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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點陜西 銅川
裸車價格23.33萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:動力這方面的表現我覺得還是有一點兒小遺憾的,因為畢竟它是一臺油電混動的車,如果跟純燃油車相比的話,動力這方面確實還是有一點遜色的,但是起步還是很快的,這也是它的一個特點了,但是如果上了高速想要做到分分鐘超車,那還是有一定難度的。
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購買時間2021年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.73萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力非常充沛,標準模式下超車也是沒有難度的,起步的時候爆發(fā)力非常強,這臺車子基本上是我和妻子兩人換著開,我的駕駛習慣比較暴力吧,起步的時候不會感覺到肉,推背感瞬間就來了,并且車內的環(huán)境還是非常安靜,覺察不到發(fā)動機的存在,我非常喜歡這種感覺。我妻子就是屬于溫柔的駕車,動力響應也挺靈敏的。
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格24.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:因為我不怎么追求強勁的動力,所以它對于我來講動力輸出很順滑,而且日常使用也特別的充沛,能夠滿足日常出行的各種要求。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 德陽
裸車價格24.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子的起步還是很快的,從起步到百邁在高速上面就用八九秒的時間,城區(qū)里面開就更綽綽有余了,畢竟咱也不是為了開快車,夠用就行了。
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購買時間2021年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1225公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:起步平順加速順暢,開啟運動模式,有一種極強的推背感,全新設計的領航系統(tǒng),L2級的自動駕駛,更是使用方便方便安全可靠
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1368公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:車子在動力方面的表現還是挺讓我驚艷的,前段時間我開著車子跑過一次高速,這臺車子在高速上面的表現真的是特別的棒。
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購買時間2021年02月
購買地點云南 紅河
裸車價格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15284公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很充足,正常在市區(qū)代步只需要輕點油門就可以了,要超車也只需深踩一點點就行。另外很多人可能都覺得電動車上不了大坡,但我前幾天就開著漢跑了一趟附近的山區(qū)道路,結果就是毫無壓力的登頂了,并且還是在滿載的情況下。
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2720公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力只要舍得踩,動力肯定有,不夠還有運動模式~不過我比較佛系,這個車百公里8秒,起步稍稍有一點肉(可能我踩得淺),正好這次去山里,上坡體驗不太好,動力不太足,費電,但是下坡真的是舒服。。「惺苓^的都知道,你能想象開了幾十公里一點公里數都不掉還多了十幾公里嗎。。。這個油車真沒有!跑高速:高速目前我最高只跑100,因為看了很多評價100以上掉電速度很快,沒有體驗過,感興趣測試的車友可以試試~經濟運動模式加速:經濟模式就是普通模式,運動模式在試駕體驗過,我感覺動力踩下去之后會有一點點延遲,但是動力充沛,推背感說有就有~特殊路況行駛動力:這次上山有一段路起起伏伏不太好走,動力感覺略有不足,并且底盤稍低,害怕托底~
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:它的動力是真的挺優(yōu)秀的,而且它的加速成績也不錯。所以說不管是我一個人用車的情況下,還是滿載的情況下它超車爬坡都是沒有問題的。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 周口
裸車價格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:市區(qū)上下班通勤動力完全夠用 ,高速上120碼還行 ,再快就沒試過了。
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