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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格37.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4826公里
綜合評分
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舒適：蔚來的懸掛還是偏舒適性調(diào)節(jié)的，習(xí)慣了開舒適模式的人再去開其他車能夠很明顯的感受到不適應(yīng)，像是開著一輛2.3噸重的電動車遨游在路面上，外面的紛紛擾擾與平靜如水面的車內(nèi)形成鮮明對比，在購買了小np后整車的諸多操作都可以交由電腦提醒和完成，極大的減輕了開車壓力。對于一輛用于上下班通勤的車來說這才是應(yīng)該有的樣子。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1443公里
綜合評分
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舒適：總體還是很好的，新車第一個(gè)禮拜有點(diǎn)味道，通幾天風(fēng)就好了，基本沒味道�？照{(diào)邏輯感覺有點(diǎn)不太舒服，自動的風(fēng)大小控制感覺不太合適，還有就是外面空調(diào)風(fēng)扇的聲音很大。不必發(fā)動機(jī)聲音小。且制熱效果不是很明顯。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程673公里
綜合評分
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舒適：噪音有點(diǎn)主觀，直接上圖吧~前排是雙層隔音玻璃，后排不是。自己行駛過程中覺得還算安靜~前排座位十二向調(diào)解，女王副駕我沒選~后排不可調(diào)節(jié)~☆ PM2.5過濾裝:過濾可以直接在主界面右下角上打開，可調(diào)自動~沒什么響~☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前排兩區(qū)，中控可調(diào)，但是出風(fēng)口邊上的實(shí)體按鍵只是風(fēng)量開關(guān)，可上下左右調(diào)風(fēng)向，風(fēng)量還是要在中控調(diào)~☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排出風(fēng)口只有在手扶箱后面。車內(nèi)消毒方式:有個(gè)負(fù)離子不知道是不是除異味的，車內(nèi)香水得選配，我也不在車?yán)锍闊�，平時(shí)噴噴香水就好。懸架減震舒適性:因?yàn)槭堑团溥\(yùn)動版，沒有空氣懸架，不能上下調(diào)，可調(diào)軟硬。調(diào)軟我感覺是左右晃，適合城市道路。調(diào)硬是上下顛，適合坑洼路面。不過畢竟是輛SUV，怎么調(diào)都不及同級別轎車舒服~
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格37.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格38.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2508公里
綜合評分
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