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車主平均耗電量： 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數據)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我有時候午休的時候，會在車里面開空調，把座椅放平，關上車窗打開音樂，外面的噪音就聽不見了，有了獨屬于自己的空間了，懸架調節(jié)的挺好，感受不到什么震動，后排不會晃動。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：之前看了很多關于這輛車車主的用后體驗、舒適度真的不錯、之前好多車主反應的是噪音比較大、在我這邊好像沒有、還能接受
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適型這塊我是比較滿意的。超大屏幕的設計。放個動畫片讓我嘰嘰喳喳的女兒在車里安靜了不少。車噪聲也很小。車的舒適型在開長途的時候更能體驗。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：漢的隔音很好，空調舒適，PM2.5過濾裝置實用，
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅舒適性還是不錯的，座椅的包裹性也很好，懸架調教也是軟硬適中，過減速帶或者井蓋的時候還是比較干脆利落的。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1187公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：說到舒適性我最看中的就是它的地盤調教，總體來說是比較偏軟的減震也不硬，特別在顛簸路面杭州這邊修路的地方也不少所以這個我也是能夠深有體會的，也坐過幾次朋友的車B級帕薩特，感覺上去他的地盤就非常偏硬沒有那種地盤帶來的厚重感，可能這個也是電車的優(yōu)勢它的電池分配在地盤的下面，五比五的比例會使車子顯得更加厚重行駛更加平穩(wěn)吧
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性方面，這款車可以說設計已經非常用心了，真皮座椅坐上去軟軟的，包裹性也很強，坐在車內非常舒服，長途駕駛也不會覺得累，坐不住的這種情況，車內基本上可以說0噪音。坐在車內的感受非常好，電車的空調比燃油車要給力一點，不用等水溫，夏天用著肯定更舒服一些，新車提回來也沒有太大的味道，就是正常的皮子味兒，通風兩天就可以了。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：車體的舒適性和靜謐性，對于這款車來說我還是挺滿意，首先它是沒有發(fā)動機的，而且這臺車的電機聲音也是很小，在時速60碼的這種狀態(tài)下，整車對風噪的隔絕做的也是蠻不錯的，要是高于這個速度了，它的風噪就有一點明顯
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：底盤懸架非常棒。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 承德
裸車價格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅做起來真的很舒服，而且前排后排空間都非常的大。
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