一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2568公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，因?yàn)槲沂蔷蛹沂褂茫詫?duì)于一些個(gè)b百公里加速啥的說(shuō)實(shí)話也不是很在意，我著重關(guān)注的點(diǎn)還是在于它的續(xù)航能力，非常棒。以前也開(kāi)過(guò)電車，電車在高速時(shí)加速其實(shí)是很差的，但是漢這款車就一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，就算是輕踩油門(mén)，也會(huì)有澎湃的動(dòng)力響應(yīng)。上次從老家回上海的時(shí)候，有一段鄉(xiāng)道是泥濘路面，還有一大塊水泥坑，一開(kāi)始還是有些膽戰(zhàn)心驚的，但最后還是成功的跨過(guò)了水冷，電池組都沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力上我還是挺喜歡的，動(dòng)力整體的給人還是感覺(jué)比較有勁的，包括日常駕駛啊，行駛啊各方面動(dòng)力還是非常的充足的，而且比較的給力。我覺(jué)得動(dòng)力方面完全造不成什么問(wèn)題。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5742公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力這方面就不用多說(shuō)了，百公里3.9秒，一腳油門(mén)下去，宛如一匹脫韁的野馬一樣！當(dāng)然我平時(shí)也是市區(qū)跑的多一點(diǎn)，所以說(shuō)這個(gè)3.9秒基本上是用不到的，偶爾的話可能說(shuō)跑長(zhǎng)途跑高速可能用得上！不過(guò)我們開(kāi)車還是安全第一，提速這方面感受一下就行了！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1508公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：作為純電車來(lái)說(shuō)市區(qū)代步是很有優(yōu)勢(shì)的，動(dòng)力夠用了，起步提速反應(yīng)都挺快的，超車感覺(jué)也挺輕松。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：買(mǎi)這款車前同事和朋友都說(shuō)電車動(dòng)力不如燃油車，當(dāng)時(shí)看車試駕了一圈就知道了，一點(diǎn)也不比燃油車差，動(dòng)力還是很給力的，起步輕盈，超車迅速，特別爽的就是一加速有這極強(qiáng)的推背感。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程369公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力的儲(chǔ)備能力是很好的，所以跑起來(lái)的時(shí)候也是挺有勁兒的，上坡的時(shí)候和上高速的時(shí)候提速效果也是非常有勁兒的，所以動(dòng)力方面的表現(xiàn)是非常好的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：百公里加速3.9秒，有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式、雪地模式和經(jīng)濟(jì)模式。起步很快，加速推背感很強(qiáng)，配備了布雷博剎車卡鉗，制動(dòng)效果很好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格27.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1524公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：平時(shí)上下班用車，不需要深踩油門(mén)就能應(yīng)付得來(lái)，要想體驗(yàn)推背感的話，只要深踩油門(mén)就行，跑高速輕輕松松上了100碼，不過(guò)車子還在磨合，也沒(méi)敢怎么開(kāi)的更快。動(dòng)力在輸出時(shí)很平順，堵車時(shí)頻繁換擋也沒(méi)有頓挫感，駕駛的樂(lè)趣很強(qiáng)。
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
