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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格24.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)于我這種老司機(jī)來(lái)說(shuō),它的大小適中,車子開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn),轉(zhuǎn)向靈活,各種輔助功能也很良心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 油門(mén)輕,高速行駛平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎、急剎不發(fā)飄,方向盤(pán)舒適
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格23.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5229公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 它的方向盤(pán)有兩種模式,一種是比較輕松的,一種是厚重的,兩種我在當(dāng)時(shí)試駕都感受過(guò),很貼心,這個(gè)可以適應(yīng)不同的駕駛習(xí)慣,完全不用擔(dān)心車子的手感不適應(yīng)的問(wèn)題發(fā)生
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車輛的底盤(pán)還算是很穩(wěn)的,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身的傾斜抑制的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 上手這個(gè)車子還是比較有手感的,而且車子停車的話都有360度全景影像幫助我。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4620公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 低配非常穩(wěn),變道非常靈敏,,方向盤(pán)非常輕
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6120公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤(pán)真的真的非常非常的輕,可能是我開(kāi)過(guò)車?yán)镒钶p的,不過(guò)放心,打哪走哪,模式設(shè)置SPORT,只要舍得給電,速度感應(yīng)非常的靈敏,沒(méi)開(kāi)過(guò)電車的真的不習(xí)慣,但是電車的駕駛感真的比油車要好很多。剎車表現(xiàn):整車質(zhì)量2噸多了,其實(shí)很重了,剎車偏硬,所以不需要一腳到底,那樣直接點(diǎn)頭了。我試了一下80碼的速度一腳下去,感覺(jué)也就是20米左右就剎住了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7886公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 輔助性操控挺多的,在各種配置的配合下,雖然車大但是操控非常簡(jiǎn)單,中控旋轉(zhuǎn)大屏的操作很簡(jiǎn)單,不僅像手機(jī)可以觸摸式的操作,還可以用語(yǔ)音控制,非常便捷智能。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 挺好操控的一款它,輔助系統(tǒng)很多了,簡(jiǎn)單易上手。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格25.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程754公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 對(duì)我我而言 可以說(shuō)人車合一了 要速度有速度 方向也比較輕 輔助功能 也比較齊全
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