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宋PLUS新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（804）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2506公里
綜合評(píng)分
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配置：和合資緊湊級(jí)電動(dòng)車比起來，宋 PLUS還是很不錯(cuò)的。因?yàn)樗膬r(jià)格并不高，也很合理。至于續(xù)航能力，還有一些輔助功能，都是這輛車提供的，可以說是物有所值。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
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配置：我覺得性價(jià)比挺高的，因?yàn)樾履茉窜囀敲舛惖模再u車的時(shí)候會(huì)有更多的優(yōu)惠，我喜歡這輛車的外觀，有自己的風(fēng)格，內(nèi)飾和空間都沒問題。五星應(yīng)該沒問題吧？
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比比較高，其實(shí)要看使用人群，我家里本來就有一輛車，開著長途用油車，開著市區(qū)，帶著宋 plus ev旅游，真的很爽。比亞迪三電有終身保修，一次保養(yǎng)都沒問題，性價(jià)比肯定很高。希望比亞迪能研發(fā)出更好的電池吧！相信國產(chǎn)！期待下一款更好的產(chǎn)品。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2341公里
綜合評(píng)分
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配置：這輛車的性價(jià)比很高，不管是動(dòng)力還是續(xù)航能力，都很不錯(cuò)。我想買一輛安全可靠的車。說來也巧，宋 PLUSREV在很多方面都能滿足我們的需求。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格21.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4470公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)陜西 商洛
裸車價(jià)格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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配置：總體來說，能夠在這個(gè)價(jià)位買一輛 SUV已經(jīng)是非常不錯(cuò)的了。到目前為止，已經(jīng)快半年了，但他給我的感覺，除了內(nèi)飾之外，其他的都是無可挑剔的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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配置：價(jià)格方面，宋 PLUS對(duì)純電動(dòng)車來說并不貴，我這款車的配置很豐富，L2級(jí)智能駕駛、全景影像、電動(dòng)座椅加熱、通風(fēng)系統(tǒng)等等，一應(yīng)俱全。再加上它的動(dòng)力表現(xiàn)，這輛宋 PLUS并沒有太大的問題，總體來說，還是很劃算的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3850公里
綜合評(píng)分
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配置：這款 EV版的宋 PLUS，接近二十萬的價(jià)格，肯定比不上DM-i。不過對(duì)于我這種方便充電的人來說，純電動(dòng)車的續(xù)航能力更強(qiáng)，而且日常使用也不會(huì)有太大的影響。
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