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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)陜西 銅川
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控這方面性能我覺得這樣的一個(gè)狀態(tài)還是比較好的，而且新手也很容易適應(yīng)這個(gè)方向盤的設(shè)計(jì)，整體的重量很輕不是很很笨重，還有就是覺得它指向性也比較好，這樣也能夠很好的保障出行。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤是比較輕盈的那種，我之前不太喜歡，我覺得輕盈的方向盤沒有那種駕駛的感覺，但是后來慢慢的也發(fā)現(xiàn)輕盈一點(diǎn)操控起來也會(huì)更加的靈活，安全性能夠得以保障。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤非常的輕巧，轉(zhuǎn)向很精確，但是有點(diǎn)小尷尬，過彎的時(shí)候感覺不良好，上次從一個(gè)地下室上來，上來就是右轉(zhuǎn)，然后離過桿就4米左右吧，雖然感覺不能過，但是看到的時(shí)候已經(jīng)掛在左后輪的位置了，還好障礙物是塑料的，不然就掛彩了。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1225公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1368公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，剎車穩(wěn)定，美中不足就是剎車太靈，經(jīng)常一腳下去瞬間剎停把副駕駛上放的東西都摜到地上了。☆ 自動(dòng)泊車入位:擁有全自動(dòng)泊車入位，但是一般只能識(shí)別地上有明顯標(biāo)識(shí)線的（四周還無遮擋停車環(huán)境很好那種），沒有標(biāo)識(shí)線的很難識(shí)別，所以本來我買車前一直指望著作為一個(gè)成熟的車子應(yīng)該自己學(xué)會(huì)停車，但開了兩天后我硬是自己學(xué)會(huì)了停車。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15284公里
綜合評(píng)分
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操控：
我對(duì)汽車得操控性要求不是那么的高，這個(gè)車子的方向盤比較輕,掌控起來毫不費(fèi)力,反應(yīng)也很靈敏,剎車調(diào)教得很到位,反饋及時(shí)，不會(huì)出現(xiàn)比較肉的感覺，而且底盤調(diào)教也是一大亮點(diǎn)，這款車在過顛簸路面的時(shí)候整體駕乘體驗(yàn)上不會(huì)受到很大的影響，整體還是比較舒適的。另外因?yàn)檐嚿淼妆P的重心都比較低的緣故，所以汽車過彎時(shí)的抓地力特別的強(qiáng)，坐在駕駛室能夠明顯的感覺得到。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2720公里
綜合評(píng)分
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操控：
車子視野挺開闊的，視覺盲區(qū)也比較少，這樣能盡可能的避免掉剮蹭事故。方向盤的尺寸不大不小，符合人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)動(dòng)起來也很輕盈，打方向一點(diǎn)都不累。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
車身雖然很長，但是平時(shí)開車還是非常靈活的，完全不會(huì)感覺這是一個(gè)很長的車，老婆剛拿到駕照就說這個(gè)車子很容易上手，市區(qū)開車沒什么壓力，轉(zhuǎn)向手感清晰，沒有虛位。但是掉頭的時(shí)候會(huì)感覺車子的轉(zhuǎn)彎半徑比較大。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格27.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控我不太懂，不能亂說，我目前開起來很好，沒有不適感~☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道輔助的基礎(chǔ)是能夠自動(dòng)識(shí)別道路，我感覺這個(gè)功能在城市道路開的沒必要，山路更沒必要了，因?yàn)闀?huì)不停的報(bào)警。。。高速一定要開，還是非常安全的~☆ 并線輔助:并線輔助有時(shí)候會(huì)有沒識(shí)別的情況，一般沒什么問題~☆ 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)功能因?yàn)槲以瓉黹_皮卡，早就習(xí)慣停這種長車了，所以一直沒機(jī)會(huì)用，等到有機(jī)會(huì)到一個(gè)空曠的地方試一試~
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