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蔚來EC6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價比高（5）+1 操控好（3）+1 加速強(qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格36.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來app的充電地圖，能讓我直接掃碼充電，包括充電后按實(shí)際電量付款。不需要我再下載一堆充電app，更不需要我不知道需要花多少錢的時候就先充錢進(jìn)去。充電遇到問題，也不用擔(dān)心找不到充電樁的客服，不能拔槍，app的服務(wù)群，幾分鐘就能幫我解決這些問題。出門的時候，目的地附近有充電樁的時候順手一沖，感覺反而比燃油車要專門跑去加油站要更方便。
缺點(diǎn)：暫時還沒有特別不滿意的地方，繼續(xù)使用看看
外觀：車身輪廓動感，前臉霸氣屁屁性感，極空藍(lán)配色強(qiáng)烈推薦
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是可以的中控屏，加上數(shù)據(jù)顯示屏的結(jié)合，還有物理按鍵的一個使用，就是內(nèi)飾上面還是非常簡約和實(shí)用的。
空間：空間很大，溜背型的設(shè)計(jì)，并不影響他的空間。主駕駛座位非常舒服。
配置：用料很足。購車:國家補(bǔ)貼18000，大客戶補(bǔ)貼5000。保養(yǎng)維護(hù):買的保險無憂，一年兩次免費(fèi)保養(yǎng)。4S店售后服務(wù):暫時還未保養(yǎng)，后期補(bǔ)上。品牌評價:作為一款國產(chǎn)車，無論是做工，用料方面。完全顛覆了我以前對國產(chǎn)車的概念，希望能繼續(xù)堅(jiān)持下去。真香定律:換電一時爽，一直換電一直爽。
動力：滿分，動力完全無需擔(dān)心吧，風(fēng)阻更低，百公里加速4秒俱樂部。
越野：
操控模式非常爽的，很靈敏，也很輕，不用太用力。
舒適：座椅舒適，有腰托可以調(diào)整，位置記憶功能，方向盤也可以根據(jù)自己設(shè)定，上車主動調(diào)整位置。車內(nèi)噪音小，安靜舒適。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價格38.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程308公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：Nomi很好玩，提升整車靈魂，開車加速很快，香氛系統(tǒng)很好用，還有天幕大玻璃，仰望星空超美
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是續(xù)航太短，尤其現(xiàn)在天氣逐步變冷，續(xù)航掉的比較厲害。
外觀：我最喜歡的就是他的外觀最好看，像個大型轎車一樣。
內(nèi)飾：大家都在吐槽，把仿皮減配成了織物拼接。但是個人來說。我不太喜歡皮質(zhì)，所以這個減配可以說是正合心意吧。之前展車體驗(yàn)了一下，感覺手感有點(diǎn)太粗糙了，不過提車后發(fā)現(xiàn)，確實(shí)優(yōu)化了，手感就很舒服了。對于吐槽的另一個座椅通風(fēng)的問題，織物透氣性本來就很好了，所以也不需要太糾結(jié)座椅通風(fēng)的問題了。
空間：空間夠大，車子舒適很舒適，關(guān)鍵寬度太寬了，才做呢
配置：不管是從汽車產(chǎn)品力，還是海底撈式的服務(wù)，蔚來都是值得強(qiáng)烈推薦的。為用戶創(chuàng)造愉悅的生活方式，蔚來已來。
動力：動力說來就來，想要超車是點(diǎn)點(diǎn)電門就可以，正常用足夠。
越野：
操控很好。方向盤是輕重可以調(diào)節(jié)的，然后動力回收系統(tǒng)的一個強(qiáng)弱，也是可以調(diào)節(jié)的。總體上一個磨合性還是比較強(qiáng)。
舒適：喜馬拉雅我棕色好看的不要不要的，早點(diǎn)出轎車吧再提一輛
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格38.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀設(shè)計(jì)，回頭率百分百..內(nèi)飾質(zhì)感，行駛的感受，人機(jī)交互的功能..
缺點(diǎn)：本人選的是70kw的電池，續(xù)航430km，實(shí)際大概300 加，但上班和正常生活城市使用本人覺得還是夠了，但是升級電池價格不菲，70升級到100kw需要5.8w，無疑是增加了全車的價格。皮衣銜接處有褶皺，但尚可接受，車機(jī)系統(tǒng)出現(xiàn)過bug，但購車至今（半個月）只出現(xiàn)一次，重啟之后一切正常，據(jù)工作人員說，下次系統(tǒng)更新后就會修復(fù)了，20與21寸的輪胎容易鼓包，不適合去路況較差得地段，否則會讓你體驗(yàn)心在滴血的痛，一個輪胎1500-2000不等
外觀：看過EC6，越看ES6越覺得丑。不過外觀嘛，也是看各自的喜好了
內(nèi)飾：喜馬來雅棕，布料皮革混搭，不一樣的溫馨和運(yùn)動感，中控設(shè)計(jì)和用料完勝同級別任何車輛了吧。
空間：主副駕駛座是中大型suv的空間，我身高178cm上下左右空間都足夠大！后來坐直離頂部2指！
配置：性價比要看兩方面，提車時候的落地價格以及后期的養(yǎng)護(hù)和消耗成本，無論是哪種，蔚來都是性價比極高的選擇。
動力：日常自定義就夠了，想快一點(diǎn)運(yùn)動模式走起，動力隨叫隨到。秒殺路上95的油車。
越野：
運(yùn)動版電子可調(diào)懸掛，性能版和簽名版的空氣懸掛。操控能差？？???
舒適：座椅舒適度還可以，后排座椅也還可以，如果腿部支撐能在多一點(diǎn)就更好了，噪音方面，沒有了發(fā)動機(jī)的聲音，現(xiàn)在只能聽到小小的胎噪聲，如果聽著音樂，就完全感受不到噪音。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格36.50萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車當(dāng)天開始到上牌再到第一次換電還有第一次服務(wù)無憂免費(fèi)上門補(bǔ)胎，幾乎可以堪稱完美。最早選擇蔚來時也是因?yàn)閷α硗鈳卓铌P(guān)注的車逐漸失望，想起來了蔚來ec6快要上市了，就去交了個意向金就跟別的伙伴去討論起來這個車。再到苦苦等待提車的那一刻！最棒的交付！因?yàn)闆]有接觸過進(jìn)口車和合資車，從儀式感來說蔚來真的很用心。即便是貫穿提車始末的fl也是對我這個準(zhǔn)用戶加倍細(xì)心。如果說曾經(jīng)接觸過的銷售是銷售，那么蔚來的fl就是朋友就是摯友了。不管從申請贈品到答題解惑都無微不至。提車時候的交付專員是兢兢業(yè)業(yè)服務(wù)到位！雖然我是選擇了蔚來給服務(wù)上牌，但是真的很輕松只需要自己開車到蔚來亦莊交付中心等待即可（跟我一起買ec6的伙伴自己去跑用了大半天）???其實(shí)買保險的時候也是思考了很久，決定體驗(yàn)一下蔚來的“服務(wù)無憂”雖然很貴（一萬三包含加了200多從100萬三者變200萬）于是就等待牌子下來啦~。其實(shí)也沒多久?到手等了三天吧直接擰上。至此就開始終極體驗(yàn)。無論大小事堵不堵車都開車出門。第一次換電也是在精心策劃下的完美操作！其實(shí)是換電站換電頻率觀察了一陣子發(fā)現(xiàn)半夜沒人換電。然后一點(diǎn)去了之后！沒人！直接換完走人?這點(diǎn)滿意到不能再滿意了！再就是使用了半個月的時候去換電站門口扎胎了，想到了服務(wù)無憂！呼叫救援~不到半小時救援老鐵就大半夜趕過來開始救援。換電站的小哥也還給我備了一塊充滿的電池?。超級感謝??到目前為止提車了18天一直都是滿腦子的選對蔚來了！買對了！這體驗(yàn)！太棒了！???
缺點(diǎn)：1、提車慢。7月29日大定，11月6日才提車，周期太長，興奮勁早就煙消云散了，而且下定時間和提車時間未能很好的統(tǒng)籌，導(dǎo)致有車主下定晚反而提車早，誰遇到都不高興。2、倒車影像。這個老生常談的問題了，360影像畫面畸形，清晰度太差，比10萬塊的車還差3、續(xù)航，舒適模式續(xù)航打7折，長途開車需要提早做好功課，續(xù)航所剩無幾的時候，里程焦慮比較嚴(yán)重。4.異響。我的nomi頭轉(zhuǎn)動齒輪聲音比較大，但交付經(jīng)理反饋說這是正常的，有的車聲音更大。此外，也有車友反映玻璃升降噪音等問題，這個我暫時沒遇到5、行駛舒適性問題。在遇到起伏路時，有種坐船的搖晃感，這個在之前我開過的任何車都沒有碰到，感覺晃的容易暈6、方向盤前面的屏幕布局無法調(diào)整，車輛速度被方向盤擋住了，如果沒有hud，容易超速
外觀：富有科技感的前臉，溜背的造型，超大的天幕。就一個字：帥。
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕內(nèi)飾高大上，運(yùn)動感強(qiáng)，讓人非常有駕駛欲望
空間：空間很大，前排儲物的地方特別多，中控下面的鏤空設(shè)計(jì)是我覺得全車最溫馨的地方，還有很深的扶手箱，可以放平板甚至是蘋果電腦。后排也很大，我181的身高坐后排不頂頭，坐的筆直只會感覺有一些頭發(fā)碰到車頂，對于溜背車來說，這空間高度已經(jīng)非常不錯了。后備箱犧牲了一些高度，但是依舊容量很大，而且底下那層夾板可以調(diào)節(jié)后備箱下方的儲物深度，把上方犧牲的空間，從下面彌補(bǔ)了。
配置：同價位可謂無對手 要動力有動力 要外形有外形 要空間有空間
動力：提車試過舒適模式，不開節(jié)能回收模式。6.9秒加速的，城市開開也夠用。上高速后可以開運(yùn)動模式，百公里加速5秒，很快的起步，和飛機(jī)起飛同感，刺激
越野：
操控風(fēng)格多檔可調(diào)，手感力度可以自定義。地盤扎實(shí)，運(yùn)動版調(diào)教的尤其優(yōu)秀，不輸空懸，過彎扎實(shí)，過坎過濾多余震動
舒適：整車靜音不錯，新車異味基本沒有，頂棚材質(zhì)高檔
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格38.60萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、燃油車無法相比的經(jīng)濟(jì)性。使用家用充電樁峰谷電，每公里不到1毛錢；2、車機(jī)的智能化配置。雖然我買的是乞丐版，但是該有的配置基本都有，車道保持、并道輔助、智能語音助手、主動式安全提醒等等，秒殺我之前的凌志es250；3、豐富的app。蔚來APP功能較多，可以查看車輛狀態(tài)，進(jìn)行簡單的操作，更像是一個社交軟件，與全國各地的蔚來車友進(jìn)行互動，購買蔚來周邊產(chǎn)品，報名各項(xiàng)活動。4、豐富的社區(qū)生活。蔚來提供各種各樣的社區(qū)式活動，本地經(jīng)銷商每個周末都會組織各類活動讓車主參加，這個活動頻率和內(nèi)容是遠(yuǎn)超BBA的，全國性的據(jù)我了解有組織籃球賽足球賽，組建樂隊(duì)等等。5、造型前衛(wèi)，空間大，舒適性高，一家五口出門乘坐舒適性不打折
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是電門總要收著踩，一發(fā)力就容易超速。???
外觀：外形帥氣拉風(fēng) 溜背造型動感 路上回頭率超高
內(nèi)飾：喜馬拉雅紅的拼接內(nèi)飾，超纖絨的頂棚，不太會描述，不過總體感覺不錯！因?yàn)槭腔ヂ?lián)網(wǎng)車機(jī)系統(tǒng)，功能很多，好多還沒有搞明白！
空間：不得不說EC6的空間表現(xiàn)不像溜背車型，后排空間還是非常大的，蔚來在后排空間設(shè)計(jì)上應(yīng)該是下了不少功夫，總之正常人群完全不會頂頭。前排空間和ES6一樣，沒毛病。后備箱儲物空間也足夠用。
配置：綜合性能、外觀、內(nèi)飾、操控，總之是配位的。當(dāng)然，蔚來還有有很長路要走的，無論是軟件還是續(xù)航，都可以再極致一些，畢竟電動時代已經(jīng)到來，不過我們也可抱著期許的態(tài)度來等候它成長！性價比嘛，其實(shí)最重要是自己覺得買的值、并且自己喜歡，這些就足夠了！國產(chǎn)之光:最后我想說：我估計(jì)現(xiàn)在蔚來主要消費(fèi)群體應(yīng)該是八零后，這群人大部分經(jīng)歷了改革開放社會發(fā)展的大變革。在這個偉大變革中，人們對物質(zhì)的追求和追逐中人性的冷暖顯現(xiàn)無遺�？赡茉谒麄兩砩蠒袎毫Α泻凸陋�(dú)....但在這時代同樣也賦予了他們一種韌性，一份責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。從而他們有著對求真、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新的精神的追尋，甚至于對整個社會發(fā)展乃至他們對民族更美好未來的期盼。我相信他們是有這份情懷的，然而這不也正是蔚來追求的理念嗎……我真心的祝福蔚來越來越好，中國制造越來越好，也希望蔚來在前行路上不忘初心，繼續(xù)保持客戶至上的服務(wù)理念，讓更多人相信未來（蔚來）已來。最后祝大家早日提車，一起助力民族企業(yè)，國產(chǎn)之光的蔚來！我愛你中國??
動力：ec6的動力非常直接，運(yùn)動版5.7破百的能力，無聲無息就能爆發(fā)，完美！
越野：
操控好不及寶馬和model3，說不上來的感覺，總之沒有那2輛車來的順手。
舒適：座椅支撐性還可以，腰托只能說夠用，不少車友又自購腰脫
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格37.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程345公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常好看。溜背的大設(shè)計(jì)，全景天窗很，適合看星星。用電成本很省，1公里的費(fèi)用差不多在一毛錢不到，而且還有換電站的使用，還挺方便的。提速很快，電門非常靈活。
缺點(diǎn)：2代nomi雖然采用了全面屏設(shè)計(jì)，但轉(zhuǎn)向電機(jī)聲較之前變大了
外觀：類似于x4之于x3，EC6作為溜背SUV更加年輕動感
內(nèi)飾：精致，超纖絨頂棚比以前的針織那版高級多了；NAPPA柔軟，我覺得也還好不算太嬌氣不好打理。
空間：最擔(dān)心的后排頭部空間并沒有明顯壓縮，EC6后排座椅頭部空間和ES6基本相同，在座椅頭枕后開始溜背造型。后備箱高度較低，但由于采用了掀背開合方式，取放物品還是很方便。
配置：性價比還是很高的，雖然它的車身價比較貴，但是同樣的錢在別的車企根本買不到。
動力：在高速上提速超車那就是瞬間的事兒…推背感十足
越野：
方向盤輕盈轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，多種駕駛模式按需切換，操控性能極佳
舒適：新車無異味，開起來除了風(fēng)噪、胎噪，其余安靜，座椅還算軟�？照{(diào)好用風(fēng)噪在我可以理解的范圍內(nèi)。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格37.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程831公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外觀，內(nèi)飾，空間，動力。終身免費(fèi)維修，終身免費(fèi)換電（不要小瞧它哦，這個是使我買它的最終原因。有了它就可以沒有電池耗損的顧慮。）
缺點(diǎn)：因?yàn)槭堑谝慌铩?月24交大定。直到10月21才提到車。接近三個月。。等的人頭皮發(fā)麻????不滿意也就這個了別的基本全是滿意滿意滿意????
外觀：外觀是耐看的，越看越好看。因?yàn)樘每矗啻伪蝗藝^拍照，然后還有兩個無恥的人劃了我的車。
內(nèi)飾：符合中國人的審美，比特斯拉的大留白感覺要好太多故障-內(nèi)飾:沒有出現(xiàn)上述問題
空間：空間對我而言夠用了，無論是乘坐還是后備箱，都搓搓有余。
配置：近40萬的車，配置吊打同價位的豪華的車型！
動力：電車動力毋庸置疑，秒天秒地啥都不用怕，前提是犧牲續(xù)航里程
越野：
方向盤相對比油車輕一點(diǎn)點(diǎn)，不過很快就適應(yīng)了，車機(jī)系統(tǒng)除了啟動需要幾秒，其他還不錯的。主動剎車，還沒遇到過。聽已經(jīng)用的用戶說低速很靈敏。感應(yīng)后備箱，鑰匙要裝在口袋里面。腳踢蔚來標(biāo)下面正中間。踢一腳就開了。關(guān)上也是同樣。還算靈敏的�？傮w穩(wěn)定性還不錯，選配了20的輪轂。胎比19的薄。但是外觀好看大氣了。剎車比較柔和。很容易適應(yīng)。
舒適：舒適性說實(shí)話，我覺得沒有奔馳和雷克薩斯舒服，感覺路感太強(qiáng)了點(diǎn)。但總體還是可以的，只是不是最好
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格37.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀大又帥2.加速快3.輔助駕駛省力4.人機(jī)交互方便5.售后服務(wù)人性化，活動豐富6.Nio Life產(chǎn)品品質(zhì)好，已經(jīng)買了好多東西7.驚喜禮物多：（1）我的盲盒禮物是Nomi麻將，非常贊（2）提車驚喜小禮物蔚來的吸塵器，挺好用，商城售價389元（3）夏季購車禮包，包括一個蔚來的雙肩包，后備箱墊（售價558元），3張一鍵加電券。后備箱墊很好，雙肩包普通吧，一鍵加電券我用不著，轉(zhuǎn)給別人了。（4）一個挺精致的相框，售價169元（5）因?yàn)橐恍┬¤Υ�，蔚來售后送�?個蔚來保溫杯給我，質(zhì)感很好，商城售價258元。
缺點(diǎn)：車身比較寬，以前開is300有點(diǎn)不適應(yīng)，希望能早日習(xí)慣
外觀：外觀方面ec6真的好看，家族式前臉，和我最喜歡的溜背造型，整體更加年輕、時尚。星灰顏色科技又高級，整車比例非常完美。
內(nèi)飾：只能說新能源車?yán)锼銛?shù)一數(shù)二的了，處女座就另當(dāng)別論
空間：車身大，空間足，視線好，后排頭部空間也足夠，行李箱容積滿足使用
配置：總之性價比超高，看過很多bba款。最終選擇蔚來，可見蔚來多香。售后服務(wù)響應(yīng)也比較快，處理問題認(rèn)真，有錢的直接服務(wù)無憂。省心省力。系統(tǒng)簡單明了。單獨(dú)賬號和密碼。座椅記憶功能也隨賬號走。官方遮陽簾也設(shè)計(jì)的很好
動力：起步?jīng)]有對手，到了中后段的加速依舊非常強(qiáng)勁，只要你愿意踩，完全沒有傳統(tǒng)認(rèn)識中電車后段動力不足的缺點(diǎn)，可能是因?yàn)殡p電機(jī)和四驅(qū)的緣故。
越野：
方向盤的手感，最輕的等級也沒那么飄了，最重的等級也不像ES6那樣生硬了，不知道是不是自己的錯覺，我居然覺得，高速過彎的穩(wěn)定性比我之前的轎車還要好
舒適：車內(nèi)靜謐性好，女王副駕極其推薦，想怎么躺就怎么躺
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格38.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充足，駕駛感受和燃油車區(qū)別很大，車好看、好開
缺點(diǎn)：1.品控略有瑕疵，我的車有2個小問題（1）方向盤下端手放上去會有異響，感覺里面有松動，沒有粘緊，后來反應(yīng)之后換了個新的，雖然聲音輕很多，但是還是有。（2）車窗升降異響。我的有時候會有，有時候沒有，但要拆門處理，感覺不是很嚴(yán)重，所以暫時不修理。（3）NOP還是有點(diǎn)蠢，在進(jìn)出匝道很笨拙，但在高速或者擁堵時確實(shí)能省力不少，只能希望越來越優(yōu)化。
外觀：星空灰太好看了，一個月沒洗車，感覺還是那么光彩奪目
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料非常頂，每一個細(xì)節(jié)都是滿滿的質(zhì)感，這也是我看中蔚來的很大原因。
空間：后排離頭頂一圈，足夠使用，放安全座椅也沒問題。
配置：目前1800多公里沒充過電一直是換電沒花過錢��！，服務(wù)無憂花了一萬三但是會有積分返還和洗車券代泊車和代駕。。6萬公里免費(fèi)保養(yǎng)。。。沒有花錢的地方吧。。。第一次維保:大半夜30分鐘不到，救援老鐵就來了。。感謝蔚來的服務(wù)！感覺服務(wù)無憂真的是真棒了
動力：百公里實(shí)測5秒內(nèi) 正常駕駛電耗在16-18左右
越野：
舒適模式中，方向盤偏輕，剎車偏軟，需要在個性化設(shè)置中自行調(diào)整☆ 感應(yīng)后備廂:識別成功率還可以，但是后備箱關(guān)門聲音不小
舒適：懸架可軟可硬，看自己需求，動力平順，視野開闊，座椅通風(fēng)、加熱、按摩都可以...
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格35.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先從外觀來看，年輕而運(yùn)動的外觀設(shè)計(jì)，體現(xiàn)了完美的流線型，官方報風(fēng)阻系數(shù)0.26cd。從而加大了百公里的提速成績，據(jù)官方報百公里加速4.5s，這個成績足以秒殺城市中95的車了，動力方面320kw，610NM，同時官方給出了6種可選色系，和三種不同規(guī)格輪胎，19-21寸不等，自然也匹配了六種不同樣式的輪轂，有簡約的，商務(wù)的，年青的，運(yùn)動的等等供消費(fèi)者選購。車燈方面也別具一格，前車燈像兩只沒睡醒的朦朧眼，尾燈也是出了三維立體的設(shè)計(jì)，和流線型的轉(zhuǎn)向燈。內(nèi)飾方面也選擇了拼接款，也顯得年輕大氣，同時考慮到家人還是新手，選擇了HUD，事實(shí)證明，非常正確的選擇，相當(dāng)好用，而且顯示內(nèi)容相當(dāng)豐富，并且還是彩色的，車內(nèi)前車部分中控設(shè)計(jì)較高，手枕部分高度和材質(zhì)非常舒服，后部空間也相對較大，本人183.5cm，前排調(diào)好座椅，后排膝部兩拳加三指，頭部一圈半，家用足夠，至于內(nèi)飾儲物空間，中控下面是鏤空的，空間較大，駕駛座左側(cè)有個藏發(fā)票油卡的小儲物格，中控扶手箱深度足以塞下我半個手臂，后排座椅扶手還有一個小的儲物盒，可以給廣大男性同胞藏私房錢 哈哈哈。整車自帶的車機(jī)系統(tǒng)功能強(qiáng)大，語音系統(tǒng)識別清晰，蔚來自帶音響會讓你體驗(yàn)三地環(huán)繞的感覺。航空七系鋁車身，保證你的出行安全，雙永磁動機(jī)，讓你體驗(yàn)飛機(jī)起飛的刺激，多種氛圍車燈讓你體驗(yàn)戀愛的浪漫。最后說說換電服務(wù)，一個字，香，哈哈哈。購車前后，蔚來服務(wù)都極為到位，適當(dāng)?shù)倪�會給予積分補(bǔ)貼，
缺點(diǎn)：還好，倒車?yán)走_(dá)的啟動較慢。nomi的開機(jī)啟動也偏慢。暫時沒有遇上什么小問題。
外觀：EC6極空藍(lán)的藍(lán)色，看上去非常出挑。溜背也很好看。再加上蔚來家族傳統(tǒng)的那個全臉設(shè)計(jì)，總體上顏值還是很高的。
內(nèi)飾：蔚來的內(nèi)飾一直都是優(yōu)勢，不管和誰比，電車也好，油車也罷，內(nèi)飾的用料是一方面，主要是營造出來的細(xì)節(jié)感，非常讓人滿足，這是一款男女都愛的內(nèi)飾風(fēng)格。
空間：儲物空間完全夠用。乘坐空間:前后完全富裕，足有2拳的位置后備廂容積:大就一個字。家人乘坐評價:我身高176駕駛位頭部還有一拳位置，老婆168頭部還有2拳的位置。乘坐:超大乘坐空間，超大儲物空間。
配置：現(xiàn)在電池租賃20多萬就能提車回家了，還是巨香的
動力：雖然是運(yùn)動版！五秒多的加速實(shí)際只需要4秒8即可破百！剩余20電量才會是標(biāo)稱的五秒多~動力非常棒了甚至很富裕
越野：
四種駕駛模式 任意切換 操控游刃有余 路上可謂秒天秒地秒空氣
舒適：噪音控制的更為優(yōu)秀，得益于較低的風(fēng)阻，風(fēng)噪有所降低。原配運(yùn)動版輪胎胎噪較，后期會升級改裝
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