一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(704)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程941公里
綜合評(píng)分
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操控:
我是一個(gè)新手司機(jī),盡管有了多年的駕照,卻一直沒(méi)有自己的車(chē)。好不容易有了一輛車(chē),但是這是一輛新車(chē)。畢竟車(chē)頭太長(zhǎng)了,不好控制。不過(guò),在車(chē)少的地方,跑起來(lái)也是一件不錯(cuò)的事情。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格22.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格29.90萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格30.10萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控:
自動(dòng)泊車(chē)一定要夸,因?yàn)槲屹I(mǎi)的是頂配,自動(dòng)泊車(chē)非常好用,識(shí)別很準(zhǔn)。之前總聽(tīng)別人說(shuō)比亞迪沒(méi)有L2的輔助駕駛,我也想比亞迪好歹也做了十幾年了,新勢(shì)力三五年搞出來(lái)的東西怎么可能沒(méi)有,果然有,只是比亞迪不愿意拿它去做一個(gè)噱頭宣傳,因?yàn)楫吘苟际荓2。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格28.55萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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操控:
之前也有了解過(guò)一些,包括也有一些車(chē)友談?wù)摰,漢EV在轎車(chē)?yán)锩娴鸟{駛感覺(jué)還是很不錯(cuò)的,讓你開(kāi)一些坑坑洼洼的路況時(shí)候,車(chē)子還是挺穩(wěn)的,不過(guò)底盤(pán)也確實(shí)低,有時(shí)候開(kāi)的要小心一點(diǎn),然后就是不管開(kāi)市區(qū)還是高速也不用擔(dān)心,穩(wěn)妥的狠,對(duì)于我這種第一次買(mǎi)新能源車(chē)的人,目前開(kāi)下來(lái)還是蠻好的,好開(kāi)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控:
這款車(chē)的操控非常的簡(jiǎn)單,駕駛非常的平穩(wěn),方向盤(pán)精準(zhǔn),剎車(chē)也很穩(wěn),開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不累,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),一點(diǎn)也沒(méi)有偏差,特別是它的靠背,軟硬度剛好,腰那塊也舒服,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)感到疲憊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 亳州
裸車(chē)價(jià)格30.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格29.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3569公里
綜合評(píng)分
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操控:
打方向盤(pán)的時(shí)候能感受到非常的精準(zhǔn),看起來(lái)還是非常的得心應(yīng)手,不過(guò)我是一個(gè)比較喜歡適中力度的人,這樣駕駛起來(lái)的手感更加的舒服。還有值得一提的是全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),開(kāi)啟這個(gè)功能以后,它會(huì)自動(dòng)跟車(chē),提速,減速,比較適合在高速上面開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格30.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面讓我覺(jué)得沒(méi)什么遺憾的,方向盤(pán)握在手里就是很踏實(shí)的,透氣性和質(zhì)地都很好,左右打方向一點(diǎn)都不重,控制車(chē)輛行駛方向時(shí)非常的準(zhǔn)確,沒(méi)有虛位或者誤差等現(xiàn)象出現(xiàn),還配備了360全景影像功能,隨時(shí)隨地都可以查看車(chē)輛周?chē)那闆r,避免盲區(qū)造成不必要的刮蹭,而且還配備了自動(dòng)泊車(chē)在停車(chē)方面也非常的省心。
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