我這車做的不是很好，沒有它這個價位該有的舒適性體驗，隔音差，經(jīng)常開車的時候會被車外的噪音所干擾。
外觀：做工基本完美，就是后門處有個門板感覺有晃動感，其他的接縫要好于唐。美觀度估計要超過大部分路上跑的轎車了。本身漢的風阻低，外觀就非常流線，用我們?nèi)豪锏能囉训脑捳f，很多人問這是不是法拉利？外觀在合資車一直割韭菜，用老模具的年代可以說是一枝獨秀！隱藏式車門的高大上可以說在這個價位非常惹人眼球！流水轉(zhuǎn)向超級漂亮，尾燈就是現(xiàn)款奧x尾燈的鼻祖，哈哈。兒子屬龍的，感謝比亞迪為我兒子的屬相打造了一款美車！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設計是非常有科技感的元素，而且整體的設計風格也是比較大氣，時尚一些的，超級大的中控屏幕操作起來感覺非常的有格調(diào)，而且還有智能化的語音操作，內(nèi)飾的材質(zhì)用料都挺不錯的，做工也是一流的，非常的有質(zhì)感
空間：漢EV的空間相比同價位幾款都要大一些，有著近3米的軸距，完全符合我的空間需求，我身高1.8米，體重88公斤，乘坐任何主位都沒有問題，其次時置物空間的設計也是非常的到位的，后備箱的表現(xiàn)也很滿意。
配置：經(jīng)過一段時間的用車體驗，我感覺用車成本真的比燃油車低很多很多，非常劃算，非常經(jīng)濟，居家過日子來說這車很劃得來，性價比高，很值。
動力：人一旦有了家庭孩子之后，肩上的責任也就更重了，平時開車也是更加謹慎小心，但是說到漢的動力，我是沒得挑的，在我手里開發(fā)揮不了，家里小舅子都看不下去，那次借著我車出去開了一天，趁機感受了下漢的動力，回來直夸這車動力好
操控：
試駕的時候就覺得它是非常適合我的一款車，操控起來很輕松容易，一點都不覺得車子笨重，因為它的方向盤是很精準靈活的那種，所以不管是什么路段，只要把控好方向盤都可以駕馭得了。
舒適：舒適型嘎嘎的，真皮座椅，帶記憶功能，很人性化哈的。
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