一鍵砍遍全城
購買時間2021年02月
購買地點河北 滄州
裸車價格11.63萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程820公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀,外觀大氣,開出去也有面子,其次就是價格了,我也喜歡價格比較高的車,榮威是性價比最高的車。
缺點:動力有點弱,1.5 T的渦輪發(fā)動機(jī)確實很差,每天都會覺得不舒服。
外觀:外觀看起來很大氣,修長的車身,充滿了運(yùn)動感,開出去很有面子,車身顏色多樣,你可以選擇自己喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,用料也不錯,手感也不錯,中控臺的屏幕也不錯,沒有異味,內(nèi)飾做工也不錯,打理起來也很輕松。
空間:空間很大,我一米八幾的身高,坐在前排很寬敞,后備箱的空間也很大。
配置:性價比很高,我覺得大眾車還是不錯的,我買車是看性價比的,我覺得i6性價比還是不錯的。
動力:這輛車的動力一般,畢竟這輛車太大了,開起來還不如一輛小轎車,1.5 T的車身在起步階段就有了明顯的肉感。
操控:
操控性很好,方向盤很好,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),剎車也很靈敏。而且這輛車的功能比較齊全,操作起來也不費(fèi)勁,很容易上手。
油耗:油耗還算可以,1.5的排量并不算太大,目前的油耗在6.8 L100公里左右,這個油耗還算不錯,日常開車應(yīng)該沒問題。
舒適:舒適度很好,座椅很舒服,后背也很舒服,雖然不是很大,但也不是很舒服,經(jīng)過一些坑坑洼洼的地方,車子的防震效果還是不錯的,而且隔音效果也不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 成都
裸車價格13.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1210公里
綜合評分
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優(yōu)點:榮威i6 MAX的車燈設(shè)計最讓人滿意,前大燈與格柵相連,日間行車燈設(shè)計簡潔,位置燈采用半后壁式發(fā)光結(jié)構(gòu),可實現(xiàn)日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈之間的轉(zhuǎn)換和復(fù)用,使得燈光設(shè)計更加精致,更加大氣。同時,尾燈的設(shè)計與前燈相呼應(yīng),既保證了美觀,又提高了實用性。
缺點:這輛車的隔音效果并不好,這是很多車的通病,紅燈的時候還好說,但當(dāng)車開起來的時候,尤其是車速越來越快的時候,外面的聲音就會變得很大。其他方面沒什么可挑剔的,我平時開車也喜歡放音樂,這樣外面的噪音就不會那么明顯了。
外觀:因為我喜歡看臉,所以榮威的i6 MAX前臉看起來很有沖擊力,從車頭一直延伸到腰間,整體看起來非常漂亮。
內(nèi)飾:中控屏和電子檔連成一體,看起來干凈利落,內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感。
空間:整體布局非常適合年輕人,車內(nèi)空間很大,不管是前排還是后座,坐上去都不會覺得擁擠,這樣的空間在轎車?yán)锟刹欢嘁。而且,我覺得空間布局還是很有條理的,至少家里的東西沒有亂放,車?yán)镆灿泻线m的位置。因此,我對車內(nèi)的空間非常滿意。
配置:無論是在售后還是在駕駛體驗上,我感覺這款車作為國產(chǎn)車型中的領(lǐng)頭羊,性價比還是很高的。
動力:這輛車的動力還算不錯,1.5 T發(fā)動機(jī)的爬坡能力絲毫不遜色。發(fā)動時,每次遇到紅燈時,我都能輕易超越旁邊的車輛,不會有卡頓感。另外,中段加速也是我最看重的一點,畢竟城市里有很多地方需要超車,在緊急情況下,必須要有足夠的動力才行,i6 MAX沒有讓我失望。
操控:
由于這輛車的整體動力系統(tǒng)非常完善,駕駛起來也不拖泥帶水,彎道的表現(xiàn)力非常強(qiáng),轉(zhuǎn)彎的時候,可以清晰的感覺到底盤和地面的契合度。由于底盤比較軟,懸掛系統(tǒng)也比較可靠,所以在顛簸的路面上,車身晃動并不明顯,這也是榮威i6 MAX在性能上的突破。
油耗:油耗方面,我平時不怎么關(guān)注,因為轎車的油耗肯定比 SUV低,榮威i6 MAX在這方面做的也不錯,這里就不多說了。
舒適:除了聲音之外,其他的都很好,尤其是座椅更符合人的體型,坐上去很舒服,到現(xiàn)在還沒下車。另外,車內(nèi)光線充足,即使路面不平坦,也不會有太大的顛簸。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格12.03萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是空間、動力、外觀,小6是一款很平衡的車,電子科技配置齊全,無鑰匙進(jìn)入,一鍵啟動,外觀也很有個性,尤其是前臉的鍍鉻裝飾,給人一種不怒自威的感覺。
缺點:唯一讓我不滿的是, USB充手的速度太慢了,我開過一段時間,給手機(jī)充了好幾個小時都沒電。
外觀:蜂窩狀的中網(wǎng)是 V形的,前大燈上有兩個亮黃色的裝飾,形成了一種飛翼的形狀,側(cè)面的腰線從尾部一直延伸到頭部,看起來就像是一輛轎車。
內(nèi)飾:黑色和銀色的內(nèi)飾搭配在一起,看起來很大氣,液晶屏幕也很細(xì)膩,沒有任何顆粒感。
空間:4.7米的車身保證了腿部的空間,我一米七的身高,坐在前排和后排都不會覺得憋屈,儲物格設(shè)計得很人性化,可以隨時拿到儲物格,門框,杯架,手套箱,手機(jī),鑰匙,高速卡。
配置:我認(rèn)為小6是一款平衡車,但應(yīng)該可以降低價格,這樣性價比會更高。
動力:1.5 T發(fā)動機(jī)的動力很強(qiáng),發(fā)動機(jī)的啟動時間很短,習(xí)慣了之后,你就會發(fā)現(xiàn),第二腳油門踩下去之后,車子的爆發(fā)力會更強(qiáng),0-60的加速度是最快的,油門控制的線性,讓車速控制的很好,即使是在高速行駛的時候,我踩油門超車也不會覺得累,動力隨叫隨到,隨心所欲。
操控:
方向盤上有三點鐘和九點鐘方向的凹槽,握在手里的時候不會感覺到滑膩,底盤很結(jié)實,懸架支撐著車身,給人一種凌厲的感覺,即使是在高速行駛或者緊急剎車的時候也不會搖晃,在高速行駛的時候,車身穩(wěn)定,貼著地面,駕駛起來非常穩(wěn)定。
油耗:從買車到現(xiàn)在,我已經(jīng)開了一千二百公里了,每一次加油,我都會記錄下每小時的里程數(shù),平均下來,每公里5.7個油,一個月兩箱油,足夠我上下班上下班了。
舒適:車內(nèi)的電子設(shè)備很齊全,屏幕上還有觸摸屏操作,就像是在玩手機(jī)一樣,而且不用掏口袋里的鑰匙,無鑰匙進(jìn)入,方便快捷,音響也很給力,晚上開著小六子聽歌,也是一件很享受的事情。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 漢中
裸車價格12.28萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:不得不說,這輛車的空間還是很大的,除了前排的空間之外,它的后備箱比我朋友的 SUV還要大,可以放很多東西。還有舒適性,雖然價格不是很貴,但是舒適性和底盤的調(diào)校,還是讓我很滿意的。
缺點:與前臉時尚動感的設(shè)計相比,這輛車的尾部設(shè)計缺乏動感,給人一種中規(guī)中矩的感覺。方向盤在低速行駛的時候還是有點重,對于女士們來說并不是很舒服。
外觀:這輛車的前臉設(shè)計非常有特色,包括中網(wǎng)和大燈組。我個人也很喜歡它的前臉設(shè)計,側(cè)面也不錯。但是尾部的設(shè)計,比起前臉和側(cè)面來說,并不是很有設(shè)計感,缺乏時尚動感的造型。
內(nèi)飾:i6 MAX的內(nèi)飾設(shè)計非常時尚,非常實用。我個人挺喜歡這種設(shè)計的,按鍵布局比較規(guī)整,使用起來非常順手,車內(nèi)大部分面料都是柔軟的真皮,這種柔軟的包裹,手感非常好?雌饋砗苡懈裾{(diào)。在新車階段,車內(nèi)也沒有異味,挺人性化的。
空間:論空間,這輛車在緊湊車型中算是比較寬敞的了。我個子不高,坐在里面也挺舒服的。儲物空間也很人性化,中控臺下面的儲物格和中央扶手箱都是用來放東西的。
配置:從性價比上來說,i6 MAX的性價比還是很高的,它本身就不貴,各種配置也都不錯,榮威的口碑和保值率都還不錯,用了這么久,油耗也挺省了。綜合來說,我覺得這款車在同級別中還是很有優(yōu)勢的。
動力:這種車是家用的,對動力的需求不大,但至少不會太差。1.5 T發(fā)動機(jī)的動力很足,加速的時候動力十足,超車、超車都不成問題。
操控:
方向盤在低速行駛的時候,比一些日系車要重一些,雖然不能說是女士開起來很吃力,但是手感卻并不好。
油耗:我覺得還算省油,開了不到三千公里,油耗只有5.9升。老實說,我原本以為至少要7個油,現(xiàn)在開了才發(fā)現(xiàn)只有6個油,真是太好了。動力不錯,油耗低,簡直完美!
舒適:舒適性方面,我還是很滿意的,車內(nèi)很安靜,油門踩得很響,很安靜。座椅很舒服,承重感也很好。開起來也很順暢,走減速帶都不會有太大的顛簸,減震也符合它的舒適性,習(xí)慣了之后,它的舒適性非常好。
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購買時間2020年12月
購買地點江西 上饒
裸車價格11.13萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的還是i6max的外觀,老實說,這款i6max的外觀是越出越好看的,和老款的i6比起來,簡直就是天壤之別,如果仔細(xì)看的話,會發(fā)現(xiàn)這是一款非?岬膇6max。最好看的是從側(cè)面45度看這輛車,很酷,很年輕。最時尚的輪轂,開起來就像是一道黑色的旋風(fēng)。
缺點:軸距2715毫米是我認(rèn)為不算特別好的,比較短。不過這也是沒辦法的事,他也沒太在意。而且無鑰匙進(jìn)入的按鈕只有前排的兩扇門,其他兩扇門都沒有。
外觀:車尾的設(shè)計有點像是鴨尾,車燈很有特色,很有質(zhì)感。后視鏡的設(shè)計也很不錯,前臉看起來很年輕,很運(yùn)動,很符合年輕人的口味,灰色是今年最流行的顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計更加的智能,更加的精致,中控臺上的裝飾也更加的時尚。座椅的設(shè)計也有很強(qiáng)的包裹性。缺點是駕駛座旁邊的儲物格不能放太深的東西,因為深度比較淺。
空間:第二排的空間可能有點小,我覺得第二排的空間比較小,腿部的空間大概只有一拳四根手指那么大,再高一點的人就會感覺到壓力。我自爆身高,一米七五,身材不胖,坐在里面還行,再高一點的話,可能會讓人覺得壓抑。不過我平時開的都是車,沒什么大不了的。
配置:我覺得性價比挺高的,因為性價比比較高,我買這輛車,就是圖個好看,性價比高。
動力:至于動力,1.5 T的動力,他并沒有太大的概念。開車的時候感覺不是很好,踩油門的時候會有輕微的推背感。
操控:
視野雖然低了點,但對駕駛的影響并不大,畢竟有360度全景,開起來也挺舒服的。
油耗:油耗不算太高,雖然是國產(chǎn)車,但是油耗不算太高,我開了一段時間,油耗在6左右,這個油耗還算中規(guī)中矩。
舒適:舒適性并不是很好,畢竟是一款運(yùn)動型的轎車,舒適性還是很不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.23萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓她滿意的是他的臉,看起來很帥,很運(yùn)動。還有油耗,我的平均油耗只有5.8升,我一直想找一輛省油的車,帶著孩子放假回家,榮威i6最適合我。
缺點:唯一不滿意的,就是車身上的 R標(biāo)志,給人一種年輕的感覺。
外觀:外觀精致時尚,唯一不喜歡的就是那個綠色的 R字,不過沒關(guān)系,整體感覺還不錯。前臉霸氣,側(cè)面運(yùn)動,給人一種年輕活力的感覺。
內(nèi)飾:黑色的真皮座椅給人一種高級的感覺,中控屏幕就像是平板電腦一樣,給人一種高大上的感覺。再加上幾個 USB插口,對我這種沒電的人來說,是非常友好的。
空間:至于空間,那就更不用說了。我一米七的身高,坐在后排還能坐三個大人,后排的話,我每次回娘家的時候,爸媽都會給我?guī)Ш芏鄸|西,甚至連蔬菜都給我裝了一大包,后備箱里塞滿了哈哈哈。
配置:我覺得榮威i6的性價比還是不錯的,配置、功能、外觀都不錯。
動力:動力不錯,起步很快,坐滿了一家人。只要一踩油門,車子就能加速,超車時也能超車。我對這方面的要求不高,只需要代步就行了。
操控:
i6max的操控還是不錯的,方向盤打的很舒服,有一次回家的時候,路上不太安全,到處都是水坑,我打了個方向盤,輕而易舉的躲開了。
油耗:說實話,油耗還算不錯,我看了幾款車,都想買一輛省油的車,畢竟是代步用的,一百公里到5.8,已經(jīng)很不錯了。
舒適:說起i6max的舒適度,我個人覺得還算滿意,因為我回娘家有一段不平坦的路,但坐在那里并不覺得不舒服。柔軟的皮椅,讓這輛車更加的舒適。如果給這輛車的舒適性打分的話,我給滿分。
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購買時間2021年02月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格12.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是動力,一點五排量的渦輪增壓發(fā)動機(jī),動力這么好,提速也這么好,換擋很順暢,感覺不像是雙離合了,現(xiàn)在開著是真棒而且隔音效果很不錯,全車都是原裝雙層隔音玻璃,還是米其林輪胎,米其林輪胎的隔音和抓地力都很好,低速轉(zhuǎn)向也很穩(wěn),高速轉(zhuǎn)彎也很穩(wěn),舒適度也很好,開起來很快,感覺還不錯,開起來很快,感覺還不錯,關(guān)鍵是終身保修和免費(fèi)保養(yǎng),完全沒有后顧之憂。
缺點:這幾天太陽太大,感覺有點熱。
外觀:車身線條流暢,線條流暢,車身低矮,線條流暢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計畢竟簡潔大方,沒有太多雜亂的按鍵,全車都是軟包,相當(dāng)良心;
空間:后排的空間還算不錯,只是中間的平臺有點高,坐在中間有點不舒服。
配置:性價比很高,畢竟敢終身保修的品牌屈指可數(shù),完全不用擔(dān)心。
動力:動力是我最滿意的地方,超車起步很爽;
操控:
六十碼的過彎很穩(wěn),一點感覺都沒有。
油耗:油耗還在可以接受的范圍內(nèi),大概七個油左右,一次兩百多油就能跑五六百公里,畢竟我開車習(xí)慣不是很好。
舒適:座椅的舒適性很好,包裹性和舒適度都很不錯,新車開了兩天的窗戶,已經(jīng)沒有什么味道了,還送來了新風(fēng)系統(tǒng),可以殺菌。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 上饒
裸車價格12.68萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:超喜歡i6max的外觀,真的很好看。前臉造型夸張,大量的直線線條勾勒出硬朗的線條,側(cè)面線條流暢。兩個顏色的輪轂,流暢的車尾,給人一種不凡的感覺,讓人回頭率很高。
缺點:雖然外觀上看起來很運(yùn)動,但i6 max畢竟只是一款家用轎車,懸架并不是很好,在高速行駛的時候,穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向的時候,并沒有完美的控制。好處是舒適度提高了,壞處就是操控性會受到影響,這就像是魚和熊掌一樣,很難兼顧。
外觀:榮威一直以來都是國產(chǎn)車型中的佼佼者。i6 max外觀采用最新設(shè)計,前臉運(yùn)動,尾部飄逸,充滿運(yùn)動感。側(cè)面車窗采用鍍鉻裝飾,我特別喜歡這種設(shè)計,能增強(qiáng)車輛的層次感。
內(nèi)飾:無鑰匙進(jìn)入和啟動功能非常實用,中控屏上的斑馬系統(tǒng)看起來很有科技感,方向盤和座椅都是皮質(zhì)的,給人一種很舒服的感覺。這是我所見過的所有A級車中,唯一一個使用液晶顯示器的。
空間:這輛車雖然定位為 a級車,但實際上軸距和尺寸已經(jīng)接近 B級車了,乘坐空間確實不小。后排乘客乘坐舒適,配備 USB接口和中央扶手。后備箱的空間非常寬敞,兩邊都有小儲物柜,可以將零碎的東西放進(jìn)去,不用擔(dān)心車子顛簸。
配置:這輛車的科技感和動力性能都很不錯,屬于同級別車型中的佼佼者。一般家庭用車,性能還算不錯,年輕人開起來也比較時尚,性價比也不錯。
動力:現(xiàn)在的汽車普遍使用渦輪增壓發(fā)動機(jī),加速感覺確實快了不少,加速也很利索,超車也很輕松。在高速上開車的時候,他很興奮,一踩油門,車子就會沖出去。但在城市里開著,感覺動力不足,引擎的輸出線性度也很一般。
操控:
底盤質(zhì)感較輕,支撐性較差,過彎時乘客會輕微晃動。方向盤手感不錯,不會太輕,而且非常的精準(zhǔn)。360全景影像功能非常實用,雖然我是個老司機(jī),但是這個功能還是幫了我很大的忙。通過攝像頭監(jiān)控車輛的所有盲區(qū),大大降低了事故發(fā)生的概率。
油耗:目前油耗還不到6升,日常使用沒有任何壓力,油箱容量也很大,在高速上行駛700多公里,不用擔(dān)心會錯過加油站。
舒適:座椅柔軟,包裹性,中間的扶手位置,都恰到好處。前排座椅的電動調(diào)節(jié)功能也非常實用,座椅采用皮質(zhì)材質(zhì),便于后期打理。車隔音效果也不錯,之前買車時也試過越野車,不過越野車在高速行駛時的風(fēng)噪、輪胎噪音都比較大,還是轎車舒服多了。
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購買時間2020年12月
購買地點云南 曲靖
裸車價格12.98萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1643公里
綜合評分
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優(yōu)點:個人還是比較喜歡i6max的操控,感覺很簡單,就算是新手小白開起來都不會覺得有什么難度,而且配置的輔助功能還能提升新手駕駛技術(shù),簡直是一舉兩得。這輛車的性價比很高,在我看來,能在這么低的價格買到這么好的車已經(jīng)很不錯了。
缺點:座椅的話,我覺得坐久了還有些不舒服,我個人覺得他的承受力還不夠強(qiáng),坐久了就會感覺到腰酸背痛。內(nèi)飾方面,我覺得它的細(xì)節(jié)處理的不夠好,內(nèi)部的設(shè)計也很粗糙。
外觀:每個人都有自己的喜好,但是我覺得i6max更符合大眾的審美,時尚的同時,又給人一種大氣的感覺,開著它出去,會更有底氣。我覺得這輛車的線條設(shè)計的非常流暢,讓車身的比例非常的協(xié)調(diào),沒有任何的突兀。
內(nèi)飾:我覺得他的風(fēng)格對我來說并不重要,重要的是他的實用性,我覺得他的設(shè)計更符合我的口味,雖然差了點,但是實用性還是很強(qiáng)的。
空間:我覺得他的空間設(shè)計比較合理,車子的高度也不錯,坐在里面也不會覺得太低了,給人一種很壓抑的感覺,座椅和座椅之間的空隙可以讓人舒展開來,空間也很合理。
配置:我覺得還是從各方面考慮比較好,我覺得買榮威更劃算,i6max性價比更高,保值率也更高。i6max的大部分配置和性能都比較符合我的口味,除了一些小瑕疵之外,其他的都還算滿意。
動力:總之,動力方面,我并沒有過多的要求,這段時間的表現(xiàn)還算不錯,起步和加速都很穩(wěn)定,沒有任何的頓挫,換擋的時候,動力輸出也比較順暢,等紅燈的時候動力爆發(fā)力也比較強(qiáng)。
操控:
方向盤很舒服,重量也很合適,不管是男的還是女的都比較好操作,轉(zhuǎn)向的靈活性也很好,不會覺得太累。車?yán)锏妮o助功能也是一應(yīng)俱全,讓我很滿意。
油耗:經(jīng)過這么長時間的行駛,我覺得油耗還算正常,因為大部分時間里,車子都是按照路線行駛的,油耗并沒有太大的變化,但是如果是在高速上,油耗會稍微低一些,這也是可以接受的。
舒適:座椅還是有些不舒服,因為我覺得他的支撐能力并不是很好,剛開始的時候還挺舒服的,但是時間長了就會感覺到腰酸了。精神效果還是不錯的,顛簸并不是很大,坐在車?yán)镞算安全。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格12.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是外觀設(shè)計,我有點喜歡這個設(shè)計,前大燈。車燈下那塊亮黃色的飾片相互呼應(yīng)。尤其是當(dāng)白天的 LED日間行車燈亮起之后, C字型或者 L型的造型,再加上 L型的亮黃色裝飾,給人一種科技感。中網(wǎng)被熏黑了。黑色的輪轂,讓這輛車看起來就像是一輛性能車。
缺點:讓人不滿意的是車子。里面的大屏幕是開著天窗的,陽光透過天窗照射進(jìn)來,偶爾也會反射一些光線。這對于開車來說是不安全的。
外觀:外觀設(shè)計的很酷,很多零碎的線條勾勒出了車身的輪廓,但是晚上的時候,車燈的亮度和范圍都達(dá)不到我的要求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很簡單,只有一塊大屏幕,里面有很多舒適的功能,還有很多二級菜單。學(xué)習(xí)成本很高,而且感覺沒有實體按鍵,直接來的方便。
空間:前排的空間很大,我坐在駕駛座上,座椅看起來很寬敞,頭部距離車頂只有三根手指的距離,如果把手放在扶手箱上的話,就不會和副駕駛有肢體接觸了。
配置:外觀有個性,動力總成開起來很順暢,是我最喜歡的車
動力:發(fā)動機(jī)和變速箱配合的很好,一腳油門下去,根本感覺不到推背感。車子在城市里開得很慢,走走停停都沒有感覺到任何的顛簸,動力總成的表現(xiàn),非常適合一輛家用轎車。
操控:
底盤的操控很好,尤其是在轉(zhuǎn)彎或者車身的時候,整個車身都很穩(wěn)定,不像其他懸掛那樣軟綿綿的,像是在開一艘大船。大肥駕駛起來還是挺好玩的,精準(zhǔn)的方向盤,讓他在城市中穿梭。
油耗:總里程達(dá)到了一千五百公里。現(xiàn)在表現(xiàn)好了,5。8。基本都在六個以下,這讓我很意外。然后我告訴你,我平時加的汽油都是95號。每月加兩箱
舒適:車?yán)锏淖伪容^柔軟,靠背兩側(cè)都有護(hù)翼,坐在上面就像是一只手一樣。系好安全帶后,他整個人都被固定在了座位上。即使是在激烈的駕駛中,他的身體也不會搖晃。
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