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官方指導(dǎo)價:16.58-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點:

油耗低(703+1 性價比不錯(203+1 舒適性高(141+1 空間夠用(119+1

缺點:

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全部在售 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.58-23.58萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價:16.98-25.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車身有點長,調(diào)頭和停車不方便,其他還好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3884公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控方面比較簡單,有很多電子設(shè)備,比如倒車影像,定速巡航等等,還有一些上坡輔助系統(tǒng)。剛開始還不太習(xí)慣。而且車子比較輕,方向盤比較輕,轉(zhuǎn)彎太快的話,會有點輕飄飄的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程24580公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 方向盤很好操作,非常的靈敏,而且方向感也非常好。車內(nèi)有很多輔助功能,平時跑長途的時候,都會有輔助駕駛功能,非常輕松。而且底盤的穩(wěn)定性也很好。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 瀘州
裸車價格26.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5886公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 我對操控也不是很了解,但我感覺自己可以隨心所欲的操控,就像是專業(yè)術(shù)語一樣,指哪打哪,唯一的問題,就是轉(zhuǎn)彎半徑太大了。
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購買時間2022年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格23.08萬元
平均油耗2.7L/100km
行駛里程12904公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 轉(zhuǎn)彎半徑有點大,主動剎車非常靈敏,使用車道保持系統(tǒng)在高速上非常容易。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 內(nèi)江
裸車價格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1384公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 操控性還算不錯,方向盤比較靈活,可以隨心所欲的打到哪里,電車的重量比燃油車要輕得多,再加上方向盤輕盈,只要稍微一用力,就能調(diào)轉(zhuǎn)方向。我很喜歡這種感覺,而且底盤很穩(wěn),開起來也很順手。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格21.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 沒有對比就沒有傷害,跟以前的燃油車完全不一樣,方向感很強(qiáng),操作也很靈活,唯一的缺點就是車身太大了,停車的時候要特別注意,輔助駕駛功能很多,360度全景影像都能看得清清楚楚。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.48萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 當(dāng)你習(xí)慣了動能回收之后,你就不需要踩剎車了,只需要踩油門就可以控制車速。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 開封
裸車價格21.28萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 車道保持輔助系統(tǒng):自適應(yīng)巡航,這是一個很好的系統(tǒng),如果前面的車在加速,他就會加速,他會放慢車速。同時踩油門剎車,對剎車系統(tǒng)的響應(yīng)優(yōu)先。還有防碰撞系統(tǒng),停車后車門和后門都會有人提醒司機(jī),真的很好用,加速和減速都很順暢,還有很多輔助功能,開起來就放心了。他又不像手動擋那樣,需要掛擋、減速。每一個旋鈕和按鍵都很好,方向盤也很靈活,很適合新手駕駛,在超車的瞬間加速。平時周未約幾個朋友出去聚餐,一路超車左沖右突也感覺比較靈活.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2020年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程47214公里
綜合評分
  • 操控
    0
操控: 因為這輛車太大了,平時很容易通過的彎道,他必須打兩個方向盤才能通過,而且經(jīng)常會磕到馬路牙子。
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