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探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
探險者
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年02月
購買地點浙江 金華
裸車價格32.08萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2253公里
綜合評分
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優(yōu)點：探險者這款車型讓我最滿意的地方就是他的大氣外觀，寬大空間，能讓我和我的家人，在駕車旅行時，非常舒適。而且這款車型非常的漂亮，不論是上班時還是去外地辦公，回頭率也很高，一路上不管是減震，還是動力方面，都讓我開的很舒服。
缺點：整個內(nèi)飾的設計并沒有很大程度上考慮到實用性，尤其是這個中控部分，12.8英寸的中控車機確實很上檔次，但取消了許多實用的物理按鍵，這個設計就有點不太人性化了，同時這臺車子的優(yōu)惠力度也確實有點小。
外觀：當初看了那么多車我就感覺探險者帶給我的第一視覺沖擊力蠻強的，一種霸氣十足的氣息向我撲面而來很符合我個人的審美是我喜歡的類型，整個車身的線條都比較凌厲將車子的高顏值更加凸顯出來了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說就是東北硬漢形象，整體來說低調(diào)，中控臺的設計也很簡單，配合著智能語音系統(tǒng)福特派，深的我心��！
空間：車內(nèi)設計感覺都可以，車內(nèi)空間也很寬敞，這點上我是十分的滿意，在上面躺著、坐著不是不可能，特別是這種六座車型，感覺乘坐起來舒適性更高。
配置：價格還可以，畢竟也是在我自己的預期范圍之內(nèi)，然后呢一家人其樂融融的也感覺非常的不錯。
動力：動力非常的強勁。轉(zhuǎn)速起來了，感覺這么大的車身竟然也會有推背感，很讓我意外。高速上面感受特別的明顯。
越野：
雖然車大，但是對于我來說操作也很輕松，可能我媳婦開起來就有點困難，因為車體確實不小，停車她都不敢停
油耗：油耗完全可以接受，百里下來差不多是個十個左右
舒適：舒適性不用說，跑長途高速一點問題沒有，座椅包容性又好，不容易累
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購買時間2020年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格32.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對這款探險者滿意的地方還是很多的，先說這款車的性能，操控感很好，不比某些豪車差，至于顏值，再上市之前的宣傳圖就看中了這種霸氣的外觀設計，看到實車的時候使我更是震驚，當時我就確定這是屬于我的菜，另外內(nèi)飾也很有科技感和奢華感，大面積真皮包裹的內(nèi)飾看起來很有檔次，大尺寸的顯示屏，科技含量極高，用起來也是很方便的。
缺點：探險者我覺得最不滿意的還是價格了，我買的時候一分錢優(yōu)惠都沒有，還要福特舊車置換才有七千置換補貼，但是我的車子還要留到來就沒置換，我買的時候也對此了其他的地方都是價格竟然出奇的都是一樣，我第一次覺得福特竟然這么牛逼，還有價格這么堅挺的車子，不過我也對比同級別其他的車子價格都比探險者高也就欣然接受了，千金難買喜歡
外觀：外觀結(jié)構(gòu)很大，尤其是車頭以及進氣隔欄的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)設計，感覺特別的硬派，開出去總是那種俯視的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這方面也還不錯，不說很好，但也對得起這個價位。相對我個人來說，并不是很在意內(nèi)飾這方面的，但講真的，內(nèi)飾這方面感覺上確實不錯。
空間：空間很大，無論是家用什么的都很不錯，經(jīng)常跑山里，這款車再時候不過了，不管里面放什么都沒問題，夏天后面最后一座不需要放到它放個車載冰箱，晚上把天窗打開一邊看星空一邊喝個冰鎮(zhèn)啤酒，豈不完美
配置：比起同級別的車型，這款探險者能夠給我更多的配置、豪華感和安全感，但現(xiàn)金優(yōu)惠的劣勢，別的車動輒就是三五幾萬。
動力：動力十足，上高速體驗感特別好，即使在市區(qū)開車起步也快，超車也是很容易
越野：
福特的主要的優(yōu)勢就是在操控性上面了，方向盤的轉(zhuǎn)向很好，這使得它在彎道上面相當舒適。
油耗：油耗和以前的小車相比肯定是更大的，老公說這在他的預料之中，還可以，綜合油耗在11個油左右，最近還在磨合期，老公說過段時間能更加好一些，前提是不能讓我開，哈哈哈！
舒適：坐到我這車上真的是一種享受，全車座椅的填充物都特別軟，前排的腰部支撐功能也是非常實用的，乘坐感受真的是非常棒了
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格34.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是他的動力，他的車身很是漂亮，也很大，油耗也是可以接受，走石子路比較多，各種路況也是一點問題都沒有
缺點：哈哈，沒有什么不滿意的地方，畢竟當時這是對比了幾款車型，最后綜合考慮選擇得到。硬要說有什么不滿意的那就是價格上沒有任何優(yōu)惠吧！不過這也挺好，一視同仁。我也不會講價，所以這樣的營銷模式深得我心。
外觀：新款探險者的外觀變化不大，整體還是偏保守的設計，可能看他第一眼不會覺得很驚艷，屬于越看越好看的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一副簡潔實用的家用風格，布局合理，操作簡單順手，該有的功能也都有。做工和用料在這個級別里也算是出類拔萃的了，實在是讓我挑不出毛病來。
空間：空間上我對此非常滿意，我選擇的是六座的，中間的那排還有很大的空余空間，可以放很大很長的物品，很實用。乘坐空間:我老公和我都不是很好，都在一米七左右，哈哈，所以感覺這個探險者在駕駛室的位置空間上太夠用了，甚至有一點大，畢竟以前開的是福特的小車，但是我覺得就是一米八多的，很胖很膀的那種人坐進去也不會有任何壓力。車內(nèi)儲物能力:這個六座車的好處就是它中間的那排沒有座位，可以放很長的東西，如果要是物品很大的情況下，那就把第三排座椅放倒，都是可以完全放平的，還有第二排的座椅也是可以放平的，平躺兩個成年男人不在話下。這會家里小孩的推車就有地方放了，要不出門的時候沒有推車，就要一直抱著小孩，想選點東西的時候太費勁了。這個探險者簡直就是我的騎士啊，來拯救了我的胳膊。
配置：本身國產(chǎn)后的價格就很親民了，而且我這輛車子低配四驅(qū)也一樣擁有非常高德配置，2.3t發(fā)動機，超大智能車機，難道性價比不高嗎？
動力：這輛車的動力表現(xiàn)真的是讓人沒得說，2.3T的發(fā)動機的最大扭矩足達425N?M，就算是要驅(qū)動這么重一臺車，動力的爆發(fā)性依然是很強勁的。
越野：
縱置后驅(qū)平臺打造的探險者操控沒得說，高速超車變道并線方向很精準，方向盤指哪打哪很棒，鄉(xiāng)下小道轉(zhuǎn)彎半徑5.9米轉(zhuǎn)彎很輕松
油耗：這個油耗和我想象的差不太多，探險者可以加92號的汽油，這點我比較喜歡。因為年后我要去一趟小地方。找95號的油家比較困難。這個時候探險者的優(yōu)勢就顯現(xiàn)出來了！
舒適：開著探險者這車每次出行都能讓我乘坐很舒服畢竟座椅調(diào)試的很不錯，很寬大厚實而且填充物也比較充足長時間乘坐也不會太勞累，再加上車子的隔音效果也很不錯降噪能力很強跑在路上關(guān)上車窗就不會有什么噪音出現(xiàn)，能夠帶給我一個很安靜的駕駛乘坐環(huán)境。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格34.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛體驗感挺好，因為生意需要跑高速，再加上經(jīng)常接朋友，空間能夠滿足，而且動力十足，最重要的是看起來大氣，好看
缺點：價格還是有些偏高的，另外不滿意的就是油耗有些高，畢竟排量擺在那里。
外觀：這個探險者的外觀給人的第一印象就是大氣。前臉的中網(wǎng)格柵設計給人一種硬朗的風格。側(cè)面的線條也不突兀。沒有很張揚。后面的還是電動尾門設計。
內(nèi)飾：最喜歡的就是這個中央顯示器啦！很大氣，操作也方便。
空間：探險者的空間真好，我是一個身高一米八左右的男人，坐在前排，我的腿和頭有很好的活動空間，后面兩排的乘坐舒適度也是很高的。
配置：自上市到現(xiàn)在也這么長時間了，探險者的價格一直都拿的特別穩(wěn)，從來沒有給出過任何的優(yōu)惠政策，這一點我確實不太滿意。
動力：探險者的發(fā)動機是2.3T，好像從零到百的加速只需要7.8秒，想想看，就知道這款車有多厲害。
越野：
操控性非常不錯，剎車制動效果也很到位。車輛在四驅(qū)情況下穩(wěn)定性極強。
油耗：百公里油耗12升左右，和一公里七八毛錢，經(jīng)濟實惠。
舒適：舒適性也非常好，跑高速隔音也很好，而且車子還有過濾裝置我抽煙車子里也沒什么味道對小孩家人也是保護，空調(diào)還可以分區(qū)控制，主駕駛副駕駛可以調(diào)成不同溫度可以滿足一家人對溫度的要求
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購買時間2020年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格33.93萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性能確實很出色，2.3T 10AT的這套動力總成是真的可以，更大的尺寸也保證了更大的空間以及更帥氣的外觀，車子的品質(zhì)也還不錯，目前已行駛了3500公里，沒有遇到任何問題，油耗也不高，平均不到11。
缺點：有點大，我媳婦開起來不太好操作，容易有摩擦
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，撞過一次，鈑金硬度強，漆面亮度高。
內(nèi)飾：車內(nèi)使用的材質(zhì)手感很好，一般來說，內(nèi)飾的風格傾向于簡單，細節(jié)沒有日系車和美系車好，但是問題不大，整體感覺這個價位合適。
空間：探險者空間非常棒，還是六坐的剛好家里六坐人出去玩很方便，兩個兒子坐第三排剛剛好我爸媽坐第二排還可以找看兩個小孩進出第三排也方便，后備箱還可以放我兒子很多玩具出去玩還可以放很多的吃的，愛了探險者，我爸媽喜歡喝茶三排都有放杯子的地方真的太好了
配置：性價比不錯，在同級車中絕對是優(yōu)先之選，油耗也不是很高，都是合理油耗
動力：這款探險者的動力很足，上高速可以輕松破百，而且不會有任何抖動，異樣的感覺�？傮w來說，一腳油下去，那種推背感，很舒服。但，駕車還是要以安全為主，我平時最快也就是開到了一百二，這點速度對于探險者來說，還是很輕松的。
越野：
操控不錯，靈活的胖子,車子雖然大但是轉(zhuǎn)彎也是四平八穩(wěn)的，不過停車不是很方便，有點占位置
油耗：平時上下班路上堵車挺嚴重的，油耗一直保持在12升左右，對比它的車重和動力來說，勉強可以接受吧。
舒適：探險者的隔音很不錯，每天城市里開著很安靜。座椅也是寬大厚重，填充物也比較軟，自己開著舒服，家人也都很滿意。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格34.18萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：上個月完成了我們的婚禮，正好娘家人帶來的嫁妝和收進來的彩禮還有一些，就買了新車。最滿意的就是探險者外觀霸氣十足，空間大真,配置齊全！
缺點：買了也就不到兩個月，車里還是有些味道，不過新買的嘛而且也沒開多久，有味道也是在所難免的，最主要是真的沒多久也沒看出來有啥不滿意的地方
外觀：我這款車我當時加了一個踏板，因為家里有個小孩兒，這樣上車的時候他比較方便。探險者給人的感覺就是大氣。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的裝配工藝相對來講還是要差那么一點點，雖然說全系標配的這臺12.8英寸的中控車機將整個車內(nèi)的檔次感與科技感一下子提升了上去，但實際上缺乏物理按鍵，實用性又差了一些。
空間：在空間方面表現(xiàn)的還是蠻不錯的畢竟連我這190的身高坐進車內(nèi)也可以擁有一個很舒服的乘坐體驗，不僅腿部空間比較充足可以隨意蹺個二郎腿，而且坐直身體我的頭部距離車頂也會有很大一段距離，就算是每次滿員出行也不會有任何的束手束腳的感覺整體而言很不錯。
配置：我覺得探險者性價比很高，同級別其他的車子價格高多了，探險者價格很好也保值，上市了這么久價格沒變動買的也放心，福特服務也很不錯我覺得買車售后服務很重要，而且探險者送三年保養(yǎng)，后期保養(yǎng)一次也就八百塊錢足夠了，這個后期用車成本也低非常不錯很適合我
動力：2.3t發(fā)動機在如今來看也算是大排量了，動力完全不用擔心，渦輪介入以后提速非常給力的，爬坡有力，跑高速也有充足的動力儲備。
越野：
換擋旋鈕調(diào)節(jié)方便，換擋也很舒服，雖然剛開始有些不適應，但相對于其他握柄式的換擋桿來說，探險者的換擋設計，十分精致。另外，音樂，導航等電子操作，也簡單便捷。
油耗：嗯，油耗這個東西的話，我個人覺得還是跟自己開車的習慣有很大的原因，我看見很多人說，他現(xiàn)在的油耗有一點點高，但是300,000左右的話，天天糾結(jié)油耗，我覺得也不是太好在城里面跑的話，油耗肯定會高一點，在高速路跑的話，他的動力就是不錯 油耗這個東西見仁見智。?
舒適：對這款探險者舒適度很滿意，座椅包裹感很好，車子隔音效果很好，高速行駛時很俺姐，車內(nèi)基本聽不到噪音，噪聲控制做得很好。
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購買時間2021年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格32.63萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車剛上市時就特別喜歡，因為給我第一感覺這輛福特探險者空間大，動力足，坐在上面會很舒服，這種大型的SUV駕駛起來也是比較爽快的，駕駛視野很通透，可以面對任何復雜路況，很適合載著家人一起去旅行。在買車的時候，親臨體驗后的感覺，探險者是款性價比很高的車型，這車各方面我都很喜歡。
缺點：如果非要說一點不滿意的話，那就是現(xiàn)金優(yōu)惠的劣勢，別的車動輒就是三五幾萬。
外觀：大面積的中網(wǎng)采用了粗獷的格柵組成，再加上它的大燈也跟中網(wǎng)幾乎是在同一水平面上的，整體看上去是真的霸氣。
內(nèi)飾：這是就是覺得中控屏幕設計的太大了，太吐了，不能夠很好的和其他的內(nèi)飾元素一起融為整體。有點宣主奪賓感覺。
空間：空間特別大，三排座椅之間的布局也挺合理的，所以我的身高是1.76米，坐在最后一排也完全沒問題。
配置：三十幾萬的suv，價格上真劃算，優(yōu)惠力度也不錯，車子大氣，家用商務兩不誤。
動力：動力更不用說2.3雙渦輪增壓發(fā)動機加十速變速箱我元宵帶家里人回老家跑高速六個人帶了這么多東西還開空調(diào)超車哦推背感很強，高速一百多碼超車也很順利
越野：
這個探險者是手自一體的，還是旋轉(zhuǎn)式的檔桿，需要適應幾天。
油耗：臨近年底，我不會像平時那樣有太多的出差機會，很多時候都是跑在市郊路段的，不過探險者的油耗也沒有太高，目前的平均油耗是11.2。
舒適：整體來說肯定是可以的！座椅舒適性:座椅軟硬適中，沒有太硬到腰疼，也沒有太軟，長時間坐著改不舒服了！后排獨立空調(diào):后排這個空調(diào)暖風真是太可以了，冬天孩子的腳也有地方暖了，這些小配置真是可以。
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購買時間2021年02月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格32.53萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4690公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間，因為我買的是六座的車，其實他的六座七座價格是一樣的。但是首先我家里人不是很多。平時坐車的也就兩三個人那樣，其次，我就是覺得六座的布局更為合理，空間更大，第二排的座椅中間那條過道可以放很多東西。而且平時坐著的時候互相不干擾，這樣坐著也比較舒適。還有就是她家的服務特別的熱情，當時我是下班之后聯(lián)系的，他家銷售顧問，問的是五點下班，但是他說可以為了等我而加班，首先這點我就覺得很好，雖說他也是為了賣車，但是這點服務還是讓我滿意的。在這個車子都差不多的時代，我覺得還是拼服務更為有用。
缺點：對探險者的價格不太滿意，我買的是次低配車型，落地價已經(jīng)超過35萬了，而這個價格都可以買一輛高配寶馬x1了，性價比確實不算高。
外觀：厚重敦實的車身讓人看著特別霸氣，大面積的六邊形中網(wǎng)配合它的大燈看起來也是真的帥，還有就是美系車的車漆也比較厚實一些，這樣也使得整臺車子更有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料厚道，手感好、觀感高，我對內(nèi)部設計相當滿意，內(nèi)飾材料都是實物，中控、門板、座椅大部分都是真皮包裹，可以用手觸摸的地方手感很好，皮料看起來很高級很奢華。
空間：我身高182，身材也屬于微胖，但是前排完全不擠，頭部空間很充足，第二排和第三排都沒問題，特別是第三排，就算坐兩個成年人也不會太擠。
配置：花這些錢買到探險者這輛車我感覺還是蠻不錯的整體而言車子的性價比很高，畢竟車子各個方面的表現(xiàn)都比較符合我的用車需求每次出行都能夠帶給我一個很棒的駕駛體驗，不僅動力很充足而且車子的外觀也很酷。
動力：動力方面我不是很懂，就不過多評價啦！不過老公在試駕的時候說它的動力性很好，四驅(qū)的，不過我沒有多大感覺，就是感覺在等紅燈的時候給點油門就能出去，不像以前的那個小車還有等兩秒。
越野：
整體來說還是挺好開的，不過我這個配置沒有360,之前我的那個有，一時有點不太適應，時間長了就可以了，它的高一個配置有全景影像，但是價格差了3WW。所以綜合下來我還是選擇了風尚版本的。
油耗：車子的油耗說實話還是蠻低的畢竟百公里10個多在我的預期范圍之內(nèi)，一個月不會有什么太高的養(yǎng)車壓力對于我當前的經(jīng)濟狀況來說還是蠻照顧的，既方便了我每天的出行還沒有什么太高的經(jīng)濟壓力很不錯。
舒適：舒適型就感覺車內(nèi)很舒服，座椅也很舒服，不會太軟，讓人有陷進去的感覺。還有這個中央大屏在操作的時候真是太方便了，還有人工智能語音系統(tǒng)，冬天老公再也不用提前下樓熱車啦！
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購買時間2020年11月
購買地點江西 贛州
裸車價格33.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這輛探險者的發(fā)動機，在這輛車上市前就開始持續(xù)關(guān)注它了，后來上市后就抽空去4S店試駕，探險者配備而定是2.3t渦輪增壓發(fā)動機，老實說，動力很強，中后段都很強，超車很容易，此外，探險者的舒適性和操控性比同類產(chǎn)品好得多，另一方面，這款車的配置真的很豐富，很多配置都是標配，看著也像是大幾十萬的進口車。
缺點：市區(qū)車子大了不是很靈活，不好停車，停車場容易被鄰車碰到！
外觀：外觀很霸氣，他符合我的工作，也符合我的要求，車身大
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是福特的強項這個我知道，但是探險者的內(nèi)飾在這個級別我覺得已經(jīng)很不錯了，特別里面配置很強大什么功能都有，還有語音識別控制空調(diào)，音樂和導航功能我覺得很好
空間：空間大，真6座，第三排也很寬敞，后排放到就是張移動大床，以后有孩子也很方便。
配置：探險者國產(chǎn)上市，性價比超高，碾壓一眾合資品牌的越野車。
動力：我本身就是對動力沒有什么太執(zhí)著，畢竟平時就是在哈爾濱市區(qū)里面開。車多到懷疑人生。不過起步的時候一點也不肉，隔音也不錯，以前的小車在冬天的時候偶爾會有格啦啦的聲音，這個就完美啦！目前沒有走過什么太難走的路面，所以不知道減震啥的好不好，不過也無所謂了，畢竟那種時候比較少。
越野：
嗯，既然要享受大空間帶來的舒適性，那就得承受大塊頭帶來的麻煩相比那種小車來小車來說的話，有一點難以前是開的一個小轎車，現(xiàn)在是換上了探險者的話，以前的那些開車技巧基本上用不上了，尤其是在倒車入庫，掉頭的時候比較麻煩這個可能跟我自己開車的習慣有有關(guān)系整體來說，操控性還是在預想范圍
油耗：目前每百公里油耗10.8L，這么大的車，油耗對我來說還是挺驚喜的，期待第一次保養(yǎng)后有沒有變化。
舒適：它的車內(nèi)空間本來就特別寬敞，再說還有全景天窗，坐好之后整個人都覺得特別舒展，而且坐到前排視野也更加開闊，同時還有腰部支撐功能，乘坐感受可以說是非常棒了。
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格34.63萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2224公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值超高空間超大，2.3T的發(fā)動機，也擁有出色的性能以及比較經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，四驅(qū)系統(tǒng)的通過性真的很強，車子本身的用料很厚道，可以說福特真的是將自己在這個價格內(nèi)能拿出的最高水準全部發(fā)揮了出來！
缺點：最不滿意的就是美系車，不太保值，當時買車的時候，身邊朋友都勸我換一個品牌，因為這樣以后賣的時候價格不會太高。但是我的想法還是覺得買就買一個自己喜歡的，多開幾年錢也就省出來了。個人都有每個人的想法吧！清楚的知道自己要什么就好。
外觀：第一眼就很相中福特探險者的外觀，當時有黑色和白色的，我最后決定了白色，除了更適合我開意以外就是白色更顯大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我也比較滿意，我沒有太大的要求，簡單大氣美觀就行
空間：空間絕對是大，要不然我也不會買，平常拉個件，或者禮品都是小意思，接送朋友還有生意伙伴也比較有面，反正我很喜歡
配置：我買的這款是四驅(qū)的，入門級別，該有的配置都有了，這個價格買一個四驅(qū)的合資車，我覺得很合適。
動力：起步階段沒有很肉，在等燈的時候即使在前排也沒有任何壓力啦，給點油就出去了。特殊路況行駛動力:我前幾天回了姥家一趟，路不太好走，不過在駕駛的過程中感覺很穩(wěn)，高速上更是動力十足。
越野：
穩(wěn)重的底盤加上強大的四驅(qū)系統(tǒng)確實讓人覺得這輛車開起來非常有安全感，不過就是它的旋鈕變速器我真是不太適應，買車也一段時間了，總感覺用著不那么順手。
油耗：動力在這放著了，所以油耗高一點，也正常，在可以接受的范圍內(nèi)
舒適：空間寬敞，高速上車內(nèi)基本沒有噪音。減震一般吧，感覺有點硬，爛路走多了，比較顛簸。
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