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蔚來EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程�。�49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格45.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是沒有后悔的選擇，這輛車給了我太多的驚喜。
缺點(diǎn)：冬天的時(shí)候，車的啟動(dòng)速度會(huì)慢一些�？傮w來說，還不錯(cuò)。
外觀：我喜歡這輛車，買了這么久還覺得新鮮。
內(nèi)飾：材質(zhì)和做工都很不錯(cuò)，在電車?yán)镆材芘胚M(jìn)前三。
空間：這輛車的大小，前、后空間都沒問題，完全夠用。
配置：雖然貴了點(diǎn)，但換電模式還是不錯(cuò)的，售后服務(wù)也不錯(cuò)，還有專門的服務(wù)群，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：隨心所欲，隨叫隨到。超車沒有任何壓力，只敢嘗試0-100的加速，安全第一。
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，左右并線，坑洼不平的路面也能輕松駕馭。
舒適：車內(nèi)的隔音很好，座椅的按摩也很不錯(cuò)。我喜歡香水
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格44.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4173公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這么豪華的外觀，我怎么可能不喜歡？而且這輛車的動(dòng)力很足，畢竟是雙電機(jī)。
缺點(diǎn)：開了幾個(gè)月，感覺還不錯(cuò)，各方面性能都不錯(cuò)，沒什么不滿意的。
外觀：這輛車不僅設(shè)計(jì)的比較大氣，整體風(fēng)格也很時(shí)尚，天窗設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：車內(nèi)材質(zhì)細(xì)膩，手感極佳，車聯(lián)網(wǎng)功能也非常方便。
空間：這是一輛中型 SUV，空間很大，妻子和孩子都很滿意。
配置：據(jù)我所知，這輛車很不錯(cuò)，很多朋友都羨慕我買了一輛新能源車。
動(dòng)力：雙電機(jī)怎么可能沒有動(dòng)力呢？起步很快，超車也很輕松。
越野：
方向盤很舒服，是真皮做的，還有一個(gè)內(nèi)置的行車記錄儀。
舒適：座椅很舒服，皮革和布料混合在一起，前排座椅也有記憶功能。
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格42.70萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬上就要提車一個(gè)月，大概行駛了1300公里。作為蔚來的新車主，我想和大家聊聊這個(gè)月的駕駛感受。
缺點(diǎn)：其實(shí)換電站還不夠用，我現(xiàn)在的位置是南京、建鄴區(qū)、浦口區(qū)。很多換電站100度的電池都是零的。噪音方面還差了一些，大概100碼左右就能提升了。
外觀：外觀是個(gè)人喜好，我和妻子都非常喜歡蔚來。之所以選擇ec6和ec6，是因?yàn)橄矚g它那溜背的造型。我們都很年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得蔚來要比小鵬和特斯拉好看多了。這和自己的理想很像，誰(shuí)更喜歡誰(shuí)，見仁見智。Nomi很可愛，我喜歡她。
空間：比之前那輛小威朗要大得多，后備箱里的空間也要大得多。但是副駕駛上卻沒有儲(chǔ)物箱。
配置：特斯拉、蔚來，他都猶豫過了。但那時(shí)候，所有人都在漲價(jià)。蔚來的價(jià)格還沒漲呢。至于維修，暫時(shí)還沒遇到。
動(dòng)力：電車沒什么好說的，一腳下去，電門就破百了。強(qiáng)烈的推背感，超車時(shí)要時(shí)刻注意及時(shí)剎車。
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格45.40萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4536公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來給我?guī)砹颂嗟捏@喜，首先是續(xù)航里程長(zhǎng)這么長(zhǎng)，我覺得幾乎不需要你的效率，因?yàn)榛旧隙际窃诔鞘欣锍湟淮坞�，基本上都是在城市里充一次電，所以我現(xiàn)在一分錢都沒出，而且我的用車費(fèi)用都是保險(xiǎn)的，蔚來的服務(wù)是最好的，想買就買，想買就買，想買就買。
缺點(diǎn)：那蔚來的缺點(diǎn)呢？未來的六大玩具智能輔助系統(tǒng)的確讓人眼前一亮，但缺點(diǎn)就是自動(dòng)泊車，五十萬(wàn)左右的智能輔助系統(tǒng)，自動(dòng)泊車，自動(dòng)泊車，自動(dòng)泊車，定位不準(zhǔn)，泊車速度慢，娟小鵬p7差了好幾個(gè)檔次，也不知道是技術(shù)出了問題，還是大家都這么做了？雖然我很少使用自動(dòng)駕駛技術(shù)，但我希望未來的自動(dòng)泊車技術(shù)，能更好的優(yōu)化自動(dòng)泊車。
外觀：從外觀上來看，ec6和寶馬X6有幾分相似，年輕人都喜歡更霸氣的外觀，黑色的外觀，看起來非常的霸氣。
內(nèi)飾：類似的話，選的是喜馬拉雅的各種配飾，看起來粉粉嫩嫩的，但是我覺得黑色的外觀配上喜馬拉雅的相似度真的超好看，真的學(xué)了，不過我個(gè)人覺得類似的話，要看個(gè)人接受不接受？因?yàn)檫@種花邊粉，如果不喜歡這種顏色，也可以選擇一種黑色，一種類似你看起來更高級(jí)的顏色。當(dāng)然了，我還是喜歡粉紅色的
空間：空間還算寬敞，以前也做過類似的運(yùn)動(dòng)版，比如寶馬的叉車，比如奔馳的 GLC，都覺得后座空間有點(diǎn)小，但是一米六的身高，卻完全沒有這種感覺。
配置：至于性價(jià)比，那就要看個(gè)人的選擇了，未來的價(jià)格可不便宜，四十多萬(wàn)的價(jià)格，如果是新能源品牌的話，那就是五十萬(wàn)的預(yù)算了，這是一個(gè)很好的品牌。但如果是未來的話，我建議你買一塊100度的電池，因?yàn)樗请p電機(jī)四驅(qū)的，所以續(xù)航能力比較差，當(dāng)然，電腦可能會(huì)比較高，所以會(huì)比較重。考慮到這款車的選擇，也要看個(gè)人的需求了，我跑的比較多，一個(gè)月跑五六萬(wàn)公里，在珠三角，郵費(fèi)也是一筆不小的數(shù)目，所以我選擇了這輛車，因?yàn)檫@家餐廳是免費(fèi)的，所以我選擇了這款車。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我選的是運(yùn)動(dòng)版，百公里加速只需要五秒鐘，至于電車，我更在意的是電池續(xù)航，之所以沒選性能版，是因?yàn)槲乙x100度的電池，所以容量有限，只能選擇運(yùn)動(dòng)版100度電的電池，說實(shí)話，百公里加速五秒是真的夠用了。
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12678公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購(gòu)車體驗(yàn)非常好，全程享受著老爺子般的服務(wù)，整體造型非常運(yùn)動(dòng)，非常符合年輕人的審美，外觀非常霸氣。上海市到處都是充電站和充電站，這讓蔚來在新能源汽車上占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。夏天和冬天，天氣極端的時(shí)候，可以用手機(jī) app來控制車輛，讓車內(nèi)的空氣變得更加舒適。不僅如此，它的出行成本也低，非常適合初出茅廬的年輕人。在使用過程中，如果車輛出現(xiàn)問題，蔚來將會(huì)提供專業(yè)的服務(wù)，并提供專業(yè)的服務(wù)，如果維修時(shí)間超過24小時(shí)，將免費(fèi)提供代步車。車內(nèi)多變的氛圍燈非常適合周末外出聚會(huì)，音響系統(tǒng)較好，高音低音清晰。雖然只是一輛中型越野車，但開起來還是很舒服的，座椅很舒服，避震也很舒服。我是運(yùn)動(dòng)版，得益于有軌電車的物理性能，435 ps.整車重2.4噸， SUV撞風(fēng)面積大，零百加速5.4秒，動(dòng)力隨心所欲；當(dāng)然，比起馬力更大的油罐車，電車在這方面的體驗(yàn)就差了不少，只是速度快，沒有油罐車那種轟隆隆的感覺。轉(zhuǎn)向更加清晰，指向更加精準(zhǔn)。平底方向盤比較運(yùn)動(dòng)，整體轉(zhuǎn)向感覺比較輕，轉(zhuǎn)彎半徑也比較大。我一米八七的身高，頭部空間綽綽有余，后排空間雖然比不上大型 SUV，但也比同級(jí)別的 SUV要大得多，幸好沒有傳動(dòng)軸，后排也沒有凸起，地面平整，不管是放東西，還是在短途應(yīng)急時(shí)，坐起來都會(huì)很舒服。副駕駛的扶手箱被砍掉了，里面的空間特別大。還可以為女性朋友釋放雙手。預(yù)算40，買一輛純電動(dòng)的代步車�？紤] modely過。特斯拉的動(dòng)能回收是難以接受的。而且內(nèi)飾也太簡(jiǎn)單了，四十塊錢買一臺(tái)平板電腦實(shí)在是太浪費(fèi)了。再加上配有輪轂和樂享套裝的ec6，還算不錯(cuò)。和特斯拉比起來，蔚來就像是一輛商務(wù)車，特斯拉就像個(gè)玩具。雖然產(chǎn)品有競(jìng)爭(zhēng)力，服務(wù)也不錯(cuò)，但價(jià)格貴了點(diǎn)，性價(jià)比不算太高，但買車是為了個(gè)人喜好，再好的車也沒用。
缺點(diǎn)：唯一讓人不滿意的是，蔚來的 nomi系統(tǒng)。如果一開始沒有提前啟動(dòng)，那么 nomi啟動(dòng)至少需要10秒鐘，如果換成新的系統(tǒng)和芯片，那就更好了。
外觀：這輛車的外觀很吸引我，我是00后，選擇了灰色的配色，顏色，車身的線條，外觀，都很吸引我。加上本人體型較大，喜歡稍微舒服一點(diǎn)的，EC6不僅空間夠大，而且溜背造型也牢牢抓住了年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)部裝修比較豪華，和特斯拉的簡(jiǎn)約風(fēng)格相比，蔚來是豪華版的，做工精細(xì)，再加上香噴噴的味道，整個(gè)車?yán)锒紡浡还傻南阄丁?/span>
空間：原來家里的車太小了，所以需要更多的空間。我187，籃球愛好者，坐在車?yán)锖苁娣�，中間有一個(gè)很大的空間，可以放球鞋。
配置：四十塊錢，買一輛純電動(dòng)的代步車�？紤]過 modely p版。特斯拉的動(dòng)能回收是難以接受的。而且內(nèi)飾也太簡(jiǎn)單了，四十塊錢買一臺(tái)平板電腦實(shí)在是太浪費(fèi)了。再加上配有輪轂和樂享套裝的ec6，還算不錯(cuò)。和特斯拉比起來，蔚來就像是一輛商務(wù)車，特斯拉就像個(gè)玩具。雖然產(chǎn)品有競(jìng)爭(zhēng)力，服務(wù)也不錯(cuò)，但價(jià)格貴了點(diǎn)，性價(jià)比不算太高，但買車是為了個(gè)人喜好，再好的車也沒用。
動(dòng)力：速度快，變向靈活。0。5.4秒的速度使駕駛員無法擺脫駕駛座的束縛，但是在高速行駛時(shí)消耗的電力要比城市中的要多得多。
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槲彝ㄇ?0公里，急需一輛電車來平衡油費(fèi)，所以我需要上下班和短途自駕。這款EC6于2021.11中下旬推出。整個(gè)過程就不用多說了，蔚來對(duì)海底撈車的服務(wù)還是很滿意的。因?yàn)槁犝f懸架沒有懸架，所以實(shí)際試駕的時(shí)候感覺有些晃動(dòng)，所以選擇了沒有懸架的運(yùn)動(dòng)型。除了 Nappa, Nomi，其他配置基本都是滿的。選擇蔚來和滿意點(diǎn)如下：1。售前售后有保障.蔚來的售前、售后、售后系統(tǒng)都很完善，基本不會(huì)出什么問題，都會(huì)在個(gè)人服務(wù)群里解答。2、能源補(bǔ)充設(shè)施不斷完善。蔚來的能量補(bǔ)充設(shè)施堪稱中國(guó)境內(nèi)最完善的，遠(yuǎn)至新疆、西藏均有目充站。本人坐標(biāo)上海，基本2公里內(nèi)必有自備充電站換電站，非常方便。換電站就不說了，所有用過的人都說，一鍵五分鐘就換電了。3、設(shè)計(jì)。蔚來品牌的整體設(shè)計(jì)很好，不僅好看，而且看起來很舒服。車身的線條，還有內(nèi)部的線條，都很耐看。蔚來商城的所有內(nèi)容，都有蔚來的標(biāo)志，還有蔚來的紙箱，都是獨(dú)立的，這說明蔚來商城對(duì)自己的產(chǎn)品進(jìn)行了嚴(yán)格的監(jiān)管。關(guān)于車的整體機(jī)械性能，我也不好做對(duì)比，智己L7和極氪001都看過了，但還沒正式上市，所以就不多說了。開了八千多公里的車，底盤的過濾最好能更干脆一些。另一條：我的百公里20公里，還沒啟動(dòng)，大概在18公里左右。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭切鲁闪⒌钠嚬荆杂行┬∶�，我遇到了以下情況：1、無線充電面板會(huì)屏蔽信號(hào)。無線充電面板有可能會(huì)屏蔽手機(jī)信號(hào)。2、不正常的剎車聲。剎車從低速剎車到0或者從0起步松開剎車時(shí)都會(huì)產(chǎn)生很大的異響，工程師說這是正�，F(xiàn)象，但我不這么認(rèn)為。主要是因?yàn)檫@兩個(gè)問題，而且不止我一個(gè)人遇到了，我在提車群里也遇到過類似的問題。P.S.EC6的油門和剎車位置稍微靠右一些，你需要適應(yīng)一下剛買回來的車。
外觀：極光綠，外觀和顏色都很滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾加錢選的是 Nappa+喜馬拉雅棕，氛圍燈和整體內(nèi)部都很滿意，座椅通風(fēng)加熱和按摩。
空間：車內(nèi)空間很大，儲(chǔ)物空間也很大，我身高一米八左右，坐在后排也不會(huì)太擁擠。
配置：總體來說，蔚來還是有一定的溢價(jià)的。
動(dòng)力：加速很快，這是電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)。日常加速完全夠用了，甚至還把加速開到了最慢的模式。
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格45.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：終于有了第一輛新能源汽車了。
缺點(diǎn)：說完了這輛車的優(yōu)點(diǎn)，又說了它的不足之處，蔚來懸掛的晃動(dòng)比較大，每過一段障礙物或者坑洼的時(shí)候，車身都會(huì)劇烈的晃動(dòng)一下，大概是想讓我體驗(yàn)一下買蔚來送碰碰車的門票吧？
外觀：外觀大氣，外形完美，大溜背太酷了，配上他選的極光綠，真好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常漂亮，顏色非常漂亮，做工非常精細(xì)。
空間：空間寬敞，后排空間不會(huì)給1.8米的人帶來任何壓力；
配置：終身免費(fèi)保修，6次免費(fèi)換電，不限更換次數(shù)，基本不需要額外費(fèi)用
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，毫無頓挫，流暢流暢，直接秒殺大部分油車
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格44.45萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程32216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)檐囕v的主要目的是為了給孩子們提供方便，所以EC6的空間顯然是最合適的！其次，我最喜歡的就是EC6那碩大的后背，說句不好聽的話，我年輕的時(shí)候夢(mèng)想著開一輛跑車，現(xiàn)在人到中年了，還是以實(shí)用為主吧，EC6兼具 SUV空間和轎跑的外形，再加上輕奢風(fēng)的內(nèi)飾，很符合我心目中的“它”！
缺點(diǎn)：太省錢了！電瓶車開起來太舒服了，一腳油門下去，誰(shuí)也不會(huì)有油的感覺。
外觀：2平方的超大天幕玻璃！所有坐過車的人，第一眼看到的就是這塊巨大的玻璃，這里的采光確實(shí)不錯(cuò)，即便是夏天，隔熱效果也不錯(cuò)，蔚來官方說，它能隔絕98的熱量和紫外線。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，質(zhì)感也很好。我選擇了 NAPPA真皮包，儀表臺(tái)和扶手都是真皮材質(zhì)，手感非常細(xì)膩
空間：因?yàn)檐囕v的主要目的是為了給孩子們提供方便，所以EC6的空間顯然是最合適的！其次，我最喜歡的就是EC6那碩大的后背，說句不好聽的話，我年輕的時(shí)候夢(mèng)想著開一輛跑車，現(xiàn)在人到中年了，還是以實(shí)用為主吧，EC6兼具 SUV空間和轎跑的外形，再加上輕奢風(fēng)的內(nèi)飾，很符合我心目中的“它”！
配置：ec6和蔚來給我的感覺比想象中的要大得多，如果是以前，別說國(guó)產(chǎn)新能源車了，就算是40萬(wàn)，我也不敢想。但蔚來確實(shí)做到了這一點(diǎn)，令人欣慰的是，它提供的產(chǎn)品力絲毫不遜色于豪華品牌，無論是內(nèi)外設(shè)計(jì)語(yǔ)言，還是品牌理念，都足以讓人耳目一新。
動(dòng)力：電瓶車開起來太舒服了，一腳油門下去，誰(shuí)也不會(huì)有油的感覺。
越野：
加速踏板：整體良好.踏板更線性，動(dòng)力遲滯小，基本隨叫隨到，不像某些車前半程無力，后半程用力過猛，優(yōu)秀；運(yùn)動(dòng)模式的動(dòng)力很強(qiáng)，5.4秒的加速在城市里有點(diǎn)吃力，7.9秒就已經(jīng)很快了，再加上低動(dòng)能回收，更符合電動(dòng)車的風(fēng)格。標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)能回收需要黃金右腳對(duì)力量和角度的精準(zhǔn)把握，全國(guó)能量消耗榜上確實(shí)有很多黃金右腳，佩服！
舒適：重點(diǎn)是它的舒適進(jìn)入模式和遠(yuǎn)程開啟空調(diào)功能。蔚來的舒適模式讓我很高興，因?yàn)槲也恢儡囪�匙在哪里，而且經(jīng)常把東西裝得滿滿當(dāng)當(dāng)，當(dāng)我感覺到鑰匙在某個(gè)地方的時(shí)候，就可以打開車門，然后在晚上自動(dòng)打開車燈和呼吸燈。這比傳統(tǒng)汽車更人性化的進(jìn)入需要按下門把手按鈕或者觸摸門把手區(qū)域，另外還有一種習(xí)慣，那就是手機(jī)帶在身上，鑰匙放在袋子里不舒服。
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格43.80萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.駕駛感受：動(dòng)力比燃油車要好很多，電門響應(yīng)速度也很快，即使不使用性能版，在速度上也能碾壓同級(jí)別的燃油車。2.換電：公司門口有換電站，基本每周換一次，一分錢也不花，覺得充電太浪費(fèi)時(shí)間了。3.服務(wù)：一旦車輛出現(xiàn)故障，24小時(shí)管家會(huì)立刻回復(fù)并解決問題。4.外觀：這個(gè)就看個(gè)人喜好了。
缺點(diǎn)：目前還沒有什么不滿意的，就是覺得有點(diǎn)貴，不過用了一段時(shí)間，發(fā)現(xiàn)還是物有所值！
外觀：這是我買這輛車的主要原因。當(dāng)然，美丑因人而異，但至少讓我眼前一亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不像其他品牌那么簡(jiǎn)單，給人一種四十萬(wàn)的感覺。尤其是車頂?shù)某w絨，更顯檔次！
空間：空間很好，后排的地臺(tái)是純平的，家里的孩子坐在后排很方便。2.9米的軸距對(duì)于我們的家庭來說是非常富有的。車內(nèi)的空間很大，坐三個(gè)成年人都不會(huì)覺得擁擠。
配置：用過一段時(shí)間之后，我覺得物有所值，同價(jià)位的材料已經(jīng)很不錯(cuò)了，各種鋁合金都有。品牌力，絕對(duì)是電動(dòng)車中數(shù)一數(shù)二的。而且還是免費(fèi)的！
動(dòng)力：加速平順、線性、靈敏、充滿推背感！堪比百萬(wàn)級(jí)別的跑車！
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購(gòu)買車型蔚來EC6 2020款 605KM 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格45.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、首先是超酷的外觀，實(shí)在是太棒了
缺點(diǎn)：從購(gòu)車到用車，他都很滿意，但是車還是有缺點(diǎn)的，比如啟動(dòng)速度慢了一點(diǎn)，在高速上，隔音效果并不是很好。天幕玻璃還是比較熱的。
外觀：外觀是我最滿意的地方，因?yàn)橥庥^的原因選擇了這款車，做工相當(dāng)精細(xì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很精致的，比如座椅的縫線，因?yàn)槭瞧唇拥�，我個(gè)人不喜歡，所以加了真皮座椅，瞬間感覺高檔了不少，而且有按摩功能和十色氛圍燈，配備了12個(gè)音響，低音很不錯(cuò)。車內(nèi)剛開始有一股新車的味道，半個(gè)月后基本沒了
空間：整體空間還算不錯(cuò)，平時(shí)都是我一個(gè)人用，偶爾用來家用，但是后排的空間還是太小了。
配置：整個(gè)購(gòu)車過程是比較愉快的，不需要和4S店斗智斗勇，比較透明，整體服務(wù)還是比較好的，比如上門補(bǔ)胎等一些服務(wù)，都會(huì)給我?guī)眢@喜。有一次回湖南，在鄉(xiāng)下，因?yàn)檐囂ピ�，一鍵維保，技師很快上門，感覺太方便了
動(dòng)力：動(dòng)力還是很足的，有兩個(gè)電機(jī)，那時(shí)候我開的是性能版，動(dòng)力更強(qiáng)，不過運(yùn)動(dòng)版還是綽綽有余的，整體看起來就像是一輛油車。
越野：
車子的操控還算不錯(cuò)，很穩(wěn)定，家里有一輛寶馬，感覺跟以前差不多，剎車也是偏線的，剛開始開的時(shí)候還有點(diǎn)不習(xí)慣，還以為是軟的，后來開習(xí)慣了，還能停下來哈哈哈。
舒適：我覺得懸掛應(yīng)該調(diào)的比較軟，我喜歡硬一點(diǎn)的懸掛，坐起來比較舒服，運(yùn)動(dòng)座椅一開始坐起來還不舒服，現(xiàn)在習(xí)慣了還是挺舒服的。
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