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AION V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2022年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程903公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是經(jīng)濟(jì)實惠，充電時間簡單，省去了加油的麻煩，續(xù)航表現(xiàn)也不錯。
缺點：內(nèi)飾用料一般，就拿方向盤來說吧，到了這個價位，依然是塑料材質(zhì)。
外觀：很多純電動汽車因為沒有進(jìn)氣格柵的設(shè)計看起來有點怪怪的，我還是很喜歡我的車的設(shè)計風(fēng)格，感覺大氣又時尚。
內(nèi)飾：設(shè)計上沒有任何問題，充滿了智能，充滿了科技感。唯一的缺點，就是用料太差了，比如方向盤，用的是仿皮，這種塑料的確實有點掉價。
空間：空間的表現(xiàn)可以說是一個亮點，雖然是一輛緊湊的車，但是空間卻是非常的寬敞，坐在里面一點都不覺得擁擠。
配置：性價比當(dāng)然是要考慮的，雖然從實用性上來說確實是符合標(biāo)準(zhǔn)的，但是價格還是要考慮的�？傮w來說，我的車整體素質(zhì)比較好，適合家用。
動力：他對動力沒什么感覺，只是在等紅綠燈的時候，起步很快。
越野：
這是我第一次開純電動車，感覺還不錯，各種配置都很實用，倒車停車都不是什么難事。
舒適：舒適性方面，我也很滿意，隔音效果比燃油車要好很多，空間也很大，坐在車?yán)锖苁娣?/span>
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格20.11萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1125公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果非要說這輛車的各項性能，首先讓我滿意的就是它的操控性。很多車開起來都很輕松，但是卻沒有太多的樂趣，這輛車的操控配置非常的豐富，比如在三個不同的駕駛模式之間切換。第二點令我滿意的是空間表現(xiàn)。買 SUV，就是為了寬敞，這輛車的空間，讓我很滿意。
缺點：作為一輛普通的汽車，這輛車的動力還是很足的。不過，作為一款 SUV，我覺得在動力方面還是有一些不足的。起步和起步都不是問題，起步的時候能有這樣的推背感已經(jīng)很難得了，但到了后期，加速的時候就沒那么猛了。外觀方面，雖然整體協(xié)調(diào)性不錯，但以年輕人的審美眼光來看，似乎有些平庸，特別是車頭的前臉，完全可以再加點夸張。
外觀：至于外觀，他并不在意。跟我一起去看車的表弟，覺得這輛車前臉設(shè)計得過于平淡。我覺得這款車還不錯，線條流暢，搭配得很好，是一款很賞心悅目的車型。當(dāng)然了，想要吸引更多的年輕人，設(shè)計師還是要在時尚上下點功夫。
內(nèi)飾：這輛車還有一個優(yōu)點，那就是內(nèi)部和外部都很協(xié)調(diào)。從做工和用料上來看，這輛車絕對是物有所值。在用料上，廠家還是很舍得花錢的，很多地方都是軟包。
空間：雖然空間沒有中大型車那么大，但是坐在車?yán)�，還是很舒服的。很多車的前排空間都比后排寬敞，這輛車的優(yōu)點就是后排空間比較大。三個身高超過1m75的成年人坐在后排，他們的雙腿之間有一拳的距離，頭部距離天花板只有兩拳。
配置：這輛車在同級別的車?yán)锼闶潜容^便宜的了，但是配置和性能都很好。作為城市代步工具，價格和配置都很合適。續(xù)航能力也足夠了，日常使用的話，就不用擔(dān)心后期的開銷了。所以我認(rèn)為這個型號在性價比方面還是比較突出的。
動力：這是一種非常明顯的動力反饋，尤其是在起步的時候，油門踩下去的時候，會產(chǎn)生一種強(qiáng)烈的推背感。后期加速性能逐漸變得柔和和平順。想要體驗一下駕駛激情的朋友可能會有點失望，因為這輛車到了后期加速的速度并不算太快，反而給人一種很平緩的感覺。
越野：
開著車，感覺還挺舒服的。平坦的道路，給人一種輕松愜意的感覺。如果是在崎嶇不平的地方開車，只需要稍稍放慢車速，車身就會變得平穩(wěn)，不會有太大的顛簸。在轉(zhuǎn)彎或者倒車的時候，車輛的反應(yīng)會更快，而且還可以通過360度的全景影像來觀察周圍的情況。
舒適：舒適性方面，除了座椅配置比較高端之外，還有很多細(xì)節(jié)方面的細(xì)節(jié)，比如座椅前后有中央扶手，后排有獨立的杯架�，F(xiàn)在已經(jīng)是夏天了，很少有機(jī)會去測試空調(diào)的制冷效果，不過這種配置還是比較高級的。比如后座上有一個獨立的出風(fēng)口，可以調(diào)節(jié)溫度。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 天門
裸車價格20.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是空間了，這輛車的空間很大，尤其是后排。腿部空間很大，坐在我爸178的后座上也很不錯。還有一拳多一點的空間。
缺點：自從買了這輛車之后，這輛車就沒出什么問題了，有點味道也是可以理解的。
外觀：我覺得外觀更有科技感，而且我對它的要求也不高。
內(nèi)飾：現(xiàn)在很多東西，都能用語音控制了，非常方便�？梢灾苯佑谜Z音控制導(dǎo)航，空調(diào)等等。這輛新車有點味道，不過這也是情有可原的。
空間：空間非常大，我非常喜歡這個車的空間。像我們這樣的家庭，需要這么大的空間。特別是后排，我爸媽和我的孩子坐在后排非常寬敞。
配置：物有所值！這個價格已經(jīng)算是物有所值了。不到二十萬，但是體驗卻超過了這個價格。
動力：動力響應(yīng)在一開始很好，但是到了后面，動力會有一些延遲。
越野：
電瓶車的底盤，比燃油車要穩(wěn)定的多。所以這輛車開起來很穩(wěn)，我喜歡這種感覺。而且在50邁左右變道時，車身姿態(tài)也能保持良好。
舒適：空調(diào)真好，而且開空調(diào)的時候還不影響電動車的動力。而且這輛電動車，比燃油車要安靜得多。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格20.56萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2124公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的外觀，開出去會更拉風(fēng)一些，年輕人嘛，都是愛面子的，雖然買不起豪車，但是也不能將就啊，而且外觀也很挑剔，回頭率肯定很高，滿足了我的虛榮心。
缺點：最讓人不滿意的是，新車剛開始的時候會有一股怪味，不過應(yīng)該不算在內(nèi)，處理一下就好了。
外觀：看起來挺養(yǎng)眼的，上面都說我是個愛美的人，肯定不會差到哪里去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾各方面都做的很好，尤其是顏色，給人一種時尚的感覺。
空間：我一個單身狗，平時也就和朋友同事出去玩玩，這就足夠了。
配置：性價比還是很高的，畢竟我的家庭條件不錯。
動力：動力還算不錯，我不追求動力，年輕人就是這樣，為了安全著想，但動力還是不錯的。
越野：
操控還算不錯，簡單易學(xué)，沒幾天就熟練了。
舒適：朋友們也做過，也說座椅坐起來比較舒服，而且不太硬。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格20.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2873公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這輛車的整體表現(xiàn)，我還是很滿意的。
缺點：基本上沒有太大的問題，到目前為止，這輛車的各項性能都非常出色。
外觀：沒有夸張的造型，整體給人一種非常協(xié)調(diào)和賞心悅目的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計也很簡單，符合年輕人的審美。
空間：里面的空間還算不錯，各個方面都很寬敞，駕駛室里視野開闊，后排空間還算寬敞，唯一的缺點就是空間不大。
配置：論性能，論配置，這輛車的價格并不算太高，很多同級車的配置都比不上它。他的實力和表現(xiàn)，完全符合家庭的要求。
動力：我朋友有一輛純電動汽車，聽他說，純電動汽車的馬力很大，跟燃油車不相上下。當(dāng)時還不太相信，現(xiàn)在開著車一看，果然如此，腳踏板一踩，立刻就有反饋。
越野：
方向盤的準(zhǔn)頭很好，轉(zhuǎn)彎的時候也很平穩(wěn)，穩(wěn)定性也很好。
舒適：舒適度很好，尤其是隔音，我個人覺得做得很好。
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格18.76萬元
耗 電 量18.5kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于AIONV來說，滿意的地方還是挺多的，畢竟是經(jīng)過自己幾個月的挑選出來的車子。第一個就是外觀，顏值比較高，開出去的話雖然比較小眾，但是還是特別拉風(fēng)的，經(jīng)常會引來別人的關(guān)注。第二個就是續(xù)航能力了，續(xù)航能力確實不錯。第三個就是省錢，比起燃油車，每個月的開銷要少了大幾百。
缺點：到目前為止，AIONV沒什么大毛病，但是也有兩個小缺點，我在這里也說一下吧。一個是我發(fā)現(xiàn)這臺車的內(nèi)飾材料有些味道，聽人家說放一個菠蘿能散味，我就真的放了幾天，沒想到還真管用了。還有一個小缺點就是車子的噪音還是有些明顯的，特別是跑到高速度的時候，外面的風(fēng)噪聲和胎噪聲就會傳進(jìn)來。
外觀：這臺車的外觀造型是挺讓我喜歡的，也正是因為這樣，我才對這臺車有了了解的興趣。也不能說它的外觀造型有多時尚多前衛(wèi)吧，但是看起來有一種穩(wěn)重大氣的感覺。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，最讓我滿意的是做工比較精致，很多地方都用了很藝術(shù)化的縫線處理。這一點還是比較不錯的，不像有的新能源車，外觀長得漂亮，但是內(nèi)飾做的就比較粗糙了。整體的內(nèi)飾設(shè)計也不錯，有一種簡單大氣的風(fēng)格。
空間：后備箱的空間很不錯，能放一些大的物品，拉臺小的洗衣機(jī)是沒問題的。
配置：中控大屏體現(xiàn)了科技感和智能感，支持的功能也比較豐富，而且車機(jī)的反應(yīng)也是挺靈敏的。
動力：他自身搭載的電池是三元鋰的電池，而且最大功率達(dá)到135kW而且一些路段不太好的時候，他也是可以很好的通過的，動力很足，我覺得還是蠻好的。在我沒有了解電動車之前，我完全沒有想到他可以做到這樣的動力表現(xiàn)，是讓我有所驚艷的。
越野：
而且它的駕駛輔助的功能還是蠻多的，360度全景影像是比較方便平常我停車的，還有全天天窗，我覺得各方面的一些配置還是不錯的，有方便的我平常的操作，包括它的方向盤這些握感都是比較好的。使用起來比較舒適。
續(xù)航：之前在買新能源汽車的時候，最擔(dān)心的就是續(xù)航，但是這一款車的續(xù)航達(dá)到了500多，實際上我自己測的續(xù)航也有500km，所以現(xiàn)在基本上是完全都不用擔(dān)心續(xù)航的問題了。
舒適：這款車座椅方面柔軟度非常好，不是那種特別硬的也不會讓人覺得軟趴趴沒質(zhì)感的，我就算有時候開車時間久了坐著也不會覺得腰酸背酸的，不會覺得很疲憊，并且它的材質(zhì)用料方面看起來也是非常的有質(zhì)感，摸著的手感也非常好，一些小細(xì)節(jié)方面設(shè)計的也很到位，絲毫沒有一點欠缺的是、地方.
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購買時間2021年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格20.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2144公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是車?yán)锏目萍几校蚁矚g科幻電影，看著電影里的未來車，看著越來越多的未來車，越來越多的汽車廠商開始往這個方向發(fā)展，中控屏越來越大，車機(jī)也越來越智能。
缺點：從目前的情況來看，我并沒有發(fā)現(xiàn)任何讓我不滿意的地方，或許是因為我開車的時間太短，不夠了解吧？
外觀：外觀看起來像是電影里的那種，充滿了科技感，卻又不會太受歡迎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，用料也不錯，手感也不錯。
空間：空間的表現(xiàn)還不錯，我是這樣想的，因為我對空間的需求不是很大，空間太大是浪費。
配置：對于一些人來說，這個價格可能有點高，不過好在配置比較全面。
動力：動力還算不錯，我更喜歡加速，那種加速的感覺真好。
越野：
就算是沒開過車的人，也能輕松上手。
舒適：舒適度呢，坐在車?yán)飸?yīng)該不會有太大的噪音，而且隔音很好，開起來很舒服，沒有外界因素的影響。
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購買時間2022年01月
購買地點廣西 南寧
裸車價格23.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2722公里
綜合評分
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優(yōu)點：小 V最讓我滿意的地方就是它的續(xù)航能力，我一直以為電車的續(xù)航能力很一般，所以才買了這輛車。
缺點：這車漆真的太薄了，上次回老家的時候，被同鄉(xiāng)的親戚刮到了，幸虧有保險，不然又得花一大筆錢。
外觀：我發(fā)現(xiàn)這輛車的外觀設(shè)計很有意思，顏色也很漂亮，就是車漆比較薄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾和大部分的車差不多，應(yīng)有盡有，屏幕也很給力。
空間：空間很大，我176的個頭坐在里面一點壓力都沒有，腿部空間相當(dāng)寬敞，想放什么就放什么。
配置：開了一段時間，覺得物有所值，從配置和使用情況來看，確實物有所值。
動力：雖然動力很大，但是我還是不敢開太快，畢竟安全第一。
越野：
這輛車的藍(lán)牙鑰匙我最喜歡了，真是太有科技感了，以前不知道還有這種功能，真不愧是有軌電車，充滿了科技感。
舒適：電車的舒適性比燃油車要好很多，主要是因為發(fā)動機(jī)的噪音比較大，隔音效果也比較好。
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購買時間2021年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格21.66萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3321公里
綜合評分
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優(yōu)點：純電動汽車不用油，還能省下一大筆錢，這是我最滿意的地方。還有一件我沒想到的事，那就是動力很強(qiáng)，跑起來很有力量。
缺點：基本不會有什么不滿意的地方，只是提出了一個建議，比如噪音控制方面，可以做多層隔音玻璃。
外觀：造型帥氣時尚，一眼就吸引了所有人的目光。無論是色彩的飽和度還是均勻度，都是恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和裝潢都很不錯，我很喜歡這種充滿科技感的氛圍。
空間：空間比我想象中的要大得多，大部分緊湊車的空間都是有限的，不過我覺得 AION V的內(nèi)部空間還是很大的，完全可以滿足日常生活。
配置：純電動車省了不少錢。同級別的其他電車相比，我認(rèn)為 AIONV的性價比很高。
動力：動力給了我一個小小的驚喜，原本以為純電動汽車的動力比燃油車強(qiáng)不了多少，但事實并非如此，在起步的時候，還有很多燃油車所沒有的推背感。
越野：
方向盤非常靈活，即使在高速轉(zhuǎn)彎時也不會出現(xiàn)搖擺的問題。
舒適：如果沒有噪音問題的話，這輛車的舒適性絕對是滿分。因為座椅確實很舒服，包裹性很好，車子的穩(wěn)定性也很好，減震器的過濾效果也很不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點黑龍江 大興安嶺
裸車價格20.91萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1424公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的成本，我現(xiàn)在上下班的距離并不算太近，只有二十公里左右。如果是以前的車，一天也就幾十塊錢，但是有了這輛電車，就省了不少錢。
缺點：小安的內(nèi)飾設(shè)計，我覺得有點跳脫。
外觀：小安的外觀很特別，前面的設(shè)計也很獨特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計雖然有些跳脫，但材質(zhì)和做工讓我很滿意。而且它的操控非常簡單，一些內(nèi)部設(shè)計也非常人性化。
空間：后排的空間真的很大，而且支撐性也不錯，我覺得這種純平的電瓶車在后排的利用率比較高。
配置：物美價廉，小安開的價格也不貴，我覺得挺不錯的。
動力：如果你擔(dān)心動力不足，那就沒必要了。因為在實際駕駛過程中，我能感覺到它的前半段加速非常快，而且后半段也非常給力。
越野：
我覺得小安的方向盤控制的很好，方向盤很精準(zhǔn)，沒有虛位，我很喜歡這種手感。
舒適：它的座椅舒適性做得還不錯，座椅的包裹性也不錯。這座椅看起來比較高端，坐起來也比較舒服，而且里面的噪音也很小。
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