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吉利幾何C
吉利幾何C
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個電動車，最關(guān)鍵的性能就是續(xù)航了，這也是我最看重的一點，我之所以買這個配置，也是看重了續(xù)航里程很足，我實際使用的這么長時間，一點用電的擔憂都沒有，出門自駕游也是說走就走的，高速充電很快的，快速充電20分鐘就能跑很久了。第二滿意的是車子的設計，外觀看很小巧，但是從整體的設計造型看還是挺好看的，有些精致感，隱藏式的門板手也是很有科技感的。我買了車之后，身邊的朋友也都說這車的顏值很高。
缺點：最不滿意就是快充的充電口位于車頭部位，每次快充的時候都要艱難地將車挪進充電車位，寶寶心里苦呀！我還是習慣倒車入庫，只能慢慢適應了。第二點就是車門和扶手處儲物空間設計的有點小，稍微胖一點的東西就放不下。還有一個不滿意是幾何C算是油改電，后排中間還有一點凸起，底部電池也有一點突出！好在續(xù)航滿意，這些都可以忍！
外觀：幾何C的顏值特別高，我是一個十足的顏值派，如果外觀看不上眼的話我也不會購買，而這款車就很符合我審美，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾高端大氣上檔次，論設計感的話幾何C絕對是同價位數(shù)一數(shù)二的高，中控車機足夠智能，里面包含了許多功能，還支持4G上網(wǎng)，可以隨時更新路況，天氣，新聞，歌曲等等，實用率相當高。
空間：車內(nèi)的空間利用率很高，不論是乘坐還是儲物都讓我挑不出任何毛病，后排完全可以坐三名大人，唯一不足就是后備箱容積率有些小，如果外出需要放許多東西的時候很費腦筋。
配置：到目前為止沒有發(fā)生過任何毛病，我覺得這點還是十分重要的，該有的配置全都有，續(xù)航也靠譜，幾何C表現(xiàn)值得點贊。
動力：電動車的動力也是一大優(yōu)勢，電門響應很靈敏，基本上不會有延遲，電門輕輕踩一下就會有動力的反饋，腳感非常棒，跑高速的情況下車子也是動力十足，加速超車沒有什么壓力，提速也是非�？斓模票掣惺�。
越野：
方向盤手感很不錯，轉(zhuǎn)向精準沒有一點虛位，十分容易就能夠上手，加速踏板還有剎車調(diào)教也都靈敏，最重要的是幾何C擁有許多駕駛輔助配置，有了它們的存在讓我操控起來更加簡單輕松。
舒適：車內(nèi)的空間并不是很大，我差不多只用前排，后排基本都是放些雜物，新車有些氣味。
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購買時間2020年10月
購買地點河南 安陽
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車子的續(xù)航能力以及外觀設計了，冬天的續(xù)航可以外490km左右，平時季節(jié)可以輕松達到530km左右的樣子，還是很給力的，平時開車用車也都是非常省心的事，其次他的外觀也非常合我意，取消了中網(wǎng)出進氣格柵的造型，換成了一個曲面設計，像是一個硬朗的電動車造型，并且他的動力表現(xiàn)也是比較不錯的，加速很快。
缺點：1.記錄儀不清晰，看不清車牌,對方如果一閃而過，撞了可能連人都找不到吧。2.后排沒有閱讀燈，不過這個某寶搞一下就能解決3.沒座椅通風，開車緊張的時候會有點悶熱。4.前擋風通風口格子反光有點嚴重，不過還能接受，高度不影響視野5.過略高的減速帶減震還是有點硬，也可能是我胎壓過高出廠2.8，沒調(diào)整過6.自動泊車，從沒用過，感覺辨識度和啟用程度還是太苛刻，需要和X學習。7.看了說明書才知道原來風塑行李架是擺設，并不能裝行李架~8.隨車線慢充極慢,1小時大概可以充10公里。
外觀：精致的流水般車身，LED的大燈貌似在吉利的車里面成了標配，自適應的燈光切換，這個功能很方便。隱藏式的門把和大氣的尾燈讓這個車在顏值上發(fā)揮的淋漓盡致。
內(nèi)飾：車內(nèi)還是很高級的，但是噪音很大而且還有氣味。
空間：乘坐空間寬敞，畢竟幾何C有著2.7米軸距還有4.43米的車長，滿足日常出行毫無壓力，不足地方就是后備箱容積率有些小，放些大件物品有些費勁，除非把后排座椅放倒。
配置：要說頂配版本價格有多便宜肯定不現(xiàn)實，不過幾何C和其他同級別的品牌來比較的話，價格也不高。我這人更注重用車體驗，頂配版本配置豐富，使用成本又很經(jīng)濟，總體看來性價比非常出色。
動力：第1次去試駕幾何C的時候，我就感覺它的動力很強勁，尤其是剛才下油門的那一瞬間，動力立馬就爆發(fā)了出來，讓人感覺很刺激。全油門的情況下，推背感也很強烈。變速箱是單檔位，沒有換擋的動作，整個動力輸出都可以很順滑。
越野：
整體的駕駛感覺還是比較容易上手的一款車，方向盤低速行駛的時候很輕，完全不用力氣，高速的情況下方向盤會變重。底盤的支撐性還是比較不錯的，轉(zhuǎn)彎的時候車身姿態(tài)保持的很完美。唯一不太喜歡的就是防碰撞太靈敏，有時候會被嚇到。
舒適：由于它的底盤調(diào)校缺乏韌性，所以坑洼路面帶來的顛簸感是無法避免的；雖然說車子本身不會產(chǎn)生太大噪噪音，畢竟電動機工作過程中相對更加安靜一些，但這輛車也沒有很好的隔音效果。
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購買時間2020年11月
購買地點河南 周口
裸車價格20.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說我最喜歡的地方就莫過于幾何C的動力輸出了，起初我認為家用車代步就可以了，可是當我試駕的時候真正開上幾何C的時候完全被震驚到了，運動模式起步的一瞬間那種感覺真是無法用語言形容，它的電機可以輸出150千瓦動力，也就是傳統(tǒng)內(nèi)燃機204匹的馬力，家用車在性能方面也能夠做到如此優(yōu)秀的成績，日常上下班ECO+模式動力就足夠，完全不會有任何覺得肉。另外車內(nèi)儲物空間設計人性化，我數(shù)一數(shù)前排就有十多個儲物格，車鑰匙，手機，錢包，眼睛，甚至于一張卡片都不愁沒有地方放。
缺點：動力輸出缺乏一種線性感，相對來講真的是有點“猛過頭“了；包括這個車子底盤的舒適性也不是很好，車內(nèi)的隔音也做的一般，盡管說配置高，但車內(nèi)的噪音對于整個舒適性的影響也是比較大的。
外觀：外觀設計是我喜歡的樣子，前臉部分的無進氣格柵設計看起來非常的時尚有年輕感，側(cè)面的腰線也是比較運動的，平時開車的回頭率還是比較好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計十分簡潔，旋轉(zhuǎn)式換擋也高大上，還有車機自帶的語音交互系統(tǒng)很智能，我家孩子上車第一句話“你好幾何，播放兒歌”幾何C就這樣成為了我的哄娃神器，至此他坐上車再也不哭鬧了，不過中控顯示器容易落灰也是個煩惱。
空間：幾何C定位在SUV，在造型上面偏向于跨界車型，空間在緊湊型的車型里面最大化了，滿足上下班的日常需求，帶上一點露營裝備裝在后備箱也是完全足夠了。后排乘坐頭部和腿部都是還是很寬敞，中控下方有個隱藏式的儲物空間，可以放很多小東西，這樣不會整個車亂哄哄的。
配置：性價比一般吧，價格挺高，雖然沒有購置稅什么的，但是車價較高。
動力：動力一般吧，爬坡能力不行，提速感不是很好。帶人多的時候動力也不行。
越野：
車子開起來很好開，尤其是方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，能夠讓我輕松的駕馭。相比于轎車，更高的底盤帶來了一個更好的視野，前擋風玻璃面積很大，兩側(cè)A柱也不會有什么視野盲區(qū)，能夠給我一個特別舒服的操控感受。
舒適：車子的座椅是非常舒適，加上腰部支撐的作用，坐久了也不會感覺累。最值得一提的是車子的濾震做的很好，基本上可以過濾掉大部分小顛簸，非常適合城市代步使用，缺點也有，就是高速行駛的時候會有比較明顯的胎噪聲音，有待提升。
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意幾何C的外觀和內(nèi)飾設計。它的新能源車型的元素很明顯，看過去就和普通的汽油車不一樣。內(nèi)飾設計風格簡約，用料又很厚道，整體的質(zhì)感表現(xiàn)都超出了這個價位的平均水準，看上去像是一輛20多萬的車。
缺點：車子硬件方面表現(xiàn)都不錯，但是車子的價格沒有什么優(yōu)惠，其次就是車子的隔音效果還是有待提升的，跑高速的時候會有比較明顯的胎噪聲音。
外觀：外觀的設計真的挺好看，密封式的車頭很個性。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾造型是非常好看的，中控屏幕我喜歡，很高級。
空間：空間不夠用的，特別是一家人出門時，后備箱的空間小，放不下行李。
配置：性價比真是滿意中的滿意，外觀好看，續(xù)航給力精準，配置也豐富，在我有限的購車預算里，幾何C算是最好的選擇。
動力：在沒接觸過電動車之前，我一直覺得電動車就是前期的加速度會比較明顯，后期的加速度會比較軟些，但是擁有了幾何c之后，我發(fā)現(xiàn)在高速上面后期的加速也是很充沛的，一點都不吃力，在高速上依然有不俗的動力表現(xiàn)。
越野：
底盤支撐度比較好，在轉(zhuǎn)彎或者經(jīng)過稍微大些環(huán)島的時候車身沒有明顯側(cè)傾，穩(wěn)定性做的很不錯。方向盤也帶有電動轉(zhuǎn)向，平常開車的時候單手就可以轉(zhuǎn)彎或者掉頭。
舒適：真皮座椅也不悶熱，坐墊很長，很舒適，車內(nèi)80碼一下基本無噪音，開音響后如無人之境。
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4055公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車兩個月，最喜歡的就是他扎實的電量和續(xù)航里程了，上下班代步加上接送孩子上下學，完全可以兩個星期一充電，非常省心，并且用車的成本也很便宜，完全不會擔心出行的費用，平時在家里就可以充電，還是非常省心的。其次就是他的外觀也很合我心意，平時在馬路上的回頭率還是挺高的。
缺點：使用了這段時間，暫時還沒發(fā)現(xiàn)沒什么不滿意的地方，這個主要是看個人怎么理解了，沒有百分之百完美的東西，只要自己喜歡就好，要說不滿意的話就是車價優(yōu)惠力度再大點就好了，比較沒人會嫌棄價格便宜
外觀：外觀很好看，就是顏值和價格讓我心動的，不然我不得買啥，他這個車前面設計的還挺有風格的。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾是我喜歡的顏色，大氣上檔次，我連座椅套都沒用，原始自然最好看，尤其是車內(nèi)的七色氛圍燈，超喜歡！還有頂配獨享的HUD，開車不用低頭看表盤，導航也不用歪頭看車機大屏，向前看全有了，安全駕駛的重要輔助！
空間：使用了半年多了，空間市場所需還是能夠滿足的，主駕駛副駕駛都有電動調(diào)節(jié)功能，可以咋個舒服扎個來，后排的話一般般把，稍微個子大點的話，還是建議做前面，比如我媳婦。
配置：北京的優(yōu)惠很不錯，在購車時候便宜了很多，但保險不包含輪胎著實讓我花了一大筆錢搞了備胎，米其林輪胎是定制的，很貴。4S店售后服務:售后的接待很好，就是修車師傅磨磨唧唧的，修完了還要換個人開出來，找了半天人，結(jié)果最后還是自己開出來了。另外杏石口修車師傅開車沒給車座椅和方向盤包套，當時懶得說了但還是不吐不快。
動力：電動車的動力是天生的優(yōu)勢，起步的時候動力強勁，輕踩電門車子就會竄出去，每次紅綠燈起步都可以輕松的當?shù)谝幻�。高速上提速超車的時候動力也很充沛，推背感十足。
越野：
因為自重的原因，幾何C的底盤特別穩(wěn)，每次過彎或者超車都能穩(wěn)穩(wěn)的不傾斜。幾何C的輔助駕駛功能真的很實用，特別是在高速上行駛，讓我感到駕駛很輕松�！� 自動泊車入位:自動泊車這個功能我平時不用，但是家里媳婦要開的時候，就很有用了。女孩子倒車本領相對差一點，每次一鍵泊車就行了。
舒適：感覺車的減震效果不是很好，每次去公園都要穿過一個廢棄火車軌道，開的很慢震感也很強。除此之外其他的舒適性還是很好的，車內(nèi)音響也很不錯，坐前排后排音質(zhì)都很好。座椅軟硬合適，包裹性很好，胖瘦坐著都很舒適，還有值得一提的是PM2.5凈化系統(tǒng)，空氣不好或者車內(nèi)人多時會自動啟動，凈化車內(nèi)空氣，很智能！
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8520公里
綜合評分
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優(yōu)點：老婆說節(jié)油，你說我能反抗嗎，還是順從撒，畢竟錢都在她那邊。
缺點：大的沒有什么不滿意的，非要說的話就是車機智能化做的不夠，不支持Carplay，語音識別速度和準確性不如小鵬等新生代車企，車機導航需要盡快更新版本以便與手機互聯(lián)。幾何C的車機系統(tǒng)就是傳統(tǒng)國產(chǎn)車企的正常水平，用也夠用，但作為20年上市的新能源車就顯得缺少一些亮點。
外觀：幾何C的外觀簡單利落，帶有科技感，比較符合年輕人的審美吧。這車的藍色和別的品牌的不一樣，不深不淺，個人是比較喜歡的。整車看上去不屬于大氣的那種SUV，有一種靈活調(diào)皮的感覺。雖然是油改電的平臺，一開始以為底盤會比較低，但試駕當天近距離觀察后并不比一般的燃油車低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說還是很不錯的，懸浮式的中控屏設計的特別有美感，給人一種很立體的感覺。雖然中控的系統(tǒng)看起來是比較簡潔的，但是車機的系統(tǒng)都非常的完善。不僅可以支持語音控制，語音識別率也挺準確，一些常用的功能都可以用語音來控制，用起來還是挺方便的。
空間：作為一款比較小型的SUV車型，空間是稍微沒有那么大的可能，日常的實用性比較差一點點。特別是后排，如果說是我男朋友那樣，180的身高坐在后排的話，腿部空間基本就差一點要頂?shù)角芭诺淖卫�。坐滿三個人的話，如果是女孩子就不會擁擠，三個男的可能會稍微擁擠一點點。不過大部分時間是我自己一個人開，也沒有太在意。后備箱的空間還可以放兩個行李箱沒有問題。
配置：性價比超高顏值又在線，續(xù)航也比較真實，電動車后期保養(yǎng)維護的費用低，買了車之后也有所提高生活質(zhì)量，畢竟以后風力雨里都有了自己的車。車子只是一個代步工具，沒有十全十美的車子，能接受他的優(yōu)點也要接受他的缺點，雖然網(wǎng)上的人都說價格高但是自己喜歡就好。用車也有半年了總體感受還是很好的，身邊的朋友和家人都表示買的超值。!
動力：運動模式開起來，慢慢的都是幸福的感覺，深得我的心意。
越野：
方向盤的指向性很好，操控也很靈活，用車友們的話來說就是指哪打哪，沒有虛偽，平時在市區(qū)用車，我用eco模式更多，這樣比較輕松，因為等紅綠燈的時候比較多，堵車的情況下也能全自動泊車系統(tǒng)的話，我都還沒有使用過，因為我不太需要這個功能。輕松應對。故障-操控系統(tǒng):這個功能還是比較實用的，嗯，能有一個很好的安全警示。大大的提高了行車過程中的一個安全性�！� 自動泊車入位:自動泊車功能的話，我還沒有使用過，因為我太需要這個功能，媳婦兒特別感興趣，說對于她這個倒車困難戶來說很實用，但是也沒見她開過幾次………這個功能還是比較實用的，特別是開車kai。底盤懸架支撐:高速上車身很穩(wěn)重，但是急轉(zhuǎn)彎時要注意一下側(cè)偏☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)很實用，嗯特別是在擁堵的路段，能夠因為成都這邊嘛，有很多電瓶車這些，剎車表現(xiàn):下雨天，下坡路段，剎車性能很好，靈敏方向盤:方向盤小巧精致靈活，很輕，摸起來很有手感，轉(zhuǎn)動起來很舒服
舒適：座椅舒適度還是很不錯的，后排座椅很寬敞，我主要是坐駕駛室比較多，整個座椅舒適性，包裹性柔軟度都剛剛合適，開車也不會覺得很累，整體的動力也很流暢，隔音上面談不上特別好，也談不上不好，中規(guī)中矩
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2512公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車一個月，最滿意的有兩個，一個是外觀和內(nèi)飾的科技感，還有一個就是電量扎實。其他方面，方向盤操控靈活，加速順暢，作為小型SUV停車掉頭都很方便。我是新司機，通過狹窄小區(qū)內(nèi)路段時在中控屏幕打開頂配的360鏡頭可以稍稍增強信心。當然，即使不打開360畫面，雷達依然會工作并預警。另外還有盲區(qū)監(jiān)測和車道偏離報警等L2的功能，實測準確實用，主動剎車沒有出現(xiàn)過誤判。
缺點：對于幾何c整體都很滿意，如果全景天幕能夠開啟就更好了，因為開高速抽煙很不方便，開了窗戶噪音有很大。
外觀：前臉看上去有些呆萌，封閉式的進氣格柵還有LED的大燈，越看越有味道，側(cè)面有點類似于掀背式轎跑，車身的流線很動感，尾部采用了一個貫穿式的尾燈設計，夜晚點亮之后非常帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾主要以黑色調(diào)為主，不張揚且穩(wěn)重。雖然硬質(zhì)塑料為主但是做工精細�！� 氛圍燈:7色氛圍燈，非常能烘托車內(nèi)氛圍。如果用來接送女朋友將會是一個非常不錯的選擇哦
空間：空間：幾何C，作為中型SUV，2700MM的軸距，作為家用代步車來說，完全夠用了，前后排的空間真的很大，我178的個子，開車時候比較多，完全沒有擁擠的感覺，腿部也是收放自如，副駕駛位置也很寬敞，坐個小姐姐，簡直巴適[偷笑]，座椅也可以隨意調(diào)節(jié)，家人坐上去也說很舒服，沒有壓抑感。后備箱空間也足夠?qū)挸�，一家人自駕游時候，準備的東西放進去完全沒問題。乘坐空間:我個子算中等，整體乘坐感受不會覺得擁擠，腿部收放自如，后排乘坐也很寬敞車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲存空間還是比較大的，放一些小物件是完全沒問題的，充電端口很符合充電需求
配置：幾何C的性價比我覺得很高。新能源車不限號，免購置稅、送免費保養(yǎng)，電芯的終身質(zhì)保等等，這些0保障對我來說非常到位。
動力：加速很快，不愧是大扭矩的幾何c,最快樂的就是紅綠燈起步，開出老遠了，看著油車被落在后面，很有成就感。日常用ECO模式完全夠用，北京城里也不太能用運動模式，期待在郊外和高速感受下運動模式。跑高速:超車一把好手，開車越來越熟練，超車也依賴于幾何c優(yōu)良的加速體驗。
越野：
這款車不是純粹的運動型的SUV，從方向盤就能夠體現(xiàn)出來，盤幅直徑從目測上來看，要比其他的車子小一些，但是看起來真的蠻精致，說實話，女士開的話可能會更加時候，但是就因為它小，所以開起來更靈活，精準度也高，轉(zhuǎn)向輕盈，但是穩(wěn)定性有很強，配合車輛帶的全景影像，倒車雷達，安全系數(shù)提高了很多，剎車也很靈敏，輕輕一點制動效果就很好，開起來真的很省心☆ 自動泊車入位:沒用過自動泊車功能，對我來說，不需要，這個功能有沒有也不影響☆ 車道保持輔助系統(tǒng):能夠自動糾正車身，安全視警告，給我感覺有點強迫癥???
舒適：座椅比較舒服，下車時自動后退方便我下車，后排也比較軟，可以葛優(yōu)躺。90以內(nèi)隔音都不錯，實測65分貝以內(nèi)，上100后胎噪會大起來。濾震中規(guī)中矩，畢竟是扭力梁，過較差路面時會有顛簸。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值，外觀以及它的續(xù)航里程是最讓讓我心動的，家里有一臺燃油車，有時都需要用車時覺得不方便，而且我主要是再市區(qū)用車比較多，上下班距離也近，接送小朋友用車比較多，增購一臺新能源，方便還省錢節(jié)能，兩全其美
缺點：剛提車時候，新車里面有點異味，我在4S店試駕時候完全沒感受到，可能是試駕車用的比較久了，提車后多少有點，對于有過敏性鼻炎的人來說，有點受不了，好在通風幾天，買了點活性炭這些丟在里面，好多了。
外觀：顏值控的我，對幾何C的外觀 毫無招架之力。隱藏式門把手，智能車燈，后尾燈的燈帶以及我最喜歡的流光方向燈。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾簡單大氣，仿皮皮質(zhì)座椅，經(jīng)典耐臟，線條縫合處看不出什么瑕疵，小細節(jié)上面可以體現(xiàn)出整車的精致。內(nèi)飾設計風格:特別喜歡那個鈕矩式的按鈕，真的很喜歡。看起來很洋氣內(nèi)飾材質(zhì):顏色是我喜歡的黑色內(nèi)飾，做工也還可以:車內(nèi)充電口的數(shù)量設計很好，滿足了乘車人的用電需求門把手的設計也很精致
空間：空間對我的日常用車需求來說還是很不錯的，前排駕駛空間綽綽有余，頭部也很充裕，視野寬闊。后排的話，雖說不能輕松地翹二郎腿，但是裝三個同事也是可以的。后備廂容積:后備箱容積還是比較大的，深度也很合適，不像轎車一樣最深的地方很難夠到。平時裝三個大行李箱沒什么壓力，但是后備箱的開口再大一些就更好了。
配置：目前在售終身基礎保養(yǎng)免費真的好，電車的用車成本進一步發(fā)揮到了極致。給個贊！購車:購車不得不吐槽一下，傳統(tǒng)車企的經(jīng)銷商還需要多做些改變，少些套路，多些透明！給客戶的實惠落到實處更能給人留下好印象。看下給我送的所謂腳墊吧！還有訂車當天砸金蛋中的所謂特等獎掃地機器人，拼XX上查到價值50多車是好車，但看到這些心情頓時不好了。
動力：動力日常使用問題不大，買電動車我的要求不高，不要開半路沒電或者爬坡不動就好了，這臺車動力還是超乎我想象的好的。
越野：
車子對新手很友好，很容易上手，轉(zhuǎn)向很靈活，指哪兒打哪兒，在市區(qū)行駛的時候很省心，幾乎不會擔心壓線之類的，車身尺寸不大，所以停車的時候也很方便。剎車系統(tǒng)變現(xiàn)也很不錯，很容易就能剎住。
舒適：自己考慮要買車是肯定要考慮舒適性，但是為啥子要買這個車，主要一方面因為這個車的外觀顏值讓我喜歡，另一方面就是車子的駕駛感受是比較輕松和比較自在，就是舒服的感覺。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航給力、方向盤較小對女士很友好、座椅舒適，座椅記憶非常有用、加速很快
缺點：作為SUV來說空間還是稍微小了點，雖然一家4口來說也夠用，還是適合小家庭短途出游。另外價格還是略高。
外觀：蘿卜青菜各有所愛，每個人的眼光不一樣，但是我就很喜歡這個車型的造型，充滿科技感的封閉式前臉。怎么看都覺得帥氣？矩陣型的LED大燈相當?shù)南�，配著狹長的日間行車，辨識度很高辨識度很高。車燈設計:車尾的貫穿式LED尾燈內(nèi)置200多顆燈源，燈體長達1.2米，獨特大氣的設計隱藏式把手:隱藏式的把手真的很時尚，讓整個車身看起來線條流暢，沒有一起多余的設計車身及車輪:車身做工精致，接縫均勻鈑金車漆:車漆看起來很高級，最大的的就是那個顏色了
內(nèi)飾：拿到車的時候，進倒車內(nèi)基本聞不到新車的氣味。科技感的內(nèi)飾，旋鈕式門把手，大小液晶顯示屏。賽車式的小方向盤非常好用
空間：緊湊型SUV的車身尺寸，幾何C空間利用率還挺高的。我們一家三口，出行乘坐能夠很寬松。小的細節(jié)方面考慮很周到，車內(nèi)到處都有儲物格，使用非常方便，后備箱容積也很大，地板低，放重物時很輕松。
配置：剛開始看車時對比了很多品牌，高端的，平價的都看了，考慮配置，續(xù)航里程以及優(yōu)惠力度，并且在自己的預算范圍內(nèi)，這款車比較符合，但是如果能夠更優(yōu)惠一些就更好了品牌評價:吉利現(xiàn)在是越來越好了，國產(chǎn)正在崛起，盡管還有很多需要提升的地方，我相信他會越來越好，不會讓我們這些車主們失望4S店售后服務:售后客服小姐姐們很耐心的解答問題，服務也很熱情，我去的售后服務站是成都比較大的售后，服務這些很到位
動力：這個加速在燃油車中算是好的，但是在同級別的純電動車型中就算是很一般的了。
越野：
這個車子的操控跟一般的自動擋的車型還是差不多。加速是非常的線性，沒有什么頓挫感，轉(zhuǎn)向也很清晰。
舒適：整體的舒適性感覺還是挺不錯的坐椅摸起來很舒服而且包裹性也挺強的。長時間的開車也不會感覺疲勞，這一款車的減震我感覺做的也是挺不錯的，行駛過一些坑坑洼洼的路也不會有明顯的顛簸，我感覺調(diào)校是挺不錯的，降噪的這一方面，我感覺做的還可以，平時在車內(nèi)基本聽不到什么太大的聲音，平時放一些音樂啥的也還挺舒服的。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 成都
裸車價格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡幾何C的外觀造型以及他的續(xù)航能力了。首先他的外觀設計非常簡約，是我喜歡的風格，車身大氣時尚，側(cè)面的線條很簡單，配上LED大燈，整個車顯得很精神，回頭率也是非常高的。其次它的續(xù)航表現(xiàn)是讓我非常放心的，平時駕駛完全可以達到530KM左右，市區(qū)通行完全不會擔憂電量的問題。
缺點：可能動力方面還是有進步空間的，城市跑的話沒啥問題的，鄉(xiāng)下的話可能確實還是差點意思，不過總體來說還行。
外觀：其實剛開始在網(wǎng)上看這款車的時候，總覺得那個封閉式的前臉看起來很搞笑，方方的，傻乎乎的，畢竟女士都是視覺動物，但是和家人到店看到實車以后，整體感覺真的很不錯，改觀了我的想法，特別是車身的漆面，顏色，看起來很高級，那個顏色我真的是愛了，從側(cè)面看車身，真的是很精致，店里的新車，看起來就是很舒服
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾看起來很低調(diào)奢華，我不喜歡花里胡哨的顏色，黑白顏色就滿足了，車內(nèi)該有的配置都到位了，大屏幕中控，多功能的方向盤，，當時在店里有看到幾何A，它的內(nèi)飾是布藝內(nèi)飾，家人覺得喜歡幾何A的內(nèi)飾比較簡約大氣，但是家里有孩子的都知道那個簡直不實用，還是皮座椅更實在，不怕熊孩子，好打理，最重要的是還沒什么異味。
空間：空間還可以 我170的身高 駕駛室感覺蠻舒適的
配置：性價比可以說是同價位里面優(yōu)質(zhì)的，18萬出頭的價格，擁有9喇叭BOSE音響，7色氛圍燈，自動泊車，上坡輔助，車道偏離，交通道路信號指示，禁止制動，自適應巡航等等。就這價格這配置，非常滿意。小結(jié):幾何C已經(jīng)買了快小半年了，作為老婆的專屬通勤座駕非常滿意。尤其是滬牌日益緊張的上海市，有了綠牌暢通無阻，續(xù)航里程和電耗非常滿意，一天80公里的通勤里程下一周充一次電足矣。高科技加持下的幾何C非常適合女同志駕駛，不僅安全而且外觀也比較前衛(wèi)。另外，國產(chǎn)車近幾年真的是突飛猛進，不僅質(zhì)量有了很大的提高，高科技也滿滿。支持幾何C，支持吉利，支持國產(chǎn)。
動力：動力表現(xiàn)非常出色，輕輕踩一下車子就回沖出去，每次過紅綠燈都會是第一名，高速上的動力表現(xiàn)也是很棒的，急加速超車的時候推背感十足，提速非�？�。最重要的一點是，電動車的平順度是燃油車比不了的哈哈。
越野：
操控還是很好操控的，底盤很穩(wěn)，不飄，力度輕，手感這些動挺好的，防線盤很靈活，不笨重，女孩子輕松駕駛，我老婆就很喜歡，我這車他開了一次之后，覺得更加適合她，只要是我們一起上路基本上就是她開的多些，沒辦法我們四川人就是有點耙耳朵的，我不敢和她爭，我們這個是尊重哈。
舒適：幾何c的舒適性相對來說還是不錯的，座椅的包裹和支撐都很到位，前后排都有空調(diào)，隔音效果也不錯，相對燃油車來說要安靜很多，減震的效果和老爸的帕薩特差不多，這是我爸說的啊，新車提回家沒有一點異味，老媽準備的炭包都沒用上。
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