一鍵砍遍全城
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宋PLUS新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（803）+1 性價(jià)比高（303）+1 空間大（245）+1 內(nèi)飾材質(zhì)好（117）+1 轉(zhuǎn)向輕重合適（50）+1缺點(diǎn)：
胎噪大（493）+1 有點(diǎn)異味（447）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格20.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3871公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一說(shuō)到動(dòng)力，可能大家認(rèn)為的就是起步的強(qiáng)勁有力，和后期加速的后勁。其實(shí)我感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁的表現(xiàn)也不僅僅是如此的。這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力有一種循序漸進(jìn)的感覺(jué)，在輸出的時(shí)候也是比較順滑，所以帶來(lái)的駕駛感受絲毫沒(méi)有突兀的感覺(jué)，整個(gè)加速過(guò)程都比較平穩(wěn)，順滑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2458公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：盡管這是輛純電動(dòng)汽車(chē)，但性能上并不差，最大功率都能達(dá)到135千瓦，這對(duì)輛緊湊型SUV來(lái)說(shuō)也是很強(qiáng)的，開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)不輸燃油車(chē)，甚至比很多同級(jí)的燃油車(chē)要強(qiáng)，駕駛過(guò)程中還很平順，也不存在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然說(shuō)是電動(dòng)的，但是在動(dòng)力上毫不遜色于那些純燒油的車(chē)子。爆發(fā)力雖然說(shuō)沒(méi)有那么的強(qiáng)，但是它的穩(wěn)定輸出的能力還是OK的，基本上就是開(kāi)在路上穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，不�?huì)說(shuō)過(guò)快也不會(huì)說(shuō)過(guò)慢，就算爬坡帶很多人也是很穩(wěn)定的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)說(shuō)到新能源汽車(chē)的動(dòng)力，很多人都是以為新能源汽車(chē)的動(dòng)力不如傳統(tǒng)的汽車(chē)，但我可以毫不夸張的講，我國(guó)的現(xiàn)在比亞迪這些汽車(chē)都是比較強(qiáng)勁的，就我這一款來(lái)說(shuō)我特別滿意，踩電門(mén)的時(shí)候感覺(jué)速度特別快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車(chē)價(jià)格20.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2594公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力輸出方面還是有很高效率的，這一點(diǎn)體現(xiàn)在起步的時(shí)候就比較迅速，后期的加速也不會(huì)有拖拉的感覺(jué)，整個(gè)加速過(guò)程干凈利落。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格20.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2895公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：前期的啟動(dòng)比較快，這讓我感受到了宋PLUS極強(qiáng)的推背感，百公里加速能力也很強(qiáng)，這使得車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)更是被抬升了一個(gè)檔次。在中期的加速方面，宋PLUS的提速能力也比較亮眼，超車(chē)等一系列的動(dòng)作在這款宋PLUS中變得十分簡(jiǎn)單。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格19.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2213公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：可真不要小看純電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)。雖然之前我也認(rèn)為，汽油和柴油才是汽車(chē)的最好燃料，但是自從有了這臺(tái)車(chē)，完全顛覆了我以前的認(rèn)知。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格19.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3256公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：在前期的啟動(dòng)方面，車(chē)子的爆發(fā)力還是有的，可以在很短的時(shí)間內(nèi)完成提速；在中期的提速方面，車(chē)子的整體加速能力很出色，這方面我認(rèn)為還是很滿意的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1484公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：平時(shí)的駕駛基本上就是打開(kāi)eco模式，整個(gè)動(dòng)力的表現(xiàn)并沒(méi)有很強(qiáng)的張力，我想可能是出于省電的考慮，再加上日常的城市駕駛，過(guò)高的速度也適應(yīng)不了。只是會(huì)在某些特定的駕駛環(huán)境調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力性能的表現(xiàn)，也還算是有一定的突出，整個(gè)加速過(guò)程中不會(huì)有很難受的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格19.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2483公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我以為純電動(dòng)汽車(chē)的性能都比較肉，沒(méi)想到剛開(kāi)上這車(chē)時(shí)，感覺(jué)跟油車(chē)差不多，跑起來(lái)很快，起步也非常給力，在高速上也覺(jué)得性能很充足，我覺(jué)得純電動(dòng)汽車(chē)能有這樣的體驗(yàn)，也是非常出色的，可能是比亞迪的技術(shù)到位吧。
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