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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一個(gè)90后的女孩兒，對(duì)車并不是很懂。但是對(duì)外觀的要求卻不低，所以對(duì)于幾何C的外觀是我最滿意的地方之一，第一次看到這款車我就被它的外觀深深地吸引住了，很適合年輕女孩兒開的一款車。除了外觀，它透出的滿滿科技感的設(shè)計(jì)，滿足了我對(duì)車的內(nèi)在要求。進(jìn)入車內(nèi)，首先看到的是12.3英寸的大屏，讓你感覺(jué)自己是坐在一輛超級(jí)豪華的車?yán)锩妗０降脑O(shè)計(jì)也讓人有種滿滿的安全感。
缺點(diǎn)：速度起來(lái)以后車子的噪音比較大，主要是路噪和胎噪聲音比較吵。還有一點(diǎn)就是新車內(nèi)飾味道大，要放很多活性炭才會(huì)好些。
外觀：外觀高端大氣上檔次，畢竟這個(gè)價(jià)格是擺在這里的，這樣的外觀設(shè)計(jì)還是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格的，看上去和油車還是有點(diǎn)不一樣的。細(xì)節(jié)方面，這款車的LED車燈很有型，造型很特別，走在路上回頭率超高。晚上也有著更高的辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格獨(dú)特，個(gè)性化十足，整體的風(fēng)格和幾何A很像，科技感十足，做工也很不錯(cuò)，細(xì)節(jié)部分處理到位。新車的味道過(guò)了幾天就散掉了，還是不錯(cuò)的。
空間：幾何c的前排空間還好，后排空間真的很是一般，因?yàn)樗目缃鐂uv溜背弧形造型緣故，后排的頭頂部空間犧牲比較大，感覺(jué)就像一些十多萬(wàn)的合資車型，沒(méi)有傳統(tǒng)自主品牌車優(yōu)秀的后排空間體驗(yàn)，對(duì)于高個(gè)子來(lái)說(shuō)不建議做后排，儲(chǔ)物空間和后備箱的空間中規(guī)中矩吧，沒(méi)有特別的突出地方。
配置：幾何C比較超值了，擁有豐富的配置功能，炫酷的外觀，科技感的內(nèi)飾，還和廠家也簽了電芯的終身質(zhì)保協(xié)議，而且車流量終身免費(fèi)使用，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)沒(méi)有第二輛可選了，性價(jià)比超高，值得擁有！
動(dòng)力：之前一直都是開燃油車的，起步都是比較慢的，幾何C的動(dòng)力真是出乎我的意料，電門一踩動(dòng)力直接就上去了，動(dòng)力很足，推背感很強(qiáng)，起步輕輕松松就把油車拋的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，動(dòng)力超級(jí)棒。
越野：
操控的話，這個(gè)車的方向盤操控還是很容易的很快就能上手了。對(duì)于剛拿駕照的新手來(lái)說(shuō)也很友好，車內(nèi)科技滿滿，輔助能夠滿足日常的駕駛需求，能夠有效降低駕駛事故率。
舒適：座椅相當(dāng)厚實(shí)，哪怕是后排是如此，坐在上就能夠讓人感覺(jué)到十分舒服，特別是前排座椅對(duì)于腰部的支撐度很到位，長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺(jué)得那么疲憊。底盤方面軟硬適中，對(duì)于市區(qū)柏油路面的震動(dòng)都能夠很好過(guò)濾干凈。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格17.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先就是充電的便利性自己經(jīng)濟(jì)性，平時(shí)在家就可以完成充電，在地庫(kù)里安裝了充電樁，價(jià)格也是民用電的價(jià)格，充滿一次電只要一頓飯不到的價(jià)格，十分經(jīng)濟(jì)劃算。其次就是車子的很多高科技配置，比如他的抬頭顯示功能，還有就是底盤透視功能，用起來(lái)還是十分上手實(shí)用的配置。
缺點(diǎn)：整體感覺(jué)還是比較滿意的，要說(shuō)不滿意的那就是幾何C的方向盤比較小，男生操控起來(lái)一開始還是有點(diǎn)不習(xí)慣，可能是因?yàn)檐囕v上市不久，車載電腦里面應(yīng)用商店的應(yīng)用程序還不齊全，希望吉利公司下一步可以添加更多的應(yīng)用程序，滿足車友的需求，雖然現(xiàn)在的電池已經(jīng)滿足日常的需求，那也希望以后可以把電耗以及續(xù)航進(jìn)一步提升。
外觀：車子的腰線部分襯托的整臺(tái)車的造型很美，比例也是十分協(xié)調(diào)的，雖然這是一款SUV車型，但是車子的低底盤加上運(yùn)動(dòng)輪轂的設(shè)計(jì)都看起來(lái)戰(zhàn)斗力十足，前臉部分很吸引人，回頭率十分高，但是后尾燈不如前臉的沖擊力強(qiáng)烈。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾可以拿來(lái)細(xì)說(shuō)的就是車子的中控臺(tái)，在中控保留了一些功能實(shí)體按鍵，起碼在開車的時(shí)候也可以隨手調(diào)整。其他的感覺(jué)還好，車子的整體內(nèi)飾的風(fēng)格簡(jiǎn)潔，中控大部分都是硬塑料，所以當(dāng)初新車的味道真的不好聞。
空間：這款車的空間還是不錯(cuò)的，比有的燃油車空間還大，我177的身高坐在里面也還是蠻寬敞的。前后排的空間都?jí)虼蟆：髠鋷莘e也行，正常使用完全是足夠的了，平常放點(diǎn)大的東西也沒(méi)問(wèn)題。外出游玩的時(shí)候也可以放很多東西。
配置：雖說(shuō)內(nèi)飾不太滿意，不過(guò)幾何C的綜合表現(xiàn)還是可以的，價(jià)格還有配置以及續(xù)航方面都在當(dāng)初選車的時(shí)候很打動(dòng)我，綜合下來(lái)我覺(jué)得購(gòu)買這款車很值得。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)，電門一踩推背感很強(qiáng)，對(duì)于之前開慣油車的人來(lái)說(shuō)還真有點(diǎn)不適應(yīng)，平時(shí)上下班用經(jīng)濟(jì)模式即可，行駛起來(lái)與油車更接近，在城市走走停停的路況下會(huì)更平順舒適，電動(dòng)車起步快，電門反應(yīng)迅速，每次等紅燈排第一個(gè)時(shí)，只要綠燈一亮，肯定不會(huì)讓后面的車輛失望，不過(guò)動(dòng)力過(guò)強(qiáng)可能也會(huì)讓一部分人容易暈車
越野：
操控方面也是我喜歡這臺(tái)車的一大原因，駕駛感受很舒服，沒(méi)有頓挫感并且電門的腳感舒適，輕重合理，車子車身比較短，轉(zhuǎn)彎或者過(guò)窄路的時(shí)候都是比較輕松的，非常靈活。
舒適：幾何C用料很良心，新買回來(lái)的車子幾乎聞不到異味。且車內(nèi)配備pm2.5過(guò)濾，后排還有空調(diào)出風(fēng)口，雖然不是獨(dú)立空調(diào)但是非常實(shí)用。因?yàn)楹笈乓粋�(gè)小尾巴，哈哈。懸架減震舒適性:懸掛軟硬適中，支撐性較好，過(guò)坑偏硬但是不會(huì)出現(xiàn)連續(xù)彈跳的現(xiàn)象。作為家庭用車很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C最滿意的還是它的抬頭顯示功能，還有車輛的高清大屏，智能語(yǔ)音控制，幾何C外觀騷氣，和幾十萬(wàn)的豪車相比毫不孫色，啟動(dòng)之后整體的靜音效果非常滿意，座椅包裹的很舒服，柔軟度適中，方向盤外觀科技感十足，車輛啟動(dòng)后再也聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲了，提速遠(yuǎn)比汽油車要快很多，幾何C用了大量沃爾沃的技術(shù)，安全性能比較容易得到保障，以上都是我對(duì)幾何C比較滿意的地方，當(dāng)然還有很多，我就不一一舉例來(lái)說(shuō)了。
缺點(diǎn)：其實(shí)不滿意的地方很少 硬要說(shuō)的話 第一 頂配沒(méi)有電動(dòng)尾門！ 這個(gè)雖然不是很必須 但是整個(gè)車充滿科技感 少了這個(gè)總感覺(jué)怪怪的 不過(guò)之前參加了“幾何talk” 已經(jīng)和幾何的工作人員反饋過(guò)這個(gè)問(wèn)題 后面新出的限量靈感紫 已經(jīng)加裝了電動(dòng)尾門了 希望就在前方 第二就是車機(jī)系統(tǒng)了 雖然車是個(gè)交通工具 但是車機(jī)的話 多少有點(diǎn)簡(jiǎn)單了 希望后面改進(jìn)
外觀：很喜歡的幾何c的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，走的是科技簡(jiǎn)約風(fēng)格，看久了很不會(huì)審美疲勞，個(gè)人不喜歡過(guò)度設(shè)計(jì)。幾何C在這點(diǎn)設(shè)計(jì)上很符合我個(gè)人的喜好了，沒(méi)有太多復(fù)雜的車身線條，看上去非常清爽。車子的后尾燈設(shè)計(jì)是貫穿感設(shè)計(jì)風(fēng)；在晚上開車后尾燈的辨識(shí)度很不錯(cuò)，我都能后面能一眼看出。
內(nèi)飾：幾何c內(nèi)飾的設(shè)計(jì)非常超前，讓人打開車門就有耳目一新的感覺(jué)，同時(shí)內(nèi)飾也十分的環(huán)保，對(duì)于家人的乘坐是少點(diǎn)擔(dān)憂。
空間：空間整體的安排還是比較好的，看起來(lái)也非常的規(guī)矩，其次我覺(jué)得日常出行的話也非常的合理再放置，記得腿部的時(shí)候感覺(jué)也是非常寬松的。其實(shí)對(duì)于個(gè)子高的男生來(lái)說(shuō)空間也是比較友好的，畢竟自己日常使用的效率也比較高，都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：這個(gè)價(jià)格 對(duì)比之后 同級(jí)別應(yīng)該沒(méi)有比這更能打的了吧 要什么有什么
動(dòng)力：動(dòng)力可以說(shuō)是電動(dòng)車的天生優(yōu)勢(shì)了，尤其是在起步的時(shí)候，動(dòng)力可以瞬間輸出，起步的時(shí)候幾乎沒(méi)有對(duì)手�；乩霞易咂侣返臅r(shí)候即使車內(nèi)坐四個(gè)人也不會(huì)感覺(jué)到車子的動(dòng)力不足，還是很給力的。目前還沒(méi)有跑過(guò)高速，但是在城區(qū)快速路上開到80kmh的時(shí)候再提速還是會(huì)有推背感的。
越野：
車道保持功能很不錯(cuò)，當(dāng)一不小心走神壓到旁邊的路線時(shí)，會(huì)立馬發(fā)出報(bào)警；主動(dòng)剎車功能挺好用的，但是有時(shí)比較敏感，比如時(shí)速10多公里，路人在旁邊還有些距離都能來(lái)個(gè)急剎，另一個(gè)就是當(dāng)你急轉(zhuǎn)彎碰到人行道，也會(huì)主動(dòng)剎車
舒適：車內(nèi)毫無(wú)任何異味 根本不敢相信是新車 在太陽(yáng)的暴曬下都沒(méi)有異味☆ PM2.5過(guò)濾裝置:可以隨時(shí)凈化車內(nèi)空氣 對(duì)于家里有小孩的我 這個(gè)功能很實(shí)用了
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6577公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：幾何C是目前家里第二部且還是純電動(dòng)車，本來(lái)是不打算再買新能源汽車，奈何上海一證難拍的情況下只能退而求其次再買一部新能源作為家里女皇的專屬座駕。雖然幾何C當(dāng)初買的時(shí)候是勉為其難買的，但是自從對(duì)其慢慢的駕駛體驗(yàn)來(lái)看真的比預(yù)想中的要滿意的多。首先就是它的續(xù)航表現(xiàn)非常贊，在氣溫適合且正常駕駛的情況下續(xù)航里程能達(dá)到490公里，滿意滿意非常滿意。雖然說(shuō)作為家里的第二步代步車不需要長(zhǎng)途旅行，但是幾乎一個(gè)月充一次電（平均每天行駛里程為15公里左右）的方便兼職不要太爽。而且用車費(fèi)用特別便宜，一個(gè)月電費(fèi)---你細(xì)品，哈哈。上海的夏天基本上已經(jīng)來(lái)了，上周34℃的天氣，本來(lái)以為純電動(dòng)車空調(diào)應(yīng)該不會(huì)太給力，但是幾何C又一次改變了我的觀念，空調(diào)是那么的給力，再也不用擔(dān)心女皇“受熱膨脹”了，哈哈。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車沒(méi)有電動(dòng)后備箱確實(shí)有點(diǎn)讓我失望，畢竟購(gòu)買的頂配，落地也將近20個(gè)W了，內(nèi)飾的灰色顏色很容易看到灰塵，特別的明顯，建議內(nèi)飾顏色可以選擇就和外觀顏色一樣多元化，另外車機(jī)系統(tǒng)不夠豐富，沒(méi)有在線視頻。
外觀：外觀部分遠(yuǎn)看很時(shí)尚大氣，近看又是非常圓潤(rùn)的，大燈很犀利，辨識(shí)度很高。車輪的樣式略有些差，準(zhǔn)備換一種新的樣式。
內(nèi)飾：我覺(jué)得內(nèi)飾稍有不足，這也是我認(rèn)為幾何C唯一的缺點(diǎn)，用料方面不夠上檔次，硬邦邦的塑料給人種廉價(jià)感，好在車內(nèi)的設(shè)計(jì)以及做工方面倒是很不錯(cuò)。
空間：對(duì)于緊湊型的suv來(lái)說(shuō)，這個(gè)空間我已經(jīng)很滿意了，特別是中控臺(tái)的下方，躍層式的設(shè)計(jì)，亮點(diǎn)很足，空間也很大，能放很多東西，乘坐空間:我是175cm的身高，體重大概150斤，這樣的身材對(duì)于前后排的空間還算比較充裕吧。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):全景天幕非常的震撼，視野非常的好，采光很棒，還有就是中控臺(tái)躍層式的設(shè)計(jì)，提供了充足的儲(chǔ)物空間。
配置：國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車幾大熱門品牌，蔚來(lái)，理想，小鵬，比亞迪的主打車感覺(jué)都是suv車型，所以感覺(jué)選擇幾何C還是沒(méi)有錯(cuò)的，新能源電動(dòng)車在電耗和維護(hù)方面的成本優(yōu)勢(shì)的確很大，當(dāng)然，千萬(wàn)別想著開兩年就換掉，純電動(dòng)車的二手車折價(jià)的確很高，并不等于電動(dòng)車質(zhì)量不好。
動(dòng)力：這車加速真是快，每一次我深踩油門的時(shí)候都能夠感受到隨之而來(lái)的推背感，日常等紅綠燈的時(shí)候我也都是第一個(gè)沖出去的，動(dòng)力絲毫不會(huì)給人任何不滿意的地方。
越野：
方向盤的設(shè)計(jì)很輕，幾乎是沒(méi)有虛位的，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以感覺(jué)到指向非常精準(zhǔn)，并且跑高速的時(shí)候有抬頭顯示，完全不需要一直低頭看速度。底盤透視功能讓我在過(guò)爛路的時(shí)候很有信心。
舒適：座椅和方向盤都是真皮，軟硬適中，舒適性不錯(cuò)，不過(guò)還是都加了保護(hù)套。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，顏色，價(jià)格。大小和電耗，科技感感覺(jué)都是不錯(cuò)的哦！
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)還是可以的，就是整個(gè)車的設(shè)計(jì)要是再大氣一點(diǎn)就更好了，現(xiàn)在的感覺(jué)是有個(gè)性，但是時(shí)間長(zhǎng)了看上去未免有點(diǎn)審美疲勞，這些也就是我對(duì)于這臺(tái)車子最滿意的一些地方，還有就是這臺(tái)車子的定價(jià)也略高一些，盡管說(shuō)配置比較豐富，但本身的優(yōu)惠力旿也確實(shí)很小
外觀：外觀很有特點(diǎn)，這個(gè)外觀是我比較得意的，整個(gè)車顯得很個(gè)性，在路上開的時(shí)候回頭率也很高，給我的感覺(jué)挺自信的，上面車子外觀很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格很簡(jiǎn)潔大方，空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)很個(gè)性，副駕駛的中控臺(tái)處也很漂亮，座椅的造型很運(yùn)動(dòng)，材質(zhì)也都是軟軟的，但是提車的時(shí)候異味比較大。
空間：幾何C的車內(nèi)空間布局非常合理，前排座椅調(diào)整到我舒服的位置上之后，我再去后排坐的話，腿腳也是可以伸展自如的，長(zhǎng)時(shí)間坐在車內(nèi)可以活動(dòng)活動(dòng)，就不會(huì)覺(jué)得憋屈難受了！另外它的儲(chǔ)物空間也蠻豐富的，日常出行要帶的雜七雜八都是有地方放置的，車內(nèi)就不會(huì)顯得那么雜亂無(wú)章了，后備箱大小適中吧，起碼一家人的行李是可以裝得下的，比較實(shí)用。
配置：相比較著同等價(jià)位的車，我覺(jué)得幾何C還是非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的，性價(jià)比也高，純電動(dòng)車也綠色環(huán)保，后期保養(yǎng)費(fèi)用低。價(jià)格不貴外觀也好看。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)是電動(dòng)汽車的一大優(yōu)勢(shì)，起步的時(shí)候可以瞬間輸出全部的動(dòng)力，非常強(qiáng)勁，并且電門的響應(yīng)也都是非常靈敏的，輕輕踩一下就會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，每次過(guò)紅綠燈的時(shí)候都是第一個(gè)通過(guò)的。跑高速:回老家的時(shí)候跑過(guò)一次高速，動(dòng)力還是很充沛的，超車也沒(méi)有什么太大的壓力，比較輕松。
越野：
操控性不錯(cuò)，沒(méi)想到國(guó)產(chǎn)車也能有如此優(yōu)秀的操控感，他的方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)誤，絲毫沒(méi)有虛位，剎車和電門反應(yīng)靈活，腳感力度剛剛好，開起來(lái)特別舒服。
舒適：車子的座椅很舒服，坐墊部分可以把腿部支撐起來(lái)，即使坐車久了也不會(huì)感覺(jué)累，還是很不錯(cuò)的，但是車子的隔音效果一般般，跑高速的時(shí)候還是比較吵的，有待提升。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能，我覺(jué)得幾何c這款車在安全性能的配置上確實(shí)下了不少功夫，由外到內(nèi)的安全配置，主被動(dòng)安全配置都是很全面的，這樣用車的安全有保障。所以最滿意的就是它的安全性。
缺點(diǎn)：外觀上看著像一款兩廂車，不像一般的SUV那樣給人的感覺(jué)那么高大威猛。而且在緊湊型SUV中，幾何C的尺寸不算大，缺少一種霸氣感。
外觀：在第一眼看到這款車的時(shí)候，我覺(jué)得它的外觀設(shè)計(jì)就很靈動(dòng)，電動(dòng)車的外觀有著科技感十足的感覺(jué)，這樣的設(shè)計(jì)也是比較討喜的。前臉的LED大燈造型很酷，辨識(shí)度很高，晚上的亮度也是很高很清楚的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和外觀一樣獨(dú)特，賽車的儀表盤，可以顯示車速，導(dǎo)航，電量，比較有亮點(diǎn)的還是HUD抬頭顯示，大部分的行車功能和信息都能顯示，車機(jī)是12.3寸的超感觸控大屏，很大氣，雖然不想其它品牌車型設(shè)計(jì)的那么大，但是這個(gè)尺寸算的上是黃金比例，旋鈕式換擋器旁邊的超感觸控區(qū)設(shè)計(jì)也很新穎，按鍵錯(cuò)亂放置，透露出未來(lái)科技感。
空間：空間還是很大的，雖然他是緊湊型的SUV，但是千萬(wàn)不要小看它，車內(nèi)的空間表還是很出色的，駕駛位足夠176的駕駛員舒展開，前排調(diào)整到合適的位置之后，后排也不會(huì)磕碰到退步。頭部也是綽綽有余，非常舒適。
配置：性價(jià)比對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)我沒(méi)能給滿分，主要是因?yàn)槲覜](méi)有享受到任何的優(yōu)惠，其實(shí)心里也知道新上市的車基本沒(méi)優(yōu)惠，就是心里不平衡吧，店里送了一些裝飾品，彌補(bǔ)了我內(nèi)心的憂傷，哈哈！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)在市區(qū)行駛的時(shí)候還是很不錯(cuò)的，電門的響應(yīng)很靈敏，輕輕踩一下就會(huì)有動(dòng)力輸出，即使用的經(jīng)濟(jì)模式，也可以在深踩下去的時(shí)候感覺(jué)到濃烈的推背感，駕駛體驗(yàn)很棒。在高速上超車的時(shí)候提速表現(xiàn)不是很出色，只能說(shuō)中規(guī)中矩，但是用車環(huán)境還是大多數(shù)在市區(qū)內(nèi)。
越野：
方向盤雖然很小，但是指向性很好，轉(zhuǎn)向也很輕盈，很適合女生開，車子配備的l2自動(dòng)駕駛，車道保持和自動(dòng)跟車，表現(xiàn)很好，在車道保持時(shí)，系統(tǒng)微調(diào)方向盤次數(shù)有些頻道，小問(wèn)題不影響使用，激烈的駕駛，在變道或拐彎時(shí)，幾何c反應(yīng)靈敏，車身側(cè)傾也不嚴(yán)重，很穩(wěn)當(dāng)。
舒適：幾何c的座椅設(shè)計(jì)的非常好，支撐行，包裹性極佳，觸感非常好，另外座椅的透氣性也很棒，空調(diào)可以在中控屏上操作，同時(shí)也保留了實(shí)體按鍵，造型別致，配備了空氣凈化系統(tǒng)，對(duì)家人的身心健康非常好，車內(nèi)的降噪也很好。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是幾何c的外觀了，外觀一看就是時(shí)尚、潮流的象征，運(yùn)動(dòng)元素感很強(qiáng)，車身線條流暢，前后呼應(yīng)結(jié)合。后蓋處的設(shè)計(jì)很符合現(xiàn)代化氣息，感覺(jué)好看極了，整個(gè)車身很飽滿，一點(diǎn)沒(méi)有瘦小的感覺(jué)，輪轂也是很好看的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是，剛開始買車的時(shí)候也比較早，它的價(jià)格優(yōu)惠力度比較小，然后贈(zèng)品也很少，經(jīng)銷商是有點(diǎn)摳門的哈~
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常有科幻感，整體的流線型很有氣質(zhì)，大燈是一個(gè)點(diǎn)綴作用，辨識(shí)度很高非常漂亮，側(cè)面的腰線也是很美觀的，整體比例協(xié)調(diào)，平時(shí)出行的時(shí)候回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的造型充滿個(gè)性化元素，很有風(fēng)格，出風(fēng)口的造型很漂亮，但是中控部分的塑料感有點(diǎn)強(qiáng)烈，味道也是比較大的，有待改進(jìn)提升。
空間：空間還是比較不錯(cuò)的，因?yàn)槎际俏乙粋�(gè)人上下班用車，所以空間還是表現(xiàn)出色的。最值得一提的就是車內(nèi)儲(chǔ)物空間，設(shè)計(jì)很巧妙，平時(shí)上車的時(shí)候所有東西都有合適的地方放。后備箱空間也很大，裝一些大件物品沒(méi)有壓力。
配置：車子的性價(jià)比在我眼里還是很高的，平時(shí)出行的時(shí)候大大節(jié)約了用車成本，綠色環(huán)保無(wú)污染，值得購(gòu)買！
動(dòng)力：電機(jī)的提速特性和汽油車不一樣，踩下油門，動(dòng)力很輕快，完全沒(méi)有延遲，而且?guī)缀蜟在絕對(duì)性能方面足夠優(yōu)秀，電機(jī)最大已經(jīng)超過(guò)了200匹，帶動(dòng)幾何C這個(gè)大小的車身，動(dòng)力真的是很有爆發(fā)性，到了后段，超車加速都很迅猛。
越野：
底盤調(diào)校較好，車比較穩(wěn)，操控性強(qiáng)。制動(dòng)性靈敏。油門踏板特別舒適，方向盤小巧精致，很靈活。
舒適：全速自適應(yīng)巡航，可以“解放”雙腳，這里解放是帶引號(hào)的，任何時(shí)刻都不能放松警惕，敬畏規(guī)章，敬畏生命有了360度全景影像，停車不慌了。無(wú)鑰匙進(jìn)入是種高級(jí)感的體驗(yàn)。買車有了以上功能，真的值。檔次一下就起來(lái)了。level level。關(guān)鍵字：“敬畏”“規(guī)章”“生命”“360”“無(wú)鑰匙進(jìn)入”
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于顏控來(lái)說(shuō)，幾何C的外觀是很高的顏值，拉風(fēng)具有自己的個(gè)性。最滿意的是這個(gè)車的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性，在魔都限行政策下，送綠牌還不用購(gòu)置稅，整車的配置和耗能都很好，一個(gè)月都可以節(jié)約很大的開銷，不限行不限號(hào)，滿足了日常上下班接送小孩的這些基本要求，改變了我的生活，出行變得更加的方便享受了。
缺點(diǎn)：希望中期改款可以加上電動(dòng)尾門；如果可以選配無(wú)限充電，我一定把它去掉；希望行車記錄儀可以提高像素。
外觀：外觀的造型是我喜歡的部分，尤其是前臉部分的個(gè)性設(shè)計(jì)，看起來(lái)非常有科幻感。車子的輪轂樣式也是比較運(yùn)動(dòng)的。LED大燈襯的車子很有精氣神。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也非常的簡(jiǎn)約大氣，做工用料都很實(shí)在，彰顯的科技感也很強(qiáng)，物理按鍵不是很多，也不繁瑣，空調(diào)調(diào)節(jié)都可以在中控屏操作，很方便，中控大屏還有語(yǔ)音功能，真是應(yīng)了那句話，科技改變生活。
空間：以幾何C的車身尺寸來(lái)看，這個(gè)空間利用率挺出色的，后排不僅僅是頭部空間寬敞，腿部空間也有很大的剩余，中間地板凸起不高，三個(gè)人乘坐很放松。車頂?shù)娜疤齑翱梢宰尯笈奴@得一個(gè)非常開闊的視野，長(zhǎng)時(shí)間坐在車內(nèi)也不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑。
配置：要是能控制在18萬(wàn)內(nèi)就好了。友情提示各位車友買車前需要做好功課，對(duì)車子要有所了解，這樣買車后悔指數(shù)就會(huì)下降。關(guān)鍵字：“買前要了解”
動(dòng)力：這臺(tái)幾何C更多的就是我們的城市代步車而已，在擁堵的市區(qū)路段肯定不可能開得多么猛，這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)就挺讓我滿意的，純電動(dòng)車最大的特點(diǎn)就是動(dòng)力響應(yīng)足夠積極，每次起步都是十分迅速的，完全沒(méi)有絲毫的拖沓感
越野：
方向盤比較輕盈，油門調(diào)整的力度剛剛好，操作靈敏。剎車踏板和油門都是很輕巧直接，電子手剎沒(méi)有卡頓現(xiàn)象，剎車時(shí)表現(xiàn)平穩(wěn)，沒(méi)有打的慣性。在連續(xù)下坡的路況下也不需要很用力的踩剎車。
舒適：座椅的柔軟度剛好合適，支撐性很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺(jué)被包裹的感覺(jué)很舒服，音響的音質(zhì)很不錯(cuò)尤其是低音部分，但是車子的隔音效果有點(diǎn)差，主要是跑高速的時(shí)候會(huì)比較吵。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格17.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：個(gè)人對(duì)車子的續(xù)航能力以及外觀部分十分滿意，因?yàn)檐囎拥睦m(xù)航在市區(qū)內(nèi)完全可以輕松達(dá)到520km，平時(shí)的短距離出行都是非常省心的，完全不會(huì)有里程焦慮，并且在家里就可以安裝充電樁充電，還是非常便捷省心的。其次就是外觀部分，看起來(lái)十分精致大氣，回頭率很高。
缺點(diǎn)：買車的時(shí)候價(jià)格方面沒(méi)有什么優(yōu)惠，并且作為一款SUV的頂配車型，沒(méi)有配備電動(dòng)尾門，其次就是車子的隔音效果不如想象中的好，尤其是車速比較快的時(shí)候，需要打開音樂(lè)才回好一些。
外觀：外觀設(shè)計(jì)感一般，不過(guò)車身線條還是能看的車是有用心設(shè)計(jì)的，就是車頭有點(diǎn)太過(guò)小氣，整車畢竟是SUV，設(shè)計(jì)感如果再大氣一點(diǎn)就更好了，現(xiàn)在感覺(jué)沒(méi)有那么難看，也沒(méi)有那么好看，是比較有個(gè)性的感覺(jué)，看的時(shí)間長(zhǎng)了未免有點(diǎn)審美疲勞。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格過(guò)于的簡(jiǎn)潔和粗糙了，這也是我要吐槽的地方，歸根結(jié)底還是不太喜歡這樣的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。
空間：空間設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，坐在車?yán)锿耆粫?huì)感覺(jué)這是一款緊湊型的SUV車型，車子的前排空間足以讓我伸開腿，頭部也是有三指以上的空間，保證了視野的寬闊，其次就是后排的乘坐空間，雖然不能蹺二郎腿，但是坐三個(gè)人也是沒(méi)有什么壓力的。
配置：在這個(gè)價(jià)位里可以買到這臺(tái)車子還算是很劃算的，配置很高，續(xù)航能力表現(xiàn)優(yōu)秀，后期的用車成本非常低，很值得購(gòu)買！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是比較滿意的，平時(shí)在經(jīng)濟(jì)模式下用車的時(shí)候動(dòng)力也不會(huì)感覺(jué)被削弱，起步的時(shí)候也是很快的，紅綠燈基本上可以每次第一名起步。跑高速的情況下即使?jié)M載，也不會(huì)感覺(jué)動(dòng)力不夠用。
越野：
車子駕駛起來(lái)很輕松容易上手，方向盤轉(zhuǎn)向靈活并且指向非常精準(zhǔn)，即使在擁堵的市區(qū)開車也不回感覺(jué)車子很笨重，其次就是轉(zhuǎn)彎半徑很小，掉頭的時(shí)候沒(méi)有壓力。高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候底盤支撐性很強(qiáng)，完全不會(huì)有側(cè)傾的感覺(jué)，車身姿態(tài)整體還是十分平穩(wěn)的。剎車系統(tǒng)比較給力，完全不會(huì)擔(dān)心車子剎不住，并且剎車腳感非常舒服，很線性。
舒適：對(duì)于我這個(gè)人來(lái)說(shuō)，這個(gè)天氣開著車坐在車?yán)锎抵照{(diào)那感覺(jué)太爽了。并且這款車的座椅坐著很舒服，支撐性很好，柔軟度也還可以。另外就是車子的隔音也是很滿意的，畢竟電動(dòng)車的噪音也不大，加上不錯(cuò)的隔音效果，舒適性值得表?yè)P(yáng)。
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購(gòu)買車型吉利幾何C 2020款 甄選續(xù)航版 550KM C++Pro版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛純電的車不用加油省了好多錢，然后出行不限號(hào)特別方便，不會(huì)耽誤事，而且車子的續(xù)航能力不錯(cuò)，基本上可以滿足各種出行，偶爾周邊玩玩也不用擔(dān)心續(xù)航問(wèn)題，再就是顏值過(guò)關(guān)，整體的設(shè)計(jì)很有科技感，走在大街上一眼就能看到，因?yàn)樗亲钆c眾不同的那一個(gè)。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭强缃鏢UV類型，感覺(jué)不是特別高，空間不是太大。
外觀：外觀高端大氣上檔次，非常時(shí)尚，很符合大眾群體，車外觀流線型非常好，尤其是隱藏式門把手，新穎別致，前照明大燈非常有犀利感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分很個(gè)性，滿滿的都是個(gè)性化元素，并且整體的造型設(shè)計(jì)也都是完全符合車子的整體格調(diào)的，看起來(lái)非常有創(chuàng)新，材質(zhì)的用料方面也很不錯(cuò)，非常對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，并且門板上也有使用軟包的材質(zhì)，摸起來(lái)都是很大氣的很舒適的。中控屏幕也是我喜歡的地方，看起來(lái)很舒服，操作也很流暢。
空間：幾何C的車身尺寸在同級(jí)別中表現(xiàn)比較出色，它的車內(nèi)空間比我想象中的大，前排坐上去感覺(jué)還挺寬敞的，后排的乘坐空間也很寬敞，后備箱也有很大的儲(chǔ)物空間，所以說(shuō)整個(gè)車子不管是乘坐空間還是后備箱空間實(shí)用性還是挺大的。
配置：性價(jià)比還是要綜合考慮，這款車的銷量挺高的，然后大家都選擇的車自然配置上和性價(jià)比上也不會(huì)差的，當(dāng)然有不少的優(yōu)點(diǎn)。就我看來(lái)，這款車很可靠。然后該有的配置都有，安全性也很高，所以說(shuō)性價(jià)比方面也是有優(yōu)勢(shì)的。
動(dòng)力：動(dòng)力上非常的充足，動(dòng)力可以分三段，前段0-60碼這個(gè)加速的提速過(guò)程動(dòng)力是最強(qiáng)的，也是最明顯的，推背感很強(qiáng)，中段60-100碼的加速相對(duì)也不錯(cuò)但是想對(duì)比前段加速能力還是差些，后段加速能力一般化，綜合來(lái)講動(dòng)力上很強(qiáng)了，完全夠用。
越野：
沒(méi)有開過(guò)什么豪車，也不太懂得什么操控，我媳婦說(shuō)方向盤很小很輕盈特別適合她，個(gè)人覺(jué)得方向盤雖然小，但是轉(zhuǎn)向還是很準(zhǔn)的，好像還有很多模式可以選擇的，我沒(méi)有太多需求，性能太好也用不上。
舒適：幾何c的整體舒適性很好，最給力的就是整車的駕駛環(huán)境非常棒，乘坐和駕駛它都是一種享受。
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