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購買時間2021年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格13.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我相信，沒有哪個女孩子會對這輛車不動心，白色的蓮花映入眼簾，就像是白月光一樣純凈美麗。自從第一次喜歡上這輛車之后，我就再也看不上其他的車了，說實話，我也不知道這輛車有什么不好的，就像一個小孩子一樣，看上了它，就迫不及待的想要把她帶回家，越看越順眼。白色的外觀和內部的搭配，真的是恰到好處。
缺點：最不滿意的是真的沒有打折，我想討價還價還真沒打折，好說歹說，不過是多送點東西而已，哎，這件事有點麻煩。一下子花這么多錢買一輛車，還是有點心疼的。那又如何，既然已經(jīng)決定了，那就一定要分一杯羹！
外觀：榮威i6Max雖然體型龐大，但操控起來還是很輕松的，女孩子不一定非要開小車，但榮威i6Max卻能輕松駕馭。再加上現(xiàn)在的科技水平很高。倒車影像一應俱全，別想停車了，想想開車多酷啊。
內飾：這車的內飾，真的很有科技感，你看這大屏幕，以后你就不用在家里看 ipad了，坐在車里享受吧。我已經(jīng)打算帶朋友出去玩了，讓他們感受一下人間的月光！
空間：給空間一個下馬威！別看車不大，但車里的空間卻很大，平時都是自己開的，后排基本沒人坐，我個子高，買車前都怕撞到頭。讓我來說說車內空間的亮點吧，我要細說一下，后排四個小姐妹一點也不擠，但是千萬不要超載哦。不過上了車還是要小心點，長腿妹子可要小心哦。
配置：我第一次見到i6Max時，特別害怕外觀時尚內飾太單一，買車一定要多坐車，多摸摸，一眼看到這么大的屏幕，里面的各種搭配都很不錯。尤其是儀表板的設計.贊！很精致。喜歡小裝飾品的我，一買車，就把心愛的配置放進去。在買車的時候，銷售顧問非常熱情，給我介紹車的時候真的很細心，還特意加了售后人員的聯(lián)系方式，以后有什么車的問題都可以找她。一開始，他還不太熟悉榮威的品牌。我問過周圍的人，都說這輛車的口碑很好，價格也很便宜，所以我就買了下來。不能說每一輛車都適合所有人，各方面都很適合我。
動力：高速上的人并不多，一直保持在100碼左右。他感覺自己很輕松。不過爬坡的時候要小心，畢竟這輛車是跑車，一不小心就會撞到地面。
操控：
我喜歡時時刻刻的控制方向盤，現(xiàn)在有了車，出門的時候，車子就成了我的雙腿。有句話說的好，誰舍得讓別人碰自己喜歡的車，我現(xiàn)在就有這種感覺，不舍得借給別人。完全是他最喜歡的，高速剎車非常靈敏，但是超車要小心哦。
油耗：在市區(qū)開，會比較擁堵，開高速的話，油耗會低很多，不管是夏天還是冬天，空調都是開著的，雖然油耗比同級別的轎車要低，但也沒有介紹的那么低。
舒適：上下班路上車水馬龍，大家都能想象得到，在車里開點歌，堵車的時候不要慌張，好好享受一下自己的安逸。剛買新車的時候，我特別害怕車里的味道。據(jù)說氣味太重會產生甲醛。我在挑選新車的時候比較注重這個，幸好沒有異味。建議每個人都買一個腰靠，開起來舒服多了，幸福感也高了。
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購買時間2021年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.53萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀設計讓我很滿意，前大燈呈 C字型， LED行車燈點亮之后，中網(wǎng)上有一根粗大的銀色鍍鉻裝飾， L型的裝飾件非常顯眼，黑色的進氣口和黑色的中網(wǎng)讓這輛車看起來非常的吸引人。
缺點：對這輛車的尾部設計不滿意，尾燈上有一條鍍鉻裝飾條，在燈光下顯得有些別扭，設計的很單薄，沒有車頭那么有質感，也沒有給人留下深刻的印象。
外觀：灰色的車身，黑色的輪轂，給人一種工業(yè)的感覺，低底盤，寬大的車身，遠遠看去，就像是一輛寬大的轎跑。
內飾：車內的大屏幕清晰度很高，手指可以在屏幕上滑動，就像是在玩手機一樣。
空間：上次送同事去火車站的時候，后備箱里放了三個行李箱和四個雙肩包，中控臺的儲物空間設計得很人性化，車門是雙層的，可以放手機鑰匙，可以放雨傘和水杯。
配置：新車不打折，我覺得如果能便宜一點，性價比會更高。
動力：發(fā)動機發(fā)動起來很容易，起步的時候很輕，一踩油門，車子就跟上了，而且在高速上也不會掉鏈子，即使是全速行駛，超車的時候，油門一踩到底，發(fā)動機就會發(fā)出一聲咆哮，瞬間爆發(fā)出強大的推背感。
操控：
底盤柔韌度很高，轉向系統(tǒng)也是電子控制，調整的很好，一個人在原地打方向盤不會有太大的感覺，但是方向盤的力量會隨著車速的提升而變得更強，在高速行駛的時候，方向盤會變得更加穩(wěn)定，這就是科技改變生活的原因。
油耗：一共開了一千多公里，大部分都是在高速行駛，所以油耗一直很低，現(xiàn)在顯示出來的油耗是5.8個油，一個月兩箱油就夠了，而且還能吃到92的粗糧，平均下來一公里也就6毛錢左右。
舒適：座椅里面的海綿又厚又軟，坐在上面的感覺就像是在家里坐在沙發(fā)上一樣，但是軟綿綿的感覺卻是不夠的，坐久了肯定會覺得腰酸背痛。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程617公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀符合年輕人的審美，帥氣、運動。內飾設計的很有科技感，動力無話可說，加速的感覺很好。
缺點：剛開始的時候，油耗達到了5.8公里左右，油耗也不穩(wěn)定，忽高忽低。
外觀：之所以買這輛車，是因為一見鐘情，這輛車外觀時尚，修長，運動感十足，前臉的熒光黃色，讓這輛車看起來更有辨識度。這是一輛很耐看的車。
內飾：內飾是我最喜歡的，充滿了科技感，設計簡單卻又時尚，皮質的包裹讓內飾看起來更有檔次，中控臺更是讓人眼前一亮。一個字形容“夠大”，日常使用方便，功能齊全，非常喜歡。
空間：我對空間還算滿意，坐在駕駛座上還算寬敞，178個座位坐進去還是綽綽有余的。后排坐三個人都不會覺得拘束，腿部空間也很大。
配置：物有所值，空間性能也不錯。如果說油耗低的話，那就是最好的家用汽車了。
動力：平穩(wěn)的起步。加速也很好，不會覺得肉，作為一輛家用轎車應該沒問題。
操控：
方向盤手感舒適，輕盈，方向盤基本沒有空位。
油耗：目前油耗在5.8 L左右，有時候高，有時候低，等一段時間再試一試，看看能不能穩(wěn)定下來。低油耗是完美的。
舒適：真皮座椅柔軟舒適，包裹性不錯，座椅設計非常貼合人體的設計，整體支撐力做的不錯，長時間開車也不會太累。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2105公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得榮威i6MAX的外觀很有型，外觀也很獨特，顯然在設計上下了很大的功夫，第一眼看去，車頭線條很亂，但仔細一看又有規(guī)律，棱角分明，恰到好處，前大燈、中網(wǎng)、鍍鉻裝飾，給人一種很有辨識度的感覺。
缺點：唯一讓我不滿意的是，中控臺的大小還算可以，但不知道為什么，手機在連接的時候會莫名其妙的斷開，需要重新聯(lián)系，咨詢了當?shù)氐?s店，也不知道是怎么回事，我猜測應該是軟件出了問題。
外觀：論顏值，榮威i6MAX在同級別車型中也是數(shù)一數(shù)二的，自從買下這輛車后，他就經(jīng)常停在小區(qū)門口，路過的人都會對他指指點點。
內飾：內飾同樣華麗，多媒體控制，語音識別，皮質覆蓋，顏色鮮艷，給人一種年輕人的感覺。
空間：一輛車的空間主要分為乘坐空間和儲物空間，坐個三五個人都綽綽有余，不會覺得擁擠，也不會有壓力，比如我，1米77，身材剛剛好，坐在前排，頭部距離車頂只有一拳，中控臺和膝蓋之間的距離大概只有兩拳，后排空間比前排要小一些，但坐三個人還是沒問題的。
配置：價格還不錯，看了這么多品牌的車，性價比還是不錯的。
動力：渦輪增壓發(fā)動機一直是我夢寐以求的動力，起步的時候沒有絲毫的拖泥感，不用思考，不用猶豫，動作干凈利落，起步快，加速快，加速早，爆發(fā)力明顯。
操控：
方向盤很輕，一只手就能控制，方向盤轉動起來，車輪也跟著轉動，兩者是按照一定比例設計的，走位準確，每一個急轉彎都能平穩(wěn)過渡，還可以自由選擇運動模式和經(jīng)濟模式。
油耗：油耗還可以，跟我買車的時候，銷售人員告訴我的一樣，一百公里需要6個油，這主要看你的駕駛技術，還有經(jīng)常開車的情況，很多因素都會影響油耗。
舒適：舒適度非常不錯，最讓我滿意的是前后兩排都有空調出風口，不像某些品牌的緊湊型轎車只有前排有空調出風口，后排卻沒有空調出風口，溫度循環(huán)緩慢，影響舒適性。
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 六安
裸車價格13.78萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1058公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀，兩個 C型大燈和中網(wǎng)組成了一副兇神惡煞的前臉，前大燈看起來很有氣勢，再配上兩顆獠牙一樣的亮黃色裝飾，看起來就像是一只獵豹，虎視眈眈的盯著前方，給人一種威風凜凜的感覺，腰線修長流暢，配上黑色的風火輪，給人一種跑車的感覺。
缺點：最讓人不滿意的是輪胎的舒適性，因為輪轂太大，胎壁比較薄，雖然看起來很拉風，但是在顛簸的時候，輪胎吸收不了太大的震動，顛簸會直接傳到車里，讓乘客坐在后面。會有強烈的沖擊力和顛簸
外觀：外觀設計是i6max最大的亮點之一，特別是車頭設計，讓我一見鐘情，過年開回老家，很多街坊鄰居都問我有沒有這個想法。國外品牌。外觀設計精巧，流線型設計我很喜歡
內飾：內飾中控臺采用了大量真皮包裹，縫紉工藝也是真的。做工精細，給人一種豪華感，中控臺上有一塊超大的屏幕，看起來五顏六色。
空間：坐在駕駛座上，頭上的空間很大，我調整了一下坐姿，182。他的頭離車頂只有半個拳頭的距離。門是開著的，可以直接放進行李箱里，而且很深，放幾個行李箱都沒問題。
配置：外觀設計的很有個性，開起來就像是一輛跑車。
動力：1.5 T的動力是毋庸置疑的，不管是在高速行駛的時候，還是在高速行駛的時候，一腳油門下去，車子的動力就會爆發(fā)出來，而且動力也會更強，在2000轉左右的時候，扭距會達到最大，這是最好的推背感。
操控：
方向盤是電子控制的，屬于輕盈型的，就算是身材嬌小的女車主開起來也不費勁，我老婆身高162，開i6MX都沒問題。
油耗：車內空調系統(tǒng)的出風口設計的非常人性化，不會直接吹到人身上，還能吹出暖風和冷風。打開空調，幾分鐘后，車里的溫度就會明顯的升高，讓人覺得暖洋洋的。而且風是均勻地吹出來的
舒適：座椅很寬敞，即使是160斤的我，坐在上面也不會覺得擁擠，后備箱的空間很大，足以容納一家人的行李箱。
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 大連
裸車價格12.63萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人對這輛車的舒適性還是很滿意的，畢竟每次開著它出門的時候，我都能感覺到它的舒適，座椅的柔軟程度適中，填充物也比較寬厚。
缺點：我感覺方向盤的轉向性并沒有達到我的預期，日常駕駛起來并不輕松。
外觀：外觀很漂亮，整體設計感很強，很時尚，很符合我的口味。
內飾：內飾也不錯，設計的還不錯。做工精細，沒有半點粗制濫造的痕跡。
空間：雖然是緊湊型車，但空間還是很大的，畢竟空間足夠大，我的雙腿可以隨意的移動，翹著二郎腿也不是什么難事。
配置：在我看來，這輛車的性價比很高，質量也很好，各方面都很符合我的要求。
動力：開著它在路上開起來還是挺舒服的，畢竟動力充足，加速換擋也很快。
操控：
車子的操控確實很簡單，但是方向盤不太準，有時候會有輕微的晃動，不過安全系數(shù)還是很高的。
油耗：雖然還在磨合期，但是油耗表現(xiàn)還是不錯的，百公里五個多不會給我太大的壓力。
舒適：這輛車坐起來還是挺舒服的，座椅調整的很好，對身體的承重性和包裹性都很好，坐久了也不會有什么不適。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的外觀，灰色的車身，黑色的龍骨，黑色的中網(wǎng)，看起來就像是一輛跑車，非常的拉風。第一眼看去，就讓人印象深刻。側面線條流暢，四米七的車身沒有絲毫的臃腫，反而給人一種運動的感覺，車頂和車尾的運動曲線讓這輛車看起來更加的流暢。
缺點：對車子輪胎高速隔音效果不滿意，特別是胎噪非常明顯。隨著車速越來越快，輪胎的轟鳴聲也越來越清晰。一腳油門踩下去，引擎轟鳴。能夠清晰的傳遞到耳朵里面。這聲音一點也不好聽。
外觀：外觀設計的很有國際范，特別是車頭的設計，讓人印象深刻，這也是我選擇他的原因。作為一個九零后，我覺得審美觀很符合我的審美。
內飾：內飾沒什么特別的，只有一個大屏幕，分辨率也很高，而且還很清晰，手指可以在屏幕上滑動，就像是手機一樣，很容易上手。
空間：空間足夠我們一家人使用了，尤其是后排坐過一次，坐三個成年人都不會覺得擁擠，中間的人放在腿上也很舒服，后備箱打開的角度很大，可以橫著放行李箱，也可以豎著放。
配置：空間很大，可以滿足一家人的需要，外觀也很漂亮。目前已經(jīng)行駛了1000多公里了，沒出什么問題，穩(wěn)定性還不錯，希望以后能盡心盡力的為我們家服務，性價比很高。
動力：1.5 T的發(fā)動機發(fā)動起來，油門踩下去，車子的反應速度極快，沒有人會在高速行駛的情況下，出現(xiàn)任何延遲。油門，車子還是有超車的力量的，不是那種遲緩或者慢悠悠的加速，而是直接把動力傳遞給了駕駛者。
操控：
底盤很厚，懸架也很好。路況好的時候，車子的顛簸并不大，坐在車里也不會有太大的顛簸，但是到了坑坑洼洼的地方，車子就會非常的難受。坐在前排和后排的人都會感到顛簸和不舒服
油耗：目前這輛車的油耗顯示為5.7個油，實際使用成本并不高�？赡苁且驗槲乙恢痹诟咚偕吓�，我還沒跑過市區(qū)呢。
舒適：座椅的坐墊特別柔軟。海綿很厚實，坐上去就像是沙發(fā)一樣，靠背兩側都有護翼。將他的身體包裹的嚴嚴實實。后座空間很大，后座空間也很大，坐在后座上，還能長出手腳來，一點都不憋屈。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 保定
裸車價格11.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：平衡性，這輛車在空間洞口和操控上都沒有明顯的短板，而且外觀和外觀對我來說都不是問題。
缺點：唯一不滿意的是方向盤太細了，真皮方向盤打起來也很滑，打方向盤的時候感覺很滑。
外觀：外觀設計充滿了英國的英倫風格，因為車頭和車尾，包括車頂和車尾，都有一種金志峰的感覺。
內飾：內飾科技感十足的中控屏非常顯眼，在晚上會有淡淡的光亮，不至于刺眼。清晰的圖像和文字顯示
空間：這輛車的空間和后備箱空間都很大，尤其是它的儲物空間設計得非常合理，不僅門板是上下兩層，中控臺上還有杯架，手套箱，還有高速卡槽，零錢也是合情合理的。
配置：在城市里開一輛大6比較合適，而且動力強勁，不會讓人覺得軟弱，外觀也很帥，符合我這個90后的審美，性價比很高。
動力：渦輪1.5 T發(fā)動機低速行駛。如果是高速行駛的話，爆發(fā)力會更強，除非是在堵車的時候加速，或者是加速，或者是減速，董承還是會感覺到一絲阻力，平時開車的時候，他是感覺不到的。
操控：
剎車踏板控制的很好，剎車的力度也很輕，只要熟悉了這輛車，就能精準地控制剎車的距離，給人一種很強的信心，底盤扎實，開起來就像是一塊厚實的鋼板，開起來有一種德國運動范兒。
油耗：目前為止，我開的車只有900公里，其中500公里是高速行駛，實際油耗在5-6之間，這個油耗還在可以接受的范圍內。
舒適：座椅的坐墊很軟，跟家里的沙發(fā)沒什么區(qū)別，但因為太過沉迷，導致腰部和肩膀的支撐都不夠用。后排車門的角度比較大，有時候乘客上車也不會太狼狽，上下車的姿勢也很輕松。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：一分錢一分貨，人比人氣死人，貨比人氣死人，我一直相信，榮威i6MAX最讓我滿意的，就是性價比，價格不高，還有優(yōu)惠政策，全款不夠，金融政策也不錯，免息，降手續(xù)費，買車沒有壓力，還有配置全面，中配車型有360全景影像，語音控制，車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及兩種駕駛模式任意切換，說實在話，日常用車的需求是足夠了。
缺點：不滿意的是，這個天窗看起來很嚇人，也叫天幕，停車的時候抬頭看去，就像是在一個玻璃房子里一樣，視野很好，但是卻打不開，只能說明這個天窗的密封性比較好，不用擔心漏水。
外觀：外觀酷炫，我第一次見到榮威i6MAX的時候就喜歡上了，前臉設計時尚，中網(wǎng)立體感十足， logo也變得更加大氣，17寸的鋁合金輪轂在緊湊型轎車中是很少見的。
內飾：內飾中規(guī)中矩，但12.3寸液晶儀表盤和14.1英寸的中控屏吸引了我。
空間：這輛車在空間上的表現(xiàn)還是不錯的，我記得過年的時候，我和表弟一家回了老家，我們一家三口，表弟一家，正好五個人一輛車，我們兩個男的坐在前排，兩個女生和孩子坐在后排，正好坐滿了人，空間上一點壓力都沒有，整體感覺還不錯。
配置：榮威i6MAX的價格還在可以接受的范圍內，而且購車時還有很多優(yōu)惠政策，性價比還是不錯的。
動力：動力方面，1.5 t渦輪增壓發(fā)動機的工作效率很高，噪音也不大，再加上渦輪增壓發(fā)動機是小排量渦輪增壓發(fā)動機，介入的時間比較早，一旦介入，動力會有很大的變化，主要是加速速度和動力輸出。
操控：
操控方面，有利有弊，多功能方向盤的真皮方向盤非常好用，可以上下調節(jié)前后左右的位置，還有很多功能，比如打電話、聽音樂、更換一些功能。不滿意是天窗，打不開，看起來很著急。
油耗：油耗是沒問題的，我開車習慣很好，從來不暴力駕駛，加速和減速都很穩(wěn)定，不踩油門，剎車用的是點剎，總里程是3500公里，平均油耗是5.7公里。
舒適：前后懸掛是獨立的，每天開車送老婆上班要經(jīng)過兩三條火車道，只要在過火車道的時候把車速降下來，通過時小心選擇路線，震動不會太大，懸掛也能起到很好的緩沖作用。
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購買時間2021年02月
購買地點河北 保定
裸車價格12.83萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1390公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是一輛車的空間表現(xiàn)。我178的身高坐在車里，腦袋離車頂只有一指的距離，雙腿自然伸展開來，三個成年人坐在后排也不成問題。
缺點：唯一不滿意的，就是操控，因為是家用轎車，所以轉向了手感，追求的是舒適和輕盈。沒有一絲一毫的快感。
外觀：I6MAX外觀很不錯。發(fā)英文。無論是車身的比例，還是玻璃與腰線的比例，都是相當?shù)木�。從尾部開始，線條筆直向下，給人一種俯沖的感覺。
內飾：中控臺是對稱的，中間有一塊大屏幕，手指在上面滑動，操作起來很方便，但是屏幕的角度不能調節(jié)，有時候會反射光線。
空間：就像是空間，因為他曾經(jīng)將同事送到了機場的后排，所以三個人都是成年人，所以并不覺得擁擠�？臻g設計的很合理，車門上有儲物格，車窗拉手也是緊閉的，可以放鑰匙或者放手機。
配置：這輛大陸車的外觀設計很洋氣，里面的科技和舒適配置也很高，平時開車上下班都很舒服，性價比很高。
動力：這輛車的動力很不錯，1.5 T的爆發(fā)力讓人嘆為觀止，平順性和低速行駛的感覺都很好，換擋流暢，在華壩高速上也有爆發(fā)力。當然，推背力肯定比不上2.0T發(fā)動機，但是日常駕駛還是綽綽有余的。
操控：
懸掛的支撐力足夠，對路面的震動也有很好的過濾效果。坐在車里顛簸不大，但因為懸架太過追求舒適，所以操控起來并不盡如人意。
油耗：總而言之，我已經(jīng)跑了一千多公里了，加了第三箱油，第三箱還沒開完，儀表上顯示的油耗是5.7，這個油耗還在可以接受的范圍內。因為我平時上班的地方都是郊區(qū)，所以大部分路況都是郊區(qū)，不堵車，高云速可以達到60公里左右，如果是在城市道路上行駛的話，可能要高出一兩個油。
舒適：車內的電子設備一應俱全，自動空調，無鑰匙進入，一鍵啟動，還有大屏幕。智能程度很高，可以通過語音控制，同時座椅的皮革手感非常柔軟，雖然不是真皮，但是手感柔軟細膩，后排腿部空間充裕，老人小孩坐在后排也不會覺得憋悶，可以舒展身體。
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