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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:要說(shuō)他的動(dòng)力我比較喜歡,在爬坡的時(shí)候爬坡越打那樣子的話,就能夠更加體現(xiàn)出他對(duì)你的好壞,但你爬坡的時(shí)候他會(huì)有遠(yuǎn)遠(yuǎn)不斷的爆發(fā)力,那么你爬坡就會(huì)比較輕松,但你覺(jué)得他沒(méi)有那個(gè)勁就會(huì)很難受,然后我開(kāi)我的車就是那種舒服型的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格26.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1954公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:超長(zhǎng)續(xù)航版是只有單電機(jī),但是這個(gè)動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了。之前一直開(kāi)燃油車,突然間開(kāi)新能源車還有點(diǎn)不太適應(yīng),加速很快,反應(yīng)迅速。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:3.9s的加速能力真的很上頭,也很受用。我不會(huì)在乎這車的賽道成績(jī)?cè)趺礃樱懿荒荛L(zhǎng)時(shí)間加速,也不會(huì)在乎極速能不能超過(guò)180kmh。作為家用車,我對(duì)加速的需求就是紅綠燈起步和快速超車;至少我不會(huì)覺(jué)得這車的操控會(huì)有什么問(wèn)題,一開(kāi)始會(huì)有點(diǎn)不太習(xí)慣,很快就習(xí)慣了
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:開(kāi)久了電動(dòng)車再去開(kāi)燃油車都覺(jué)得不太適應(yīng)了,電動(dòng)起步是真的挺快的,又安靜沒(méi)有什么嘈雜的聲音,輕輕點(diǎn)一下油門,動(dòng)力就已經(jīng)涌動(dòng)上來(lái)了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力很充沛,3.9秒的百公里加速,在馬路上有人想要超車,那是不可能的,分分鐘讓你知道漢的速度是什么。起步也很平穩(wěn),提速超級(jí)快!
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格28.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:雖然已經(jīng)人到中年,但是對(duì)于動(dòng)力還是有一定的要求的,所以這也是我買它的原因,4秒左右就可以破百,真的可以說(shuō)非常強(qiáng)勁了,而且加速全程沒(méi)有燃油機(jī)那樣的遲滯感,非常的平順,也非常的暢快。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力那真是杠杠的,百公里3.9秒,沒(méi)得說(shuō)!甚至有朋友說(shuō):你坐過(guò)飛機(jī)沒(méi)?如果沒(méi)坐過(guò),那先去體驗(yàn)一下漢的起步提速。。。那驚人的爆發(fā)力瞬間將人折服,提速時(shí)你想把頭低下來(lái)都難。等紅燈時(shí)你要是把電門踩到底,你會(huì)發(fā)現(xiàn)整條街你就是最亮的仔。動(dòng)力方面?zhèn)人及家人都非常滿意跑高速:0-100加速一眨眼,不管是超車提速都非常滿意,終于把尾燈留給了別人
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:要說(shuō)動(dòng)力,我覺(jué)得其他車沒(méi)法比的,我對(duì)比了寶馬,奧迪同級(jí)車的車,漢ev百公里提速3.9s,布雷博剎車鉗,百公里剎車距離32.4米,輕輕一踩油門,有明顯的推背感
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力輸出表現(xiàn)非常優(yōu)越,494匹馬力,最大扭矩680,3.9秒破百,高速超車游刃有余,動(dòng)力輸出源源不斷,搭配前后雙電機(jī),不管是油門的響應(yīng)速度,還是加速時(shí)候的推背感,都給人一種百萬(wàn)豪車的感覺(jué)!三種駕駛模式,雪地運(yùn)動(dòng)與經(jīng)濟(jì)模式,根據(jù)不同路況,不同駕駛習(xí)慣,隨意切換,總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)!
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