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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（142）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
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漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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舒適：座椅支撐力很強(qiáng)，厚實(shí)，不喜歡特別柔軟的座椅，坐久了一身酸痛。漢ev這輛車子就不錯(cuò)，軟硬適中，這樣開車更不容易疲勞。市區(qū)開車內(nèi)基本沒有一點(diǎn)噪音，被隔絕的很徹底，有時(shí)候自己一個(gè)人開車，感覺太安靜還會(huì)覺得有點(diǎn)無聊，所以經(jīng)常上車第一步就是打開音樂嗨起來。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1998公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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舒適：減震這方面有不小的加強(qiáng)空間，過減速帶的時(shí)候會(huì)有很明顯的震動(dòng)傳到座椅上。但是座椅柔軟的椅面在一定程度上可以緩解一下底盤硬帶來的副作用，平常走平坦的柏油路時(shí)，安靜的氛圍和舒服的座椅都能讓我感覺很愜意。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格27.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4180公里
綜合評分
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舒適：整車采用E0級的嬰兒級環(huán)保材料，沒有任何異味，座椅是Nappa的真皮座椅，后排座椅傾向角也比較大，坐起來相當(dāng)不錯(cuò)的，前排座椅配備座椅加熱通風(fēng)，舒適性這塊做的挺好的。后排獨(dú)立空調(diào):后排有出風(fēng)口，屏幕可以控制溫度。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格27.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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舒適：整體上這個(gè)車的座椅的設(shè)計(jì)很人性化，坐里面比較舒服。我開這車也沒有開過多么長，也就是一個(gè)多小時(shí)的最遠(yuǎn)的時(shí)候，也沒覺得不舒服。不足點(diǎn)就是底盤設(shè)計(jì)的不是那么的到位，希望后期可以加強(qiáng)這方面的質(zhì)量。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12800公里
綜合評分
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舒適：舒適性還可以，它的座椅軟硬度剛好開的時(shí)間長了也不會(huì)覺得很累。而且懸掛的減震效果也做得很不錯(cuò)底盤的調(diào)校也很到位一點(diǎn)也不松散。電車相對于燃油車來的話都會(huì)比較安靜，所以在靜音效果這一塊兒也是做的非常好的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格25.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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舒適：電車的舒適性不要太好，主要是沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，車?yán)锬苈牭降囊簿褪禽喬サ脑胍袅�。真皮座椅的舒適度很高，不軟不硬，很舒服。就是空調(diào)吹出來有一股味道，不知道是我車有還是都一樣呢。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6120公里
綜合評分
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舒適：后排獨(dú)立空調(diào):后排獨(dú)立空調(diào)，但是只有頂配才帶有老板鍵，稍稍給個(gè)差評☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分開控制，可以照顧到不同人群的感受，自己調(diào)節(jié)，這個(gè)功能比較實(shí)用
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格26.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2535公里
綜合評分
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舒適：這款車的座椅很軟，坐上去也很舒服，包裹性也很不錯(cuò)。腿部和腰部的。職稱也比較充足，在跑長途的時(shí)候開車不會(huì)有。那種疲勞感，整車的隔音效果還是不錯(cuò)的，跑高速的時(shí)候，一路的減速帶讓乘坐者不會(huì)有太大的顛簸感。還有就是座椅有通風(fēng)加熱功能。特別舒服。
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