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蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
充電方便（18）+1 空間足夠（7）+1 性價(jià)比高（5）+1 操控好（3）+1 加速?gòu)?qiáng)勁（2）+1缺點(diǎn)：
續(xù)航里程小（49）+1 電耗大（22）+1 導(dǎo)航系統(tǒng)不好（17）+1 + 添加印象最新印象：
蔚來(lái)EC6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格43.20萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的操控感非常的好，開(kāi)起來(lái)非常的順手，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，選擇它并不是一件壞事。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得價(jià)格也不算太高，如果能再優(yōu)惠一些就好了。減震效果一般，在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候有些顛簸。
外觀：外觀方面，我認(rèn)為設(shè)計(jì)非常漂亮，前臉的造型給人留下了深刻的印象，前大燈看起來(lái)非常有未來(lái)感。尾部設(shè)計(jì)得十分立體。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)得相當(dāng)漂亮，車門和中控臺(tái)都是用柔軟的材料包裹著，手感非常好。而且，在一些細(xì)節(jié)上，也做得很到位。
空間：我覺(jué)得空間還不錯(cuò)，空間很大，后備箱完全可以滿足日常使用。
配置：我覺(jué)得它的價(jià)格并沒(méi)有太大的折扣，如果價(jià)格能夠再優(yōu)惠一些就好了。在提車的時(shí)候，店里送了不少的禮物。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，超車的時(shí)候感覺(jué)很輕松，踩油門就能加速。
越野：
方向盤很舒服，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)力，方向感也特別好。加速踏板和剎車踏板都非常省力。
舒適：車內(nèi)隔音效果很好，車門一關(guān)，里面的噪音就小了許多。減震器的調(diào)校有些生硬，在泥濘的道路上行駛的時(shí)候，會(huì)有輕微的晃動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：二.蔚來(lái)購(gòu)車過(guò)程下定之前蔚來(lái)店里也去了好幾次，自己試駕過(guò)也帶家里人試駕過(guò)，跟他們的銷售顧問(wèn)也聊了很多，對(duì)于蔚來(lái)的整個(gè)價(jià)值體系和用戶企業(yè)的理念都相當(dāng)了解而且基本上我也都蠻認(rèn)可的，這一塊我之后可以另外寫一篇心得分享，因?yàn)橐f(shuō)的想說(shuō)的太多了，就先不贅述了。大概講一下我的配置吧：+100度電池 —》盡管蔚來(lái)的補(bǔ)能設(shè)施和方案已經(jīng)是所有車企里最齊全的了，但我是比較懶的人，而且我是用電池租賃的方案，其實(shí)你細(xì)算下來(lái)成本是相差無(wú)幾的。+南極星藍(lán)外觀 —》這個(gè)顏色是我當(dāng)時(shí)買的時(shí)候唯一要加錢的顏色（現(xiàn)在多了極光綠），但這個(gè)顏色也是我一眼相中的顏色，深邃且高級(jí)，不必多說(shuō)。+喜馬拉雅棕內(nèi)飾 —》這個(gè)也是ec6獨(dú)有的顏色，比較年輕，混搭的風(fēng)格我也很心水，就沒(méi)必要上Nappa了。+21英寸五幅輪圈 —》輪圈肯定是21的帥，盡管21的嘛相對(duì)沒(méi)那么耐用，20七幅的樣子我也挺喜歡，感覺(jué)挺有科技感的，但最后還是感覺(jué)21的這個(gè)跟我的ec6更配。+NOMI —》蔚來(lái)靈魂產(chǎn)品也不必多說(shuō)，總的來(lái)講這就是能增添電動(dòng)車車內(nèi)溫度感的微小卻意義十足的有趣造物。+HUD —》這個(gè)對(duì)我來(lái)講可有可無(wú)，只是選了配置有優(yōu)惠，相當(dāng)于送的。+自動(dòng)輔助駕駛?cè)浒?—》 像我一開(kāi)頭說(shuō)的，我對(duì)這些新的科技性配置還是比較感興趣的，蔚來(lái)的NIO PILOT也是為數(shù)不多完全獨(dú)立正向研發(fā)的自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，而且相對(duì)來(lái)講也不會(huì)做的說(shuō)太激進(jìn)；身邊很多人甚至大多數(shù)人都不太信任這類東西，但說(shuō)實(shí)話一個(gè)功能正常的機(jī)器，在處理特定任務(wù)上一定是要比人本身來(lái)得有效率且反應(yīng)更快 。放到我的實(shí)際使用場(chǎng)景里，平時(shí)上下班或者是跟朋友出去聚餐基本都會(huì)經(jīng)過(guò)高架，高架路段我就喜歡開(kāi)啟NOP稍微解放一下輕松一點(diǎn)，有微信消息花個(gè)十秒回個(gè)消息我心里反正是很有底的，很多東西真的都是你要試過(guò)才知道，尤其是科技的進(jìn)步引起的我們使用方式的變遷。
缺點(diǎn)：1.AUTOHOLD要車停下來(lái)以后過(guò)幾秒再用力踩剎車踏板才能激活，不是很合理，應(yīng)該車停穩(wěn)就自動(dòng)激活。2.大NP定價(jià)太高，算力被TSL HW3.0芯片甩出幾條街，價(jià)格卻比EAP貴3.NP差不多半分鐘就提示要轉(zhuǎn)一下方向盤，體驗(yàn)不太好。4.車機(jī)捆綁qq音樂(lè)和百度地圖。
外觀：女司機(jī)選車，第一眼就是看顏值啦，極空藍(lán)年輕活力無(wú)限
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕色，織物和皮質(zhì)雙拼材質(zhì)和創(chuàng)意滿分，乘坐舒服
空間：空間大，乘坐舒適，對(duì)于我這種體型龐大的比較友好
配置：電車買的貴，保養(yǎng)起來(lái)比較便宜。而且現(xiàn)在樁充電樁的話一個(gè)月送四次免費(fèi)換電。只能說(shuō)只要使勁用車，那性價(jià)比肯定高。換電特別快，很省心，愛(ài)了
動(dòng)力：動(dòng)力很棒，無(wú)可挑剔，超車無(wú)壓力，哈哈哈哈哈
越野：
高速過(guò)彎車輛整體性還行，主動(dòng)剎車很靈敏，自主操控感很強(qiáng)
舒適：超級(jí)舒服，全家人都喜歡，寬敞舒適視野非常好
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.85萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16761公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感覺(jué)很棒，沒(méi)有強(qiáng)制動(dòng)能回收，駕駛和乘坐沒(méi)有暈眩感。電池可以更換，節(jié)省時(shí)間，更換電池 沒(méi)有電池?fù)p耗焦慮。外面充電樁也不少，充電也方便。附送家充，實(shí)用方便。語(yǔ)音交互無(wú)障礙，簡(jiǎn)單方便，智能識(shí)別主副駕駛。音響多種音場(chǎng)模式 聽(tīng)覺(jué)享受很棒。多種駕駛模式下，乘坐感都不錯(cuò)，駕駛和提速也很香。正常開(kāi)，大約百公里18度電左右。100度電跑500公里還是可以做到的。在后續(xù)如果提升到150度電池的話，可以依靠更換電池加強(qiáng)續(xù)航，使得長(zhǎng)途旅行無(wú)憂慮。中控屏幕左劃可以進(jìn)入快捷鍵模式，可以根據(jù)自己的習(xí)慣自行調(diào)整�？戳酥斜Ｑ�2020測(cè)評(píng)，蔚來(lái)在保護(hù)駕駛?cè)顺塑嚾松线�是很下了功夫的，相對(duì)比而言 在電池安全性能上來(lái)說(shuō)也是不錯(cuò)的。買車附送了貼膜，收納箱 露營(yíng)帳篷 高壓洗車槍 行李箱什么的也都比較實(shí)用。
缺點(diǎn)：在廣深城市換點(diǎn)方便，但是其它城市換電站少，希望在周邊其它城市多建換電站；換電站100KWh的電池很少，希望增加一些，不然每次都要等；
外觀：運(yùn)動(dòng)款的溜背設(shè)計(jì)也是選擇ec6的一個(gè)主要因素，二排乘坐不會(huì)犧牲空間
內(nèi)飾：買得現(xiàn)車，沒(méi)關(guān)注過(guò)內(nèi)飾，沒(méi)想到咖色這么好看。滿意
空間：前排就不說(shuō)了，因?yàn)槭谴笪遄笈趴臻g也非常好，我人很高坐后排也覺(jué)得很寬敞，頭不會(huì)頂
配置：車價(jià)整天不算低，好在售后服務(wù)都沒(méi)話說(shuō)，也算物有所值吧
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式加速非常明顯，提速很快。舒適模式下駕駛感乘坐感非常好。跑高速:舒適模式動(dòng)力就足夠了，高速模式耗電略微增加
越野：
女生駕駛毫無(wú)問(wèn)題！車機(jī)結(jié)合很好，試駕一下就知道了
舒適：非常舒服，睡覺(jué)舒服，開(kāi)著舒服，朋友坐也覺(jué)得舒服，有一種家的感覺(jué)，不會(huì)完全當(dāng)代步
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格42.50萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型比較好看，而且開(kāi)起來(lái)動(dòng)力好，平順，使用起來(lái)比較省心。相對(duì)于之前的寶馬525，覺(jué)得SUV的乘坐舒適性會(huì)更高一點(diǎn)。而且小朋友容易暈車，坐SUV的話就沒(méi)那么容易暈車了
缺點(diǎn)：換電站少，換電站100度電池更少！電池月租金有點(diǎn)貴，希望能降一些！
外觀：外觀確實(shí)漂亮，沒(méi)有瑕疵，車燈很特別 科技感很強(qiáng)
內(nèi)飾：仿皮內(nèi)飾手感好，做工都不錯(cuò)，搭配氛圍燈簡(jiǎn)直了，還有翻毛皮車頂非常棒
空間：車子空間很大，后排放倒，可以直接上充氣小床，旅行夜晚看星星無(wú)壓力
配置：車本身性價(jià)比不高，但是綜合蔚來(lái)的服務(wù)，換電體系等優(yōu)勢(shì)，可以算物有所值。購(gòu)車:季度末為了沖銷量會(huì)有一定的優(yōu)惠政策，但是40萬(wàn)以上的價(jià)格還是很貴。保養(yǎng)維護(hù):維保費(fèi)用相比燃油車很低，買保險(xiǎn)無(wú)憂（1680年）直接送一次保養(yǎng)，還有不限次數(shù)的免費(fèi)上門補(bǔ)胎，售后方面性價(jià)比還是很高的。終生質(zhì)保對(duì)于蔚來(lái)不只是口號(hào)。4S店售后服務(wù):迎新會(huì)上售后小哥還專門介紹了服務(wù)體系，真是生怕你不會(huì)薅售后服務(wù)的羊毛，太到位了。品牌評(píng)價(jià):蔚來(lái)成功打破了國(guó)產(chǎn)車只能賣高性價(jià)比便宜車的固有印象，作為最貴的國(guó)產(chǎn)車銷量依然穩(wěn)居新勢(shì)力榜首（高合你坐下，一邊涼快去），建立自己品牌地位來(lái)之不易，除了服務(wù)，更多還是靠過(guò)硬的產(chǎn)品力帶來(lái)的好口碑。希望蔚來(lái)能不斷提高自己的產(chǎn)品，保持優(yōu)秀的服務(wù)，不要只滿足在國(guó)內(nèi)對(duì)標(biāo)BBA，要在全球都能對(duì)標(biāo)BBA才算真正的豪華品牌。不是每一個(gè)電動(dòng)車品牌都要成為特斯拉，可以走出自己的路并且一直走下去，不忘初心，相信和BBA三分天下這一天不需要等很久。
動(dòng)力：加速動(dòng)力強(qiáng)，踏板較輕，靈敏度高，基本無(wú)頓挫感
越野：
操控在我開(kāi)過(guò)的SUV里算得上數(shù)一數(shù)二好開(kāi)，雖然不是專業(yè)車評(píng)人，但是因?yàn)楣ぷ髟虿⑶蚁矚g嘗試不同類型的車，在國(guó)內(nèi)外體驗(yàn)過(guò)各種車型（至少不下20種），蔚來(lái)的操控感受可以達(dá)到捷豹F-Pace的水準(zhǔn)（我能想到可能更好的只有保時(shí)捷了，可惜沒(méi)有機(jī)會(huì)體驗(yàn)），包括iX3操控也并沒(méi)有網(wǎng)上吹的那么好�！� 并線輔助:并線輔助預(yù)警偏保守，側(cè)后方大約5m有車就會(huì)報(bào)警。堵車情況NP基本沒(méi)法自動(dòng)變道，不過(guò)高速通暢時(shí)還是比較方便的。自動(dòng)變道動(dòng)作略微突兀不夠自然�！� 感應(yīng)后備廂:可以腳踢開(kāi)關(guān)，只要操作正確識(shí)別率還是很高的。唯一不足就是開(kāi)門過(guò)程不能預(yù)判防撞�！� 主動(dòng)剎車:輔助駕駛過(guò)程中遇到比較緊急的制動(dòng)會(huì)提前預(yù)警要求人工介入。方向盤操控感:有一定的虛位但是指向足夠清晰。輕重可以在自定義駕駛模式里調(diào)節(jié)。四驅(qū)穩(wěn)定性:全電門加速也不會(huì)打滑，P Zero輪胎抓地力夠強(qiáng)，公路行駛非常穩(wěn)定。不考慮越野。剎車表現(xiàn):剎車踏板非常線性，動(dòng)能回收系統(tǒng)和剎車系統(tǒng)結(jié)合非常自然。
舒適：座椅稍硬，不是一下就陷進(jìn)去的感覺(jué)，靜音效果好
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格44.15萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)車：穩(wěn)！舒服！視野廣又高！寬敞！最喜歡巨大的天幕！堆料高級(jí)，用材讓人覺(jué)得非他莫屬！沒(méi)有汽油味寶寶特別喜歡，又喜歡和nomi晃頭交互。顧問(wèn)及專員：一對(duì)一，有問(wèn)必回不管多久，有困難給你想辦法，從沒(méi)遇過(guò)推諉扯皮情況。交付中心象自己家一樣隨意，專屬服務(wù)群24小時(shí)在線，有事就問(wèn)他！而且保險(xiǎn)無(wú)憂服務(wù)無(wú)憂給你包了，省心省力省時(shí)的一鍵幸福加電！
缺點(diǎn)：剎車！不太滿意的地方可能是剎車吧，不管你怎么控制，都很難做到不點(diǎn)頭，太難了，稍微放點(diǎn)會(huì)有驢叫聲，習(xí)慣了還好點(diǎn)，什么都有缺點(diǎn)，但是不是特別嚴(yán)重，也沒(méi)什么辦法，只能選擇包容它。其他不太滿意的也有，攝像頭，芯片，但聽(tīng)說(shuō)可以升級(jí)，比較期待。還有就是希望能夠有官方可以升級(jí)的電吸門，我覺(jué)得挺重要的，是高級(jí)感必須有的一項(xiàng)配置，希望官方真的認(rèn)真考慮一下。。給用戶們一個(gè)選擇吧！
外觀：超大車身不顯笨重，轎跑風(fēng)格獨(dú)特，前臉霸氣，尾翼俏皮
內(nèi)飾：內(nèi)棚摸著很舒服，感覺(jué)很科技很高級(jí)，超級(jí)大的天幕！
空間：挺大的，后備箱也可以放下很多東西，最多放過(guò)4個(gè)行李箱 自己用夠夠的
配置：我覺(jué)得性價(jià)比非常高，因?yàn)橘I車以后，換電和充電都是免費(fèi)的，買了服務(wù)無(wú)憂，保養(yǎng)修車不用擔(dān)心，只管開(kāi)車就好了，車子擦了，也不會(huì)心里不舒服
動(dòng)力：5s多的01加速水平對(duì)于一輛雙電機(jī)純電動(dòng)車不算驚艷，但是日常駕駛電門剎車踏板的調(diào)教非常線性，響應(yīng)迅速，動(dòng)能回收制動(dòng)和機(jī)械剎車的制動(dòng)銜接也非常自然，相比于特斯拉不太好適應(yīng)的單踏板模式更容易上手。美中不足的是強(qiáng)動(dòng)能回收狀態(tài)感受不好，無(wú)法實(shí)現(xiàn)單踏板模式，最適合日常使用的還是標(biāo)準(zhǔn)或者低動(dòng)能回收。只要舍得踩，推背感還是很上頭的？？
越野：
比較靈敏，多種模式差異很大，應(yīng)對(duì)不同的場(chǎng)景非常合適，平時(shí)開(kāi)的比較多的是5.4和9.9運(yùn)動(dòng)和舒適☆ 并線輔助:經(jīng)常使用，我覺(jué)得在車比較少的情況下非常好用，堵車時(shí)，也會(huì)用很多，只是會(huì)更注意力集中一些，整體非常穩(wěn)健
舒適：座椅比較舒適，前后上下包括脊椎部位的弧度都可自由調(diào)節(jié)。新車有點(diǎn)皮子味，用一段時(shí)間應(yīng)該就好了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格42.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，換電，是一個(gè)很棒的嘗試，相對(duì)城內(nèi)隨處可見(jiàn)的加油站，換電站是更加獨(dú)特的存在。試過(guò)一次，停不下來(lái)。。第二，服務(wù)，這是一家服務(wù)為導(dǎo)向的公司，它的絕對(duì)讓你滿意，成為車主只是第一步。當(dāng)然更好的服務(wù)，是需要更多的付出。第三，品質(zhì)，不管是細(xì)節(jié)做工，還是內(nèi)飾高級(jí)感，都能滿足這個(gè)年紀(jì)的需求。
缺點(diǎn)：目前換電站少了點(diǎn)，偏遠(yuǎn)地方再多一點(diǎn)就好了
外觀：ec6的外觀還是很不錯(cuò)的，比特斯拉modely要強(qiáng)
內(nèi)飾：閱讀燈有點(diǎn)太暗了，座椅顏色的選擇有點(diǎn)少，其他還是不錯(cuò)的
空間：空間很大啊，我感覺(jué)很滿意�？臻g大了就會(huì)讓人感覺(jué)很舒服。特別是副駕，特別寬敞
配置：感覺(jué)性價(jià)比不高，價(jià)格略貴，但是全家都喜歡，也算值得
動(dòng)力：之前開(kāi)的是MINI，人稱小鋼炮，EC6動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，5秒破百，起步無(wú)敵
越野：
特別喜歡蔚來(lái)的方向盤，可以調(diào)節(jié)輕重。對(duì)于我這種開(kāi)慣了油車的人來(lái)說(shuō)實(shí)在是太友好了。之前開(kāi)爸爸的車就感覺(jué)方向盤太重，打不動(dòng)。但是蔚來(lái)的方向盤就很輕，能迅速得打方向盤，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況就會(huì)從容很多。
舒適：長(zhǎng)時(shí)間駕駛，主駕背部舒適感一般�？照{(diào)在武漢這種大火爐城市，還是只能說(shuō)正常水平
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.00萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：蔚來(lái)這款車內(nèi)飾高檔，使用方便，智能，舒適，當(dāng)初一眼就愛(ài)上的一款車，買回來(lái)真的沒(méi)有失望，每天都喜歡開(kāi)著我的蔚來(lái)出行，真的太舒適，駕駛體驗(yàn)太好了！分分鐘碾壓BBA車型，讓你從此愛(ài)上駕駛，途中不再枯燥，高雅的內(nèi)飾給人很舒適的體驗(yàn)，寬敞的空間可供一家人出行，超級(jí)大的全景天窗，夜晚看星星給生活添加了無(wú)限樂(lè)趣！溜背造型很氣派，走在路上絕對(duì)是回頭率很高的，續(xù)航也沒(méi)問(wèn)題，小長(zhǎng)途旅行都不在話下，蔚來(lái)的售后服務(wù)是最值得贊的，蔚來(lái)的關(guān)懷無(wú)處不在！
缺點(diǎn)：手機(jī)nfc開(kāi)鎖兼容性還有待提高，之前用華為很方便，換了vivo開(kāi)不了了，只能用鑰匙或者卡了
外觀：車頭燈，車尾燈，犀利，造型中規(guī)中矩，算是不錯(cuò)
內(nèi)飾：喜馬拉雅棕的內(nèi)飾很贊，氛圍燈好看，還可以做的更加酷炫，音響效果不錯(cuò)
空間：車身尺寸在中型SUV里算大個(gè)兒了，空間也是家人更偏向EC6的重要原因（相比Model 3）。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控下方巨大的儲(chǔ)物空間，可以搭配蔚來(lái)商城里各種儲(chǔ)物配件。扶手箱雙層設(shè)計(jì)很實(shí)用。乘坐空間:全家人個(gè)頭都不高，乘坐空間只能說(shuō)是相當(dāng)寬敞了。后備廂容積:作為SUV表現(xiàn)中規(guī)中矩，Model Y儲(chǔ)物空間更大，不過(guò)EC6也足夠應(yīng)付常規(guī)使用場(chǎng)景了。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物格都比較大，不過(guò)方向盤左下方放證件的儲(chǔ)物盒太窄，稍微換個(gè)駕照夾就放不進(jìn)了。另外沒(méi)有手套箱，前排椅背沒(méi)有儲(chǔ)物兜，沒(méi)有眼鏡盒，所以功過(guò)相抵吧？？家人乘坐評(píng)價(jià):乘坐感受不錯(cuò)，坐墊長(zhǎng)度和填充物都給的很足，豪華氛圍營(yíng)造也很到位。
配置：價(jià)格相比燃油車高，但是用車成本低，每個(gè)月6次免費(fèi)換電
動(dòng)力：推背感很強(qiáng)，絕不差于BBA油車，輕踩沖出去或立即停住，反應(yīng)靈敏
越野：
油門及剎車靈敏，抬頭顯示很優(yōu)秀，操控感好
舒適：電動(dòng)座椅帶電子記憶，真皮座椅很舒適，pm2.5過(guò)濾自動(dòng)調(diào)節(jié)車內(nèi)空氣質(zhì)量，語(yǔ)音識(shí)別控制
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格43.60萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：周末開(kāi)著它去市區(qū)，電閃雷鳴又堵車。深切體會(huì)到了大np的用處。簡(jiǎn)直是解放自己的雙手。蔚來(lái)的這款車，車內(nèi)空間也大，坐在里面特別舒適。被nomi慣壞了，感覺(jué)自己離不開(kāi)nomi了，什么事情喊一聲nomi就行了，甚至回到家里都想讓nomi替我開(kāi)空調(diào)。不用掏鑰匙就自己解鎖、自動(dòng)泊車、nomi的幾乎全能、大np的實(shí)用，感覺(jué)智能生活就在身邊。未來(lái)已來(lái)。
缺點(diǎn)：價(jià)格確實(shí)不便宜，選擇了租電，如果續(xù)航能更大點(diǎn)就最好了。
外觀：外觀高端大氣上檔次，溜背造型很酷！一眼就會(huì)愛(ài)上
內(nèi)飾：內(nèi)飾看時(shí)間長(zhǎng)了有點(diǎn)習(xí)慣了，顏色其實(shí)不是特別喜歡，要是有錢可能也會(huì)選加錢的真皮色，更高級(jí)一點(diǎn)
空間：空間很大，做五個(gè)大體型的人都感覺(jué)很空，一點(diǎn)都不擠
配置：電車的維修保養(yǎng)和補(bǔ)能成本基本是油車的十分之一，這個(gè)是共識(shí)了；蔚來(lái)也是新能源車?yán)锩姹容^貴的了，但實(shí)打?qū)嵉厥侵颠@個(gè)價(jià)的，以后別在說(shuō)電動(dòng)車為什么四五十萬(wàn)了，自己去體驗(yàn)一下再說(shuō)。二十的短袖有，兩千的也比比皆是，性價(jià)比看格局。
動(dòng)力：想快就快，我覺(jué)得運(yùn)動(dòng)版完全夠用了，平時(shí)很難用到極速，和性能版飆起來(lái)區(qū)別也不大
越野：
操控方面，動(dòng)力十足，操控性能也很不錯(cuò)，有感應(yīng)后備箱，帥氣！
舒適：車內(nèi)噪音很小 隔音效果不錯(cuò)。前排座椅長(zhǎng)期乘坐有一點(diǎn)點(diǎn)會(huì)感覺(jué)腰酸，可以自行配一個(gè)腰部支撐�！� PM2.5過(guò)濾裝:自動(dòng)過(guò)濾，當(dāng)外部空間pm2.5高時(shí) 車內(nèi)仍然保持很低的pm值。懸架減震舒適性:運(yùn)動(dòng)版稍微有一點(diǎn)生硬空調(diào)效果:空調(diào)制冷效果真的好車內(nèi)噪音異味:噪音很低 風(fēng)阻小☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:合理 出風(fēng)量很足☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度主副駕差異調(diào)節(jié) 8檔風(fēng)速
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格44.30萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：換電滿意，老家�？冢辉乱淮�，SOeasy
缺點(diǎn)：稍微有點(diǎn)大，但是看起來(lái)還是非常靈活輕快的
外觀：外觀最滿意了，每次洗了車拍幾張白色比較耐看，回頭率也有的，大，看著也很氣派
內(nèi)飾：對(duì)比于外觀內(nèi)飾，我是覺(jué)得比較簡(jiǎn)約，太復(fù)雜不喜歡，像我自己不是很喜歡實(shí)木的內(nèi)飾，我就比較喜歡這種簡(jiǎn)約的感覺(jué)，而且讓我覺(jué)得會(huì)比較舒服一些。不會(huì)太老氣
空間：空間超級(jí)大，一家四五口出行很寬敞舒適，是一款適合家庭使用的車
配置：買蔚來(lái)性價(jià)比肯定談不上，但一分價(jià)格一分貨，貴不是蔚來(lái)的缺點(diǎn)
動(dòng)力：很安靜的猛獸，推背感很強(qiáng)。沒(méi)有任何頓挫感
越野：
操控和內(nèi)部設(shè)計(jì)很合理，方向盤的回饋靈敏，踏板間隙小
舒適：懸架阻尼過(guò)一些顛婆路面舒適度不亞于空氣懸架，高度合適，有緩沖距離
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格44.25萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車成本低，換電方便。提速快，操控性強(qiáng)，配置齊全。蔚來(lái)app功能齊全，附件商城不錯(cuò)。牛屋活動(dòng)豐富多彩，雖然還沒(méi)參加過(guò)一次。售后反應(yīng)速度快，上門處理及時(shí)。是一輛用了就回不去的車子
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有不太滿意的地方，希望日后也不會(huì)有
外觀：外觀好看，選的灰色很耐看，車燈有設(shè)計(jì)感，整體滿意
內(nèi)飾：氛圍燈多色�？梢宰孕姓{(diào)節(jié)☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置行車記錄儀 非常清晰
空間：165坐在里面空間足夠，儲(chǔ)物空間很大，后備箱容積足夠
配置：電動(dòng)車在保養(yǎng)這一塊，還是性價(jià)比比較高的，沒(méi)有什么需要保養(yǎng)的，每個(gè)月贈(zèng)送的換電權(quán)益。也能滿足我用。而且在這個(gè)價(jià)位能買到全鋁車身，基礎(chǔ)配置也比較完善。就已經(jīng)滿足了。
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說(shuō)了，非常的快，非常的快，非常的快
越野：
方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎半徑也不大，并線輔助，后面來(lái)車預(yù)警，遇到危險(xiǎn)自動(dòng)殺停
舒適：隔音很好，空調(diào)給力，座椅選Nappa套裝有通風(fēng)和按模，舒適度也不錯(cuò)�！� PM2.5過(guò)濾裝:上�？諝赓|(zhì)量不算太差，不太好評(píng)價(jià)，但是開(kāi)車是基本不會(huì)有車外異味飄進(jìn)來(lái)，HEPA過(guò)濾系統(tǒng)應(yīng)該有一定幫助�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前排可以雙區(qū)獨(dú)立調(diào)節(jié)，后排不能單獨(dú)調(diào)節(jié)。其實(shí)這個(gè)價(jià)位后排應(yīng)該也能分區(qū)。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排兩個(gè)出風(fēng)口可以單獨(dú)調(diào)節(jié)風(fēng)量和風(fēng)向，但是有單獨(dú)分區(qū)控制更好。座椅舒適性:Nappa真皮，通風(fēng)按模，女王副駕，就問(wèn)還有誰(shuí)能把頭等艙放到車?yán)铮�？車�?nèi)噪音異味:沒(méi)什么內(nèi)飾異響，新車有氣味但是不算明顯，用料應(yīng)該還是比較環(huán)保的�？照{(diào)效果:制冷效果非常明顯，夏天停在室外只要提前打開(kāi)空調(diào)，上車也一點(diǎn)不熱，體驗(yàn)非常好。全景天幕也不曬，紫外線過(guò)濾非常到位。懸架減震舒適性:運(yùn)動(dòng)版EC6機(jī)械懸掛，對(duì)比試駕下后覺(jué)得行駛質(zhì)感比性能版空氣懸掛更好。全系標(biāo)配DCC，無(wú)論調(diào)節(jié)到偏硬，標(biāo)準(zhǔn)還是偏軟，細(xì)碎的震動(dòng)都過(guò)濾的很徹底，偏軟狀態(tài)經(jīng)過(guò)起伏較大的路面懸掛回彈反應(yīng)偏慢，有多余跳動(dòng)而且車身晃動(dòng)較多，調(diào)整到偏硬狀態(tài)則穩(wěn)定很多，底盤響應(yīng)迅速，也不太影響舒適性，調(diào)教非常均衡。不黑不吹底盤調(diào)教水平在我開(kāi)過(guò)的SUV里和捷F-Pace不相上下，遠(yuǎn)超奇駿，途觀，RAV4，甚至強(qiáng)于Q5，iX3，Model Y等號(hào)稱操控優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)SUV。全鋁車身的優(yōu)勢(shì)不言而喻，尺寸雖大但是開(kāi)起來(lái)夠靈巧。不相信的可以去試駕一下（建議試駕運(yùn)動(dòng)版，性能版空氣懸掛更像是開(kāi)船）
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