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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格28.95萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1321公里
綜合評(píng)分
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操控：
S級(jí)的地盤調(diào)教，最豪華系的享受，減震，懸架都調(diào)到非常舒適的地步啦！轉(zhuǎn)彎半徑有小，雖然車子大，轉(zhuǎn)彎還是能轉(zhuǎn)的過(guò)來(lái)的�！� 自動(dòng)泊車入位:這個(gè)功能我還沒(méi)有試過(guò)！沒(méi)有專人指導(dǎo)我，我還有點(diǎn)害怕，不知道如今的技術(shù)到什么程度啦！
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
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操控：
這輛車的操控如絲滑般順暢舒適，第一次接觸這輛車就給了我一個(gè)起點(diǎn)很高的駕駛體驗(yàn)感，方向盤不重，指向比較精準(zhǔn)，回正及時(shí)，有一些物理按鍵的質(zhì)感還是很好的，沒(méi)有生硬的感覺(jué)，需要在大屏上進(jìn)行控制的功能，也很容易控制，屏幕也不卡頓。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向很輕盈指哪打哪，底盤濾振效果也很好，急加速急剎車也不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)頭的情況。而且是四驅(qū)開(kāi)起來(lái)巨穩(wěn)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 四驅(qū)高性能版旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格29.35萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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操控：
這款車的操作上是比較簡(jiǎn)單的，但是本身因?yàn)檐囁佥^快，車身較長(zhǎng)的原因，導(dǎo)致實(shí)際操控的難度有所增加，特別是轉(zhuǎn)彎半徑感覺(jué)比較大，掉頭比較麻煩。但是自身搭載了很多的輔助行車系統(tǒng)，彌補(bǔ)了操控上的短板，而在制動(dòng)系統(tǒng)上的軟硬件配備都是下了很多血本的，那個(gè)很貴的卡鉗可以很好的駕馭這款車的速度，不會(huì)因?yàn)樗俣忍於鴮?dǎo)致剎車距離過(guò)長(zhǎng)。方向盤操控感還是比較精準(zhǔn)的，沒(méi)有感到有絲毫的偏移。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤很靈敏，稍微動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)就有反應(yīng)，轉(zhuǎn)向手感扎實(shí)沒(méi)有虛位。底盤挺整的，過(guò)坑過(guò)坎都不覺(jué)得松散。
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.58萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1367公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控的很理想，搭載一個(gè)dut的變速箱，方向盤很輕盈，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn) 沒(méi)有什么虛位 底盤調(diào)教有點(diǎn)硬，過(guò)彎道傾斜感很小
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格25.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 DM 四驅(qū)性能版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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操控：
真皮多功能方向盤手感好，不易打滑，指向精準(zhǔn)，指哪打哪沒(méi)有虛位。整車比較重，高速行駛平穩(wěn)，時(shí)速五十碼過(guò)彎不會(huì)感覺(jué)到側(cè)傾，總得來(lái)說(shuō)操控性不錯(cuò)。☆ 自適應(yīng)巡航:以前跑高速我基本都不會(huì)用這些功能，這次購(gòu)車4S店的工作人員建議我跑高速或者好的路況用上這個(gè)會(huì)使續(xù)航里程變長(zhǎng)。試試看的心態(tài)用了一次就覺(jué)得特別實(shí)用，可以設(shè)置和前車的跟車距離，雷達(dá)探頭會(huì)自動(dòng)探測(cè)從而達(dá)到跟車，讓開(kāi)車更簡(jiǎn)單。
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