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漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（703）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（203）+1 舒適性高（141）+1 空間夠用（119）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象：
漢
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格27.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程983公里
綜合評(píng)分
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舒適：說(shuō)到舒適性，然后因?yàn)樗请娷�，所以就沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的那種轟鳴聲，所以做起來(lái)也是非常的舒服的，然后其他的話就是他的隔音效果做的也是很不錯(cuò)，然后如果再經(jīng)過(guò)減速帶的話，也沒(méi)有太大的顛簸，感覺(jué)也是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還可以啊，座椅像沙發(fā)，很軟，包裹性很好，坐上去很舒服，再加上空間也大，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)感覺(jué)很疲憊。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格27.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：首先說(shuō)座椅吧，紅色的配色特別時(shí)尚，然后座椅的材質(zhì)都是真皮的，質(zhì)感很舒服，然后主副駕都是電動(dòng)的座椅。然后就是中控，采用了國(guó)外進(jìn)口的桃木，并且還有一塊巨大的多功能屏，內(nèi)飾的豪華感一下子就出來(lái)了，很多朋友都不相信我這車才20多萬(wàn)。車內(nèi)噪音:由于車是新能源的嘛，幾乎就沒(méi)有噪音，除了跑快以后正常的胎噪反饋幾乎是沒(méi)有任何雜音的，然后就是車的音響效果也是特別的好，很清脆。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2418公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性是非常不錯(cuò)的，它的座椅很寬大，里面的填充物柔軟，坐上去的感覺(jué)就像坐沙發(fā)一樣，真的是很舒服，而且它的靠背調(diào)節(jié)也設(shè)計(jì)的非常的人性化。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格25.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2146公里
綜合評(píng)分
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舒適：前幾天空氣質(zhì)量差，車子自動(dòng)開啟PM2.5過(guò)濾，車外顯示130，車內(nèi)很快下降到10左右，好用。座椅乘坐很舒適，漢的底盤減震比以前的車好。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1758公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格26.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
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舒適：整體的舒適性我都比較滿意，首先是座椅很不錯(cuò)，調(diào)整好一個(gè)舒適的姿勢(shì)，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)很累，另外是空調(diào)，我感覺(jué)真的是很不錯(cuò)，后排也有獨(dú)立的空調(diào)，平時(shí)夏天天氣比較炎熱的時(shí)候打開特別涼快。懸架減震舒適性:懸架減震的條件也是很不錯(cuò)的，平時(shí)經(jīng)過(guò)一些坑坑洼洼的路段或者是減速帶的時(shí)候，坐在車上非常的平穩(wěn)，不會(huì)有太大的顛簸感。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格25.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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舒適：漢的舒適度確實(shí)是非常不錯(cuò)的，它的隔音效果是也是做的比較好的，在車?yán)锩姘衍嚧瓣P(guān)好之后，就算是跑高速的話，也沒(méi)有太大的噪音，在我的接受范圍內(nèi)，懸架支撐性也很好，過(guò)減速帶也是在我能夠承受的范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買車型漢 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格26.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅調(diào)節(jié)很方便后排空間很大☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前后排都有溫度控制，這一點(diǎn)很好，以前我老婆經(jīng)常抱怨過(guò)冷或者過(guò)熱，現(xiàn)在不用愁了座椅舒適性:前排座椅很舒服，有記憶功能，調(diào)節(jié)好之后，每次上車不用調(diào)節(jié)，很方便后排獨(dú)立空調(diào):后排也能調(diào)節(jié)空調(diào)，蠻方便的車內(nèi)噪音:靜止?fàn)顟B(tài)車子超級(jí)安靜，車速60碼以上胎噪特別明顯☆ PM2.5過(guò)濾裝:沒(méi)用過(guò)，暫時(shí)不知道車內(nèi)消毒方式:送了幾個(gè)炭包，這幾天感覺(jué)味道很淡了:剛提車那幾天車內(nèi)味道蠻大的，每次開車都要先開窗通風(fēng)，現(xiàn)在味道很淡了懸架減震舒適性:避震效果稍差，不如奧迪A6，也不如我的老款蒙迪歐致勝，比亞迪漢沒(méi)有他們那種沉穩(wěn)的感覺(jué)空調(diào):提車之后天氣很涼快，空調(diào)效果暫時(shí)還不錯(cuò)，夏天的時(shí)候不知道怎么樣
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