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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格18.08萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4225公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 說到操控性能這塊，我覺得這臺車的優(yōu)點也是蠻多的。比如說方向盤打起來比較輕松，還有就是剎車的靈敏度也挺不錯的。再就是還有豐富的操控配置，比如說在停車的時候會用到前后駐車雷達，行車途中可以用到360度全景影像，累的時候還可以用到更加智能的全速自適應巡航系統(tǒng)，這些配置可以說是一應俱全了。
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格18.03萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程269公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控，車子大小合適，而且它的中控設計還是超酷的，可以平穩(wěn)駕駛，就覺得方向盤力量適中。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 周口
裸車價格17.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程175公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控比較簡單，無需按手剎就能自動解開和上鎖。有語音系統(tǒng)帶我去想去的地方
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 潮州
裸車價格19.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3327公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控還是很給力的，它的方向盤不輕不重，而且轉起來也比較順滑不會很緊致，剎車的話用點力就可以停的下來，底盤的話也是很穩(wěn)的喲。
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購買時間2021年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3362公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車的底盤比較高，所以他的這個視野也比較好，開車的時候就不用擔心有太多的盲區(qū)問題。然后就是這款車的方向盤也是比較喜歡的，我覺得他的設計大小剛剛好，然后重量也不是很重，轉向的時候非常精準到位。
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購買時間2021年05月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3871公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控上我覺得還是蠻輕巧的一輛車，它的方向盤質感比較輕，而且轉起來的話比較靈活。剎車的話也是一樣的非常靈敏，加上它的底盤穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)�，轉彎也不會覺得有側傾啊這種情況。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2458公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車內(nèi)的方向盤比例適中，握起來很有手感，加上方向盤的調校比較精準，駕駛起來很有自信。除了像前述那樣車子的某些配置需要做一些優(yōu)化之外，現(xiàn)在充電樁比較少也是一個問題。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 之前對于純電動車還真是沒有駕駛過，所以剛開始的時候，稍微有一點不自信。后來我發(fā)現(xiàn)這臺車其實跟燃油車也沒有什么不同，方向也是一樣的靈活輕盈，油門和剎車的軟硬程度也恰到好處。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 樂山
裸車價格19.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 車子的操控我目前還沒有足夠地適應，在我看來更多的是希望在日常的駕駛中能夠做到人車合一。可能是我現(xiàn)在對他還不夠了解，覺得操控上還是存在著一定的難度，雖然有很多輔助駕駛功能，但也需要慢慢地去熟悉。然后就是方向盤在速度過快之后的穩(wěn)定性，還需要有再次的提升。
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購買時間2021年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2594公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 說起操控，這款車子比我想象中還要好操作，方向盤比較輕巧，并沒有之前想象的那么重，就算是過彎道的時候我都覺得非常的穩(wěn)定，非常的方便實用，就算是媳婦也能輕松駕馭。
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