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蔚來EC6
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格38.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),剎車距離超短,既有操控又有舒適度
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6980公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 帶輔助駕駛、也帶剎車再點停頓等、輔助駕駛很靈敏、輕輕把我方向盤便可!
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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格36.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控很棒,方向盤指哪打哪。☆ 主動剎車:主動剎車一直都有提醒,但是希望別用上! 感應(yīng)后備廂:后備箱感應(yīng)非常好使,每次一個正步踢,就會打開。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格38.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程70公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控扎實,雖然比不過我的小1,但綜合看2.6噸車重,近5米長車身,能做到如此均衡的操控已然超出我的想象。
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購買時間2021年02月
購買地點四川 成都
裸車價格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 經(jīng)試駕比較,方向盤整體比model y輕;轉(zhuǎn)向、剎車等都沒有任何可吐槽的點,總之,操控感受對得起車價。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: EC6操控順暢,車道保持靈敏,行駛安靜平穩(wěn),方向盤重力可以調(diào)節(jié),有動能回收,基本可以不用剎車
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤小巧輕便,非常適合駕駛,對新手友好
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格36.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 自己調(diào)節(jié)在線里面跑是我最喜歡的,不用擔(dān)心壓線,其他都還是蠻穩(wěn)定的
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1588公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向力度可調(diào),指向準(zhǔn)確。故障-操控系統(tǒng):故障沒出現(xiàn)過,就是懸架偏硬! 并線輔助:并線輔助好用,有聲音,燈光甚至振動提醒,多一個安全配置,更放心! 主動剎車:主動剎車標(biāo)配,一次都沒用過,希望用不上,也希望關(guān)鍵時刻派上用場! 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)靈敏,好用,開關(guān)都很方便。方向盤操控感:方向盤基本沒有虛位,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),唯一不足就是轉(zhuǎn)彎半徑大,窄路口調(diào)頭要多打一盤子四驅(qū)穩(wěn)定性:底盤絕對緊湊,高速和彎道行駛信心足,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾對于SUV來說控制得很好。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)點贊,減速快,平穩(wěn),信心十足,唯一就是有時候剎車聲響巨大,售后說是正,F(xiàn)象,多深踩幾次就好多了。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格36.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤調(diào)教較輕,車頭指向精準(zhǔn),基本沒有開大車的笨重感。在高速行駛時,方向盤的重量也比較合適。brambo的剎車片確實比較給力,剎車性能不在話下,唯一的問題是剎車靈敏度比較高,容易出現(xiàn)點頭的情況
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