一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(703)+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203)+1 舒適性高(141)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4572公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1982公里
綜合評(píng)分
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操控:
因?yàn)閯?dòng)力輕快響應(yīng)非常靈敏,所以開起來(lái)整體感受非常良好,雖然車身尺寸長(zhǎng),但是轉(zhuǎn)彎并線都很靈活,并不會(huì)覺得尾部拖沓,車身線條流暢,原廠還有很豐富的駕駛輔助功能,自適應(yīng)巡航,車道保持車道,偏離預(yù)警,主動(dòng)剎車等一系列配置,使得整個(gè)車子操控起來(lái)輕盈靈活,而且安全性能也很高。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3214公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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操控:
我感覺除了車子的底盤有點(diǎn)低之外,其他方面這款漢做得都很好,不僅車子的方向盤調(diào)的比較精準(zhǔn),車子的加速踏板與剎車踏板同樣軟硬適中,駕駛時(shí)可以進(jìn)行比較靈敏的駕駛。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3948公里
綜合評(píng)分
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操控:
覺得汽車操控方面沒(méi)有太大問(wèn)題,但是車身比較龐大,在拐彎的時(shí)候需要多加注意。方向盤也不是很沉重,打起來(lái)比較方便,帶有助力系統(tǒng),而且還帶有駕駛輔助功能,整體來(lái)看,也有比較高的科技性配置,這讓我的日常駕駛都變得方便起來(lái)。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程958公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2060公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控也很棒,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒(méi)虛位,底盤有韌性,支撐性好。唯獨(dú)就是底盤太低了點(diǎn),在城區(qū)開還好,走鄉(xiāng)下的路就一定要小心了,很容易刮底?萍寂渲煤艹渥悖兄鲃(dòng)剎車、360全景影像、車道保持這些。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格21.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1669公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子的盲區(qū)并不多,駕駛難度也不高,其內(nèi)部的方向盤我覺得很精準(zhǔn),加速踏板的軟硬程度也適中,這些都很好的提升了我的整體駕駛感受。車內(nèi)豐富的配置以及娛樂(lè)系統(tǒng)使得駕駛樂(lè)趣很高,現(xiàn)在真是愛上出行了。
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購(gòu)買車型漢 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格22.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1056公里
綜合評(píng)分
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操控:
雖然這款車比較大,但開起來(lái)很靈活,而且車身也很穩(wěn),底盤采用的是四輪獨(dú)立懸掛,調(diào)效方面很出色,方向盤的輕松感也很強(qiáng),哪怕開的時(shí)間久了也不會(huì)覺得累,而且操作過(guò)程比較簡(jiǎn)單,哪怕是新手也可以很快上手,感覺車子很容易控制。
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