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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

漢
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格27.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1820公里
  • 操控
    5
操控： 這車的操控確實不錯，首先多功能方向盤的設計非常的合理，按鍵上面也標識了什么功能，所以基本上是一看就明白的，其次方向盤的轉向非常的精準，指哪打哪非常的明確，基本上沒有什么虛位。
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1005公里
  • 操控
    5

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操控： 完全不必因為它的車身尺寸擔心操控性能，這輛車的底盤穩(wěn)重而又扎實，從而也更好地保證了整臺車的側向支撐性，另外，輔助性操控配置也是特別全面的，比亞迪漢可以說是非常好上手了。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格25.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
  • 操控
    4
操控： 操控方面，我想說加速度很快，感覺市區(qū)開車踏板輕點就很明顯了，我是學車的時候用的教練車，加速至少要反應個1到2秒鐘，給人的駕駛感覺就是很有安全感
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購買時間2020年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格25.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程690公里
  • 操控
    5
操控： 對于漢的操控還真的挑不出什么問題，就如它的方向盤轉向精準，基本上沒有什么虛位，底盤也很緊實，開起來很穩(wěn)整體不錯。這款車配備了很多的駕駛輔助共嗯那個比如自動泊車入位、360度全景影像、全速自適應巡航等等，這些都是常常使用的功能，非常的方便操作。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
  • 操控
    5
操控： 個人覺得這幾天的接觸下來，這車的操控性不錯，方向盤基本沒有虛位，而且轉向靈敏輕巧，能做到指哪打哪兒，開起來非常棒，至于駕駛模式，還有運動，經濟和雪地三種模式可切換，不過我現在還沒試過運動模式，畢竟現在在市區(qū)標準模式就已經夠用了，準備過兩天去城郊試一試運動模式。
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購買時間2020年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
  • 操控
    5
操控： 這款車子操控的直觀感受就是靈活輕松、還蠻好開的，操控能有這樣的表現得不錯。在過急轉彎時，方向比較精準。它有3種駕駛模式可自由進行切換可以滿足不同路況的需求。漢EV的車機系統(tǒng)也是非常的好用，AI語音控制反響也是特別的精確，一般帶一些方言也是能識別出來的，這點我是非常的滿意的。
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購買時間2021年12月
購買地點安徽 池州
裸車價格24.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
  • 操控
    5
操控： 全系acc自適應很喜歡，還加自動剎車，方向盤很輕盈，自動糾正壓線。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格23.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
  • 操控
    5
操控： 我比較喜歡的就是360全息影像這個功能吧，有時候停車不好停的位置，有了它，也不怕車被碰到這些。還有語音功能，反應也比較靈敏，只要一喊，基本都能聽懂我在說什么。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格22.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1050公里
  • 操控
    5
操控： 方向盤的手感非常不錯，開起來非常順手，轉向也比較精準，沒有什么虛位的感覺，再加上配置豐富，又有很多的輔助功能，駕駛起來比較靈活輕松。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格24.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
  • 操控
    5
操控： 操控我個人就覺得一般，開過我老爸的A8，也開過朋友的寶馬7，也開過雅閣啊，凱美瑞什么的，漢就感覺比上不足比下有余，有人說過彎的時候方向盤重，我開了以后感覺言過其實，沒有說的那么重，感覺還是輕巧的
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