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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 比亞迪 > 比亞迪 > > 車主點(diǎn)評(píng)

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官方指導(dǎo)價(jià):16.58-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

油耗低(703+1 性價(jià)比不錯(cuò)(203+1 舒適性高(142+1 空間夠用(119+1

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全部在售 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4kW·h/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.58-23.58萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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車主平均耗電量: 44.4L/100km

(18人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:前面提到了,四驅(qū)旗艦版的漢EV動(dòng)力著實(shí)很強(qiáng)勁,腳下反饋非常迅速,不知道是不是個(gè)人的原因還是說(shuō)沒有適應(yīng),每次加速我都需要刻意的控制腳下的力度,有點(diǎn)害怕一不小心踩深了抖到車上的人。不過(guò)在需要加速超車的時(shí)候,的確比較爽,不會(huì)有轉(zhuǎn)速上來(lái)了車卻沒怎么動(dòng)的無(wú)力感,而且及時(shí)開著空調(diào),也沒有感受到什么疲軟的感覺。綜合來(lái)說(shuō),喜歡漢EV的朋友還是要考慮清楚自己的實(shí)際需求再來(lái)做選擇,如非必要,真的不需要多花幾萬(wàn)上頂配。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面對(duì)我來(lái)說(shuō),還是挺不錯(cuò)的,起步的時(shí)候推背感挺強(qiáng)的,速度也很快,在高速超車的話,也是很快可以超過(guò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格28.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力是真的猛,3.9s的加速,推背感直接拉滿,尤其是在等待紅燈變綠燈的時(shí)候,一到綠燈,一踩踏板,車輛直接往外竄,我都到對(duì)面了,后面的車才剛剛起步。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2642公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:提速超級(jí)快,剛開始開的時(shí)候很不習(xí)慣,一腳油門,就感覺像是飛速一樣了。速度和跑車比起來(lái)也不差。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12489公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:ECO檔位在市區(qū)里面就可以輕松超車,SPORT檔起步會(huì)明顯更迅猛,隨叫隨到,基本上都是SPORT模式下。就是電門的話剛開始得適應(yīng)一段時(shí)間,不然會(huì)有頓挫感和猛躥。跑高速:高速行駛時(shí),加速、超車儲(chǔ)備能力很強(qiáng),跑高速我們都得擔(dān)心超速,盡可能的在控制速度,因?yàn)橐徊恍⌒木统嚵恕?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力方面對(duì)于新手女司機(jī)來(lái)說(shuō),真的不要太快。動(dòng)力挺充足,開起來(lái)比較平順完全能滿足我的需求。并且感覺超車的時(shí)候起步特別快,感覺自己都有點(diǎn)跟不上節(jié)奏。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)是我最喜歡的一個(gè)點(diǎn),它推背感比較強(qiáng),而且這輛車它跟燃油車子沒什么差別,感覺在加速的時(shí)候都能有一個(gè)很強(qiáng)的持久性,能有一個(gè)很迅猛的感受。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格27.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2519公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力上面也是給了我不少的驚喜的阿,電動(dòng)車的起步是很輕快的阿,而且超車也很迅速的,上坡什么的也不費(fèi)勁阿
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:買這款車的時(shí)候我就看上他的動(dòng)力提速,百公里加速3.9秒,這速度體驗(yàn)一番,真的很強(qiáng)勁,是超跑該有的樣子,男生嘛就喜歡速度與激情哈哈,當(dāng)然一切都在安全的前提下,我清楚的記得當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候,體驗(yàn)加速,那推背感很強(qiáng)烈,試駕回來(lái)就交了定金,這就是我一直想找的車。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.05萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力,我本來(lái)是不寄于厚望的,結(jié)果在試駕完以后不得不感嘆說(shuō)。未來(lái)真的是屬于新能源汽車的。其他的我暫時(shí)沒有辦法評(píng)價(jià),因?yàn)楫吘管囎右彩莿倓偟,還停在他們?nèi)耐\噲?chǎng),各方面都還沒有正常的使用,這個(gè)以后再來(lái)評(píng)價(jià)吧,目前就外觀以及內(nèi)飾的一些做工用料來(lái)說(shuō),還是非常不錯(cuò)的。
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