一鍵砍遍全城
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(706)+1 性價(jià)比不錯(204)+1 舒適性高(142)+1 空間夠用(119)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
漢
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16300公里
|
舒適:好車跟好衣服一樣,勝在細(xì)節(jié),舒心的體驗(yàn)漢ev可以說做到近乎完美,皮質(zhì)座椅,貼合皮膚,坐上去整個人都被裹在座椅里,前排帶通風(fēng)加熱,在夏天冬天很實(shí)用,坐過的人都覺得很舒適,車身上無數(shù)個漢標(biāo)志,就連座椅頭枕上也有,加上車開起來很靜謐,隔音十足的好,有時(shí)無聊坐在車?yán)镩]目養(yǎng)神,聽點(diǎn)舒緩音樂,來自dirac音響的超棒音質(zhì),非常愜意。
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格29.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8962公里
|
舒適:前后排都很舒服,座椅材質(zhì)都是納帕真皮,手感極佳,后排座椅還可以調(diào)節(jié)靠背角度,前排座椅都是電動調(diào)節(jié)的,并且副駕駛還有紳士按鍵幫助調(diào)節(jié)副駕駛座椅座椅加熱:前后排4個座椅帶有通風(fēng)和加熱功能,并且都有2檔可以調(diào)節(jié),座椅的加熱和通風(fēng)速度極快,我對這點(diǎn)很滿意,而且在這個價(jià)格它的后排也有座椅的通風(fēng)和加熱真的很奢侈了☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:3區(qū)空調(diào),制冷非?欤_到底這個季節(jié)感覺像是冰箱制冷,空調(diào)還可以通過語音來控制,后排中央扶手也帶有空調(diào)和多媒體的控制☆ PM2.5過濾裝:新車氣味很小,曬完太陽以后會有的一些氣味,車輛啟動以后空調(diào)一開基本沒有什么氣味了,聽說這個汽車五苯三醛檢測值幾乎為零,非常安全,還帶有遠(yuǎn)程高溫消毒殺菌功能,能夠消滅新冠病毒,簡直太贊了車內(nèi)噪音異味:車子跑的快的時(shí)候胎噪,風(fēng)噪還是會有的,他沒有燃油發(fā)動機(jī),所以聽起來感覺比較明顯,但整體感受還不錯,還能接受,整車靜謐性非常好,后門是雙層密封膠條,車內(nèi)氣味很淡,就是淡淡的皮革的氣味,不像其他品牌的新車味兒
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格27.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7300公里
|
|
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7659公里
|
舒適:買新車最怕的就是塑料味,異味,這款車的異味不大,只有很小的一點(diǎn)點(diǎn),開個一兩個月就沒了,座椅的做工很好,很有質(zhì)感,靠背腰部包裹很舒服,很充實(shí),讓你駕駛起來很有安全感,開久了也不會很累,整車隔音非常好開起來輪胎,風(fēng)噪都還能接受。一點(diǎn)也不輸五六十萬左右的車,整車的音響效果真的很好。買了都不需要改音響效果和隔音。原車自帶功放給設(shè)計(jì)師加雞腿。
|
|
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格29.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格28.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5585公里
|
|
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 池州
裸車價(jià)格30.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1387公里
|
|
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格29.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8855公里
|
|
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9110公里
|
舒適:舒適度倒是還好,平常的話大部分時(shí)間還是在城區(qū)里開,這車的懸掛整體還是可以的,即便是有些時(shí)候,遇上點(diǎn)那種有點(diǎn)顛簸的路況,底盤懸掛的處理和弱化也還是不錯的。車內(nèi)的隔音也值得點(diǎn)贊,平常開車的時(shí)候車內(nèi)的環(huán)境還是挺安靜的。
|
|
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格29.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4523公里
|
舒適:舒適性好,因?yàn)楸旧磉@車的空間就是挺寬敞的,所以就坐進(jìn)去之后空間感受不會錯,這個確實(shí)也是影響舒適的一個很重要的地方。座椅的軟硬適中,這種體驗(yàn)也不錯的,并不會感覺特別硬。過減速帶的時(shí)候,車子的避震也不錯,不會有別的車那種很硬的感覺。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包