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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（704）+1 性?xún)r(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：每個(gè)人感官不一樣，審美不一樣，對(duì)漢的感覺(jué)也是千萬(wàn)種風(fēng)格。我而言，我喜歡漢EV的動(dòng)力和內(nèi)飾還有性?xún)r(jià)比。我選的頂配550續(xù)航，一腳踩上油門(mén)踏板，漢EV的動(dòng)力非常澎湃，隨踩隨到，在起步和加速時(shí)表現(xiàn)特別明顯，紅綠燈面前經(jīng)常第一個(gè)沖出去，極盡駕駛樂(lè)趣，誰(shuí)用誰(shuí)知道。內(nèi)飾時(shí)我比較喜歡的朱雀紅，真皮座椅打造的豪華感讓人折服，方向感有記憶功能，打開(kāi)車(chē)門(mén)方向盤(pán)自動(dòng)恢復(fù)到上次駕駛位置，很有儀式感，也很高級(jí)。性?xún)r(jià)比和燃油車(chē)比起肯定省很多，尤其在擁堵路段的鬧市。
缺點(diǎn)：目前其他方面基本都能滿(mǎn)足我的需求。在智能化方面不是特別好，不過(guò)現(xiàn)在說(shuō)是車(chē)機(jī)可以升級(jí)芯片了。內(nèi)存也增加了。但是提升不是很大，希望后面還有更好的芯片。
外觀(guān)：外形方面特別的抓人眼球，側(cè)面的線(xiàn)條流暢度特別好，可以說(shuō)是同級(jí)別當(dāng)中非常帥氣的一輛車(chē)。
內(nèi)飾：不得不說(shuō)在這個(gè)價(jià)位里邊它的內(nèi)飾做的也一樣是非常豪華，充滿(mǎn)著科技感，在用料以及做工方面都不輸給其他高檔一點(diǎn)的車(chē)。
空間：漢EV的車(chē)長(zhǎng)是4.98米，接近5米，軸距2.92米，剛好進(jìn)入C級(jí)車(chē)，我覺(jué)得車(chē)長(zhǎng)比較合適，軸距還可以再提升一下，軸距能做到2.98左右就更好了。車(chē)內(nèi)空間會(huì)更大一點(diǎn)。乘坐空間:我身高一米七八前排空間足夠，座椅寬敞，后排空間很充足，腿部可以自由伸縮活動(dòng)。長(zhǎng)途不會(huì)這么壓抑，不累。后備廂容積:后備箱不算很大，相比同尺寸的燃油車(chē)應(yīng)該算小，只在城里用。基本夠用的，后備箱里面包裹的不錯(cuò)。還留了一個(gè)洞口，后排杯架拉開(kāi)后可以與后備箱聯(lián)通，比較方便。家人乘坐評(píng)價(jià):家人坐在后排都說(shuō)比坐副駕更舒服，更寬敞，而且車(chē)子坐著很平穩(wěn)，座椅后排角度可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，爺爺坐后排就喜歡坐直一點(diǎn)。而且隔音很好，沒(méi)啥噪聲。
配置：其實(shí)買(mǎi)車(chē)時(shí)一點(diǎn)優(yōu)惠沒(méi)有，但還是有很多人趕著訂，這就是漢EV的品牌定位，實(shí)力在此，而且用下來(lái)性能很棒，能耗也不高，我也是有什么說(shuō)什么，不是說(shuō)非要推薦購(gòu)買(mǎi)，但是沒(méi)有自主品牌觀(guān)念，想入手綜合素質(zhì)高的純電車(chē)，漢EV可以了解下。
動(dòng)力：百公里3.9秒的速度，就喜歡這個(gè)速度，遠(yuǎn)超同級(jí)別車(chē)型吧
操控：
方向盤(pán)特別的輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有什么虛位，可以說(shuō)是一輛很好開(kāi)的車(chē)，不過(guò)在最開(kāi)始上手的時(shí)候要適應(yīng)它的這個(gè)長(zhǎng)度，還是需要花費(fèi)一點(diǎn)時(shí)間的。之前像我沒(méi)有什么太多的開(kāi)車(chē)經(jīng)驗(yàn)，所以會(huì)花費(fèi)一些時(shí)間去磨合，去適應(yīng)它的這個(gè)表現(xiàn)。
舒適：座椅的舒適度非常的好，靜音在等紅燈的時(shí)候完全聽(tīng)不到任何聲音。還有空調(diào)分區(qū)控制左右駕駛可以不同的溫度。☆ PM2.5過(guò)濾裝:自帶的PM2.5過(guò)濾裝置可以快速的祛除掉車(chē)內(nèi)的污染。座椅舒適性:座椅舒適性非常好，后排還可以有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，老板控制功能，它可以調(diào)節(jié)前方的座椅，也可以調(diào)節(jié)后方的座椅。后方座椅也帶通風(fēng)系統(tǒng)，座椅通風(fēng)座椅加熱在夏天和冬天的時(shí)候，坐在上面感覺(jué)也非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格28.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡這款車(chē)的外觀(guān)，整個(gè)前臉車(chē)型的設(shè)計(jì)，還有尾燈都讓我感覺(jué)非常的年輕化，協(xié)調(diào)的比例已經(jīng)成為家族標(biāo)志性車(chē)型，讓對(duì)它的外觀(guān)非常的滿(mǎn)意，光從外觀(guān)這一塊，我可以給它滿(mǎn)分。還有這一款車(chē)內(nèi)飾，我覺(jué)得這款車(chē)的配置挺高的，該有的都有。多功能方向盤(pán)，語(yǔ)音系統(tǒng)，360度全景影像等等，給我的感覺(jué)非常的滿(mǎn)意。還有這款車(chē)的動(dòng)力，從提車(chē)一開(kāi)始就在市區(qū)里面跑，完全夠用了，挺有勁。
缺點(diǎn)：這款車(chē)的隔音效果了，我覺(jué)得挺差的，經(jīng)�？梢月�(tīng)到這個(gè)雜七雜八的聲音。
外觀(guān)：說(shuō)是龍顏設(shè)計(jì)，前大燈是龍眼，后尾燈是龍爪之痕，貫穿式的，說(shuō)實(shí)話(huà)我女朋友當(dāng)時(shí)看到前臉都不感冒，看到龍爪之痕就看上了，還反復(fù)給我說(shuō)貫穿式的尾燈一個(gè)是好看一個(gè)是安全，這樣我開(kāi)車(chē)的時(shí)候如果起霧人家老遠(yuǎn)就把我看到了
內(nèi)飾：內(nèi)飾給我的感覺(jué)也完全不想一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌呢車(chē)子，而且這款漢的內(nèi)飾也不是單純的用料奢華而沒(méi)有設(shè)計(jì)的，車(chē)內(nèi)的整體搭配都給人一種很豪華很高級(jí)的感覺(jué)，花這個(gè)價(jià)格的錢(qián)能有這種體驗(yàn)我還是很高興的�！� 車(chē)聯(lián)網(wǎng):這款車(chē)中控大屏其實(shí)是我以前不太喜歡的，之前還是比較能接受那種嵌進(jìn)去的中控屏，但用了之后感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，導(dǎo)航什么的非常方便，都可以直接語(yǔ)音喊的，而且有時(shí)也會(huì)在上面刷刷抖音放松一下什么的，感覺(jué)比手機(jī)刷爽，畢竟屏幕大。
空間：空間非常大，不管是前排還是后排，都能找到舒適的乘坐姿勢(shì)，前排可以靠躺著坐、翹起二郎腿坐，而且不影響后排翹著二郎腿喝茶，而且坐在車(chē)?yán)镱^頂還高出很多，在顛簸路段也不會(huì)撞到頭，儲(chǔ)物空間也非常的多，還帶手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電
配置：主要是有刀片電池，很安全 這個(gè)價(jià)位買(mǎi)個(gè)旗艦車(chē)型 超值之選
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力是杠杠的呀，2.0T四驅(qū)的 開(kāi)了運(yùn)動(dòng)模式是非常刺激的，百公里加速要飛出去的感覺(jué)
操控：
操控感很不錯(cuò)，科技感很足，功能很多，新手都可以駕馭，操控起來(lái)真的很棒，推背感很強(qiáng)，駕駛體驗(yàn)真的十足。
舒適：座椅蠻舒服的，車(chē)子也穩(wěn)定，密閉性以及通風(fēng)性都挺好，但就是噪音有點(diǎn)大，這個(gè)要是再改進(jìn)一下就很好了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格29.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7895公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的毫不懷疑就是這款車(chē)的外觀(guān)顏值了，氣派豪華，又運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，給我的感覺(jué)就是高端大氣上檔次，第一次近距離看這款車(chē)是在我們這邊一個(gè)中學(xué)里面看到的，是一個(gè)老師開(kāi)的，當(dāng)時(shí)給我留下了很深刻的影響，被這款車(chē)的外觀(guān)驚艷到了。這款車(chē)的動(dòng)力給我感覺(jué)也是很不錯(cuò)的，就是在第一次試駕的時(shí)候，踩油門(mén)很有感覺(jué)，動(dòng)力上沒(méi)有任何的虛位。
缺點(diǎn)：這款車(chē)就是A住畢竟寬，跟之前開(kāi)的德系車(chē)不一樣 尤其是黑天開(kāi)車(chē)的時(shí)候總覺(jué)得實(shí)現(xiàn)不夠用，所以以后貼膜肯定要貼個(gè)淺色的，新車(chē)氣味有點(diǎn)大，用車(chē)一段時(shí)間可能就沒(méi)有了
外觀(guān)：車(chē)燈視寬，車(chē)型流線(xiàn)好，風(fēng)阻小，車(chē)輪也是選的馬牌的靜音輪胎
內(nèi)飾：敞亮的儀表盤(pán)，所有項(xiàng)目都能一眼盡收眼底，超大顯示屏不僅顯示效果很好，而且觸摸靈敏，還支持自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，分屏功能就不多說(shuō)了，能兼顧主副駕人員的不同需求
空間：這款車(chē)空間感還是不錯(cuò)的，五米的車(chē)身 兩米九的軸距無(wú)論是上下班還是接送孩子空間上都給足了面子，一家人出行足夠用了，后排就算做三個(gè)成人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。而且坐在車(chē)?yán)锊粫?huì)壓頭，沒(méi)有壓抑的感覺(jué)。而且后備箱的空間也足夠?qū)挻?/span>
配置：二十幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)都開(kāi)出了四十多萬(wàn)的感覺(jué)，這一點(diǎn)性?xún)r(jià)比還是很高，對(duì)于這個(gè)剛出社會(huì)沒(méi)幾年的小年輕人來(lái)說(shuō)挺棒。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，開(kāi)到過(guò)3.7秒，布雷博卡鉗我也不擔(dān)心剎不住車(chē)，等紅綠燈什么的秒殺一切車(chē)
操控：
方向盤(pán)手感很好！一上手那感覺(jué)就來(lái)了，其他操作也都不錯(cuò)，剎車(chē)系統(tǒng)也很穩(wěn)定，總體操作完全和我胃口。
舒適：車(chē)子的座椅亮堂而又柔軟，很有彈性，坐上去開(kāi)車(chē)可以說(shuō)是一個(gè)很好的體驗(yàn)。車(chē)子在隔音效果方面做得也是很到位的，基本上聽(tīng)不到任何的雜音。不過(guò)這款車(chē)避震效果稍差了哦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這一款車(chē)第一讓我滿(mǎn)意的地方就是他的一個(gè)外形，特別的一個(gè)帥，然后的話(huà)霸氣十足，那種霸氣就不是那種硬朗的霸氣，而是一種帶著豪華豪華的的霸氣，第二，就是讓我最滿(mǎn)意的地方，就是他里邊的一個(gè)科技感，一個(gè)豪華感在同級(jí)別同價(jià)位的話(huà)，真的是超級(jí)無(wú)敵的一個(gè)存在，可以說(shuō)它是一款非常智能的一個(gè)車(chē)，第三的話(huà)就是加速比較迅猛，純電模式下，就像一頭猛虎，加速迅速百公里加速三點(diǎn)幾秒，果真不是吹的，開(kāi)起來(lái)特別爽，感覺(jué)所有的超跑在自己的車(chē)面前都不值一提。
缺點(diǎn)：加速過(guò)快，偶爾會(huì)讓乘客覺(jué)得不舒服，但是司機(jī)體驗(yàn)感很爽
外觀(guān)：外觀(guān)那是真的漂亮，車(chē)身的流線(xiàn)型體現(xiàn)出車(chē)輛的輪廓，使他更有立體感，外觀(guān)的裝飾很有中國(guó)風(fēng)，隱藏式的門(mén)把手不僅好看還降低了風(fēng)阻
內(nèi)飾：比亞迪漢的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話(huà)，個(gè)人感覺(jué)挺豪華的，在這個(gè)價(jià)位，這個(gè)級(jí)別的話(huà)，能夠買(mǎi)到這樣的一個(gè)車(chē)型，還是非常不錯(cuò)的，整體看上去非常高大，他的做工的話(huà)很優(yōu)秀，而且細(xì)節(jié)處理的也非常到位，并且拼接的地方非常好，非常的一個(gè)流暢，而且他中控的一個(gè)大瓶使用起來(lái)的話(huà)，你們都非常高，用起來(lái)也很流暢，也不會(huì)出現(xiàn)卡頓的情況
空間：這款車(chē)空間設(shè)計(jì)的很大，日常就是老婆和兩三個(gè)閨蜜，最多就是周末帶帶小孩，所以空間這一塊需求不是特別高，我基本上還是開(kāi)威蘭達(dá)，所以這款車(chē)空間完全滿(mǎn)足日常。
配置：在同級(jí)別的電車(chē)?yán)�，漢的性?xún)r(jià)比還是比較高的，推理購(gòu)買(mǎi)
動(dòng)力：我的漢EV是四驅(qū)旗艦版本前后各有一個(gè)電機(jī)，在行駛過(guò)程中前后電機(jī)會(huì)一起運(yùn)行輸出動(dòng)力，這樣在雙電機(jī)的驅(qū)動(dòng)之下它可以達(dá)到全時(shí)電四驅(qū)的功能，并且百公里加速只要3.9秒。它配備了布雷博剎車(chē)卡鉗，我再淘寶上搜過(guò)最便宜也需要2萬(wàn)塊左右而且還不一定是正品！
操控：
對(duì)于操控方面感覺(jué)方向有些重，不過(guò)反饋準(zhǔn)確，而且剎車(chē)那是真的好，我有一次特殊情況試了一下急剎，很短的距離車(chē)就停下了，還要說(shuō)說(shuō)大屏的語(yǔ)音操控，反應(yīng)很靈敏，在開(kāi)車(chē)時(shí)一個(gè)語(yǔ)音指令就能完成想要操作的功能，大大降低了開(kāi)車(chē)時(shí)的危險(xiǎn)系數(shù)。☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)那是真的好用，打開(kāi)方式有兩種，第一是按方向盤(pán)的環(huán)車(chē)影像，第二是點(diǎn)擊排擋桿旁邊的自動(dòng)泊車(chē)按鈕，有三個(gè)模式可選，自動(dòng)泊入，這個(gè)需要掛“D檔”然后緩慢前進(jìn)，找到合適位置后踩剎車(chē)，然后點(diǎn)擊屏幕的開(kāi)始泊車(chē)就好了，水平泊出是你感覺(jué)技術(shù)不好，而且前后車(chē)把你別得太緊了可以選擇，自選車(chē)位不用那么麻煩，車(chē)停下，點(diǎn)擊自選車(chē)位，會(huì)有綠色的長(zhǎng)方形框，只需放到合適的位置，然后點(diǎn)擊開(kāi)始泊車(chē)，就搞定，需要注意的是自動(dòng)泊車(chē)時(shí)踩到剎車(chē)了需要點(diǎn)擊屏幕上的“繼續(xù)”才能完成后續(xù)的過(guò)程。
舒適：這款車(chē)總體還說(shuō)還是不錯(cuò)的，真皮座椅包裹性很強(qiáng)，但唯獨(dú)的缺點(diǎn)就是新車(chē)有點(diǎn)味道、開(kāi)一段時(shí)間就好了，行駛過(guò)程中還是有胎噪的，但可以接受，畢竟電動(dòng)車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，所以胎噪更明顯了吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格27.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)轎跑的外觀(guān)加上黑武士的顏色，高檔又帥氣。但這都不是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)是它的超強(qiáng)動(dòng)力，3.9秒的百公里加速度，有很強(qiáng)勁的推背感，駕駛體驗(yàn)非常爽！
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意就是這款車(chē)新買(mǎi)那一段時(shí)間車(chē)內(nèi)塑料異味還是比較重的，還是需要慢慢的通風(fēng)把它除去。
外觀(guān)：對(duì)于這款車(chē)的外觀(guān)可能我不用我多說(shuō)，當(dāng)你選擇這款車(chē)的時(shí)候首先肯定是對(duì)的外觀(guān)吸引了，整車(chē)運(yùn)動(dòng)感十足，外觀(guān)時(shí)尚。尤其是窄窄的大燈看上去很犀利，個(gè)人特別喜歡
內(nèi)飾：首先是這個(gè)方向盤(pán)，更超跑的方向盤(pán)對(duì)比也不會(huì)差多少。
空間：空間很大，前排座椅有迎賓的人性化設(shè)置乘坐空間:中等個(gè)頭的我感覺(jué)空間很大，很舒適☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):寬敞，真皮座椅很舒適，冬天還能座椅加熱。很人性化車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力有點(diǎn)欠缺，都比較小，放不了太多東西。只能儲(chǔ)存小物件
配置：總之，價(jià)格合適，動(dòng)力性能優(yōu)越，免購(gòu)置稅，保養(yǎng)也便宜，性?xún)r(jià)比很高的，值得入手的一款車(chē)
動(dòng)力：我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)的一個(gè)動(dòng)力的話(huà)，完全可以滿(mǎn)足家用的一個(gè)正常使用情況，而且還非常輕松，而且上高速的時(shí)候也有非常強(qiáng)勁的一個(gè)提速效果，我覺(jué)得我對(duì)他的這個(gè)動(dòng)力的話(huà)是非常滿(mǎn)意的
操控：
操控感受是目前我對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的點(diǎn)，方向非常輕，反應(yīng)也非常靈敏，跟我以前開(kāi)的燃油車(chē)確實(shí)是兩個(gè)概念，再一個(gè)就是油門(mén)反饋非�？�，剛開(kāi)始的時(shí)候還不太適應(yīng)，開(kāi)習(xí)慣了以后能掌握好踏油門(mén)的那個(gè)度之后就非常順暢了，等紅綠燈的時(shí)候永遠(yuǎn)是第一個(gè)沖出去的崽！☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:自動(dòng)泊車(chē)這個(gè)功能我本人倒是用得很少，也試過(guò)幾次，還是很智能的，小區(qū)車(chē)庫(kù)里面的車(chē)位都能自己停進(jìn)去，偶爾下班確實(shí)很累的時(shí)候就會(huì)玩玩這個(gè)功能。
舒適：納帕真皮座椅，前后排通風(fēng)加熱。司機(jī)乘客都很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)我最滿(mǎn)意的地方在于外表、加速還有內(nèi)飾，我記得當(dāng)時(shí)是無(wú)意間在路上看見(jiàn)了一臺(tái)漢ev這款車(chē)，給我的第一感覺(jué)這車(chē)好帥啊，于是我在網(wǎng)上看了看，找到了這款車(chē)，然后去了4s店里看了看這款車(chē)就中意上了，哦還忘了一個(gè)點(diǎn)就是刀片電池。試駕過(guò)后就基本確定了這款車(chē)，正好滿(mǎn)足我對(duì)動(dòng)力的追求。
缺點(diǎn)：雖然總體來(lái)說(shuō)對(duì)漢很滿(mǎn)意，但是還是有一些不是很滿(mǎn)意，先說(shuō)續(xù)航，雖然標(biāo)出是550公里，但是天熱天冷需要開(kāi)空調(diào)的話(huà)就會(huì)影響續(xù)航，最低一次只跑了430公里，還有就是車(chē)機(jī)流量是真的很少，就聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)要不了幾天流量就沒(méi)了，如果這兩點(diǎn)有所改善的話(huà)我感覺(jué)就沒(méi)啥不滿(mǎn)意的了。
外觀(guān)：漢EV在點(diǎn)亮車(chē)時(shí)簡(jiǎn)直就是儀式感滿(mǎn)滿(mǎn)，前面的篆體“漢”和貫穿式日行燈會(huì)逐一點(diǎn)亮。我買(mǎi)的是紅內(nèi)紅外的配色，開(kāi)出去回頭率非常高，路上也有很多司機(jī)和行人問(wèn)我這車(chē)是什么品牌的要多少錢(qián)。每當(dāng)我回答“比亞迪漢”時(shí)，我都能從他們的臉上發(fā)現(xiàn)不可思議的表情，他們可能也沒(méi)有想到國(guó)產(chǎn)車(chē)現(xiàn)在能造出這么好的車(chē)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺(jué)是不錯(cuò)的，但就是我有的時(shí)候坐后排就感覺(jué)不太舒服，具體的也說(shuō)不上為什么
空間：首先前排就非常的寬敞，第二排也能輕微的調(diào)節(jié)，主駕駛的位置是非常的舒服，駕駛感完美
配置：二十多萬(wàn)的車(chē)子里我覺(jué)得性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)，在對(duì)比了小鵬p7之后更加喜歡比亞迪漢了。其實(shí)這款車(chē)綜合下來(lái)性?xún)r(jià)比是還不錯(cuò)的，肯定不敢說(shuō)我買(mǎi)的絕對(duì)是好車(chē)，但是在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩孢�是有一定優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊問(wèn)老婆也講不出一個(gè)所以然，只是說(shuō)開(kāi)起來(lái)很順暢，開(kāi)在路上跑很平穩(wěn)。這款車(chē)的油門(mén)是隨叫隨到的，想多快就踩多深。
操控：
操控滿(mǎn)分，指哪打哪，很精準(zhǔn)！可以用得心應(yīng)手來(lái)形容
舒適：車(chē)子的座椅的舒適很好像大沙發(fā)一樣，空調(diào)制冷效果也快，尤其是后排來(lái)一個(gè)葛優(yōu)躺都沒(méi)問(wèn)題，隔音真的很棒！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格27.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加速很快，推背感十足。安靜，動(dòng)力隨叫隨到
缺點(diǎn)：要是說(shuō)最不滿(mǎn)意的應(yīng)該就是 充電不是很方便吧，因?yàn)榧依锊皇窃诖蟪鞘?除了小區(qū)安裝的充電樁，出門(mén)充電也不方便
外觀(guān)：作為中國(guó)人非常喜歡龍的設(shè)計(jì)，比亞迪在外觀(guān)上設(shè)計(jì)的非常好，本人非常喜歡。外觀(guān)看起來(lái)非常高端，在路上回頭率極高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的無(wú)極變換氛圍燈 漂亮極了 檔把好看又好用，還有大屏刷抖音看電影 簡(jiǎn)直完美極了
空間：在空間這塊的話(huà)，就一個(gè)儲(chǔ)物格不是很大，沒(méi)那個(gè)小鵬的p7儲(chǔ)物空間大，但座位的空間很不錯(cuò)的
配置：在這個(gè)價(jià)位里，找不到對(duì)手。兼顧續(xù)航，加速，最主要的是電池安全
動(dòng)力：以前前車(chē)龜速行駛，他前面距離也不是很寬裕的時(shí)候，我開(kāi)公司車(chē)的時(shí)候會(huì)不敢超�，F(xiàn)在隨便超，開(kāi)上這個(gè)車(chē)后感覺(jué)隨隨便便秒殺路上的車(chē)，以前不敢超的車(chē)隨便超！超大回饋配上運(yùn)動(dòng)模式，感覺(jué)自己身體的腎上腺素瘋狂分泌特別帶勁，特別愛(ài)這種感覺(jué)。
操控：
這個(gè)我得吐槽一個(gè)，自動(dòng)泊車(chē)，不是很靈敏，我基本都不敢用
舒適：這款車(chē)最不喜歡的就是隔音效果，這一方面把車(chē)門(mén)和窗戶(hù)都關(guān)好，都感覺(jué)這款車(chē)有聲音嗡嗡的響，不過(guò)它的座椅坐起來(lái)還是很舒服，4月份回老家，那個(gè)時(shí)候連續(xù)開(kāi)了兩三個(gè)小時(shí)都沒(méi)覺(jué)得累，中間基本上沒(méi)停過(guò)，都是一氣呵成的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格28.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程356公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不得不說(shuō)漢EV的顏值簡(jiǎn)直是汽車(chē)界的天花板了，霸氣前臉，辨識(shí)度超高的尾燈，安全也很重要
缺點(diǎn)：噪音有點(diǎn)大，不知道是不是造型的原因，反正開(kāi)著窗子的時(shí)候聲音蠻大的，但車(chē)窗關(guān)上是就要好多了
外觀(guān)：其實(shí)這臺(tái)車(chē)的話(huà)，我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是它的一個(gè)外觀(guān)的一個(gè)設(shè)計(jì)，我覺(jué)得有點(diǎn)偏向轎跑的感覺(jué)，而且比亞迪的一個(gè)車(chē)燈非常好看，很有儀式感，然后的話(huà)，整體的一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)也唱，尤其車(chē)頭的一個(gè)高級(jí)感非常好，非常完美
內(nèi)飾：碳元素的文化可以說(shuō)是無(wú)處不在，不管是輪胎上，車(chē)頭上，甚至是方向盤(pán)上，門(mén)把手上都刻有他的漢字，讓人看到他的第1眼就能夠明白這是一款什么車(chē)，內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，一眼就能夠看得明白，但是主體都是以實(shí)用為主，拋去了一些花里胡哨的東西，讓人能夠得到更多的實(shí)惠，用料都比較實(shí)在，是肉眼可以看得到的。
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間的話(huà)作為一個(gè)接近5米長(zhǎng)的車(chē)，漢給我的整體乘坐體驗(yàn)還是非常不錯(cuò)的，最舒服的就是后排老板座的設(shè)計(jì)，全真皮的座椅坐著真是非常軟，并且不僅有觸控大屏還能電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，感覺(jué)以前印象里豪車(chē)才有的配置它全都有，很安逸。后備廂容積:后備箱的話(huà)還是很深的，但是可能因?yàn)橥庥^(guān)是溜背設(shè)計(jì)，高度不是太夠，當(dāng)然放行李箱之類(lèi)的還是沒(méi)有問(wèn)題，本人還比較喜歡釣魚(yú)，平時(shí)放些漁具還是很夠用的。
配置：性?xún)r(jià)比，只要自己喜歡的話(huà)，性?xún)r(jià)比就是高，所以這件事情告訴我，買(mǎi)東西就是要買(mǎi)自己喜歡的，畢竟自己用的。買(mǎi)之前親戚好友都說(shuō)不行不好，國(guó)產(chǎn)不好，買(mǎi)了之后發(fā)現(xiàn)真的很實(shí)用性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：百公里加速只需要3.9秒，這是這臺(tái)車(chē)的一個(gè)很大亮點(diǎn)。電動(dòng)車(chē)相對(duì)燃油車(chē)來(lái)說(shuō)提速都是要快很多的，這臺(tái)漢EV更是優(yōu)秀。如果說(shuō)3.9秒百公里加油很多人理解不了的話(huà)，那我告訴你一腳油門(mén)下去你可以感受到類(lèi)似過(guò)山車(chē)的推背感，當(dāng)然，肯定沒(méi)有過(guò)山車(chē)的推背感這么激烈，但也是有很強(qiáng)勁的推背感。這樣說(shuō)你們估計(jì)就好理解很多了。跑高速:特別是跑高速的時(shí)候，切換成運(yùn)動(dòng)模式，就可以在高速上“自由翱翔”了！
操控：
純電駕駛，沒(méi)有一點(diǎn)聲音，電機(jī)特別安靜，女朋友開(kāi)起都隨意自如
舒適：nappa真皮，座椅是比較軟的，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)沒(méi)有那么累，噪音也小，只有一點(diǎn)點(diǎn)胎噪
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)很好用，空間很大，坐滿(mǎn)也不覺(jué)得擠。動(dòng)力足提速快，舒適性很好。
缺點(diǎn)：其實(shí)怎么說(shuō)呢，不論是從外觀(guān)還是這款車(chē)的配置來(lái)說(shuō)都是非常不錯(cuò)的，廠(chǎng)家還是很良心的，車(chē)子的360度全景影像是很不錯(cuò)，就是攝像頭不是特別的清晰，很希望可以換一個(gè)檔次，這么多配置都給了，還差一個(gè)高清的影像，仔細(xì)想想還是很讓人失望的。
外觀(guān)：我很喜歡這個(gè)顏色紅色中透著一股鮮艷點(diǎn)開(kāi)出去就很有回頭率，在路邊隨便停號(hào)都自成一道風(fēng)景，好多人都夸他很好看，而且和市面上的一般造型不一樣，開(kāi)出去也不會(huì)覺(jué)得撞臉，還帶有自己的獨(dú)特魅力。
內(nèi)飾：車(chē)子的360度全景影像做得是很不錯(cuò)，就是感覺(jué)不是很清晰。不過(guò)車(chē)內(nèi)的用料很精細(xì)，摸上去都很有手感，哈哈哈哈哈，這還是很喜歡的。
空間：車(chē)子的空間很大，試駕的時(shí)候駕駛感覺(jué)是特別好的，我的頭距離車(chē)頂還是有兩個(gè)拳頭的距離，車(chē)子的后排空間也專(zhuān)門(mén)體驗(yàn)過(guò)，特別寬敞。后備箱的空間也很可觀(guān)，可以放置很多的東西。
配置：我覺(jué)得不管是什么車(chē)，都是有它的優(yōu)缺點(diǎn)，只要自己能夠接受缺點(diǎn)，那就證明自己喜歡。漢EV的性?xún)r(jià)比很高，該有的配置都有，新能源車(chē)最大的痛點(diǎn)就是電池的安全問(wèn)題，比亞迪的刀片電池解決新能源車(chē)的后顧之憂(yōu)，那我為何不相信我們的國(guó)民品牌呢
動(dòng)力：動(dòng)力很足，輕踩油門(mén)速度迅速提升，超車(chē)加速根本不是問(wèn)題
操控：
操控方面的話(huà)我也覺(jué)得挺滿(mǎn)意的，總體來(lái)說(shuō)整個(gè)方向盤(pán)的操縱感非常輕，而且轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位，而且油門(mén)反饋十分的帶勁，基本上想超車(chē)輕輕踩一腳就能完成超車(chē)動(dòng)作，賊爽。
舒適：這個(gè)車(chē)座椅感受還是比較不錯(cuò)的，非常得軟，通風(fēng)加熱這個(gè)功能也挺實(shí)用的，像現(xiàn)在夏天的時(shí)候開(kāi)個(gè)座椅通風(fēng)吹著后背還是很舒服的，再一個(gè)就是后排的老板座椅坐著很爽，空間大，還能各種控制空調(diào)音樂(lè)什么的，無(wú)奈我一般都是開(kāi)車(chē)的命，不太有機(jī)會(huì)感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格29.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意:外觀(guān)，顏值高，開(kāi)出去有面子；動(dòng)力，提速非�？�，那推背感有種坐飛機(jī)的感覺(jué)，人機(jī)交互，語(yǔ)音操控很靈敏，而且支持方言，最后就是空間，真的很寬敞，前排把座椅完全靠后，后排人員依然可以蹺二郎腿…
缺點(diǎn)：冬天續(xù)航里程掉的很厲害，還有就是作為國(guó)家支持的新能源汽車(chē)龍頭企業(yè)，比亞迪的客戶(hù)服務(wù)可以做的更好！頂配車(chē)的主駕和副駕之間扶手有個(gè)操控屏，很容易讓孩子碰到，空調(diào)變?yōu)樽畲?/span>
外觀(guān)：外觀(guān)的話(huà)看久了還是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)膩，開(kāi)始的時(shí)候還是非常驚艷的，看著像個(gè)跑車(chē)似的，不僅我喜歡，連老媽她們看著也說(shuō)漂亮，我這款紅色的特別在天氣好的時(shí)候，感覺(jué)真的是很靚。但確實(shí)時(shí)間久了感覺(jué)沒(méi)有那么耐看。
內(nèi)飾：是有三真，真皮真木真漆。很高大上檔次，完全不比豪車(chē)的內(nèi)飾差�！� 氛圍燈:車(chē)內(nèi)還有氛圍燈這個(gè)氛圍燈也是一個(gè)加分項(xiàng)。有36種顏色可選擇前排后排都有氛圍燈，而且前排和后排的氛圍燈顏色還可以分開(kāi)控制。
空間：我覺(jué)得他的空間還是蠻夠做的，主要是高個(gè)子坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得壓抑，就是后備箱的空間小了一點(diǎn)，放不了太多的東西，整個(gè)設(shè)計(jì)也是跑車(chē)的設(shè)計(jì)，流暢感比較強(qiáng)烈，但是相對(duì)而言空間就會(huì)得到一定的壓縮。
配置：價(jià)格合理，顏值擔(dān)當(dāng)。而且是最新的技術(shù)刀片電池。安全才是首選！
動(dòng)力：動(dòng)力的話(huà)這車(chē)真的沒(méi)得說(shuō)，當(dāng)時(shí)買(mǎi)這車(chē)也是因?yàn)樵囻{體驗(yàn)到了它無(wú)解的加速，現(xiàn)在市區(qū)開(kāi)一般我都只敢跑個(gè)節(jié)能模式，但還是想超車(chē)就一腳油的事，還得時(shí)刻提醒自己注意車(chē)速，不然一不小心就得挨罰單了。跑高速:跑高速的時(shí)候感覺(jué)車(chē)速上了100之后再給油就沒(méi)有低速的時(shí)候來(lái)得那么猛了，但也還行，一般高速也不敢超過(guò)120的車(chē)速。
操控：
方向盤(pán)摸起來(lái)還是很有感覺(jué)的，有手感。車(chē)子的轉(zhuǎn)向靈敏度很高，超車(chē)，變道都沒(méi)有任何的偏差，開(kāi)起來(lái)讓你感覺(jué)就是很安全。
舒適：非常舒適，真皮座椅、實(shí)木裝飾，還有主駕記憶功能，這點(diǎn)很適合，因?yàn)榧依锞臀腋掀艃蓚�(gè)人使用，一號(hào)是老婆，二號(hào)是我，上車(chē)后感覺(jué)不舒服直接按相應(yīng)的按鍵就自動(dòng)調(diào)節(jié)了。而且新車(chē)買(mǎi)回來(lái)后車(chē)內(nèi)的氣味很小，幾乎沒(méi)有，感覺(jué)很環(huán)保！
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