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AION V
AION V
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年12月
購買地點四川 巴中
裸車價格26.81萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1292公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這張臉，我覺得這張臉真的很帥，很有科幻感。而且買完之后，很多朋友都對埃安的外觀贊不絕口。
缺點：最讓我不滿的是，埃安身上總是有一股塑料的味道，如果是新車的話，可能會出現(xiàn)一些問題，不過我覺得廠家還是可以解決這個問題的。
外觀：非常時尚，非常漂亮，最讓我滿意的是外觀。
內(nèi)飾：雖然有點異味，但是整體都是皮質(zhì)的，雖然算不上豪華，但是日常使用還是綽綽有余的，而且我也很喜歡這種風格。
空間：空間還算不錯，作為一款小型 SUV，里面的空間非常大，儲物能力也非常不錯。
配置：作為一款性價比很高的車型，使用起來感覺還不錯，非常滿意。
動力：充滿電之后，它的動力響應還算不錯，推背感也有所提升，確實很快，一點都不拖泥帶水。
越野：
這方向盤手感不錯，開起來也比較輕松。
舒適：坐在上面很舒服，腰也很舒服。對于我們這些每天都要開車的人來說，座椅的舒適度還是很重要的。
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購買時間2021年12月
購買地點福建 龍巖
裸車價格24.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2452公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)的設計讓我很滿意，可以在開車時打開音樂，音響效果也不錯。感覺駕駛不再是一件困難的事情，而是一件有趣的事情。
缺點：唯一讓我不滿意的是，動力太強了，我不喜歡這種迅猛的動力，我更喜歡穩(wěn)定的感覺。
外觀：造型設計也很符合我的口味，否則我也不會催著老公去買了。
內(nèi)飾：整體風格簡約卻不簡單，車內(nèi)環(huán)境干凈雅致，我很喜歡這種氛圍。
空間：對空間要求不高，就是感覺這車里的空間很不錯，前排和后排的空間都很合理，儲物空間也很大。
配置：剛開始的時候，他還覺得貴了點，但是和其他車型一比，還是有優(yōu)勢的。配置齊全，安全設備齊全，開車的時候老公也比較放心。
動力：也許這種快速的動力對于一些男人來說是一種優(yōu)勢，但對于我來說有點過于猛烈，加速時不太穩(wěn)定。
越野：
可能是因為是電車的緣故，所以駕駛起來還是比較容易的，感覺比我老公的燃油車要好開很多。
舒適：我很喜歡坐在車里，座椅本身就比較舒服，設計上也很溫馨，打開音響聽音樂感覺非常棒。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 潮州
裸車價格26.36萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1023公里
綜合評分
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優(yōu)點：續(xù)航能力很不錯，因為經(jīng)常出差，所以需要長時間的車。
缺點：有兩點讓我很不滿意，一是動力，后期加速有點慢，不像前期那么穩(wěn)定。二是操控方面，有些智能配置并不熟練，可能我還不太熟悉。
外觀：雖然只有二十萬，但是很多朋友都以為我買的是三十萬的車，用料和做工都很華麗。
內(nèi)飾：這車里的設計和用料讓我很是驚訝，中控屏幕確實很有科技感，很多地方都用了軟皮材質(zhì)。
空間：坐在車里，一點都不覺得擁擠，和同級車相比，后排空間更大，腿部空間也更大。
配置：開了沒多久，我對操控已經(jīng)越來越熟練了，不管是生活還是工作，都離不開它。
動力：在城市里，純電動車的優(yōu)勢還是很大的，因為速度快，可以節(jié)省很多時間。但是到了后期，加速有點太慢了，爆發(fā)力不強。
越野：
智能配置很多，特別是一些智能配置，比如全速巡航等等，他還沒完全掌握。
舒適：舒適度方面比較理想，達到了預期的水平，特別是靜音方面做得非常好。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格25.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：看到這輛車的名字，我對這輛車的續(xù)航能力非常滿意，雖然充電能力在這個系列中是比較弱的，但是論續(xù)航能力，它絕對是第二。
缺點：唯一讓我不滿意的就是減震功能，按理說一般電車的減震功能應該會更好才對，可我這輛車卻是出了問題，就連一些坑坑洼洼的地方都能讓它飛起來。
外觀：從外觀上看，這款車基本上沒什么變化，車燈還是那個車燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺得唯一美中不足的，就是中控屏的設計，如果能讓它看起來更漂亮一些就好了。
空間：雖然是一輛緊湊的車，但是空間并不小，即使是坐滿了人，也不會顯得擁擠。
配置：性價比還是不錯的，這輛車注重的是續(xù)航能力，其他方面都要差一些。
動力：我一直以為電車的動力很一般，但現(xiàn)在看來，我錯了，我發(fā)現(xiàn)電車的動力比汽油車還要大。
越野：
這輛車的方向盤做的非常好，上面的按鍵也非常實用。
舒適：除了減震功能差了點，其他方面都很正常。
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購買時間2021年11月
購買地點江西 九江
裸車價格26.41萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，他最滿意的就是續(xù)航能力。買車回來的時候，我給自己充了電，粗略的計算了一下，大概能跑出650公里，這是一種很不錯的感覺。之所以買超長續(xù)航版，就是因為它需要更長的續(xù)航時間。我是一個喜歡旅游的人，開一輛純電動汽車，還得到處找充電站，這是一件很麻煩的事情。這輛車的續(xù)航能力，足夠我在旅途中使用了。另外，我對這輛車很滿意，乘坐起來也很舒服。
缺點：這車我買了沒多久，也沒發(fā)現(xiàn)什么問題和缺點，總體來說還是不錯的。雖然車內(nèi)的整體質(zhì)感不錯，用料也很環(huán)保，沒有什么難聞的味道，配色也比較協(xié)調(diào)，只是缺少了運動元素。我是個很有個性的人，對運動很感興趣。
外觀：說實話，在買車的時候，我雖然嘴上說著不在意外觀，但其實就是想買一輛看起來很時尚，很順眼的車。只不過我把顏值放在了后面。這輛車的整體設計很符合我的口味，線條流暢，各方面都很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：雖然我不在乎車的外觀和外形，但是車內(nèi)的要求還是比較高的。還好，車門打開了，沒有什么難聞的味道。這些軟包，確實能提升檔次。如果再加上一些運動元素，讓這輛車看起來更有個性一些，那就再好不過了。
空間：雖然大部分時間我都是自己開車，但是我對空間的要求還是很高的，我希望這輛車的前排和后排空間足夠大，載物能力也比較強，因為有些時候，還會放一些戶外的大型工具。現(xiàn)在看來，這輛車的空間還算不錯，上次我在后備箱里放了一張折疊桌和幾把椅子。
配置：我覺得，要買新能源汽車，還是要買一款技術穩(wěn)定、品牌形象好的。就像我買的這款車，很多地方都能看出是大廠生產(chǎn)的，里里外外的做工都很好。最重要的是，它的續(xù)航能力很強，而且第一任車主可以享受免費的保修期和里程。綜合來看，這輛車的性價比很高。
動力：一般來說，像我這樣喜歡運動的人，都喜歡開車。剛開始的時候，我很喜歡這種感覺，一扇門馬上就充滿了動力。整個過程行云流水，速度極快。
越野：
方向盤的位置還算不錯，上面的功能鍵基本都是控制功能的一部分，使用起來非常方便。這輛車看起來不算小，但是開起來卻是輕車熟路。方向盤的重量和重量，單手操作完全沒有任何問題，當然了，開車還是要注意安全。當然，最重要的是，方向盤非常的精準。
舒適：乘坐舒適度也是我主要考慮的因素之一。首先，底盤的穩(wěn)定性要高一些，特別是像我這樣喜歡開快車的人，如果底盤不夠穩(wěn)定的話，車身很容易飄起來，出現(xiàn)安全隱患。這輛車的底盤技術已經(jīng)非常成熟了，我非常認可它的技術。主要是這輛車對路況并不挑剔，即使是爛路，也不會有太大的顛簸。在高速行駛的時候，稍微有點聲音，在正常的速度下，幾乎可以忽略不計。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格23.96萬元
耗 電 量22.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一個就是這車的顏值是比較高的，開著出去感覺特別拉風。第二個就是這車的續(xù)航里程還是挺不錯的。
缺點：不太滿意的地方還是新車，剛入手的時候，車里的這股塑料的氣味不太好聞。
外觀：我們一家人都挺喜歡這臺車子的造型，可以說是統(tǒng)一了我們的審美吧。除了設計比較突出之外，做工方面也挺好的，全車的車漆噴涂均勻一致，鈑金件的做工也沒有出現(xiàn)縫隙過大的情況。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還算不錯啊，給我的感覺就是很有科技感的，內(nèi)飾的材料裝修也是比較好的，我也是挺喜歡他的這一個內(nèi)飾裝修的。
空間：從實用的角度來看，這款車型的空間方面還是比較寬松的。我們目前是一家四口，說的簡單一點，就是需要一臺空間方面相對較為寬松的車型，逢年過節(jié)或者外出旅游，坐在這臺車子里，還是挺舒服的。后排的空間沒有前排空間大，好在我們家人的身材也不是特別高大，坐在車里也是挺輕松的。
配置：配置做的還算不錯啊，給我的感覺就是很有科技感的。
動力：從外表看起來，這款車子就像是有跑車的氣質(zhì)，特別是側面的線條，看起來很動感，事實上跑起來也確實有跑車的速度了。我最喜歡的就是剛起步的時候，只要輕輕地踩一下電門，想要的那種駕駛激情，立刻就能達到。
越野：
這個車的剎車調(diào)教的很好，我剛開始還擔心我剛上手，會不會一頭一頭的剎車。沒想到這個剎車的腳感是很好的，就是和我很合拍。
續(xù)航：在充一次電跑上一個星期幾乎沒有任何的問題，車輛本身的電池容量還是挺大的，所以保證了足夠多的續(xù)航里程。
舒適：舒適性這一塊做得還是挺不錯的，比如坐在車內(nèi)駕駛的時候，座椅的包裹性很好，而且座椅的軟硬度設計得剛剛合適。其次就是車子的隔音效果，真的是挺棒的，坐在車內(nèi)駕駛幾乎很難聽到外界的各種噪音，這真的是一種很不錯的駕駛享受。
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購買時間2021年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格21.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的就是車里的空間了，空間很大，滿載的時候也很寬敞。而且儲物空間還挺大的，正好適合我的女朋友。
缺點：沒什么不滿意的，這輛車哪一樣我都喜歡。再說了，我也不想要新車。
外觀：這部車的外觀可以說是我特別喜歡的一部份。整體外觀設計得很有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計非常合理，我非常喜歡。用料上也是舍得下血本，這么貴的價格，還真沒幾個人舍得。
空間：空間很大。因為家里只有我和我女朋友兩個人，所以我很少坐在后排。有一次在單位聚餐的時候，幾個同事就展現(xiàn)了自己的優(yōu)勢�？臻g很大，每個人都有自己的獨立空間，避免了肢體接觸的尷尬。我覺得現(xiàn)在的人都比較重視這種距離感。
配置：我個人覺得，這款車后期使用成本低，價格低，性價比很高。
動力：這輛車的動力很足，不管是起步還是加速，都沒有任何問題。
越野：
開起來還不錯，沒有任何問題。新車需要熟悉一下，不然還真不敢開。
舒適：我對這輛車的舒適性很滿意，因為我能感覺到它的性能。當我實際駕駛這輛車時，感覺非常舒適。
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購買時間2021年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格21.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6317公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車不僅開起來輕松，乘坐起來也很舒服，開起來舒舒服服。
缺點：內(nèi)飾設計很不錯，充滿了科技感，很多地方都加入了年輕人的時尚元素，看起來很養(yǎng)眼，但做工卻有些粗糙。
外觀：造型方面，我認為前大燈和前臉設計是亮點。
內(nèi)飾：里面有很多時尚元素，所以整個內(nèi)飾設計看起來很年輕，很時尚。不過，有些地方的做工并不是很好，這就是它的缺點。
空間：這車雖然定位于小型 SUV，但空間還是很不錯的。這輛車的空間很大，可以容納很多人。
配置：整體表現(xiàn)還算不錯，開了這么久，性能還是不錯的。
動力：以前他還真是小看了純電電車的動力，這車不僅跑起來不比燃油車差，起步時還能爆發(fā)出更強的爆發(fā)力。
越野：
操控性是我最滿意的，除了駕駛起來比較輕松之外，這些操控配置也發(fā)揮了很大的作用，讓駕駛變得更加有趣。
舒適：座椅確實很舒服，雖然不是真皮，但是仿皮的材質(zhì)還是很不錯的，手感很好。座椅的角度和靠背的角度，都可以根據(jù)自己的身體情況來調(diào)整。
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購買時間2021年01月
購買地點寧夏 固原
裸車價格21.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，最讓人滿意的還是外觀，開起來也不錯。內(nèi)飾也很符合我的口味，最重要的是純電動，足夠我在城市里上下班了。
缺點：不滿意的是內(nèi)后視鏡視野太差，方向盤也不能調(diào)節(jié)，這對我這個身高的人來說，駕駛體驗太差了。
外觀：外觀肯定是滿分的，就是為了這輛車的外觀，尤其是側面的腰線和尾門。
內(nèi)飾：總體來說，這是我最喜歡的款式，方向盤的塑料手感有點差，但在這樣的天氣里，她一點都不覺得冷�；仡^在網(wǎng)上買個皮套縫合就行了。
空間：我身高一米八，體重兩百斤，坐在前排沒什么問題，唯一的問題就是方向盤不能調(diào)。后排空間還算寬敞，前后空間都沒問題。后備箱還行，越野車的空間一般都比轎車要大，足夠了。
配置：涉及到錢包，當然是越直越好，不過總體來說，還是可以接受的。
動力：一輛1.9噸重的 AION V，比我以前的博越還要重。如果坐滿了人，感覺經(jīng)濟模式有點不夠用了，只要舍得把油門踩到底，超車應該不成問題，基本上跟博越差不多，超車還是很有信心的。
越野：
方向盤很準，就是有點沉。習慣了單手打方向，感覺有點吃力。底盤非常清晰，震感不是特別好，但是整體感覺還是不錯的。
舒適：整體還不錯，可以達到這個價位的應有水準。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車，不管是顏值還是實力，都非常的強悍。我對這輛車的性價比很滿意，很多人都覺得我的車不止這個價。在同價位的車里，我認為它的整體表現(xiàn)是最好的。
缺點：沒有特別不滿意的地方，如果說這車有什么問題的話，可能是我有時候忘了充電，還是在家充電比較好。
外觀：這輛車我開出去覺得很有面子，硬朗的線條，獨特的顏色。給人一種物有所值的感覺。
內(nèi)飾：中控臺和中控臺的設計非常實用，做工精細，使用起來非常順手。
空間：車里的空間倒是不用擔心，這輛車越來越寬敞了。畢竟現(xiàn)在大家都喜歡寬敞的地方。我認為后排空間非常不錯，空間非常充足。
配置：說實話，我對這輛車的性價比還是很滿意的。開著這輛車，感覺值了！
動力：牛逼！這是我唯一能想到的形容詞。起步很快，感覺沒有太多的反應時間。
越野：
這車剎車技術真不錯，剛開始我還擔心我剛上手就會踩剎車。沒想到這剎車的腳感非常不錯，只是跟我的節(jié)奏非常協(xié)調(diào)。
舒適：座椅設計的還不錯，坐起來很舒服，腰身也很貼合。而且座椅比較寬，對腿部的支撐也比較到位。
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