一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):我身高有一米八。我坐在前排也感覺(jué)很舒服,但我不能坐在后排。我的頭會(huì)有點(diǎn)靠頂太近。我的家人坐下來(lái)沒(méi)有問(wèn)題。
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):在駕駛的過(guò)程中,少了一些傳統(tǒng)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的那種換擋頓挫感,就駕駛感受來(lái)說(shuō),其實(shí)還要更好一些,但是就動(dòng)力體驗(yàn)來(lái)說(shuō),自己不太習(xí)慣。
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):車道保持系統(tǒng)不是太好用,跟著線跑不了多久就會(huì)偏離,在高速上會(huì)有點(diǎn)危險(xiǎn)。我想可能是算法有點(diǎn)問(wèn)題,希望比亞迪后續(xù)能夠升級(jí),否則的話貨造成什么樣的后果我也不清楚了。
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):在性能方面沒(méi)有什么不滿意的地方。不滿意的地方在于車子后備箱的空間小了一些,這個(gè)可能主要是因?yàn)檐囆驮O(shè)計(jì)的關(guān)系,溜背式的設(shè)計(jì)導(dǎo)致后備箱空間縮小了些,平常裝的東西稍微多點(diǎn)就會(huì)比較擠,還是優(yōu)點(diǎn)不方便。
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4681公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):最不滿意的是操控還有外觀,首先第一點(diǎn)是它的剎車偏硬,我之前那臺(tái)車就還挺軟的,比較好踩,所以漢EV剛上手的時(shí)候還有點(diǎn)不適應(yīng)。外觀就是大多數(shù)車會(huì)犯的一個(gè)比較普遍的問(wèn)題了,就是車漆較薄,我一開(kāi)始把車開(kāi)進(jìn)車庫(kù)的時(shí)候總是把控不好,就總是會(huì)磕碰到,弄車上一片比較明顯的痕跡。
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):也談不上最字吧,只是吐槽一下漢的空間,感覺(jué)漢的頭部空間不太足夠,我個(gè)子不高,但是也不矮,雖然沒(méi)有頂頭,不過(guò)也差點(diǎn)了。還有就是漢的內(nèi)飾,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)不丑,就是看著有點(diǎn)怪,不太喜歡這種風(fēng)格。
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):車子剛剛到手,目前來(lái)說(shuō)也沒(méi)有什么不滿意的地方,具體還要等長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)了一段時(shí)間才知道,不過(guò)這電車的動(dòng)力真的是非常的棒。
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是漢EV的隔音設(shè)計(jì)了,這個(gè)車在隔音方面有待提高,這一點(diǎn)還是挺影響我乘車體驗(yàn)感的,而且內(nèi)部設(shè)計(jì)如果能夠再稍微精致一些的話,這個(gè)車整體的性價(jià)比應(yīng)該會(huì)更高一些。
|
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn):選一輛車子肯定有滿意的地方,也有讓人覺(jué)得不滿的地方,我要如實(shí)說(shuō)出它不滿的地方,就是車子底盤懸架調(diào)節(jié)的硬了,可能是因?yàn)樗旧砭褪侵鞔蜻\(yùn)動(dòng)型的風(fēng)格吧,也可能是因?yàn)榈妆P調(diào)教的確實(shí)不太好,所以我覺(jué)得有時(shí)候那種駕駛的感受有點(diǎn)偏緊偏硬了,有時(shí)候會(huì)覺(jué)得那種震動(dòng)感更明顯一點(diǎn),所以看這方面的話還是有瑕疵。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包