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吉利幾何-吉利幾何C

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吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)

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全部在售 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):13.57-20.78萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)

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2022款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:27.0kW·h/100km

(3人提供耗電量數(shù)據(jù))

吉利幾何C
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-18.28萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第1查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車(chē)系)

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2021款 綜合評(píng)分
車(chē)主平均耗電量:--

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共9款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均續(xù)航
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 奮斗版
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.28萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
17.28萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 藍(lán)莓C400
04.885 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 12.97萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 27.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
12.97萬(wàn)元
27.0kW·h/100km
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 平方版
04.345 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 13.58萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    1.70
  • 舒適
    4.33
4.34
13.58萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 優(yōu)選續(xù)航版 C400 立方版
04.335 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 14.29萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.88
  • 空間
    4.75
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.75
4.33
14.29萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 魔方版
04.235 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 18.70萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.72
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.84
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.80
4.23
18.70萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2021款 甄選續(xù)航版 C550 冪方版
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.99萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.79
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    4.38
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.75
4.13
16.99萬(wàn)元
--
吉利幾何C 2022款 維果系列 西柚C550
03.825 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.93萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 4.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    1.67
  • 續(xù)航
    .70
  • 舒適
    4.00
3.82
16.93萬(wàn)元
4.5kW·h/100km
吉利幾何C 2022款 維果系列 葡萄C550
03.535 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 16.12萬(wàn)元 車(chē)主平均耗電量: 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.61
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 越野
    .28
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    3.89
3.53
16.12萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
--
--
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1420公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向力度比較輕,駕駛模式有三種模式,不同模式下的轉(zhuǎn)向力度也不一樣,平時(shí)我是正常的模式跑的了,遇到堵車(chē)的情況就換到ECO模式,可以動(dòng)能回收,堵車(chē)情況下最大程度的省電,松開(kāi)電門(mén)會(huì)自己慢慢剎車(chē),能量回收比較明顯。剎車(chē)的調(diào)教特別線性,踩上去感覺(jué)很舒服,剎車(chē)的力度比較靈敏
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格17.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤(pán)很輕,導(dǎo)致感覺(jué)車(chē)好像也很輕一樣,指向不是太精準(zhǔn),還行
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格18.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 整體還是很好操控的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)不虛,另外就是要夸夸幾何C的穩(wěn)定性,真的要點(diǎn)贊,車(chē)子無(wú)論是過(guò)彎道還是顛簸路段的時(shí)候,車(chē)子都很穩(wěn)定,顛簸感也不嚴(yán)重,
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 幾何C這個(gè)車(chē)的操控開(kāi)了快兩個(gè)月了還是比較滿(mǎn)意的,我也全是新手司機(jī),沒(méi)有什么經(jīng)驗(yàn),不過(guò)感覺(jué)這個(gè)車(chē)還是挺適合新手開(kāi)的,方向盤(pán)的指向性很準(zhǔn)確,拐彎啊剎車(chē)什么的都比較穩(wěn)定。底盤(pán)是比較軟的,減震還可以,旋鈕式換擋很有科技感,用起來(lái)簡(jiǎn)單又舒適,多功能方向盤(pán)搭配語(yǔ)音控制高科技又方便。幾何C的加速很快,剎車(chē)也跟得上。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格19.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4123公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)非常輕盈,轉(zhuǎn)向輕松,指向精準(zhǔn),路感很好,關(guān)鍵還有好多輔助功能幫助呢,真的是一款非常好開(kāi)的電動(dòng)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 上饒
裸車(chē)價(jià)格17.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)指向精準(zhǔn),油門(mén)跟腳,底盤(pán)扎實(shí),米其林輪胎靜音性好但犧牲了性能,急加速有輕微打滑現(xiàn)象扣一星
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格18.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 駕駛模式豐富,方向盤(pán)輕盈靈活適合市內(nèi),中規(guī)中矩的操控手感。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格18.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1979公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤(pán)整體偏輕,尺寸較小,有些開(kāi)賽車(chē)的感覺(jué)。但是也存在一定的虛位,對(duì)于我開(kāi)習(xí)慣偏重手感的人來(lái)說(shuō),剛上手有些不太適應(yīng)。但是對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō),應(yīng)該是很友好的。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控靈敏,方向盤(pán)指向性很好,也就是傳說(shuō)中的指哪打哪,沒(méi)有虛位,不管是轉(zhuǎn)向還是倒車(chē)都是很靈活的。剎車(chē)線性,隨踩隨有,比較容易駕馭
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格17.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),非常好開(kāi),主要是開(kāi)長(zhǎng)途不累。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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