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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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2021款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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我要點(diǎn)評(píng)

車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共9款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.28萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.97萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬(wàn)元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.70萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.93萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬(wàn)元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.12萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格17.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4261公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我現(xiàn)在是越來(lái)越覺(jué)得幾何c切合我的期望了,之前還有某些特點(diǎn)是我不太滿(mǎn)意的,等現(xiàn)在越來(lái)越熟悉并且真正了解之后,我對(duì)我的這輛車(chē)越來(lái)越滿(mǎn)意了。要說(shuō)其中最最讓我滿(mǎn)意的,還是要屬它的電耗最讓我滿(mǎn)意了,之前在開(kāi)燒油車(chē)的時(shí)候就一直為油耗而擔(dān)憂(yōu),每個(gè)月在油耗上花費(fèi)的金額也有四五百了,說(shuō)多也不多,但累計(jì)起來(lái)就不是個(gè)小數(shù)目了,現(xiàn)在駕駛的這輛純電的車(chē)就絲毫沒(méi)有這個(gè)麻煩了,幾乎是不用擔(dān)心能耗了,每個(gè)月的支出非常少,非常的實(shí)惠,做家用車(chē)來(lái)說(shuō)是再實(shí)惠不過(guò)了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):一次接觸到幾何,是同事剛提了一款幾何C,從外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上是我喜歡的極簡(jiǎn)風(fēng)格,同事提車(chē)的時(shí)候是冬天,基本上可以在北京開(kāi)到380-420之間,從此我開(kāi)始研究幾何C的參數(shù)、電池、泡論壇,在今年6月終于下定決心換掉跟了我五年的小4,果斷入手小C,當(dāng)時(shí)去了幾家4S試駕,很快速的在昌平一家店定了c++,說(shuō)實(shí)話新能源最看重的就是續(xù)航,當(dāng)時(shí)在這個(gè)價(jià)格段,幾何C及其能打,加上其真續(xù)航的賣(mài)點(diǎn),550公里基本滿(mǎn)足我一周的用車(chē)需求,夏天基本可以到550公里,跑了一趟秦皇島,480公里到秦后剩余80公里,全程空調(diào),現(xiàn)在到了冬天基本可以到400公里左右,半年來(lái)基本沒(méi)有毛病,整車(chē)質(zhì)量很過(guò)硬,最讓我滿(mǎn)意的是其用料的實(shí)在,尤其是關(guān)門(mén)的厚重感,雖然內(nèi)飾上塑料材質(zhì)比較多,但是結(jié)合其極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì),還是有滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力吧,有點(diǎn)真的讓我出乎意料了,之前因?yàn)闆](méi)有開(kāi)過(guò)電動(dòng)車(chē),不知道電動(dòng)車(chē)的提速這么快,當(dāng)時(shí)也沒(méi)有試駕,就感覺(jué)幾何C的外觀比較好看,續(xù)航能力比較高,然后就提車(chē)了。開(kāi)回家之后才覺(jué)得這車(chē)的動(dòng)力太強(qiáng)勁了,起步的時(shí)候就嚇了我一跳,中后段加速也非常快,10月1出行的時(shí)候在高速上秒殺大部分燃油車(chē),當(dāng)然是在不堵車(chē)的前提下。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):油門(mén)很靈敏,開(kāi)起來(lái)特別輕,加速很快,新車(chē)異味基本也沒(méi)有,最最滿(mǎn)意的是續(xù)航,真實(shí)可靠,永久免費(fèi)流量包,再也不用擔(dān)心流量問(wèn)題,長(zhǎng)途想聽(tīng)歌,旅游想導(dǎo)航,一句你好幾何,都幫你安排的妥妥的,還有360全車(chē)影像讓女司機(jī)倒車(chē)入庫(kù)也能得心應(yīng)手,穩(wěn)!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):不得不說(shuō)。最滿(mǎn)意的就屬于電動(dòng)車(chē)的靜怡性。特別是市區(qū)堵堵停停簡(jiǎn)直太舒服了開(kāi)著。加速感覺(jué)輕輕踩踏一下油門(mén)就有很強(qiáng)的反饋。沒(méi)有任何卡頓。然后就是不交購(gòu)置稅和不限號(hào)了。也是奔著這買(mǎi)的。不得不說(shuō)很符合我得預(yù)算。畢竟買(mǎi)油車(chē)這個(gè)價(jià)位下來(lái)156萬(wàn)了就。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):我認(rèn)為這款車(chē)給我最為直接的感受就是比較好操控上手,因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)幾何C是也是剛考完駕照一年多的時(shí)間,期間從未接觸過(guò)車(chē),更別提開(kāi)車(chē)了,對(duì)于汽車(chē)方面的了解還是比較陌生,試駕的時(shí)候我也對(duì)于自己駕駛技術(shù)存在些許擔(dān)心,不過(guò)當(dāng)我真正坐在主駕駛開(kāi)上幾何C的時(shí)候,卻發(fā)現(xiàn)原來(lái)這款車(chē)這么好操控,完全是打消了我的顧慮。另外在乘坐空間上也很寬敞,我這種普通三口之家?guī)缀蜟完全能夠滿(mǎn)足我對(duì)于空間上的任何需求。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格18.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4161公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):這個(gè)車(chē)子讓我最滿(mǎn)意的地方就感覺(jué)他比坐公交車(chē)真的是便宜了很多,本來(lái)就是他電耗的車(chē)子,所以平時(shí)也只要去充電就好,然后舒適性也是可以的,在駕駛的時(shí)候震動(dòng)也不會(huì)太過(guò)于明顯,坑洼地帶也不用擔(dān)心,車(chē)子會(huì)飄來(lái)飄去。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):首先肯定是滿(mǎn)足它的經(jīng)濟(jì)性,我就不需要每天擔(dān)心油價(jià)是否會(huì)出現(xiàn)上漲,下一次加油是不是又得花上好幾百塊錢(qián)。因?yàn)槊看坞娏靠煲谋M的時(shí)候,直接開(kāi)到小區(qū)對(duì)面的電動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)充電就可以,而一次充電也就是幾十塊錢(qián),沒(méi)有太多的費(fèi)用了。其次是我在駕駛這臺(tái)車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)非常的舒服,因?yàn)檐?chē)身的不大,無(wú)論是倒車(chē)入庫(kù)還是側(cè)方停車(chē),給到的感覺(jué)都是一把過(guò)。(要是科目二也是這種車(chē)型就好了)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 黃山
裸車(chē)價(jià)格15.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8220公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):比較滿(mǎn)意這輛車(chē)的顏值,看上去整體性非常不錯(cuò),有著比較鮮明的純電動(dòng)車(chē)特點(diǎn)。其次是車(chē)輛線條方面,給人的感覺(jué)比較犀利,屬于那種優(yōu)雅中帶一點(diǎn)兇狠的感覺(jué)。還有犀利的強(qiáng)大的,讓車(chē)頭顯得很有氣場(chǎng)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于幾何C的評(píng)價(jià),毫無(wú)疑問(wèn),最滿(mǎn)意的地方肯定是它的動(dòng)力,我很驚訝這款落地16萬(wàn)都不到的小車(chē)能夠給我這么強(qiáng)的加速信心,基本在街上,很少有幾輛車(chē)比幾何C跑的快的,哪怕是A4的低功率40TFSI,寶馬的320,奔馳的1.5T都不是對(duì)手,另外懸掛也是很讓我滿(mǎn)意的地方,扭力梁非獨(dú)立懸掛是我開(kāi)頭選車(chē)時(shí)非?咕艿模踔敛铧c(diǎn)就打算放棄幾何C了,但是試駕后實(shí)際的感受是調(diào)校的很棒的,棒到什么程度呢?比起我自己另一輛高功率的A4L,45TFSI的懸掛也不遑多讓?zhuān)苍S是我自己的屁股不夠高級(jí),但我真的分辨不出扭力梁和多連桿的區(qū)別了,也許是吉利的工程師調(diào)校的很到位吧。
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