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吉利幾何C
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
(3人提供耗電量數(shù)據(jù))
吉利幾何C
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4261公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比還行吧，配置還是比較豐富的，當(dāng)然也不是特別理想，但是價(jià)格實(shí)在是便宜，買的時(shí)候優(yōu)惠力度還挺大的，所以個(gè)人覺得性價(jià)比還可以。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比還是很高，主要是優(yōu)惠力度還是挺大的，配置也很高，我現(xiàn)在用起來的續(xù)航和電費(fèi)也便宜，后期的省錢力度確實(shí)比燃油車好太多了，所以目前還是很滿意的，性價(jià)比高。估計(jì)在開個(gè)六七年沒啥問題，而且它的售后也不貴。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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配置：我覺得它的性價(jià)比還算可以吧，首先它的價(jià)格就不是特別的高，十來萬的車，不過有一點(diǎn)就是整車質(zhì)保時(shí)間不是特別高，還是有點(diǎn)小擔(dān)心的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，起碼和同價(jià)格段位的其他新能源車型相比，綜合方面的優(yōu)勢(shì)比較明顯。除了顏值這種不太好評(píng)判的地方之外，車輛續(xù)航確實(shí)挺讓人驚艷�，F(xiàn)在提車開了兩個(gè)多月，還是覺得買的很值。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格18.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4161公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比主要體現(xiàn)在于用車，不用擔(dān)心油耗問題，日常的保養(yǎng)也不會(huì)是很貴。而這臺(tái)車買回來也就是在十多萬元的預(yù)算就可以滿足駕駛的需求了，現(xiàn)在用它來代步是真的舒服。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格15.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8220公里
綜合評(píng)分
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配置：買這款幾何C新能源汽車在價(jià)格方面還是比較不錯(cuò)的，比較容易接受，并且電動(dòng)車的好處就是不用像燃油車那樣保養(yǎng)換機(jī)油機(jī)濾，以及出行成本上也省出來一大筆開銷，綜合考慮下來性價(jià)比不錯(cuò)。并且對(duì)吉利的品牌我也是比較信賴的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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配置：長處是續(xù)航穩(wěn)定，這一點(diǎn)肯定。短處非常短，傷腰，之前還以為其他車都是這樣，直到看見蔚來車主投訴的內(nèi)容，突然意識(shí)到“我這車不也有這些毛病嗎”。其他方面一般，沒有突出的長處或短處。
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