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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:13.57-20.78萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2022款 綜合評分
車主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價:12.98-18.28萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于73%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共9款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 17.28萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 12.97萬元 車主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 13.58萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評分 車主裸車均價: 14.29萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評分 車主裸車均價: 18.70萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 16.99萬元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評分 車主裸車均價: 16.93萬元 車主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評分 車主裸車均價: 16.12萬元 車主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬元
1.5kW·h/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程939公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力不錯,電車的動力不會出錯,不僅起步夠猛而且加速起來動力源源不斷,后勁也夠足。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格18.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力響應(yīng)非常迅速,但前驅(qū)車無法避免的猛起步響胎
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價格15.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:150kw的電機(jī)名不虛傳啊,簡直妥妥的。 不管是加速,變道,超車都能游刃有余。特別喜歡加速時候的微微推背感。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:經(jīng)濟(jì)模式動力就已經(jīng)可以了,開到運(yùn)動模式就直接起飛了
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價格17.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:家用車,動力夠用就行了,不過電車起步是強(qiáng)項,比同價位的燃油車型都要快,平時就在市區(qū)代步要求的也不是很高,起步只要給油推背感還是很足的,也不飆車在市區(qū)也就開個五六十算快的,動力足夠用了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:幾何C的動力在140碼內(nèi)毫無壓力,經(jīng)常紅綠燈排第一的時后面的車就很難能追上我了?梢阅雺核信c它相同價位的燃油車。切運(yùn)動模式起步地板油時前輪往往會快到打滑!用經(jīng)濟(jì)模式在市區(qū)駕駛完全足夠,超車什么的都極其輕松。因為沒有了花幾大百加油的顧慮,電門隨便怎么踩都不心疼
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格17.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5018公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:電動機(jī)功率150KW,扭矩達(dá)到310牛米了,起步動力非常足,基本都是秒起步,特別是上班的時候紅綠燈又多,能搶一秒說不定就能少等幾個紅綠燈,不過大家說高速的動力不怎么樣,我目前跑的最快的就是80了,至少能確定的是80以內(nèi)速度隨意上,只要踩油門,推背感就有。
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價格17.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力表現(xiàn)的很好,這一點(diǎn)比燃油車要顯得有優(yōu)勢。輕輕踩下油門踏板,就能感受到一個很明顯的動力感受,并且整個動力表現(xiàn)的足夠流暢,是很多人都喜歡的車。上坡動力:在上坡時,動力也一點(diǎn)都不受影響,非常有勁的一輛車,輪胎的抓地力也平穩(wěn)
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7241公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:幾何 C的動力,足夠日常家用了。這輛車很平穩(wěn),一點(diǎn)都不疼,動力輸出平穩(wěn),沒有任何的頓挫。爬坡一點(diǎn)問題都沒有。在高速上的表現(xiàn)也很好,動力充沛,加速響應(yīng)快,超車連貫輕盈。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格14.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:油門一踩到底,速度比燃油車要快得多,但開著空調(diào)爬坡,就有點(diǎn)吃力了,必須踩油門才行。
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