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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格25.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格27.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2686公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：長(zhǎng)續(xù)航版的動(dòng)力剛好夠用，在經(jīng)常堵車的城市里性能再?gòu)?qiáng)也沒(méi)有用武之地。腳踩電門(mén)的感覺(jué)比油門(mén)好很多，一是加速不存在延遲，二是電門(mén)踩多少動(dòng)力就有多少，想把車開(kāi)的平順要比燃油車更簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上確實(shí)挺強(qiáng)的，到現(xiàn)在也跑過(guò)不少路了，市里郊區(qū)高速都去過(guò)，感覺(jué)動(dòng)力很充沛，在起步時(shí)也比較平順，這么強(qiáng)的性能在市區(qū)路段用也是綽綽有余的，爬個(gè)大坡也不是問(wèn)題，經(jīng)濟(jì)模式也沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況，對(duì)我來(lái)說(shuō)，這樣的性能足夠使用了。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格25.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：長(zhǎng)續(xù)航版的動(dòng)力并不突出，但也要超過(guò)大部分燃油車，比我的唐差一些。但是較大回饋的模式駕駛起來(lái)動(dòng)力并不弱，剎車反而很有特點(diǎn)，感覺(jué)有意思！到現(xiàn)在還沒(méi)用過(guò)sport檔，是為什么，我都有點(diǎn)不知道為什么，哈哈！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格26.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：從起步到加速的整個(gè)過(guò)程真的是給了我很大的驚喜，剛買完車開(kāi)著回家的時(shí)候在一條小路上感覺(jué)試一下吧，一腳油門(mén)踩下去，從起步到加速，推背感真的挺強(qiáng)的，我媽坐車都總是感覺(jué)我開(kāi)的很快，我只要帶著她開(kāi)車都很溫柔，但是我媽還是覺(jué)得我開(kāi)的太快，就算是輕輕的帶一下油門(mén)，這輛車動(dòng)力提升的也是非常迅速。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車價(jià)格26.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2266公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：不得不說(shuō)，開(kāi)比亞迪漢超車真的很爽，基本上可以說(shuō)是行云流水，很順滑，不會(huì)有任何壓力，所以我對(duì)比亞迪漢的動(dòng)力是相當(dāng)滿意的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：漢EV的動(dòng)力也很不錯(cuò)，起步很快加速超車都還是很可以的，這車的提速非常的快，我覺(jué)得這款車很適合是適合我。平時(shí)上下班用經(jīng)濟(jì)模式出去玩的時(shí)候開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式，有很強(qiáng)的推背感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：提速過(guò)程還有加速的反應(yīng)是比較靈敏而且迅猛的，我雖然對(duì)于起步方面的要求不怎么高，但是還是能夠感覺(jué)得到這輛車子它和其他車子不一樣。在起步這方面做的很優(yōu)秀，反應(yīng)很快，尤其是紅綠燈起步的時(shí)候，那沖出去的感覺(jué)讓人覺(jué)得很舒服。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1635公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：人一旦有了家庭孩子之后，肩上的責(zé)任也就更重了，平時(shí)開(kāi)車也是更加謹(jǐn)慎小心，但是說(shuō)到漢的動(dòng)力，我是沒(méi)得挑的，在我手里開(kāi)發(fā)揮不了，家里小舅子都看不下去，那次借著我車出去開(kāi)了一天，趁機(jī)感受了下漢的動(dòng)力，回來(lái)直夸這車動(dòng)力好
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