一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力強(qiáng)勁(43)+1 性價(jià)比高(27)+1 空間夠用(25)+1 舒適性不錯(cuò)(19)+1缺點(diǎn):
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格21.21萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2144公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):反正我對(duì)這輛車的外觀很感興趣,覺得這輛車挺適合我的,開起來很年輕,走在大街上都會(huì)引起很多人的注意,甚至有一些沒見過這輛車的司機(jī),都會(huì)問這輛車是什么車,畢竟新能源車太多了,很多品牌都會(huì)被騙。
缺點(diǎn):總體來說,這輛車還算滿意,缺點(diǎn)也不多,反正我也沒什么不滿意的。
外觀:這輛車從四面八方看起來都很帥,車尾看起來很霸氣,我個(gè)人很喜歡它的車燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人一種清新的感覺,不需要太復(fù)雜的設(shè)計(jì),我很喜歡。
空間:我覺得這個(gè)空間挺大的,因?yàn)槲也恍枰嗟目臻g,所以只要有足夠的空間就行了。
配置:這個(gè)價(jià)格其實(shí)并不貴,只要開得順手,就會(huì)覺得物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力倒是不錯(cuò),畢竟起步太快了,和同級(jí)別的油車比起來,簡直就是小巫見大巫。
越野:
我女朋友開起來很輕松,幾乎沒有什么顧忌。
舒適:座椅很柔軟,手感也很好。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.31萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)非常的大氣,皮質(zhì)的材質(zhì)也非常的好,我覺得這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很有質(zhì)感的。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,這輛車沒有前雷達(dá)。
外觀:這輛車看起來很漂亮,開出去肯定會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾:我最喜歡的就是中控屏幕了,這個(gè)屏幕可以用來導(dǎo)航,非常的舒服。
空間:后排空間很大,我一米八的個(gè)頭,坐在后排就能躺下葛優(yōu)了。這樣寬敞的后座空間,對(duì)于我們這些家庭主婦來說是非常有利的。
配置:這輛車的價(jià)格其實(shí)并不貴,以這輛電車的續(xù)航里程來看,這個(gè)價(jià)格還算公道。
動(dòng)力:起步很快,特別是在市區(qū),紅綠燈一亮,就能秒殺很多車。
越野:
全息全息影像,全速巡航,除了前車?yán)走_(dá)之外,還配備了自動(dòng)泊車和上坡輔助系統(tǒng)。
舒適:這輛車坐起來很舒服,開起來也很舒服。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程477公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,這里的空間足夠大,尤其是快過年的時(shí)候。有時(shí)候,他需要回家,回家的時(shí)候,需要帶很多東西。我把它們放在后備箱里真的是太大了。再說了,我裝了那么多東西,它跑起來還是很快的。
缺點(diǎn):這輛車我選了這么久,還能有什么不滿意的地方?
外觀:這輛車我很喜歡,我看過很多車。他一眼就看上了這輛車。棱角分明,棱角分明。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)非常人性化,中控屏幕非常流暢,觸感也非常不錯(cuò)。
空間:我這輛車裝得很好這一點(diǎn)我特別喜歡。乘坐空間的話,我身高178,體重150,坐在里面還算寬敞,大家可以參考一下。
配置:主要是我覺得后期保養(yǎng)費(fèi)用低,維護(hù)成本低。而且性能上沒有短板,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:滿載狀態(tài)下,空調(diào)的動(dòng)力要比空載時(shí)弱一些。不過還是很給力,影響不大。而且動(dòng)力輸出很穩(wěn)定,前半段和后段的輸出都很好。
越野:
車子很穩(wěn),在高速上也能保持穩(wěn)定。在高速上,全速巡航很輕松。
舒適:我老婆坐在副駕駛上,動(dòng)不動(dòng)就睡,這是一種很舒服的表現(xiàn)。開著空調(diào),車?yán)锱笱蟮,很舒服?/span>
|
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.76萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):自從買了 AION V之后,我就覺得這款續(xù)航能力更強(qiáng)的純電動(dòng)車,不僅省錢,而且智能配置也很高,空間也很大,舒適性也很好。
缺點(diǎn):這輛車的質(zhì)量非常穩(wěn)定,除了行駛的時(shí)候風(fēng)噪比較大之外,并沒有什么明顯的問題。
外觀:整輛車的造型比較簡單,雖然沒有太過凌厲的線條,但前臉的星戰(zhàn)彈頭還是很有視覺沖擊力的,再加上光爪和電眼的分體式大燈,看起來很有個(gè)性。
內(nèi)飾:我覺得它的內(nèi)飾非常豪華,主要是用料和配置都很好,中控設(shè)計(jì)也很有層次感,看起來很有科技感,實(shí)用性也很強(qiáng)。
空間:這輛車的體型在小型 SUV中算是比較大的了,橫向空間非常寬敞,后備箱也非常實(shí)用。
配置:雖然買車的時(shí)候不會(huì)有太大的優(yōu)惠,但價(jià)格還算公道,主要是配置和用料都很好,用車體驗(yàn)也很好,用起來也不貴,所以我覺得買這輛車挺劃算的。
動(dòng)力:第一次試駕的時(shí)候,我就被它的動(dòng)力給嚇了一跳,動(dòng)力很足,速度也很快,后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。
越野:
車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車這些輔助配置,的確是省心了不少,而且轉(zhuǎn)向也很輕盈。
舒適:車內(nèi)空間更大,配置也更好,座椅也更舒適,但車速越快,噪音就越大,尤其是電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候,噪音會(huì)更大。
|
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格26.71萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1042公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這段時(shí)間里,它只花了一個(gè)字兒省,省錢的能力實(shí)在是太強(qiáng)了。
缺點(diǎn):剛開始的時(shí)候,他總覺得怪怪的。
外觀:前臉設(shè)計(jì)的很大氣,看起來很漂亮,整個(gè)車身看起來很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:車內(nèi)的要求不高,剛開始還有點(diǎn)味道,現(xiàn)在全沒了。多放幾個(gè)炭包比較放心,一些功能設(shè)計(jì)也比較順手。
空間:我覺得空間還是很大的,后備箱里裝個(gè)兩三個(gè)行李箱還是沒問題的。
配置:我比較喜歡 AIONVPLUS,價(jià)格不貴,性價(jià)比還不錯(cuò)。
動(dòng)力:他的起步非常的好,前期想要超車也是輕而易舉的事情。只是在高速上,如果滿載的話,后面的加速可能會(huì)稍微慢一點(diǎn)。
越野:
現(xiàn)在的駕駛輔助系統(tǒng)真是越來越多了,而且越來越智能。這輛車的操控也非常不錯(cuò),方向盤的手感,還有轉(zhuǎn)向的精確度。
舒適:空調(diào)的降溫速度和升溫速度都比較快,開著空調(diào)坐在車?yán)锔杏X很舒服。再放個(gè)好聽的音樂,關(guān)了車窗也聽不見什么噪音,開著車還挺舒服的。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格24.01萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1242公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):看上小埃,肯定和外觀有關(guān),外觀很好辨認(rèn)。其實(shí)當(dāng)初買小埃的時(shí)候,我和家里還是有很大意見的,因?yàn)槲蚁矚g小埃的外形,但是我爸爸可能覺得有點(diǎn)太高調(diào)了。不過,我覺得小埃的外貌真的很華麗,很科幻。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,新車的異味比較重,所以剛買車時(shí)已經(jīng)用了很多碳吸附包,但是還是很長時(shí)間。
外觀:這種帥氣的外觀一定是我最喜歡的,我真的超級(jí)喜歡它。
內(nèi)飾:它的內(nèi)部設(shè)計(jì)也很簡單,無論是包裹性還是支撐性,都非常不錯(cuò)。不過,這輛新車的怪味,也讓它少了幾分味道。
空間:就說后排的空間吧,我老婆躺在后面都沒問題,還真夠?qū)挸ǖ摹6易蔚膶挾雀,支撐能力也更?qiáng)。
配置:動(dòng)力外觀空間操控油耗等各方面我都非常滿意,作為上下班的代步工具非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,它的加速速度很快,在回家的路上可能會(huì)遇到一些山路。
越野:
方向盤很輕,操控也很順暢,剎車和轉(zhuǎn)向都很穩(wěn)定。
舒適:首先,坐上去之后,你會(huì)感覺到座椅的包裹性很好,空調(diào)也很給力。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格25.46萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):埃安的空間做的很好,雖然比不上一些中級(jí) SUV,但是我覺得,在空間方面,他絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn):事實(shí)上,我對(duì)開埃安并沒有什么不滿。如果非要說有什么問題的話,那就是在高速上行駛的時(shí)候,風(fēng)聲會(huì)比較大,但是如果不開車窗的話,根本聽不到。
外觀:當(dāng)我看到埃安的外觀時(shí),第一個(gè)感覺就是科幻時(shí)尚。另外,我開出去的時(shí)候,很多人都夸我的車很特別。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)倒是挺齊全的。用料也是極好的。
空間:首先,埃安的空間很大,儲(chǔ)物空間也很大,我甚至可以翹著二郎腿坐在后排。
配置:如果埃安要我推薦的話,我認(rèn)為物有所值,物有所值。
動(dòng)力:在高速上跑得還算快,超車的速度也快。尤其是后半段,我對(duì)自己的表現(xiàn)非常滿意。
越野:
方向盤的操控感很好,它的粗細(xì)適中,握在手里很舒服,方向盤也不重。
舒適:舒適。我想這是相當(dāng)滿意的。特別是座椅坐起來的支撐感非常好,上次開車的時(shí)間比較長,腰都不疼了。有一點(diǎn)風(fēng)聲,不過關(guān)上車窗的時(shí)候,并沒有太大的動(dòng)靜。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格23.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3215公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):續(xù)航能力很強(qiáng),一次充電就能跑650公里。在買車之前,我就聽過一些關(guān)于純電車的傳聞,聽說官方的續(xù)航能力和實(shí)際續(xù)航能力有很大的差距,我這輛車還是很不錯(cuò)的,符合我的要求。
缺點(diǎn):總體來說,還算滿意,但內(nèi)飾用料一般。
外觀:雖然我并不是一個(gè)愛美的人,但是買車的時(shí)候,既要考慮實(shí)用,又要注重外觀,這樣才能讓自己在開車時(shí)更加舒適。從造型上來說,我確實(shí)很喜歡這種風(fēng)格,既時(shí)尚又運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:打開車門,并沒有聞到什么難聞的味道,這車?yán)锏呐渲眠算不錯(cuò),但設(shè)計(jì)上卻是平淡無奇。
空間:從生活角度來說,緊湊車的空間完全足夠,我們四個(gè)人坐在車?yán)锊粫?huì)有壓力,整體空間非常舒適。后備箱里還能裝一些大件東西。
配置:這輛車給我?guī)砹撕芏嗫鞓,完全符合我的要求?/span>
動(dòng)力:從外觀上看,這輛車給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺,尤其是側(cè)面的線條,更像是一輛跑車。
越野:
雖然以前沒開過純電車,但是一上手就感覺非常熟練,不會(huì)有太大的難度,方向盤也非常靈活。
舒適:座椅很高檔,只有二十萬,前排座椅有加熱和通風(fēng)功能,還有電動(dòng)座椅記憶功能。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格24.51萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,小埃開起來非常的順手,而且噪音也控制的很好,我想這應(yīng)該是電車的優(yōu)點(diǎn),而且舒適性也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):說實(shí)話,我覺得這車的內(nèi)飾并不是很順滑。除此之外,并無任何不滿之處。
外觀:第一眼看去,這簡直就像是一輛有軌電車,怎么會(huì)有這么科幻的設(shè)計(jì)?
內(nèi)飾:我對(duì)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很滿意,不過主要還是小埃的車機(jī),我覺得有時(shí)候不太流暢,偶爾會(huì)卡頓一下,并沒有太大的影響。
空間:小埃的空間還是不錯(cuò)的,之前試車的時(shí)候,我都坐過了,180的身高,坐前排和后排都綽綽有余。
配置:我覺得這個(gè)價(jià)格還算公道,這樣的電車,二十萬出頭也不算貴。
動(dòng)力:車子的動(dòng)力很大,加速也很快,尤其是起步的時(shí)候,我覺得自己還沒反應(yīng)過來,就已經(jīng)站起來了。
越野:
它有自動(dòng)泊車功能,這是我比較滿意的地方。
舒適:座椅的承受力其實(shí)很不錯(cuò)。而且這個(gè)座椅還有加熱功能,冬天的時(shí)候可以加熱。
|
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.96萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2675公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):綜合實(shí)力確實(shí)很強(qiáng),只有二十萬左右,配置也比同價(jià)位的其他電動(dòng)車要好得多。
缺點(diǎn):這個(gè)世界上沒有十全十美的人,當(dāng)然也沒有十全十美的車,雖然有很多優(yōu)點(diǎn),但也有缺點(diǎn),比如我不太喜歡車內(nèi)的設(shè)計(jì),感覺有點(diǎn)老氣。還有乘坐舒適性,雖然降噪效果很好,但是還是能聽到一些細(xì)微的噪音。
外觀:外觀大氣,時(shí)尚,符合所有人的口味。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)上有點(diǎn)一般,不太時(shí)髦,看起來有點(diǎn)老氣,顏色也有點(diǎn)單一。
空間:趁著過年的時(shí)候,帶著家人出去旅游,雖然時(shí)間不長,但是坐在車?yán)镞是挺舒服的,主要是空間比較寬松,沒有什么束縛。
配置:整體感覺還不錯(cuò),沒花太多錢買車,后期用車的成本也降低了不少。
動(dòng)力:一家人不敢開太快的車,但是動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。比如等紅綠燈的時(shí)候,他的起步速度很快,可以把后面的車甩在后面。
越野:
三種駕駛模式都很不錯(cuò),可以根據(jù)自己的需要進(jìn)行調(diào)整。
舒適:厚實(shí)的填充物給人一種軟硬適中的感覺。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包