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太平洋汽車 > 汽車報價 > 埃安 > 埃安 > AION V > 車主點(diǎn)評

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動力強(qiáng)勁(43+1 性價比高(27+1 空間夠用(25+1 舒適性不錯(19+1

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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格20.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車比80智領(lǐng)版多了很多輔助功能,比如并線輔助、車道偏離預(yù)警、主動剎車、疲勞駕駛、360全景影像等等,這些都是比較便宜的車所不具備的,而這輛車,雖然價格不貴,但功能齊全。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是后排空間,一般的緊湊型 SUV,三個人坐在后排難免會顯得有些擁擠,這輛車也是一樣,后座的材質(zhì)并沒有前排那么精致,這一點(diǎn)還需要改進(jìn)。
外觀:整個外觀設(shè)計非常符合我的審美,前大燈和車標(biāo)連接在一起,給人一種霸氣的感覺,再加上兩側(cè)的腰身,看起來非常的運(yùn)動,我最喜歡的就是車尾的尾燈延伸到了車身上,雖然我的文采不怎么樣,但是給我的感覺卻是非常的亮眼。
內(nèi)飾:中控屏和液晶顯示屏連接在一起,看起來很有科技感,我很喜歡這款車,不過上次我朋友問我,這兩款車放在一起會不會讓人眼花?我琢磨了一下,這個設(shè)計對于視力不好的人來說確實(shí)是個問題,對于視力為5.0的人來說,這個設(shè)計完全沒有問題。整個內(nèi)飾設(shè)計還算滿意,唯一讓我有些不滿意的,就是座椅材質(zhì)不怎么樣,尤其是后排座椅材質(zhì),手感不怎么樣。
空間:主駕駛和副駕駛的空間還是比較大的,可以根據(jù)自己的體型前后調(diào)節(jié),坐起來非常舒服,而后面的座位就沒有那么突出了,尤其是三個人坐在中間,就有點(diǎn)“騎大馬”的感覺了,坐久了肯定會累,如果是三個瘦子還好說,剛才我那三個胖子朋友坐在后面,中間那個已經(jīng)哭爹喊娘要下車了。
配置:這輛車的性價比還是很高的,20萬級別的車,功能和安全配置都比這個價位的車要好很多,再加上它的外觀和內(nèi)部設(shè)計都很高端,開出去也是一件很有面子的事情,而且后期的維護(hù)費(fèi)用也不會太高。
動力:我經(jīng)常在市區(qū)開車,尤其是早晚高峰的時候,這里經(jīng)常堵車,經(jīng)常要停下來停下來,給我的感覺就是起步很快,很省事。我也是開過高速的,在高速上超車很省力,動力跟得上,跟其他車不相上下。
越野: 之所以選擇這個配置,是因?yàn)樗卸喾N功能,可以讓我更好的駕駛,比如360度全景,倒車什么的都會變得輕而易舉。當(dāng)然,最重要的還是它的多媒體功能,因?yàn)樽R別系統(tǒng)是很多電動車都有的,最讓我驚喜的是,它的人臉識別功能,讓這輛車的智能化程度更上一層樓。
舒適:舒適性總體來說還是不錯的,而且座椅還增加了腰部支撐功能,對于腰椎不太好的司機(jī)朋友來說也是一個不錯的支撐點(diǎn),前排座椅還配備了通風(fēng)加熱功能,無論嚴(yán)寒酷暑都能輕松駕馭。除此之外,在遇到顛簸的路況時,乘客也會感覺到不舒服,平順性也不錯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3899公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先來說吧,這輛車的主要目的就是為了家用,所以在買車之前,他給自己定下了幾個條件,那就是這輛車要好使,坐起來舒服。在這個框架內(nèi),我又選了一款我認(rèn)為最好看的車型。至少在我看來,這輛車確實(shí)很漂亮。開起來也比較輕松,坐起來也比較舒服。
缺點(diǎn):說完這輛車的優(yōu)點(diǎn),還有兩個小缺點(diǎn),說實(shí)話,到目前為止,我并沒有特別的不滿意,就當(dāng)是兩個小建議吧!之前試車的時候,他并沒有聞到什么味道,可能是因?yàn)檫@輛車已經(jīng)晾了很久了。因?yàn)槭切沦I的車,沒有開窗通風(fēng),所以車?yán)镉幸稽c(diǎn)塑料味很正常。還有一點(diǎn)小缺點(diǎn),那就是噪音控制的不好,有時候還會聽到一些風(fēng)聲。
外觀:大部分純電動汽車的外形都差不多,這輛車是我見過的最漂亮的一輛。純電動車最大的缺點(diǎn)就是沒有進(jìn)氣格柵,總覺得前面少了點(diǎn)什么。不過這輛車看著還挺順眼的,特別是前大燈,更是犀利,完全掩蓋了它沒有進(jìn)氣格柵的缺點(diǎn)。做工還算不錯,物有所值。
內(nèi)飾:唯一的缺點(diǎn)就是車?yán)镉幸还傻乃芰衔兜,因(yàn)槲医?jīng)常開車門,所以車?yán)锏奈兜啦⒉皇呛芎。我把一些竹炭包放進(jìn)這輛新車?yán)铮奶旌笪兜谰偷。其他的都很不錯,做工很精致,用料也很考究,用手摸上去,很多地方都是柔軟的皮革。
空間:按理說,這種小型 SUV的空間還是很大的,因?yàn)榭臻g不大,所以這款車更適合家用。特別是像我家這樣的停車位,如果買一輛中型車的話,停車和倒車可能會有點(diǎn)吃力。巧的是,我和妻子上班的地方正好是順路,所以一般都是送完孩子再去上班。
配置:我覺得買這輛車物有所值,不僅外觀漂亮,而且做工精細(xì)。論配置,在同級別的車型中,絕對是數(shù)一數(shù)二的。輔助操控配置一應(yīng)俱全,有駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、自適應(yīng)巡航、三種模式切換。這些配置不僅能使駕駛更加輕松,還能帶來更多的樂趣。
動力:相信大家都知道市區(qū)的堵車情況,不僅是上下班高峰期,而且路口還有很多紅綠燈。我注意到,當(dāng)紅綠燈亮起的時候,這輛車還挺給力的。加速超車的機(jī)會并不多,上一次在高速路上,我發(fā)現(xiàn)這輛車的加速能力很強(qiáng)。
越野: 我對方向盤的精準(zhǔn)度還是很滿意的。方向盤的質(zhì)感還不錯,雖然不是真皮,但是卻是真皮材質(zhì),而且還支持手動上下調(diào)節(jié)。轉(zhuǎn)動方向盤時感覺非常靈活,轉(zhuǎn)彎時沒有任何壓力。360度全景影像確實(shí)很好用,畫面更清晰,更全面。
舒適:唯一的缺點(diǎn),就是車窗玻璃不夠厚,所以加速的時候會有輕微的風(fēng)聲。減震器的減震效果還算不錯,上次和朋友出去玩的時候,顛簸的不是很明顯,但總體來說還算穩(wěn)定。座椅的靠背設(shè)計的比較科學(xué),給人一種安全感,腰部和背部都有很強(qiáng)的支撐感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3871公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是它的動力表現(xiàn)和操控感。雖然我不喜歡開快車,但是有時候在高速公路上,我還是想體驗(yàn)一下駕駛的樂趣。這輛車的動力特點(diǎn)是加速快,后期加速穩(wěn)定,沒有任何卡頓。而且這輛車的輔助功能也很豐富,對開車也有很大的幫助。雖然沒有開過新能源車的經(jīng)驗(yàn),但是開著這輛車,卻是一點(diǎn)都不陌生。
缺點(diǎn):內(nèi)飾上的味道讓人有些失望,這大概是大部分新車都會遇到的問題。我對這個問題并不是很敏感,覺得用竹炭包幾天就不會有臭味了,但是妻子卻很在意,問了售貨員半天才知道這不是甲醛的味道,而是塑料的味道。在關(guān)上窗戶的時候,他在窗戶上放了一些竹炭,讓空氣流通,這樣可以更快的把味道驅(qū)散。
外觀:在我看來,這輛車的設(shè)計很不錯,從車頭到車尾都很柔和。前臉的設(shè)計并不突兀,前格柵和前大燈都很柔和,不夸張,也不張揚(yáng),給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。尾部尾燈的造型和整體設(shè)計看起來特別有活力。
內(nèi)飾:先來說說內(nèi)部的小缺點(diǎn)吧!這是很多新車都有的問題,內(nèi)部有股怪味。雖然竹炭包放了幾天,味道也淡了不少,但總覺得這會降低車子的檔次。其他方面還可以,個人來說,這個中控屏設(shè)計是我最喜歡的。不僅看起來很智能,而且實(shí)用價值也很高,特別是語音識別系統(tǒng),還能控制天窗、空調(diào)、導(dǎo)航。
空間:車內(nèi)空間很大,也很合理。我坐在前排座椅上,調(diào)整成舒適的坐姿后,腿部和頭部都沒有被頂?shù)降母杏X。后排的設(shè)計也很不錯,坐三個成年人都不會覺得擁擠。端午節(jié)的時候,父母帶著父母回老家,坐在后排座椅上,還有一些零食玩具,一點(diǎn)都不擁擠。后備箱里裝的都是特產(chǎn)和禮物。
配置:這個價位,配置這么多,操控性這么好,動力表現(xiàn)也不錯。同價位的車?yán),這款車的配置并不是最好的,但是在我看來,它是最平衡的。
動力:動力表現(xiàn)還不錯。給我的感覺是,這輛車的動力很均勻,不管是起步還是加速,都很穩(wěn)定,沒有任何的卡頓。在高速公路上,想要超車時,只要踩一下電門,就能瞬間達(dá)到自己想要的速度。當(dāng)然了,開車還是比較謹(jǐn)慎的,尤其是和家人在一起的時候。
越野: 這輛車很容易上手,雖然沒有開過電動車,但是很快就熟悉了。最重要的是,方向盤足夠靈活,不需要花費(fèi)太多的時間去適應(yīng)。方向盤很大,打起來也很輕松。長時間開車,手臂也不會因?yàn)榇蚍较蛱枚嵬础?/span>
舒適:舒適性沒問題,坐起來也很舒服。首先,空間比較寬松,一家人坐在車?yán)镆膊粫X得拘束,很舒服。車內(nèi)的音樂是開著的,整體氛圍還不錯,不會受到外界噪音的影響。底盤的減震效果還不錯,通過一些坑坑洼洼的路段,并沒有太大的不適。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格22.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5819公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):在這里,我想談?wù)勥@款車的動力表現(xiàn)。以前大家都以為汽油是汽車的最佳燃料,所以當(dāng)新能源汽車出現(xiàn)的時候,他們并不認(rèn)為用電就能跑得快。在選擇交通工具的時候,新能源汽車從來都不是首選。后來試了試,發(fā)現(xiàn)這輛車無論是起步還是加速,都表現(xiàn)得非常出色。這完全顛覆了我對新能源汽車的認(rèn)知。用了一段時間之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車的續(xù)航能力還不錯,之前對加速性能和續(xù)航能力的擔(dān)憂都煙消云散了。
缺點(diǎn):說完了優(yōu)點(diǎn),再來談這個車的小缺點(diǎn)。說實(shí)話,20萬級別的車?yán)铮矣X得內(nèi)飾可以做得更精致一些。雖然這輛車的做工和用料都很不錯,但是和我預(yù)想的不太一樣。主要是設(shè)計感不是特別突出,這些地方如果能改進(jìn)的話會更好。此外,底盤有時會有點(diǎn)硬,尤其是在崎嶇不平的道路上行駛時,會有輕微的抖動。
外觀:從外觀上來說,每個人都有自己的喜好,總的來說,這輛車的外觀設(shè)計很符合我的審美。整體看起來很和諧,作為一輛家用轎車,一點(diǎn)都不顯得突兀。我更喜歡車側(cè)面的設(shè)計,尤其是腰線處理和車身比例控制得很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,我記得以前買汽油車的時候,那種皮革的味道讓我很不舒服,但這輛車不一樣。但是也有缺點(diǎn),那就是車內(nèi)設(shè)計雖然簡單大方,但是并不是很精致。
空間:坐滿了人,也不會覺得擁擠,這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了。就連腿部的位置都比較寬廣,看起來很簡單,但實(shí)際上并不容易。很多車型的腿部空間都不是很大,至少駕駛者在開車的時候會感覺到不適。不僅前排寬敞,就連后排都很寬敞。坐在后排,膝蓋距離前排的距離大概有兩拳左右。不要小看這短短的兩拳距離,在疲憊的時候可以舒展一下自己的雙腿,緩解一下長途跋涉帶來的疲憊。
配置:動力強(qiáng)勁,配置豐富,空間寬松,外觀美觀,性價比很高。
動力:動力表現(xiàn)還算不錯,這輛車的加速和動力輸出都比較平穩(wěn)。在十字路口的時候,踩下電門,車子就會沖出去,速度比旁邊的車要快得多。到了后期,車速也變得平穩(wěn)了許多,坐在車?yán)锏臅r候,感覺整個車身都很穩(wěn),沒有任何搖晃的感覺。車速超過100公里,對他來說,并不是什么難事。
越野: 我之前就說過,我對汽油車有特殊的感情,所以這輛車我開的次數(shù)并不多。不過有一點(diǎn)比較好,那就是我對這款車沒有任何不適。可以說,只要握著方向盤,他就有足夠的信心駕駛。之所以有這樣的信心,是因?yàn)榉较虮P上有電動助力,不會太累,而且很多輔助配置都很實(shí)用。
舒適:除了底盤稍微硬了點(diǎn),在路況不好的時候會有些顛簸之外,其他都還好說。最讓我滿意的是,座椅設(shè)計得很舒適,而且我買的這輛車也算是高檔車了,不僅有自動調(diào)節(jié)功能,還有前排座椅加熱、通風(fēng)、電動座椅記憶功能。空調(diào)器也是自動調(diào)節(jié)的,后面還有一個出風(fēng)口,還有一個溫度分區(qū)。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格22.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車的內(nèi)部設(shè)計非常的漂亮,無論是做工還是用料,都是無可挑剔的,最讓我滿意的是它的輔助配置和安全性,同時,作為一款緊湊的 SUV,它的內(nèi)部空間也非常的大,空間也非常的大。
缺點(diǎn):我感覺這輛車給我們的動力體驗(yàn)并不是很好,主要是動力輸出不夠,開起來也不算太流暢,但給人的感覺卻不是很好。
外觀:這輛車的外觀很漂亮,很有個性,做工也很好,整體看起來更加的精致,流線型的設(shè)計讓這輛車看起來充滿了力量感,或許這就是所謂的科幻機(jī)甲吧,車身的顏色和外觀都很搭,看起來非常的舒服。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾看起來很有科技感,當(dāng)然,這輛車的內(nèi)部設(shè)計也非常的精致,而且方向盤的設(shè)計也很有創(chuàng)意,看起來更加的優(yōu)雅,更加的有格調(diào),手感也非常的好。
空間:當(dāng)初買這輛車的時候,主要是看中了它的空間表現(xiàn),作為一輛小型 SUV,它的空間絕對是非常大的,畢竟它的體積實(shí)在是太大了,再加上空間的利用率,空間肯定會更好。
配置:我覺得這輛車的性價比比較高,因?yàn)槲矣X得這輛車的性價比比同價位的純電動車要好很多,而且用料也很好,而且后期的保養(yǎng)費(fèi)用也不高,性價比還是不錯的。
動力:說實(shí)話,我覺得 AION V的動力表現(xiàn)還是很不錯的,但是在動力方面,我覺得這輛車還有很大的提升空間,因?yàn)樗膭恿敵霾⒉皇呛茼槙,或者說缺乏線性的動力,尤其是在動能回收的時候。
越野: 這輛車給我們的駕駛體驗(yàn)還是不錯的,底盤很扎實(shí),輔助駕駛配置也很全面,360度全景影像和自適應(yīng)巡航功能,我們選擇了自動泊車,雖然我不會開車,但是自動泊車還是很有必要的,而且我也試過了,感覺還不錯,但是使用起來還是有點(diǎn)緊張的。
舒適:這輛車給我們帶來了很好的乘坐舒適性,因?yàn)槲覀冞x擇的是中高檔車,空間很大,座椅的舒適度也很好,而且我的車配置也很齊全,前排座椅加熱,通風(fēng),我很喜歡,這個季節(jié)真的很舒服!而且這輛車的主駕駛位置還有電動座椅記憶功能,這輛車平時都是我和我老婆開的,有了這輛車就方便多了。
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購買時間2021年03月
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裸車價格20.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2628公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):他很滿意,外觀、空間、操控感都很不錯。雖然我開了沒多久,但是我對這輛車的印象卻是越來越好了。原本他只是想把它當(dāng)成一件簡單的工具,但現(xiàn)在,他已經(jīng)離不開它了。很多朋友看到這輛車的外觀都覺得我買的車大概在30萬左右。因?yàn)樵O(shè)計的大氣大氣,給人一種奢華的感覺,開出去還是挺有面子的。
缺點(diǎn):有一次開著熱風(fēng)出門,我發(fā)現(xiàn)車?yán)锏膬?nèi)飾還是有點(diǎn)味道的,還有一點(diǎn)就是車速太快了,底盤有點(diǎn)顛簸。平時在城市里跑步的時候,這種感覺并不強(qiáng)烈,但是在山路上跑步的時候,卻能明顯的感覺到車子的震動。當(dāng)然,這只是一些小問題,總體來說,我對這輛車的表現(xiàn)非常滿意。
外觀:外觀大氣時尚,別有一番韻味。車漆的顏色,更能襯托出這款車的線條。從側(cè)面看去,整輛車都是肌肉虬結(jié),看起來就像是一輛概念車。我不知道其他朋友怎么想,但我越看越順眼。
內(nèi)飾:中控臺的布局很合理,用起來也不費(fèi)吹灰之力。我最喜歡的就是中控屏幕,這個中控屏在同級車?yán)锼闶潜容^大的了。而且支持的功能還挺多的,比如GPS導(dǎo)航、道路救援等,更新速度還算快,使用起來非常方便。還有語音識別系統(tǒng),不僅非常實(shí)用,還能給駕駛帶來很多樂趣。
空間:有孩子的地方越來越多,父母堅持不讓我請保姆,他們要親自照顧孫子。所以每次出門,都是一家五口。好在車內(nèi)空間很大。我和妻子坐在前排,后面坐著父母和兒子,還有一些玩具和日常用品。如果沒有足夠的空間,那就太不方便了,而且后備箱的空間也很大,就算是出去旅游,也能放很多東西。
配置:20多萬買了這么多智能配置的車,還是很劃算的。而且,這輛車還有一個天窗,我很喜歡。天氣晴朗的時候打開天窗,不僅可以讓車內(nèi)的光線更加明亮,還可以欣賞到藍(lán)天白云。有三種駕駛模式可供選擇,如果想要更節(jié)能、更舒適,可以選擇經(jīng)濟(jì)模式和標(biāo)準(zhǔn)模式。如果你想體驗(yàn)駕駛激情,可以切換到運(yùn)動模式,體驗(yàn)一下飛車帶來的刺|激。有了這輛車,我的生活節(jié)奏也越來越快。
動力:日常生活中,跑車的動力還是綽綽有余的。到了紅綠燈路口,我發(fā)現(xiàn)這輛車起步很快,一點(diǎn)都不比其他燃油車差。如果我想?yún)⒓颖荣惖脑,我相信我的車一定能拿到冠軍。因(yàn)槭切履茉窜,所以不用?dān)心耗油問題,只要想要超車,一踩油門就能超車。
越野: 方向盤大小適中,拿在手里很舒服。兩側(cè)的物理按鍵可以一鍵控制車內(nèi)的一些功能,使用起來非常方便。油門和剎車都比較靈敏,不用擔(dān)心遇到緊急情況時手忙腳亂。上一次在高速上跑的時候,我也體驗(yàn)了一把自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。如果真的能夠解放自己的雙腳,對于緩解駕駛員的疲勞有一定的幫助。
舒適:空間很大,坐起來也很舒服?赡苁且?yàn)榭臻g夠大,座椅設(shè)計得很寬敞,座椅的坐墊也不是很軟,坐上去很軟很硬,老爸老媽都說了,這車坐起來很舒服,跟家里的沙發(fā)差不多。因?yàn)槭切履茉雌,所以發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)的時候,發(fā)出的聲音并不大。只是有時候跑得太快,會有一些不舒服的感覺。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):對于 AION V來說,這輛車還是很滿意的,畢竟是經(jīng)過了幾個月的精心挑選。第一種是外觀,外觀很漂亮,雖然不是很受歡迎,但是也很拉風(fēng),很容易引起別人的注意。第二點(diǎn)是續(xù)航能力,續(xù)航能力確實(shí)不錯。第三個好處,就是省錢。
缺點(diǎn):目前為止, AION V并沒有什么大的問題,但也有一些小的缺點(diǎn)。第一,我發(fā)現(xiàn)這車的內(nèi)飾材料有點(diǎn)問題,聽說里面放個菠蘿可以讓味道變淡,我就一直放著,沒想到還真管用。這輛車還有一個缺點(diǎn),那就是噪音太大了,特別是在高速行駛的時候,外面的風(fēng)聲和輪胎的噪音都很大。
外觀:這輛車看起來還不錯,有些朋友覺得不夠時尚,但是這款車的設(shè)計很符合我的口味。特別是前臉的設(shè)計,別有一番韻味,讓人感覺很不錯。外觀時尚前衛(wèi),給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡單大氣,并沒有太多的時尚元素。就像它的外形一樣,很符合我的口味。做工也是精益求精,沒有絲毫的粗糙感,個人感覺在這個價位能有這樣的做工已經(jīng)很不錯了。車內(nèi)的材料有點(diǎn)味道,但不是很明顯,放一顆菠蘿,幾天后味道就淡了。
空間:平時下班都是自己開這輛車,放假的時候帶上幾個朋友。
配置:這個價位的新能源車并不少,之所以選擇這款車,也是因?yàn)檫@款車的性價比比較高。有些車型的配置可能比 AIONV更好,但是實(shí)用性不是很強(qiáng),我還是更喜歡這種便宜又實(shí)用的車。
動力:一般情況下,我都是在市區(qū)里跑,紅綠燈比較多,起步很快,比其他燃油車要快。
越野: 方向盤很靈活,打到哪里都很準(zhǔn)。方向盤設(shè)計得很不錯,拿在手里很有信心。我選擇這輛車還有一些輔助駕駛功能。360度全景影像,自適應(yīng)巡航系統(tǒng),都是非常實(shí)用的。還有三種駕駛模式,如果你想體驗(yàn)駕駛的激情,在運(yùn)動模式下,那就太爽了。
舒適:底盤懸架的防震效果很好,有時候遇到坑坑洼洼的地方,我開的很猛,經(jīng)常忘了減速,車身的穩(wěn)定性讓我很滿意。朋友們說,我這車的座椅設(shè)計不錯,坐墊也不是那種軟綿綿的,而是軟硬適中的那種。而且靠背設(shè)計的很科學(xué),坐著很舒服,坐久了也不會覺得太累。只是隔音效果不是很好,尤其是在高速上,會有一些噪音。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 越野
    2
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這輛車的配置和外觀都很不錯。
缺點(diǎn):有些人不滿意,因?yàn)檐嚴(yán)锏膬ξ锟臻g不大,不方便,加速的時候反應(yīng)遲鈍。車子的操控性也不怎么好,方向盤的方向也不是很好。車子隔音效果不怎么樣,底盤也不怎么樣。車內(nèi)氣味也不好。
外觀:外觀我非常喜歡,前臉非常英俊,整體感覺還不錯。
內(nèi)飾:車內(nèi)的做工有點(diǎn)粗糙,里面的味道也很難聞。我有一個朋友,他的鼻子特別敏感,每次坐在我的車?yán)铮紩f味道很難聞。
空間:車內(nèi)的空間還算不錯,因?yàn)槲覀子不高,所以坐在里面并不覺得壓抑。不過我覺得車?yán)锏膬ξ锟臻g太小了,不方便使用。
配置:這輛車性價比不高,剛開始覺得還行,但實(shí)際使用后發(fā)現(xiàn)很多功能都用不上,性能也不怎么樣。
動力:這輛車的動力一般,在高速加速的時候,會有一種力不從心的感覺。
越野: 這輛車的操控還有待提高,開起來有明顯的空位,底盤也不是很好。
舒適:座椅有點(diǎn)硬,而且隔音效果也不好,坐在里面也不舒服。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 越野
    2
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的,就是這輛車的外觀。而且這輛車?yán)m(xù)航能力不錯,充電費(fèi)用也低,完全不用擔(dān)心后期的使用成本。
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,后排也不是很大。還有就是駕駛起來感覺一般,沒有一點(diǎn)駕駛樂趣。車內(nèi)的隔音效果也不是很好。坐在車?yán)锊⒉皇娣?/span>
外觀:外觀不錯,給人一種非常驚艷的感覺,真的很吸引我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不怎么樣,用料也不怎么樣,有一股難聞的味道。
空間:這輛車的空間并不大,勉強(qiáng)能坐得下,但坐久了就會顯得有些擁擠。
配置:性價比不高,感覺還有很多地方需要改進(jìn),不值這個價。當(dāng)初買車的時候,他覺得買車不僅要好看,而且后期也要便宜,但是實(shí)際使用起來,感覺還是很不錯的。
動力:動力還算正常,不算太快,也不算太慢,但還能正常行駛。
越野: 操控不佳,懸架支撐不足,駕駛樂趣不大。
舒適:舒適性差,隔音差,底盤和疏散開起來不舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格20.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1896公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):作為一個從來沒有接觸過純電動車的人來說,這輛車給我的感覺就是科技感,它的配置很好,實(shí)用性也很強(qiáng),不需要太多的花里胡哨,而且它的續(xù)航能力和充電成本都很低。實(shí)際駕駛體驗(yàn)還是不錯的,因?yàn)檫@輛車的動力輸出實(shí)在是太強(qiáng)了,再加上豐富的輔助配置,駕駛起來也變得輕松了許多。
缺點(diǎn):這輛車的底盤并不是很舒服,這對我們的舒適性有很大的影響,而且價格不菲,優(yōu)惠力度也不大,所以二手車的保值率并不高。
外觀:AIONV外觀設(shè)計給我的感覺還是很不錯的,比較有個性,但絕對不張揚(yáng);這輛車的外觀并沒有太大的變化,流線型的車身和弧形的設(shè)計讓它看起來非常的時尚,前臉的造型也很有辨識度,光爪的電眼分體式 LED大燈非常的犀利,這輛車的外觀完全符合我的要求。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾很漂亮,液晶儀表盤很大,中控臺看起來很有科技感,最關(guān)鍵的是它的功能很多,實(shí)用性也很強(qiáng),當(dāng)然,這輛車的用料也很好,看起來很有檔次,內(nèi)部的配置也很豐富,尤其是內(nèi)部的香氛,因?yàn)樗牟馁|(zhì)比較環(huán)保,再加上它的香味,讓人一上車就是一種享受。
空間:AION V雖然是緊湊型 SUV,但它的尺寸確實(shí)很大,就像是一輛中型 SUV和一輛中型 SUV,軸距2.83米,寬度1.92米,在同級別中占據(jù)了很大的優(yōu)勢,前后排的空間非常寬敞,足以容納五個人。
配置:這是我家里買的第二輛車,當(dāng)時買這輛純電動車,純粹是為了新鮮感,為了更好的使用體驗(yàn),這輛車給我們帶來了不錯的體驗(yàn),但是我不認(rèn)為它是對的,因?yàn)檫@輛車本身就不便宜,而且在購買這輛車的時候,它的保值率并不高,而且它的品牌認(rèn)可度也不高。
動力:這臺電動機(jī)的總功率可以達(dá)到 AIONV5KW,這輛車的重量已經(jīng)超過了1.9噸,不過我覺得用電動機(jī)來驅(qū)動 SUV還是綽綽有余的,開起來也很輕松,電動機(jī)的輸出也很平順,動力很強(qiáng),加速的時候也有很好的動力反應(yīng)。
越野: 我覺得這輛車還不錯,而且有360度全景影像輔助,停車、掉頭什么的都很方便,不用擔(dān)心車尾和車尾的盲區(qū),而且前后獨(dú)立懸架還能保證車身的穩(wěn)定性,再加上出色的地形輔助,車身始終保持著穩(wěn)定。
舒適:這輛車的配置確實(shí)很高,畢竟我們買的這輛車是最頂級的,座椅很舒服,前后排的座椅都很厚實(shí),而且后排的座椅也是可以調(diào)節(jié)的,唯一的缺點(diǎn)就是減震比較硬,底盤也不是很舒服,如果是在坑坑洼洼的路面上,那晃動就會非常強(qiáng)烈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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