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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格12.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這車這車的舒適表現(xiàn)，居然還是四輪獨(dú)立懸掛。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的只有一點(diǎn)，就是車上的減震效果做的不是很好，在經(jīng)過減速帶時可以明顯感覺到顛簸，因此影響到了車內(nèi)的舒適性，不過在普通道路上沒什么太大感覺
外觀：小六的外形還是非常帥氣的，尤其是車燈的設(shè)計真的很有型，并且整個車身前低后高的設(shè)計有股跑車的韻味開出去很是拉風(fēng)。
內(nèi)飾：車內(nèi)采用的是簡單的風(fēng)格，主要是以科技感為主，這也是年輕人最喜歡的類型，中控臺的液晶屏很大，操作時也非常流暢，另外還可以通過語音來識別，識別的能力挺強(qiáng)的，很多功能只要動動嘴就可以完成，特別方便而且安全性也能提高
空間：后排的空間不錯，我中等身材坐后排也不會覺得地方擠，反倒還算寬敞，平常拉人拉貨都不在話下。
配置：性價比還可以吧，配置還行，外觀也不錯，就是價格上有那么一些高了，能再優(yōu)惠點(diǎn)就更好了。
動力：這個170匹的馬力也是我買它的比較重要的原因，確實(shí)能夠讓整個車子有著更加強(qiáng)勁的動力輸出，而且濕式的雙離合，他的頓挫感沒有別人說的那么明顯。平常在市區(qū)里面開起來也基本上不會感覺動力不夠用的時候。
操控：
這個車的操控開起來非常的好，底盤兒支撐性很好，不軟不硬硬的，配合它的運(yùn)動外觀很符合。
油耗：現(xiàn)在油耗沒超過5.9以上，一直都是六個以下，唐山挺冷的，這個油耗是相當(dāng)滿意的。也可能是我駕車習(xí)慣比較好。
舒適：最讓我頭疼的就是新車買回來多少天了，里面的皮質(zhì)還有問題。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車價格12.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我非常喜歡這個車的外觀和配置，外觀很漂亮，我選的是一個灰色的，這個車的主打顏色。配置也是非常多，有360度的全景影像，有皮座椅，還有天窗，自適應(yīng)巡航，還有自動緊急剎車，道路偏離會有預(yù)警。開車的時候里邊兒所有的功能都能語音控制。大屏幕非常清楚，來回滑動特別流暢，一點(diǎn)兒也不卡。地圖都是高德地圖的，可以實(shí)時在線更新和手機(jī)是一樣的。這些配置都是我最喜歡的，這是我爸媽送我最喜歡的一個禮物了。謝謝爸媽哦！
缺點(diǎn)：畢竟是自己購買的喜歡的車，太大的不滿意真的沒有，當(dāng)然這個車是主打運(yùn)動操控，所以肯定在乘坐舒適性上面會犧牲一點(diǎn)，比如減震的能力。
外觀：外觀相當(dāng)好看，全新的榮鱗設(shè)計確實(shí)能夠讓整個車子看起來非常有運(yùn)動氣息。輪轂本身尺寸也不算小了。從側(cè)面看過去整個車子更加的適合我們年輕人。就算再過幾年看過去這個外觀也不會過時。
內(nèi)飾：我是很喜歡他的這種內(nèi)飾，座椅都一些層次感設(shè)計，中控臺就比較簡約吧。一個大屏幕加上沒啥設(shè)計感的中控臺稍微看一下還行，但如果是買車需要天天對著這個內(nèi)飾就有點(diǎn)單調(diào)。
空間：內(nèi)部空間很寬敞，比同級別同價位的緊湊型轎車都要大一些。不是剛買車嗎，迫不及待的就想跟朋友顯擺顯擺，約了幾個發(fā)小一起去燒烤，一共4個人，還帶了不少東西，一輛車就輕松搞定，沒有任何空間上的負(fù)擔(dān)
配置：剛上市不久，性價比一般。據(jù)說，一些小城市優(yōu)惠力度比較大，可以多問問。
動力：全系都是一樣的1.5T的發(fā)動機(jī)，動力參數(shù)夠猛175匹馬力。跟德系的也比較一下1.4T的才140匹馬力。說，這個車的動力是沒有問題的，而且日常駕駛的情況下給我的感覺也非常不錯，起步的時候不那么費(fèi)勁提速也非�？臁�
操控：
方向盤握感較粗，轉(zhuǎn)向細(xì)膩精準(zhǔn)，稍微打點(diǎn)方向就能收到相應(yīng)的回饋，不過底盤略硬，小坑小石子都能感受到，這樣路感倒是挺清晰的。
油耗：我沒有具體統(tǒng)計油耗，里程比較少，也測不出最準(zhǔn)確的油耗，但就我這兩箱油的表現(xiàn)來看，6個左右，雖然我開的猛，但大多都是速度較快的時候，所以油耗表現(xiàn)不錯。
舒適：座椅舒適性好，車減震不軟不硬，都很舒適。我個人感覺行。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格10.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凌厲的外型，一下就抓住了我的眼球，稍加觀察，整個車很多細(xì)節(jié)，體現(xiàn)出設(shè)計師在用心去塑造一款車，滿滿的設(shè)計感。我很喜歡有設(shè)計感的東西，它會令人愛不釋手，忍不住多看兩眼，多把玩兩下。雖然車這樣的大件沒法單用外觀去征服一個人，但正是由于討好的外型，足以讓我有興趣去關(guān)注這車的其它方面。所以，我對這外觀非常滿意！
缺點(diǎn)：這臺車子開過一段時間后感覺各方面都不錯，對于車子本身的性能方面確實(shí)沒什么說的，不過就是感覺有一點(diǎn)美中不足，天窗部分雖說我買的不是全景天幕版，但是這天窗也太小了吧，好歹也搞個大點(diǎn)的天窗，這樣感覺確實(shí)有點(diǎn)小氣了。還有一點(diǎn)就是這款輪轂，我覺得和整個車身的高大上實(shí)在不符，沒有一點(diǎn)質(zhì)感。
外觀：外觀有些眾口難調(diào)，但我卻偏愛。你說它特別驚艷嗎？也沒有，但確實(shí)是很耐看的那種，而且第一眼也會覺得，這車很漂亮�；疑嚻�，車身很低趴，熏黑大輪圈，一看就是個運(yùn)動小能手。車燈看上去兇兇的，有種壓迫感，最后就是這點(diǎn)睛之筆，前杠的撞色獠牙，讓我想到了巨魔?
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料也確實(shí)是非常厚道的，包括整個做工也特別扎實(shí)，能用身體正常接觸到的地方也主要都是以皮質(zhì)和軟質(zhì)材料為主，看著就很有質(zhì)感，而且這個14.3英寸的大屏幕功能也特別齊全，操作起來反應(yīng)挺迅速的，這也真的是讓整個。
空間：空間滿分，反正開了這么長時間感覺很是寬敞，一點(diǎn)都不會狹隘，還可以放下我那么多的衣服和鞋子，后排和前排的位置也不是很狹窄，我感覺很棒。
配置：這款車的價位在國產(chǎn)車中優(yōu)勢的確不是很大，但是i6MAX走的是精品路線，無論從外觀還是用料，配置科技等方面完全對得起這個價格，真材實(shí)料才能體現(xiàn)出性價比
動力：1.5T+7檔的雙離合，173馬力，275扭矩，這個動力參數(shù)看著還是可以的，起步的時候很快，爆發(fā)力很強(qiáng)，一腳油門下去，速度很快就能上來，超車變道急加速都不虛，跑高速動力也很足，經(jīng)常是不知不覺就踩到了120邁，這動力日常代步綽綽有余！
操控：
這款車是1.5T的發(fā)動機(jī)匹配的是七速的濕式雙離合變速箱，提速快。這個車的方向盤是電子助力的高速沉穩(wěn)，低速非常輕盈。在一個就是這個車有車道，保持功能高速的時候，基本上手是可以離開方向盤的。它能夠自動調(diào)節(jié)方向盤。☆ 主動剎車:能夠?qū)崿F(xiàn)零到180公里的自動跟停，這個功能太強(qiáng)大了。剛開始還有點(diǎn)不大適應(yīng)。雖然是個輔助駕駛的功能不能太依賴，但是在關(guān)鍵時候還是能夠保障自己的
油耗：當(dāng)初買這款車的時候也專門在網(wǎng)上看了，聽車友們都說挺省油的，我這車顯示的平均油耗是5.8升，跟其他車油相比可能有點(diǎn)高，但我覺得已經(jīng)很經(jīng)濟(jì)了。
舒適：榮威i6 MAX的座椅很軟，而且兩側(cè)都有凹起，能把整個上半身都包裹起來，所以過彎的時候給人的側(cè)面支撐性很強(qiáng)，隔音效果是相當(dāng)棒的，在市區(qū)中低速行駛的時候，外界基本上聽不到噪音，只有在跑高速的時候有輕微的風(fēng)噪聲。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格12.38萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1944公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的還是它的外觀確實(shí)挺犀利的，全新的車標(biāo)非常好看，價格也比較可以接受。
缺點(diǎn)：一個新車，暫時也看不出什么不滿意的地方。不過，我性子急，開車有點(diǎn)生猛，這動力來的稍稍有些晚，這把我給急的。雖然我這樣的駕駛習(xí)慣不好，但脾氣就到這去了，咋辦嘛？
外觀：外觀不錯，男女老少通吃的外觀類型，開著也不會過時，有些角度車子看起來也非常好看，這就很滿足了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺有檔次的，不管是桌椅的皮具，還是前臺的操作按鈕及設(shè)施這塊的材質(zhì)都很有質(zhì)感，就是我喜歡的簡約的樣子。
空間：這個車的空間還是非常大的，2.75米的軸距，后排乘坐起來空間比較大腿部的空間非常大。?
配置：小六這個車的性價比還不錯整體來看價格不貴并且內(nèi)飾的配置也很高，對于我這個寶媽來說那是相當(dāng)?shù)暮线m了。
動力：這臺1.5T發(fā)動機(jī)的最大扭矩可以達(dá)到275N?M，當(dāng)渦輪介入之后確實(shí)能感受到比較明顯的動力爆發(fā)性（關(guān)鍵就是也沒有什么太強(qiáng)的突兀感），油門踩下去它的動力響應(yīng)十分積極，實(shí)際的動力輸出就已經(jīng)是非常不錯的。
操控：
方向盤的手感很好，控制方向很有一套，其他的操控功能都很全面，控制起來都是很智能的，至于雙離合的變速箱只是偶爾會有頓挫的現(xiàn)象，發(fā)生的頻率很低，不是特別用心去感覺是完全感受不到的。
油耗：到現(xiàn)在為止才開了2400公里，其中有接近1000公里還是在高速上面開著的。油耗還不到6升，這是我高速跑得多的緣故吧。感覺過了磨合期要是還能穩(wěn)定在這個油耗那確實(shí)是一個大大的驚喜。
舒適：舒適度總的來說還是可以的空間，大減震也比之前的老款有所提升。而且后排也單獨(dú)配備了，出風(fēng)口，還有USB接口這一點(diǎn)還是比較良心的。唯一的一點(diǎn)不滿意，就是在這個車高速行駛的時候，聲音稍微有點(diǎn)大。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格11.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方是它的空間以及油耗，因?yàn)樗拇罂臻g，所以我一直把它當(dāng)成是我的第二個家，可以任由我擺放以及堆積各種各樣的物品，我日常喜歡放幾件換洗的衣服以及鞋子在車上以防特殊情況，特別是現(xiàn)在天氣冷了，我放在車?yán)锏耐馓讛?shù)量也增加了，但即使我在車上放那么多東西，也不會顯得很擁擠，所以這點(diǎn)我很滿意。這臺榮威的油耗也讓我很滿意，因?yàn)樗牡陀秃目梢詾槲夜?jié)省很多的油錢，讓我有更加的余錢多買幾只口紅，哈哈哈。
缺點(diǎn)：也沒有什么不太滿意的地方，畢竟自己是剛買的新車，非得要說的話那就是這車的隔音車速上100就更為明顯
外觀：外觀我選的是個灰色的，這個顏色我覺得很漂亮，是它的主打色。我父母不太喜歡，但是他們不管，因?yàn)檫@個車主要是我開。黑色的輪轂加上米其林的輪胎，讓車子看上去更漂亮。鈑金車漆:這個車子鈑金我覺得還是很厚實(shí)的，關(guān)門子聲音特別好聽，而且門子特別沉，這個就讓我覺得車子特別的安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看上去很有檔次，車內(nèi)做了大量的軟包裹，中控的設(shè)計看上去更是科技感十足，十足豪華車的范。
空間：這款車的空間不算大，整體還算可以，頭部空間不足，腿部空間挺不錯，后備箱空間也可以。
配置：提車時間比較著急，就是優(yōu)惠確實(shí)沒有談多少下來，這點(diǎn)有點(diǎn)感覺吃虧了，雖然說它是一臺國產(chǎn)車，但是上汽榮威這么幾年的發(fā)展勢頭確實(shí)挺不錯。出的車型爆款也不少，尤其是今年榮麟設(shè)計的加入，開發(fā)出的rx5plus還有現(xiàn)在的這款i6max都是同一種家族設(shè)計，感覺上汽的設(shè)計師還是挺懂得我們年輕人想要的是什么。像我提車的時候也有同事說都花10多萬了，為什么不去買一臺向卡羅拉，合資車保值率還高。我想說的是10多萬既然買車肯定是要買一臺能夠服務(wù)于自己的車子。什么叫服務(wù)自己，就是它的配置能夠滿足我各方面的需求，像是i6max他的配置就達(dá)到我的要求，像是全系的LED大燈還有這個斑馬系統(tǒng)和超大的全液晶儀表盤，不是別人車子能夠給到的。
動力：前期動力比較強(qiáng)勁，一腳油門爆發(fā)力很強(qiáng)，后期提速稍稍有點(diǎn)跟不上。
操控：
他的倒車?yán)走_(dá)的精準(zhǔn)度感覺要比一般的車子精準(zhǔn)很多，不會誤報。而且這個方向盤是真的舒服，真皮包裹而且大小剛剛好。我的一只手握上去就感覺一切都是如此的自然。開起來很容易上手。
油耗：我平時開車都特別穩(wěn)，只是經(jīng)常跑在市區(qū)路段而已，復(fù)雜的交通情況肯定是更費(fèi)油一點(diǎn)，不過這輛車的燃油經(jīng)濟(jì)性還是很可觀的，目前的平均油耗還不到6升，這真的是太省油了。
舒適：后排座椅非常的寬裕，加上座椅本身柔軟度可以，讓整個車子在乘坐感受是沒有什么問題的，而且隔音也能夠做到最低的程度，開車不會容易煩躁，但是后懸架的確是硬了一點(diǎn)。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)貴州 安順
裸車價格12.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1965公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的當(dāng)屬是它非常拉風(fēng)的外觀以及它跑車的外形，對于我這個九零后寶媽來說車子除了接送孩子就是出去逛街了外觀必須得好看啊，小六不僅外觀帥內(nèi)部的功能還豐富，中控大屏別提多酷了，并且360的倒車影像實(shí)在是太智能了，對于我這個手殘來說簡直就是神器。
缺點(diǎn)：后備箱開關(guān)只有在外面才能控制，在車?yán)锩鏇]法控制，如果不下車想讓別人拿個東西可能不是很方便，再說他有時候也會找不到開關(guān)。
外觀：外觀漂亮比較符合我的審美觀，是我喜歡的那種車型。買這個車有很大，一方面原因是因?yàn)檫@個車的外觀比較時尚。車身線條流暢，運(yùn)動感十足，越看越喜歡。?
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，用料也比較實(shí)在，基本上鎖能不能地方都是軟包的，液晶儀表盤超大的中控屏幕。而且這個車使用的是電子檔把，格調(diào)有了☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):地圖采用的是高德地圖，精準(zhǔn)度很高，比手機(jī)操作要方便一些�！� 語音識別控制:語音識別非常清晰，而且可以連續(xù)90秒對話。方言，也可以識別的。
空間：多儲物盒大空間，我自己開車總感覺到處是儲物盒，尤其是檔把子那塊上下獨(dú)立向是上學(xué)時候的上下床，上邊放杯子車鑰匙以及卡片一些常用的小物料，下邊放抽紙盒，快遞早點(diǎn)等大一點(diǎn)的東西，閱讀燈旁邊還有眼鏡盒藏私房錢的好地方，哈哈雖然話是這么說，但我還沒有嘗試過乘坐空間:本人身高一米七五，每次開車前還得把座椅調(diào)高所以說這個內(nèi)部高度可以，腿部空間夠用，我喜歡把座椅調(diào)高后躺開車因?yàn)檫@樣比較舒服些，可能是個人開車習(xí)慣問題，有一次我的車坐滿5人后排坐3人分別1米77一百六十斤，1米8一百六十斤，1米73一百三十斤，都可以躺在靠背上睡的很香，不像有的車兩邊人躺著中間的那個需要往前探身子后備廂容積:后備箱有點(diǎn)亂湊活看吧，正好可以當(dāng)參照物了，后備箱放一些日常生活用品夠用，買車又不是拉貨的，夠放日常用品就行，放個行李箱什么的完全夠用
配置：我要給它的性價比打滿分，從買下它到現(xiàn)在也快兩個多月過去了，在這段時間里，它陪伴著我每天上下班，讓我免于擁擠的公共汽車以及地鐵，讓我享受到了寬敞的行駛空間，還能讓我不用耗費(fèi)太多的金錢在它身上，它真的一款性價比超高的汽車。近段時間有換車或者有購車想法的朋友們，如果預(yù)算不多，或者不想后期花費(fèi)在油錢上面的，可以考慮一下這款榮威哦。
動力：我對這臺1.5t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)倒是沒有任何意見，輸出動力強(qiáng)勁，響應(yīng)時間也很短，基本上踩下油門，動力和速度都是馬上就有變化的，在路口等待紅綠燈切換，每次都想跟旁邊的車拼一下起步速度，榮威i6MAX就沒讓我失望過，什么邁騰，什么速騰，什么凱美瑞，什么雅閣都可以較量一下的
操控：
操控方面還算是喜歡，畢竟是轎車，有他自己的優(yōu)勢，底盤調(diào)教的不錯，十分有韌性，過彎也比較穩(wěn)。
油耗：這款車目前是會有點(diǎn)費(fèi)油，因?yàn)槭切萝�，目前的油耗�?點(diǎn)多，超出了預(yù)算。
舒適：真皮座椅、真皮方向盤，乘坐舒適性不錯。懸架調(diào)校整體偏硬，過減速帶一定要慢。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格13.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程826公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車子我都很滿意，而一定要我說最滿意的地方，是它成熟穩(wěn)重的外觀，帶著一些活潑，偌大的空間，配置高，性價比高
缺點(diǎn)：這個車1.5t的動力強(qiáng)，開起來特別快，我這幾天覺得他開快了有點(diǎn)兒異響，哪想也說不上來。速度慢下來八九十邁就沒有異響了，這是不是開的太快了？
外觀：整個車透露著一種年輕的風(fēng)潮，前臉是有點(diǎn)異形的設(shè)計，榮麟灰和檸檬黃的撞色用的也很大膽，但是出乎意料的好看，有讓我眼前一亮的感覺，車身的腰線延伸到車尾，線條流暢利落，應(yīng)該很少人會不喜歡吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計這方面確實(shí)也挺不錯的,配置很豐富，整體表現(xiàn)算是非�？梢缘�,車子內(nèi)部的一個氛圍還很不錯的，內(nèi)飾的設(shè)計用料、做工、手感都非常的高端大氣，就是風(fēng)格偏向復(fù)古有點(diǎn)呆板了。
空間：車子比較大，A加級別的車不比我表哥的君威小，特別是后排空間，坐3個人沒問題。前排儲物功能豐富，我的零碎東西都能安放。
配置：這個車子性價比還是比較適合的，動力方面和配置方面都是比較優(yōu)秀的，i6max有原廠質(zhì)保終身政策，和終生免費(fèi)保養(yǎng)，還是比較給力的，消除了以后用車的顧慮，每年省下來的保養(yǎng)錢也是比較靠譜的，全車配備了米其林輪胎，再加上全車去雙層隔音玻璃，開起來靜音效果非常好，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，幾乎聽不到發(fā)動機(jī)的聲音，這個效果非常不錯?。減速過坑洼路面時底盤也是非常舒適，顛簸舒適�？傮w感覺這款車子非常不錯，適合各種路況信息，舒適感也是比較好，大家值得擁有。
動力：車子的動力真的可以說是非常的強(qiáng)勁，1.5T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，最大馬力可以達(dá)到173匹，跑在路上還是非常得勁的，只要舍得給油，動力說來就來，開起來真的是特別的爽。
操控：
這個車子開起來方向輕巧還很精準(zhǔn)，剎車靈敏一踩就有，配備電子手剎自動駐車非常好用，操作簡單。滿足日常駕駛。
油耗：油耗確實(shí)是比較低呀。我朋友買的轎車都開到七個油。 我這個開的不到六個油。確實(shí)還能省下不少錢呀。這一點(diǎn)還是非常滿意的。
舒適：標(biāo)配的獨(dú)立懸架你，過減速帶也是非常舒服，不會很顛簸，用的米其林輪胎，隔音玻璃車?yán)锏脑胍粢彩潜容^小。高速上風(fēng)噪胎噪非常小，車內(nèi)感覺非常好。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價格12.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計感非常好，動力隨叫隨到，方向虛位小，底盤扎實(shí)可靠，雙層玻璃靜音效果好。
缺點(diǎn)：目前沒有什么不滿意，買的時間不長還有很多功能沒有摸透，要硬說一個也就沒啥優(yōu)惠，但是有質(zhì)保保養(yǎng)還是不錯的。
外觀：榮威i6 MAX我感覺外觀的造型上是很好看的，這個外觀開出去回頭率十分的高，我現(xiàn)在開出去，都有很多人問這個是什么車子，什么品牌的，哈哈，這外觀確實(shí)是炫酷的不得了，但是我覺得車門與車門之間的接縫的工藝，這種細(xì)節(jié)方面的把控還是要更到位一些才好，因?yàn)槲易屑?xì)觀察了的，有的接縫是比較大的，但是有的接縫又是比較小的那種，有點(diǎn)大小不一，所以說感覺細(xì)節(jié)上的工藝上面還是稍微的差了那么一點(diǎn)點(diǎn)，沒有那么的完善吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的裝修也十分精致，而且它的中央屏幕看起來特別的大，操作也十分的兩米，屏幕的分辨率很高，看起來很清晰，智能聯(lián)網(wǎng)可以代替手機(jī)操作很多功能，這一點(diǎn)還覺得蠻不錯的。
空間：榮威i6 MAX這款車的空間表現(xiàn)很不錯，讓我感覺到非常的滿意，前后排的空間很大很寬敞，坐進(jìn)車內(nèi)一點(diǎn)都不會有壓抑的感覺，手腳都是可以很輕松的舒展開來，后備箱很大很深，放點(diǎn)大件一點(diǎn)的東西一點(diǎn)問題都沒有。
配置：i6 MAX現(xiàn)在有原廠的終身質(zhì)保政策，這一點(diǎn)非常給力。用車時間長了，即使以后出了質(zhì)保，質(zhì)量上有什么問題也可以直接開回店里面免費(fèi)維修，養(yǎng)護(hù)成本非常經(jīng)濟(jì)。
動力：這臺發(fā)動機(jī)的動力數(shù)據(jù)很耀眼，接近175馬力，百公里加速時間也特別短。但渦輪引擎在剛剛起步的時候，動力會有一絲遲緩。超車時需要提前做好預(yù)判，才能獲得足夠的加速度。變速箱的反應(yīng)速度很快，降擋特別果斷。
操控：
這款車子還是很好操控的，像我這種開車開得多的人買回來隨便去空地上轉(zhuǎn)兩圈就上手了。當(dāng)然它對新人也是特別友好的，我買回家車之后，媳婦也開了開，現(xiàn)在開得也是特別溜了，出門的時候都不需要有人陪。
油耗：油耗在同級別里不算高的，可以接受�，F(xiàn)在我開出的油耗是5.7，平時走的路況市區(qū)為主，然后我也是喜歡大腳油門的類型。個人感覺這個油耗是完全可以接受的啊，如果是郊區(qū)開，油耗在5上下，反正是挺省油的了吧。
舒適：i6 MAX在硬件配備上非常給力，底盤采用的是4輪獨(dú)立懸架，乘坐舒適性方面也很好。在高速行駛時，它的底盤貼地性很強(qiáng)，遇到一些起伏，車身不會產(chǎn)生拋跳感。低速情況下，遇到顛簸路面，行駛也能夠很平穩(wěn)，緩沖效果很明顯。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價格11.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最滿意，當(dāng)然是i6 MAX的外觀內(nèi)飾。設(shè)計看上去非常帥氣、上檔次，新款的車標(biāo)顏值也很高，我和媳婦都非常喜歡。
缺點(diǎn)：到目前為止還沒有什么不滿意的地方，各個方面看起來還都是挺不錯的，而且他的性能也特別的好，如果非要做一點(diǎn)的話，就是我感覺如果價格可以再優(yōu)惠一點(diǎn)就更好了。
外觀：外觀是我特別喜歡的地方，買這款車的原因就跟外觀有很大的關(guān)系，特別是前臉兩側(cè)的顏色跳躍，有那種強(qiáng)烈時尚的運(yùn)動感。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格我還是非常的喜歡的，全液晶的儀表盤，中控超大的屏幕，使得整個內(nèi)飾看上去科技感非常的強(qiáng)烈，就是車子的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)味道，不過還好并不是特別的重，我這段時間多開窗通通風(fēng)就好了。
空間：空間的話180以下沒壓力，高一點(diǎn)就有點(diǎn)擠了，還有一個小凸起有點(diǎn)難受，正常來說也夠了，家人坐上去也覺得空間很大很寬敞。說這個車子后面可以做四個人，適合全家出游，帶上行李也沒有壓力。
配置：既然選擇了這款車型肯定是看中了這款車的性價比，個人總結(jié)幾項(xiàng)原因，1.外觀不輸同級別其他車型，2.內(nèi)飾設(shè)計新穎時尚，3.科技感配置滿足日常駕駛需求，4.整體舒適性相較同級比較優(yōu)越，5.1.5T 7速雙離合變速箱動力充沛。綜合對比了幾款車型，剛開始想選個合資車，要么就是價位偏高，要么就是丐版車型，再者這幾年隨著祖國實(shí)力強(qiáng)大，支持民主企業(yè)的湖之聲越來越高，有什么理由不選擇民主品牌呢，買車的時候還聽朋友說國產(chǎn)車容易出毛病，其實(shí)我感覺車這東西嘛，現(xiàn)在工藝技術(shù)在質(zhì)量管控這方面應(yīng)該應(yīng)該也沒啥問題，只要刻意去毀，開不壞的東西，諸多原因吧，綜合考慮最終選擇了i6max，期待在以后的用車過程中能給我?guī)砀叩纳钇焚|(zhì)！
動力：1.5T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大可以迸發(fā)出173匹的最大馬力，加速的時候推背感真的是非常的強(qiáng)烈，提速超車表現(xiàn)的也是非常的輕松，一點(diǎn)都不會有拖泥帶水的感覺。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向設(shè)定的很棒，不重也不輕，過彎指向幾乎沒有空的，變速箱換擋也快，剎車性能那是絕對的好，輕輕一點(diǎn)就有，讓我很有信心。
油耗：這說到油耗，我這是真是非常驚訝。我這開了一個多月了，油耗也穩(wěn)定了，百公里油耗就不到六個油。這個自動擋的轎車這么低的油耗真是非常省了。
舒適：四輪獨(dú)立懸架加上德國采埃孚薩克斯最新一代的減震器。上個星期和男朋友郊區(qū)自駕游，路過一段山路，看著凹凸不平很是崎嶇，我還在擔(dān)心會不會太顛簸不舒服時，車子已經(jīng)過了山路的一半了，而我坐在車內(nèi)，絲毫沒有感覺路很顛簸，很是滿意。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格13.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程649公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力隨叫隨到，方向指哪走哪，底盤扎實(shí)穩(wěn)健，隔音舒適效果出乎意料的好
缺點(diǎn)：如果說不滿意的話，我覺得應(yīng)該是有那么兩點(diǎn)的，第一，因?yàn)槭切萝嚿鲜械木壒拾�，感覺車子的優(yōu)惠力度不是特別的大，如果能有更多的優(yōu)惠就好了，第二，車子的內(nèi)飾稍微有點(diǎn)味道，不過還好并不是特別的重，我這段時間多開窗通通風(fēng)就好了。
外觀：外觀設(shè)計確實(shí)非常漂亮,整個車子的外觀風(fēng)格偏向于運(yùn)動，但又不失那種沉穩(wěn)大氣，看起來中規(guī)中矩，但又有一點(diǎn)俏皮的感覺。果然沒讓我失望，開回家后就成了小區(qū)里的“明星”回頭率還是很高的。
內(nèi)飾：中控的用料都很高級，大面積的皮質(zhì)包裹，還有縫線的點(diǎn)綴、金屬飾板按鍵等等，看著特別上檔次。
空間：車內(nèi)的乘坐空間足夠?qū)挸�，現(xiàn)在我和媳婦還沒有要小孩，父母和我們住在一起，所以經(jīng)常用車都是四個人。父母兩個坐在后排，他們說很寬松，感覺不像是緊湊型轎車，空間很大。后備箱的尺寸也非常給力，前次送朋友去機(jī)場，他們一家三口，帶了2個大行李箱和1個小行李箱以及1個背包，放下之后都還有很大的剩余空間。不過車門開口還是比較小的
配置：在國產(chǎn)車型中，i6 MAX的價格算是中等水平，不算最便宜的。但是它的品質(zhì)讓我覺得它值這個價，空間大，舒適性強(qiáng)，看著也非常養(yǎng)顏，很實(shí)惠。
動力：全系都是1.5T的動力系統(tǒng)，這是臺發(fā)動機(jī)加速很迅猛，甚至能夠媲美一些2.0T的發(fā)動機(jī)。雖然我平時不飆車，但是偶爾想要體驗(yàn)一下激情，給一腳地板油，也能夠有特別強(qiáng)烈的推背感。雙離合的變速箱很運(yùn)動，換擋動作非�？�，傳動的感受也很直接，需要動力時它能夠及時幫我降檔，換擋反應(yīng)很迅速。
操控：
我買的屬于次低配版本，但各種安全配置幾乎都配齊了。像車道保持這些在市區(qū)用的機(jī)會不多，最有用的還是自動剎車，保不齊哪天就遇到緊急狀況，有個自動剎車功能肯定是要更安全
油耗：對于油耗這方面?zhèn)�人感覺還是比較滿意的，綜合下來5.7，剛買車的時候1.5T的最怕就是油耗太大，前幾天有點(diǎn)事回了幾趟老家，加了200塊錢油跑了500，還剩一點(diǎn)呢，老家在鄉(xiāng)下，跑省道國道的確省油.
舒適：車子獨(dú)立懸掛，減震偏軟，開起來有點(diǎn)德系車的厚重質(zhì)感，隔音也好，座椅舒服，老媽說這個車她坐里面不暈車。
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