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蔚來EC6
官方指導(dǎo)價(jià):35.80-37.00萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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全部
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車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 懸掛軟硬、方向盤輕重、動(dòng)力和動(dòng)能回收都可以隨心意調(diào)整。我用的個(gè)性化方案是類比舒適模式只改了動(dòng)能回收到標(biāo)準(zhǔn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格37.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 談不上多優(yōu)秀,一快遮百丑,方向盤很舒服,加了方向盤加熱功能,冬天給媳婦的福音。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: ☆ 主動(dòng)剎車:挺好的,就是有時(shí)候有點(diǎn)過于敏感,有時(shí)候整的我有點(diǎn)莫名其妙了
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格36.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7418公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 自動(dòng)駕駛需要提升,方向盤感覺很好,主動(dòng)剎車也需要提升。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格36.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向準(zhǔn),操縱感強(qiáng),底盤穩(wěn),剎得住。剎車表現(xiàn):剎車感受還是很明顯,能夠剎得住。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格38.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 剛開始感覺剎車前段很軟很輕,中段還行,后段太沖了,后來就知道了,調(diào)整了自己的黃金右腳
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程14772公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 雖然不如寶馬那邊指哪打哪,但是轉(zhuǎn)向順滑,方向盤輕,很好開。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2577公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控很順滑,轉(zhuǎn)向十分精準(zhǔn),方向盤也很輕柔
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 可以,方向盤很輕!指向比較精準(zhǔn)!挺好開的
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.00萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 方向盤的操縱和油車沒有任何區(qū)別,拐彎很順暢。剎車表現(xiàn):堵車工況下,怠速到停車這一段的剎車不流暢,踩淺了剎不住,踩深了會(huì)有頓挫,容易暈車。準(zhǔn)備后面買個(gè)NIO Pilot,試試自適應(yīng)巡航ACC效果咋樣。
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