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蔚來EC6車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-42.80萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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蔚來EC6
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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排量:
全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤沒有虛位,同時(shí)過急彎也不會(huì)有像是一個(gè)這么大型的suv所感受到的信心不足的情況,因?yàn)殡妱?dòng)車重的原因整體過彎很有信心。試駕時(shí)產(chǎn)品專家小哥還帶我試了極限剎車在動(dòng)能回收拉滿的情況下百公里制動(dòng)那種極限剎停的感覺給了我平時(shí)用車極大的信心。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤特別輕盈,電車的剎車好像都很靈敏,轉(zhuǎn)向半徑再小點(diǎn)就更好了
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格37.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控很好 方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 隨速增益 隨角度增益 回正力矩 雙向阻尼 逗很OK
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 個(gè)人感覺還不錯(cuò),沒開過別的車,自己覺得好開就行
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 智能電動(dòng)車的福利,L4級(jí)別的輔助駕駛,什么AEB,ABS,NOP的,全部拉滿,這個(gè)配置油車至少要7,8十萬才會(huì)配置,☆ 并線輔助:并線提供閃燈、震動(dòng)、提示音等各種提示功能☆ 感應(yīng)后備廂:帶腳踢感應(yīng)開關(guān),揣著鑰匙可以解放雙手,當(dāng)懷里抱著東西的時(shí)候很好用。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1577公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向力度可調(diào)這點(diǎn)很好。我老婆喜歡開輕點(diǎn),我喜歡開重點(diǎn),而且每個(gè)人上車他都會(huì)調(diào)整到你平時(shí)的開車習(xí)慣,就不用再調(diào)來調(diào)去了。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格35.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 無限接近320i,只是車大,所以遇到狹窄路段需小心駕駛
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤很輕盈,后視鏡還有提醒功能,偏道了方向盤還有提示
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 當(dāng)你調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式后,懸架變硬,轉(zhuǎn)向也變硬,駕駛感受立馬就不一樣了,在我開過的suv里面真的是非常有駕駛樂趣的。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1144公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤有三個(gè)模式可調(diào),個(gè)人感覺輕松舒適,打方向不累。但是方向盤還有稍許虛位,建議進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)校。加速線性,車隨心動(dòng),跟駕駛油車的感受有天壤之別,總之很棒!自動(dòng)駕駛方面,NOP已經(jīng)可以解決封閉路段大部分用車場(chǎng)景,高速和環(huán)線用起來很舒服,但是并線邏輯還偏保守,建議更進(jìn)一步優(yōu)化。
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