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漢
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是配置哥乘坐空間，還有就是外觀，一眼就愛上，越看越想買
缺點：不太滿意的就是，車機系統(tǒng)還是稍微遜色一點沒有跟上，不過好像最新款的已經(jīng)優(yōu)化了這個毛病
外觀：他的顏值在線氣質(zhì)上也到位，給人一種安心的感覺，而且比較時尚，開出去回頭率也挺高，看起來特別的帥氣。
內(nèi)飾：用料真挺好的，不過自己平常到?jīng)]有特別注重這方面，夠用了，不過感覺門板縫隙稍微有點大
空間：空間很大，也特別舒服☆ 空間設計亮點:我覺得門]把手那的銀色的金屬很好，有氛圍.感，比其他的車開起來更加好，而且車外面的門門把手還可以收起來，很方便。后排的空間很大，高度也很高躺著坐著都很舒服家人乘坐評價:家人都覺得坐著挺舒服的后備廂容積:后備箱很大，挺深的乘坐空間:前后排都挺大的空間
配置：這個車目前還是滿意的，這個價位，動力，舒適性，還有空間都比燃油車給力太多，同價位得車，特斯拉內(nèi)飾直接淘汰，推薦。保養(yǎng)維護:當時其實想買混動的，后面考慮了保養(yǎng)因素就買的純電，比亞迪官方app商城保養(yǎng)a套餐230，b套餐550
動力：純電車看起來的感覺比燃油車要快太多了，如果遇到緊急事件只要輕輕一踩油門，就會有推背的感覺，家里人做我的車也總想體會下！
操控：
輕輕一帶車子就跟著方向盤走了，需要的力道不大，很舒服，方向盤比想象中的輕，就算開的時間長了也不累。
舒適：座椅前后排都挺舒服的，睡覺有安全感,但是開車的時候后排有點暈底盤有一點硬，我覺得后排可能有點車內(nèi)噪音異味:味道挺大的，新車的味道有點接受不了，噪音比較小，我能接受
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格24.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2471公里
綜合評分
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優(yōu)點：符合大部分人的審美，蠻可以的吧，看上去很耐看，車也看起來夠大氣。
缺點：內(nèi)飾顏色不是很多，而且黑色還要等車，頂配還必須加裝音響和5g系統(tǒng)，慢充的充電時間太長了，220的家用電充電要20多小時嚇死人的不能選裝其他配置的東西，有的東西我覺得.必要，但是有些東西不能選裝，這個是最麻心的，我很頭疼
外觀：就這低趴轎跑風，這加速提速，自我感覺超過路面上85以上的油車電車了。這雙大腳，穩(wěn)。而且車標“漢”字，滿滿的中國風，龍顏霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾板要是可以在加強一起那就非常完美了，開始氣味很大很臭需要改進
空間：空間很大，乘坐的空間很舒適，后排還有后背箱的空間也很大，小寶寶的東西很多，也不用愁沒地方放，
配置：其實個人覺得，花二十多萬買車，選擇性也是非常大的，不會考慮什么性價比，只要是符合自己需求的就是最好的，自己喜歡的也是最好的。漢EV我用了幾個月一萬多公里，確實太香了，一個月給我節(jié)約了一千多的油費，現(xiàn)在去哪里玩都不會再考慮成本問題，踩油門也是感覺無所謂了，多費點電而已。比亞迪的三電技術(shù)過硬，而且有終身保修政策，開幾年省出一輛車真不是開玩笑的。
動力：電車加速很快，一開始還不太習慣這個油門和剎車，超過之前心里預期，聽說四驅(qū)還要快，平常自己也用不著就市區(qū)開代代步
操控：
我覺得比亞迪漢的操控挺好的，不管是舒適性還是動力。而且我最喜歡的就是我經(jīng)�？赡芡涜�匙，現(xiàn)在完全不擔心，手機一靠，解鎖，nfc鑰匙十分方便
舒適：漢的底盤整體高級感還是很濃郁的，跟同事的a6感覺都差不多，反正挺不錯的
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4256公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一首先還是被漢EV的外觀所吸引，特別是側(cè)面和車頭，低趴的造型，回頭率是真高，去車管所上個牌都能被圍觀。第二空間大，座椅坐著舒服，隔音比較不錯，整體舒適度較高。第三，充電速度快，在國家電網(wǎng)充電站一百KW的速度不到一個小時就充滿。第四，成本是真低，家里電費5毛一度電，充下來成本不到一毛錢一公里。
缺點：在用車過程中，目前來說都還是非常滿意的。
外觀：外觀還是挺滿意的，畢竟20多萬的車可以開車高檔車的感覺個人還是很滿意
內(nèi)飾：之所以買這款車，最重要的原因當然就是顏值了，外觀不用說了，而且還選擇了最經(jīng)典的赤帝紅，內(nèi)飾也是高端大氣，看起來很高檔，就連一個主駕駛的座椅都做的細致入微！
空間：車身長度接近5米，寬度達到了1910mm，軸距2920的中大型車了，空間完全是寬敞，就車身參數(shù)來說的比市面上大部分的家用車還要大。
配置：比亞迪品牌有保證，價格有點高，用起來更放心一點，性價比還是不錯的！
動力：推背感很強 紅綠燈別人才起步 我已經(jīng)沖到下一個路口了
操控：
操控性還可以啦，不算特別難，就是提速的時候需要慢慢來就是了
舒適：座椅舒服 包裹性很強 漢車身比較低 坐在里面還是很有意思的
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8043公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航是我很滿意的一方面，在買之前就去打探真實用戶的續(xù)航里程了，發(fā)現(xiàn)能跑500公里徹底是放心了，顏值是我最滿意的方面，顏值即正義的時代，顏值不可忽略。
缺點：當時坐過對比過尊貴型和旗艦型，車內(nèi)都沒味，唯獨豪華型車內(nèi)有異味，材質(zhì)差距這么大嗎，至今沒想通。還有車機流量太少了，每個月5個G根本不夠用。
外觀：外觀還是滿意的，車頭也大氣，當時決定買它也是看顏值，像個跑車線條還是可以的
內(nèi)飾：國產(chǎn)車配置高，該有的都有，導航記錄一下車聯(lián)網(wǎng)啊標配。
空間：后排空間還是可以的坐三個人還不顯得特別擠只是跟其他車一樣中間很尷尬
配置：符合我的心意，而且車子的性價比不高，動力還是挺充足的，挺適合家用的，確實不高。
動力：動力的話自我感覺是非常給力的，輕踩油門，車子就車出去了，而且推背感是非常的強的，沒有一點頓挫感
操控：
電子助力的方向盤很輕巧，操作起來很輕便，容易駕馭，這么重的車子穩(wěn)定性是不用說的，在高速上面開得很穩(wěn)，不會飄。
舒適：沒有發(fā)動機噪音開起來穩(wěn)很多，隔音效果也還是不錯的，就是這個車開起來胎噪感覺還是比較大，不知道是不是因為自己買的低配說不是什么靜音輪胎的原因
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 孝感
裸車價格23.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體上說，這款車的整個外觀是屬于那種非常大氣的類型，整個前臉的設計是屬于非常的圓潤的，所有的線條都是非常的飽滿的，氣格柵的設計也是讓人看著非常舒服，車頭是我最喜歡的一個地方，尤其是進氣格柵和大燈，可以說這個設計非常搶眼，超高的辨認度，本來是很猶豫要不要買紅色的，可是征詢身邊的朋友建議，還是覺得買紅色在黑夜里安全系數(shù)也高一點 這車子的性能表現(xiàn)很不錯，動力和操控性就很有說服力，外觀也加了不少分，很多車子都多多少少有些小瑕疵，當然這款車也會有慮震的問題，但我自己覺得這個沒太大影響，所以各方面還是畢竟?jié)M意 來測試過電池續(xù)航, 1的電量市區(qū)跑6.8公里,也是比較滿意的!漢ev用的刀片電池,讓自燃這兩個字都從字典里抹去了,我也看過銷售手機里針刺的實驗,鋼針刺穿不冒煙氣不起火。不爆炸 ,車也比較寬-家人坐起來一點也不擁擠,后尾箱開口也大,出去玩蒂物品也是挺能裝愛了愛了。最不滿意 色面板吸灰塵,鋼琴烤漆裝板容易刮花�？臻g車寬大乘坐空間大,同級別中不選擇,后排凸起不高,不會影響乘坐空間。坐五人-點也不擠,般都是五人出去游玩，中間的會比較尷尬。
缺點：感覺都挺好的，不管是動力還是配置、外觀等，感覺都非常的滿意
外觀：外觀第一眼還是很驚艷的，就是尾部沒有前臉那種驚艷的感覺，整體還是滿意的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的太豪華了吧，開出去很有面子，我女朋友很喜歡這車的內(nèi)飾。
空間：空間超大，就是停車的時候不方便，車身太長了。
配置：預算300,000以下的車，這款車剛好適中，綜合性價比高，最主要是電比油要便宜，更劃算，操作起來不像燃油車有發(fā)動機的響聲，這款新能源車開起來很安靜，提速比燃油車要快。
動力：動力強勁，提速很快，新能源車天然之優(yōu)勢，普通燃油車望塵莫及
操控：
款車的車身比較大對于新手來說有點難以掌控，要花時間磨合才可以做到得心應手
舒適：全包的真皮座椅，很厚實，人坐上去真的很舒服，而且座椅可以加熱，特別適合現(xiàn)在的冬天，坐進去一點都不怕冷了，方向盤的手感很好，座椅靠背的貼合度也非常的不錯，增加了駕駛的舒適度，中控大屏也非常的到位，不管是倒車影像還是導航都非常的到位。另外空間很大，一點壓抑點也沒有,車內(nèi)有沒有什么異味，很不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：主要國家大好政策，不限行不限號真的舒服，購置稅也省了一大筆
缺點：價格還是有點小高啊，買的低配都要22大洋了，要是價格能再低點就好了，性價比會更高一些
外觀：外觀是最有特色的 別的任何軟件都比不上它的硬件 僅僅是因為好看
內(nèi)飾：整個車的內(nèi)飾非常的有質(zhì)感，材質(zhì)做的非常的好，摸上去很舒服，顏色也很豪華，中控可旋轉(zhuǎn)的大屏特別的方便，后座還有個老板鍵，特別的方便，座椅加熱份舒服，最喜歡的就是它的空調(diào)出風口，非常的有個性，后排還有獨立的空調(diào)出風口，還帶USB接口，非常的方便。
空間：等了兩個月終于等來了這款車，看她高端大氣的外觀，這款車外觀上就是龍顏設計，純電車型不需要進氣格柵，這個前臉流線型的外觀，再加上赤帝紅的顏色，實在是太好看了！
配置：性價比很高的，價格很親民的，新能源的車，免購置稅，真的是省了很多，配置好，空間大，操控也簡單，很喜歡，每次出門都特別喜歡開我的漢。
動力：官方百加速7.9秒，eco和sport兩個模式動力區(qū)分也很大，運動模式踩油門開能明顯感覺到推背感。目前常用的eco模式。開起來感覺也很爽。動力隨叫隨到，紅綠燈我如果第一個，沒去刻意得飆車，就正常起步，從后視鏡看都甩后方車輛一大節(jié)
操控：
方向盤不太好控制 有點跑的感覺 每次我還要多打一點
舒適：整體還是很滿意，新車內(nèi)飾有味道扣1分，分區(qū)空調(diào)點贊☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)了主駕副駕空調(diào)可以分區(qū)，我怕冷，我老公怕熱，我喜歡的溫度比他高1°左右，這個很不錯車內(nèi)噪音異味:隔音很好，座椅也很舒服，關(guān)上玻璃打開音樂，90碼以下基本沒啥感覺，不像燃油車，沒有發(fā)動機的轟鳴聲座椅舒適性:前后排座椅舒服，特別喜歡主駕的座椅通風解決了夏天后背出汗的問題。副駕居然沒得該功能差評
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人認為比亞迪漢的前臉無敵，像保時捷一樣。低矮的車身，修長的線條，大大的led，處處透露著一股王者之氣
缺點：用的時間還比較短，暫時還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，后續(xù)再來吐槽
外觀：挺不錯的呀，有點像轎跑的感覺，我特地去查了一下，說是出自于前奧迪設計大師艾格先生，怪不得這么好看，大師操刀??。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體搭配還好，就是有點單一，中控屏有點大，不過座椅材質(zhì)很軟，摸起來很舒服，多媒體語音功能也特別好，再也不用手來操作。
空間：最喜歡的就是它的空間了，空間很大，前排主駕駛的空間很寬裕，我自己1.8的個子坐里面都腿可以伸直，特別的舒服，后排的座位坐三四個人是沒有問題的，也不會感到擁擠，后備箱的空間也很大，平時出遠門裝行李都是沒有問題的，感覺非常好用的一款家用車
配置：對比同價位的車來說，他的配置高了幾個檔次，新能源車不用購置稅真的物超所值！
動力：市區(qū)行車綽綽有余，動力隨叫隨到。百公里加速7.9秒，超車不是問題。
操控：
操作亦給滿分，轉(zhuǎn)向，操作，剎車，上坡，停車皆給滿分
舒適：漢的這個座椅全是真皮座椅，坐起來非常軟長時間駕駛也沒有腰酸背痛的感覺。內(nèi)飾的那些木紋式的裝飾看起來科技感十足。座椅的包裹性很強，所以坐起來很舒適。平時節(jié)假日帶老婆孩子出去自駕游的時候舒適感還挺強的。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，自動大燈，自動雨刮， acc實用性都很強，提車后父親開了3天， 我直接設置好以后給他說的你只負責剎車油門 ，轉(zhuǎn)彎燈，方向盤就行了。 父親坐一次說一次高科技，不錯，巴適�？臻g:一個字“大”，車子大，看著很爽，和家里的車位對比感覺就顯得比較小了。 內(nèi)部空間也很大。隔音效果也很好，整個車開起就是跟安靜，舒適，關(guān)上窗戶，打開音樂不經(jīng)意間就八九十碼了，根本不會有油車那種急加速的發(fā)動機轟鳴聲
缺點：價格稍微貴了一點，幾十萬買一輛新能源車，而且并不是很保值，充電還麻煩
外觀：外觀帥氣逼人，不愧是國際團隊打造的，當真是被吸引了，360度無死角。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說一般吧，中規(guī)中距，可能是配置的原因，建議買中配，選擇想想不差這么點預算
空間：空間的話都挺好，要是后排可以放倒就更好了，還有中央扶手做高一點。
配置：性價比是最最滿意的了，預算還有的多，然后出行也很方便，不像之前哪都去不了！
動力：電動車動力沒得說，提速，加速相比油車好太多了，一下子還有點不太習慣，再摸索摸索
操控：
平常自己也是家用，市區(qū)開起來感覺還可以，也不賽車操控這塊下次多開開了再來分享
舒適：可以躺下來，中午午休一會還是挺舒服得，做的太久也不會有不適
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格22.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，女孩子買車都有點看顏值，車也看了不少，漢給我的第一眼就有點驚艷，既有轎車的外形，又有跑車的感覺，所以我是滿意的，提完車回去，朋友們都覺得確實很好看。還有就是內(nèi)飾用料十足，真皮、真木、真鋁，看起很有質(zhì)感。續(xù)航里程官方也挺高的。
缺點：目前還是很滿意的，就是訂車過程中，等車時間有點久，等了快2個月，還有就是沒有備胎，有點虛！
外觀：不看前面，就看這貫穿式的后尾燈，顏值就已經(jīng)爆表了，就連一個后視鏡都做的非常細致，全車LED大燈，顏值高，壽命長，尤其在夜晚行車的時候，亮度非常高，可以清楚的讓其他的司機們看到我這輛車
內(nèi)飾：15.6英寸的中控大屏能夠自動的旋轉(zhuǎn)，看什么都比較清晰，而且還能刷抖音打發(fā)時間。
空間：空間可以 三五成群的坐在里面不覺得擁擠 后備箱空間也很大
配置：挺不錯的，提速快，很安靜，隔音效果不錯，玻璃雙層的值得夸贊。
動力：我看很多人吐槽漢7.9秒和3.9差距太大，但是3.9秒太猛了，會讓家人坐著不舒服，7.9秒足夠了。用運動模式也有挺強的推背感。高速上超車提速動力也能隨叫隨到。
操控：
方向指哪打哪，底盤懸架即運動又舒適。偶爾我老婆這個新手司機開起來也很友好，油門跟剎車也很輕，不是很重的那種。車子還有很多輔助駕駛功能，像全景影像、主動剎車啥的都有，整體開起來還是可以的。比亞迪漢百公里加速只需要4.7秒，非常適合年輕一代的“速度與激情”。
舒適：這款車的座椅也是很舒服的，很有支撐力，開起來還非常的肅靜，由于沒有發(fā)動機，所以點著車以后，聽不到任何聲音，需要看液晶顯示器才能知道車有沒有被打著車輛，可能由于太安靜了，所以能夠聽到輪胎和地面摩擦的胎躁的聲音，但是完全不影響什么
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格25.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8620公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有限行的煩惱，比較方便，然后購置稅也沒有，性價比是真的高。
缺點：1配置遺憾:副駕沒得腰脫，加熱通風2金融:官方宣傳首付3成0利息，應該注明條件，辦理手續(xù)時各種證明折騰了大半天，上傳資料，過一個小時，然后讓補充資料，加上中間吃飯午休，下午兩三點才結(jié)束3服務:一共去了4家4s店，兩家宜賓兩家成都，其中有水都給沒給我門倒一杯的4喇叭很重，。真的很重，需要很用力的按
外觀：外觀很豪華大氣，強勁有力的車頭，炯炯有神的大燈，車身的線條也非常的完美，每一處都非常的細節(jié)做的到非常的到位，車尾貫穿式的大燈，非常的有識別度，特別是晚上開的時候很好看。
內(nèi)飾：漢的，座椅寬大，座椅填充物也是十分柔軟，還有通風加熱功能
空間：在同一個級別的車子來看，漢的長寬高都是非常有優(yōu)勢的，真的毫不遜色BBA了，他的軸距達到了2米92，這也就意味著后排空間非常大，坐在后面腿可以完全伸開。我1米8幾的大高個坐在后面一點也不會覺的擁擠。前排駕駛位就更不用說了。
配置：性價比還是不錯的，雖然沒有任何的優(yōu)惠，但對得起這個價格的是，用料十足，配置功能齊全也比較智能，外觀也是一絕很好看，而且免購置稅可以上綠牌，還有三電終身質(zhì)保，免了我的后顧之憂。
動力：比亞迪車的新能源動力名不虛傳，表現(xiàn)的很滿意。
操控：
方向盤觸摸手感很不錯，電車的駕駛操控性比燃油車有天然的優(yōu)勢。但是漢這款車在這方面還是有待提升，只能說舒適度還可以，操控性比較一般。
舒適：坐的舒服，開的也舒服主要是夏天和冬天這個遠程啟動操控比較實用，可以提前開個空調(diào)和暖氣就很方便。
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