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漢
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格22.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速很快，油門一踩，速度一下就上去了，超車真的是毫無壓力！
缺點：我個人認為這輛車子最需要提升的一點還就是手感這一塊吧，我平時提速的時候太暴躁了，而且車身的軸距又比較長，再加上車身尺寸比較大，像我這種新手一下子很難控制
外觀：外觀就不用說啦，顏值非常高，以后多配一些顏色供選擇，還是不錯的。
內(nèi)飾：音響效果內(nèi)飾非常高級，奔馳的內(nèi)飾設(shè)計師果真不一樣，音響效果也很好
空間：空間這一塊是沒話說的，我們一家四口人爸爸媽媽坐后面，我和老婆坐前排完全感覺不到空間不夠用，后排留給爸媽的伸腿空間也是完全錯錯有余
配置：20出頭的價格能買到這種續(xù)航這種配置的車子太少了，比亞迪新能源做的越來越好了，刀片電池全球最安全的電池。
動力：動力平常用運動模式和經(jīng)濟模式，運動模式比較耗電但動力會很強勁，經(jīng)濟模式比較節(jié)省一些，我選的版本，比四驅(qū)旗艦型的動力還是差一些，所以我這臺型號的動力就比較適合舒適駕駛，但平常的一些提速還是沒有大問題的，當時考慮只在市區(qū)行駛比較多，高速路的話，使用的概率會低，所以就選了這臺
操控：
操控方面感覺一般、車輛經(jīng)過一些小坑的時候有點飄、明顯感覺底盤不扎實、說實在的20幾萬這底盤真的不咋滴、
舒適：我有時候午休的時候，會在車里面開空調(diào)，把座椅放平，關(guān)上車窗打開音樂，外面的噪音就聽不見了，有了獨屬于自己的空間了，懸架調(diào)節(jié)的挺好，感受不到什么震動，后排不會晃動。
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購買時間2021年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：漢的外形真的非常好看啊，在大路上回頭率非常高，并且開起來非常的安靜，加速也非�？�，感覺非常好
缺點：說起來，純電動車的價格肯定是要比燃油車貴一些的，我覺得20多萬的價格還是超出了我個人的預算，所以我感覺性價要打些折扣。還有一點就是車子的方向盤轉(zhuǎn)動起來有點太過于輕松了，不知道是不是調(diào)教方面的問題。
外觀：最后還是遵從內(nèi)心，想到馬上要過年了，紅色的比較吉利，開出去更吸引人的眼球，最后還是咬牙多花2000塊買了這個顏色，都說奇跡有顏色，肯定是紅色，國產(chǎn)車也越做越好了嘛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
空間：空間還是比較夠的，第2排的話乘坐體驗也是比較強的，嗯，很寬敞，也不會很擁擠
配置：怎么說呢，開了這段時間，還是挺有體會的，優(yōu)缺點都挺明顯，有一些小毛病，也可以理解，總體用起來還是蠻好的，再加上電車后續(xù)的保養(yǎng)便宜，以后不用擔心養(yǎng)車的問題了，另外就是這個車口碑比較好，一直做電池的，以后電池也有質(zhì)保，用起來安心許多。
動力：這個車的動力非常強勁。在起步的那一剎那，提速非�？�。真的是有一種跑車的感覺。在后半段的加速也非常的快，動力源源不斷。在上坡的時候完全感覺不到是在上坡，就和平路跑的感覺是差不多的。畢竟是電車吧和燃油車沒有什么可比性。動力是真的很強。
操控：
它配備了一個自適應巡航系統(tǒng)，相當于一個L2級的輔助駕駛系統(tǒng)，但是駕駛起來手還是不能太脫離方向盤剎車和動力響應也很及時，跑高速的時候加速它的動力，能源源不斷的輸送不會衰減，這一點就挺好的
舒適：之前看了很多關(guān)于這輛車車主的用后體驗、舒適度真的不錯、之前好多車主反應的是噪音比較大、在我這邊好像沒有、還能接受
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真的漂亮、空間也比較大、駕駛感受也可以對于顏值控來說真的漂亮
缺點：說到最不滿意僅僅只有一個方面，那就是車內(nèi)隔音了，有點雜音。
外觀：很有跑車范，開車出去都有自信。我選的紅色的，感覺比較明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是原廠沒動的，顏色很舒服，儀表臺功能也很全，比亞迪中文按鍵非常的好懂
空間：這 個車子空間還是不錯的，后排空間也很優(yōu)秀，小孩子坐著也很舒服
配置：購車的優(yōu)惠就甭提了，當時真的是一口不松，但這會兒買這臺車的話，可能會有點兒讓步，畢竟又新出了一個漢的5g丹拿版一開始買電動車，他們說會出現(xiàn)一個衰減的情況，但是提車到現(xiàn)在已經(jīng)半年多了，現(xiàn)在也是冬季，就是電池的續(xù)航確實不如夏季剛提車時，那么的優(yōu)秀，但是他的剎車制動還是表現(xiàn)比較良好的，沒有什么松動之類的。反正有了它之后帶來的方便和快樂還是有的，平時比較喜歡跟媳婦兒出去溜達著玩玩兒，一路的話，因為有他那個車機的幫助，就是歡聲笑語的保養(yǎng)的話也沒有花太多的錢，自己平常也比較愛護，一些小問題可以在一個服務群里面咨詢一下，他們就可以答疑解惑，這點服務就很棒，不會說一有問題就把你往4S店拉。
動力：隨叫隨到的動力，雖然這個詞已經(jīng)爛大街了，但是我必須再用它形容一下我初次體驗比亞迪漢的感受，動力秒殺市面上90的車，動力太贊，超車給力，瞬間提速到120碼。大扭矩隨時爆發(fā)，簡直不要太爽
操控：
操控我覺得比較一般，因為車身比較大，所以轉(zhuǎn)彎半徑就太大，高速過彎的時候能感覺到有明顯的側(cè)傾，加速和減速感覺不夠平順，輔助系統(tǒng)相對來說做的是比較不錯的，方向盤有點重，而且減震感覺比較一般。過坑洼路面的時減震效果沒有達到我的預期
舒適：舒適型這塊我是比較滿意的。超大屏幕的設(shè)計。放個動畫片讓我嘰嘰喳喳的女兒在車里安靜了不少。車噪聲也很小。車的舒適型在開長途的時候更能體驗。
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1290公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值?車內(nèi)靜謐性地盤舒適性是我最認同的
缺點：感覺內(nèi)飾做工和用料都挺一般的，新車味道還是挺大的，晾了很久才沒有味道，后備箱的開口比較小，放大點的箱子不是很方便。
外觀：外觀對于顏值控的我來說真的不錯、外觀大氣后部流線性真的好看車燈設(shè)計:到了晚上一眼就可以看出來就是漢、辨識度比較高、
內(nèi)飾：內(nèi)飾總體來說還是比較的滿意，就是內(nèi)飾只能選擇一種內(nèi)飾，很無語。
空間：我一米86大個，我媳婦160厘米的個。這款車的空間整的還是不錯的。
配置：性價比無敵，國產(chǎn)車確實在這方面越好了
動力：在市區(qū)里擁堵路段開的時候，剎車和起步都比較快，等紅綠燈的時候用不了幾秒就可以了，反應速度快，上高速120以后有比較強的推背感，和那些以動力為主的車也絲毫不多讓，想超車就超車，別人只能看我的尾后燈。
操控：
目前感覺這款車操控自如低速的時候很舒服，激情駕駛的時候，車子又很穩(wěn)重，始終讓我充滿信心，而且不同的模式方向盤反饋的力度不同，選擇合適自己的力度就好
舒適：漢的隔音很好，空調(diào)舒適，PM2.5過濾裝置實用，
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購買時間2021年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪漢EV這款車整體方面都是達到了一百分，中看又中用，反正就是厲害。
缺點：怎么說吶，就是冬天了，我的車電量現(xiàn)在一到50％之下，我就會特別的害怕，所以就會一到50就想給車充電，可能是因為電動車沒有給我太大的安全感吧！再有呢，就是輔助駕駛，雖然可以選遠中近三個距離，但是這三個距離都特別的遠，每個距離都比我想象中的遠，就導致在高速上或者是環(huán)路上就會被瘋狂的加塞，雖然是個小白，哪怕是自己開，也會被加塞，但是還是會很不爽
外觀：比亞迪這個龍臉還是叫什么的第一眼看確實很驚艷，
內(nèi)飾：內(nèi)飾也沒話說，買的標配該有的都有特別是這個車的內(nèi)飾顏色是我特別喜歡的，我是比較喜歡深色系的，會顯得更加沉穩(wěn)一點
空間：空間非常大，軸距2920的不是吹的。正常坐在后排，腿部空間沒有任何的束縛
配置：性價比很高，同等配置買油車價格要高上很多，而且買新能源車不需要購置稅，上個保險就行。
動力：動力符合我的需求，跑高速很舒服電動車，城市里開就更不用說了
操控：
都是中文標注的，操控起來方便，讓我可以輕松上手，我看了下說明書，摸索了一番以后就上手了，對于我這種老司機來說沒壓力，方向盤握感舒適，一只手就可以把握了。
舒適：座椅舒適性還是不錯的，座椅的包裹性也很好，懸架調(diào)教也是軟硬適中，過減速帶或者井蓋的時候還是比較干脆利落的。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1187公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點還是他的空間方面，因為作為一款中大型家用轎車，她在空間方面的優(yōu)勢是非常明顯的。車內(nèi)擁有不錯的空間感，并且前后排的腿部距離都相當?shù)膶捤�，所以說我覺得這款車對于我這種日常家用的人來說，可以說再合適不過了。
缺點：續(xù)航還是有點焦慮的、當初買這車前也想過純電車續(xù)航肯定會有折扣的、想著續(xù)航打個7折最多了、也能接受、現(xiàn)實中現(xiàn)在是對
外觀：車子的外觀顏值非常高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料相當豪華，基本上肉眼可見的地方都是軟性材質(zhì)進行包裹的，所以說材質(zhì)不錯，自然能夠為用戶帶來不錯的體驗。我覺得車子的中控屏也是相當好用的，還支持網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)功能。
空間：駕駛空間寬敞，后排也可以坐三個人，不過后排坐三個人略顯擁擠。
配置：性價比只能說是一般，因為我感覺對我來說確實是頂著天花板買的，他們都說會比其他品牌劃算性價比高，這個我有也有一定的了解，確實比較之后感覺還行也就沒那多糾結(jié)了
動力：動力就不用不說啦，新款車加速是7.9秒，動力足夠用了！
操控：
這個車的操控真的是還是很不錯。方向盤的重量很合適。而且他的底盤很低，在城市里面跑的話非常的穩(wěn)。有一些網(wǎng)上評論轉(zhuǎn)向半徑比較大，其實使用過程中還好。方向盤的轉(zhuǎn)向還是很精準的。
舒適：說到舒適性我最看中的就是它的地盤調(diào)教，總體來說是比較偏軟的減震也不硬，特別在顛簸路面杭州這邊修路的地方也不少所以這個我也是能夠深有體會的，也坐過幾次朋友的車B級帕薩特，感覺上去他的地盤就非常偏硬沒有那種地盤帶來的厚重感，可能這個也是電車的優(yōu)勢它的電池分配在地盤的下面，五比五的比例會使車子顯得更加厚重行駛更加平穩(wěn)吧
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格25.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是漢EV的配置吧，車上配置很齊全，都是實用的配置，而且安全方面做得很好。
缺點：最不滿意的地方就是開始提車前等車時間太久吧，當時等的我都想退了，還好漢沒讓我失望，只能說現(xiàn)在新能源市場太火爆啦，提示想買車的伙伴們，等待是值得的。
外觀：封閉式的前臉，Led的大燈，流暢的線條感。還有隱藏式的迎賓防夾手的門把手，非常的有逼格！貫穿式的龍爪之痕尾燈，也特別喜歡。整體下來，給人的感覺，這款車還是非常高端大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡約時尚，材質(zhì)觸感很好，中控懸浮屏像是一個大平板，可玩程度很高。
空間：漢這款車型的空間沒的說，除了大還是大我覺得，尤其是后排空間，平時坐車子里翹個二郎腿還剩好多空間
配置：性價比那就不用說啦，肯定杠杠滴！這個價格來說這款車不管是顏值，還是動力都是非常優(yōu)秀的。
動力：動力太足了，百公里加速只要3秒9！我們試乘的時候差點給我干吐了。。。。我媳婦兒說有種坐過山車的感覺。。。。你們就想想這個速度吧！
操控：
純電的沒有變速箱油門方向盤就開起來很輕松，然后本身它這個車身是比較重的，所以說就穩(wěn)定性還是比較強的，而且非常靈敏啊，帶有360度的全息影像，停車也很方便，就很方便，把周圍都看得清清清楚楚
舒適：舒適性方面，這款車可以說設(shè)計已經(jīng)非常用心了，真皮座椅坐上去軟軟的，包裹性也很強，坐在車內(nèi)非常舒服，長途駕駛也不會覺得累，坐不住的這種情況，車內(nèi)基本上可以說0噪音。坐在車內(nèi)的感受非常好，電車的空調(diào)比燃油車要給力一點，不用等水溫，夏天用著肯定更舒服一些，新車提回來也沒有太大的味道，就是正常的皮子味兒，通風兩天就可以了。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀漂亮，續(xù)航真實，配置齊全。
缺點：車身縫隙門把手那里，有點大，紅色還要多2000塊，那么貴的車還沒啥優(yōu)惠，買起來怪心疼的，家里人不太支持。
外觀：外觀方面我當然是相當滿意了，最開始就是被外觀所吸引的，顏值高，非常有辨識度，這款車肯定特別招女孩喜歡，高端大氣上檔次，整車的線條也非常完美，LED大燈設(shè)計，使用壽命長，夜間很亮，加固行車安全，實際我本人是偏向喜歡那款紅色的，但是我女朋友比較喜歡黑色，當然黑色也還可以，一樣精神。
內(nèi)飾：中控大屏顯眼，功能蠻多，可以旋轉(zhuǎn)，觸控的手感也不錯，智能語音呼喚小迪出來就可以了，開空調(diào)，聽音樂，都可以互動，就算普通話不標準，也能夠識別出來。
空間：內(nèi)部空間總的來說還是蠻大的 外觀就比較長 儲物空間也蠻足的 我們出去自駕游，裝了滿滿當當，我朋友還以為我開的SUV
配置：性價比的話，嗯，還是挺不錯的，嗯，因為車子的本來科技感也很高，功能也很多，身邊也有花這個價位去買其他車，但是我個人認為他們還是對新能源汽車這一塊不太了解
動力：純電車型動力都很強，高速動力輸出穩(wěn)定，超車輕松。
操控：
操控這一塊我也沒感覺到有什么不同，可能也就是感覺開的油車方向會更穩(wěn)一些，總會感覺電車的方向盤會偏一點外加不是特別的穩(wěn)，不過也可能接受
舒適：車體的舒適性和靜謐性，對于這款車來說我還是挺滿意，首先它是沒有發(fā)動機的，而且這臺車的電機聲音也是很小，在時速60碼的這種狀態(tài)下，整車對風噪的隔絕做的也是蠻不錯的，要是高于這個速度了，它的風噪就有一點明顯
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 紹興
裸車價格24.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計非常大氣，龍顏3.0的設(shè)計語言，讓整車的運動感和科技感都有所提升，車內(nèi)空間充足，價格合適，主要是純電行駛，省了不少油錢，養(yǎng)車非常輕松。
缺點：這款車剛買了幾個月，要說有不滿意的地方就是它的速度太快了，感覺輕輕一碰油門就能跑很遠，這也不能是不滿意的地方，慢慢開習慣了適應適應就好了
外觀：外觀沒的說，流線性是我見到電車里面我認為最漂亮的一款車子，正面看的話機艙蓋是最有流線型的，整個都是左右葉子板覆蓋式的不會看到兩邊的銜接部分，給我們的視覺沖擊力更強還有就是車子看上去更顯寬敞大氣，側(cè)面看也不會感覺到車身曲線不好看反而會顯得更流暢
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計簡單大氣，但是用料和做工還有待加強，新車味道比較大，晾了半個月才沒什么味道。
空間：它空間很大，乘坐空間也特別的舒適，本身車就夠?qū)拤蜷L，所以里面的空間還是比較寬闊的，而且座椅也可以支持角度的調(diào)節(jié)，感受特別好
配置：這款性價比的話其實還可以。入門級別就很豪華。
動力：電車提速很快，瞬間動力輸出比起油車快很多，輕踩油門可以在幾秒內(nèi)就達到100邁。
操控：
操控方面還是比較容易上手的，轉(zhuǎn)向輕重合理，方向盤也基本沒什么虛位，就是感覺轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點大，不過底盤還是挺扎實的，沒什么側(cè)傾感。
舒適：底盤懸架非常棒。
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購買時間2021年08月
購買地點河北 承德
裸車價格24.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速比較強勁，續(xù)航里程也比較大，外觀也是比較新潮，配置還是比較高，而且看上去非常的時尚
缺點：車漆太薄了，提了車開了大概有半個月以后去貼膜店，在貼膜店的燈光下就發(fā)現(xiàn)有好幾處淡淡的劃痕，而且中控屏幕反應我個人覺得比較慢一點，而它自帶的導航，我覺得還不如手機的高德好用
外觀：漢的外觀擁有極高的辨識度，流線型的車身和封閉型的中網(wǎng)，有人一眼就能認出這是比亞迪漢，回頭率也是杠杠的，現(xiàn)在出去吃飯停車時還能看到有年輕人在拍照，心里還是蠻開心的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，內(nèi)飾是棕色設(shè)計，看上去既大氣又穩(wěn)重，我很喜歡這種顏色，內(nèi)飾設(shè)計更是充滿了科技感，我媽座我的車都說哪她都不敢碰，看著太高級，有眼光啊。還有這個中控屏設(shè)計，智能語音系統(tǒng)真的很方便，一句“你好小迪”可以完成很多操作，特別智能。符合中國人的審美觀念。
空間：儲存的地方比較多，門把手，扶手箱，后備箱，都能裝東西，我體型稍微有點胖，前排座椅能夠電動調(diào)節(jié)，坐進去一點不擁擠，頭頂大概還剩下一拳多的距離，前面視野能夠看的比較遠，周邊的環(huán)境看的清楚，安全性有保障。
配置：剛開始了解到這款車的時候，是我的一個朋友推薦的，后來我經(jīng)過我自己的了解，越來越覺得漢的魅力無法抵擋，越看越喜歡，越看越想擁有。后來不斷的給女朋友做工作，她也答應了，她給我的條件就是戒酒，我也爽快的答應了，現(xiàn)在用了一個多月漢確實給我了很多不一樣的生活體驗，也帶給我很多的驚喜，我的這個車雖然說23萬多點，但是我覺得帶給我的價值遠遠超過這個價格，物超所值。
動力：電動車的動力感受和燃油車還是有一定的區(qū)別的，它的加速要更加猛烈一些，并且沒有延遲，官方給出了百公里7.9秒的加速，我雖然沒有嘗試過，但是感覺加速確實挺快，參數(shù)應該差別不大。
操控：
方向盤非常的靈敏，油門和剎車都非常的輕，有時候和朋友約了跑山，爬坡什么的完全不輸朋友的越野車。還有就是他的主動剎車功能，真的做的很到位，把安全系數(shù)降到了最低
舒適：座椅做起來真的很舒服，而且前排后排空間都非常的大。
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