一鍵砍遍全城
漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，陪伴了2萬(wàn)多公里，一切都很美好，相比之下，永遠(yuǎn)都不會(huì)再摸油車(chē)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車(chē)價(jià)格26.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1954公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：對(duì)車(chē)子的不滿(mǎn)意其實(shí)基本沒(méi)有，要說(shuō)的話(huà)我覺(jué)得沒(méi)有實(shí)體的控制空調(diào)的按鍵稍微有點(diǎn)不太方便。然后車(chē)子車(chē)身長(zhǎng)，空間蠻大的，停車(chē)的話(huà)有點(diǎn)不方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格27.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：滿(mǎn)意的地方就是他太完美了，感覺(jué)車(chē)子也沒(méi)有什么不大好的地方，畢竟買(mǎi)了他我就是肯定喜歡他的。但是自從買(mǎi)了車(chē)之后，閨蜜們也喜歡借我的車(chē)，經(jīng)常借我的車(chē)，其實(shí)想拒絕也不太好意思，但經(jīng)常借我的車(chē)，其實(shí)我自己也是有點(diǎn)小想法的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：二十幾萬(wàn)買(mǎi)的車(chē)在朋友的認(rèn)知里還是不值，我個(gè)人對(duì)比亞迪和這臺(tái)車(chē)有研究當(dāng)然知道它貴在哪個(gè)地方，但比亞迪的品牌性確實(shí)還要加強(qiáng)，做為車(chē)主的我們?cè)谕饷嬉材芨幼孕拧?/span>
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)應(yīng)該就是我當(dāng)時(shí)去去提車(chē)的時(shí)候，它的速度實(shí)在是太慢了，我等了好久我感覺(jué)我都等煩了，可能太搶手了吧，而且它送的一些東西都是些沒(méi)什么用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濱州
裸車(chē)價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：等車(chē)真的是太久了，我是從7月開(kāi)始下訂的到，等了快兩個(gè)月才拿到車(chē)，這個(gè)等待的周期簡(jiǎn)直是太過(guò)于漫長(zhǎng)，好在最后車(chē)是拿到手了，整體都算比較滿(mǎn)意的，不過(guò)槽點(diǎn)也還是有的，內(nèi)飾還可以做得再精致一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我的理解--些豪華品牌的旗艦車(chē)型都是后驅(qū)或者四驅(qū)的設(shè)計(jì)，不知道為何比亞迪沒(méi)有采用，可能還是在成本控制方面考慮吧。另外我發(fā)現(xiàn)比亞迪所有的車(chē)型自動(dòng)駕駛輔助功能方面，還是比較欠缺的，相比特斯拉，蔚來(lái)等車(chē)企的產(chǎn)品，貌似還有很大的差距。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：剎車(chē)有異響，應(yīng)該是剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)摩擦的聲音�？萍几惺悖侵悄芑鄬�(duì)于新勢(shì)力車(chē)略顯不足。無(wú)鑰匙解鎖還需要人過(guò)去按一下，如果可以選擇靠近自動(dòng)彈開(kāi)會(huì)更好一些，40邁過(guò)減速帶雖然舒適，但是通過(guò)以后能明顯感覺(jué)到余震。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 巴中
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：第一價(jià)格略高，不僅沒(méi)什么優(yōu)惠，提車(chē)還需要等很長(zhǎng)時(shí)間，性?xún)r(jià)比可能不算高。第二它的后排座椅不支持比例放倒，稍微欠缺一點(diǎn)靈活性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：我對(duì)他車(chē)輛的隔音方面表現(xiàn)還是不太滿(mǎn)意，會(huì)比較影響舒適性的感受，因?yàn)樵陂_(kāi)車(chē)過(guò)程當(dāng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)一直持續(xù)工作所形成的一種轟鳴應(yīng)對(duì)內(nèi)部的環(huán)境影響還是比較大的，包括車(chē)輛輪胎摩擦地面產(chǎn)生的胎噪也會(huì)造成一些影響，最根本的原因就是它的隔音效果不是太好
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